The purpose of the study lies in the measurements of breast shapes and upper body types for the women in their 40's, with the use of 3D measurement system, and in the presentation of brassiere patterns fit for their body types. As for the study method, 3D human body types were analyzed with RapidForm 2006, and the upper-body types and breast shapes were statistically classified through technical statistics analysis, cluster analysis, t-test, variance analysis, and cross analysis. The wearing tests went through the comparison of the brassieres of three makers in the market and the experiment brassieres(first and second) and then the evaluations were made by the subjects, the outer appearance assessment by experts, and 3D measurements. The findings of the study indicated that the evaluation of experiment brassieres was excellent in every item, and he significant difference was found out particularly in the items of pressure, rear center, front center, breast underneath, adequate level by wing, and adequate level by armhole. According to the results of 3D evaluation, experiment brassieres had a highest point in fitness with no physical pressure at the wing part and no overall deviation at the cup art. The pattern comparison showed the differences in the parts of total cup angle, cup circumference length, lower cup height, wing length, and wing angle.
Objective: The present study is intended to develop an improved bus seat armrest design by evaluating various bus armrest designs from ergonomic aspects. Background: An ergonomic armrest design which considers the sitting postures and body shapes of passengers can improve the convenience and comfort of a bus seat. Method: Subjective satisfaction of each of five design dimensions (length, width, height from seatpan, shape, and angle) was evaluated for seven bus seat armrest designs in various sizes and shapes by 58 participants (28 males and 33 females) using a 7-point scale (1: very dissatisfied, 4: neutral, and 7: very satisfied). Improved bus seat armrest designs adjustable in length and rotatable to the left or right (sliding and rotating armrest, SRA) with a concave, flat, or convex shape of the upper part were developed by considering the preferred design features and the body size and shape in sitting posture and needs of passengers and then compared with a conventional armrest. Results: A bus seat armrest with a wide width (40~50mm), a long length (360mm), a lower height (213mm), and a curved shape was found significantly preferred in terms of comfort. The proposed armrest designs (SRA-convex, SRA-flat, and SRA-concave) improved satisfaction by 46~62% for length suitability, 184~216% for width suitability, 205~214% for angle suitability, 138~181% for contact area suitability, and 49~64% for height suitability, 138~174% for comfort, and 93~111% for overall satisfaction. Conclusion: The preferred design features and passengers' needs of bus seat armrest were identified and the SRA designs were recommended for better usability. Application: The ergonomic design process of bus seat armrest employed in the present study can be applied to designing armrests in various vehicles for better convenience and comfort.
In this study, we investigated the response of freshwater oligochaete, Tubifex tubifex, to the water temperature changes and the differences of substrate composition in a laboratory condition. The changes of body shape were observed in a test cage according to the water temperature change ranging from $10^{\circ}C$ to $30^{\circ}C$ with $2^{\circ}C$ interval every 10 minutes. The substrate preference was observed with four different substrate composition from silt-clay to coarse sand. Our results displayed that T. tubifex preferred substrates with the smallest particle size (<0.063 mm). The water temperature influenced on the activity and body shape of T. tubifex, showing low activity with the coiled and constricted body shapes at lower temperature and high activity with relaxed linear body shapes at higher temperature.
With a long crotch length and much ease in the hip area, baggy pants are visually expressed in a variety of designs when compared with regular pants. The purpose of this study is to define the image differences of various baggy pants designs according to hip circumference and crotch length ease. To that end, this study deduced the visual image variable of experimental baggy pants and analyzed visual images according to changes in hip circumference and crotch length. Nine baggy pants with different levels of hip circumference and crotch length ease were produced as experimental pants. The image of each pair of experimental baggy pants was evaluated based on pictures taken of the pants worn by a woman in her 20s with a standard body figure. The image assessment team was composed of 105 clothing majors. The research results are as follows. Four visual image factors of experimental baggy pants were extracted: whole body compensation, lower body compensation, hip compensation, and waist compensation. Among the 4 factors, the whole body compensation factor was shown as the most representative factor. The body compensation image was higher with less hip circumference ease in the experimental baggy pants, and more hip circumference ease created the optical illusion of a larger body figure, presenting a significant difference between waist circumference and hip circumference. The lower body compensation factor, hip compensation factor, and waist compensation factor all showed a significant influence on changes in hip circumference ease. This result shows that changes in hip circumference ease exerted more influence on the body compensation image than did changes in crotch length ease. The results of this study provide basic data for predicting visual images according to differences in the level of ease in baggy pants, helping people select clothing suitable to their preferences and body shapes.
The purpose of this study was to detect the effect of the lower body type on the shape of flare skirts. The subjects for the wearing test were 50 female students, who were controlled in their hip and waist shapes. The skirts used for wearing test were six types(three flar angles $\times$ two fabric types). The effect of lower body type on the shape of flare skirts was determind by the hemline trace method and the silhouette photography. The data were then analyzed by the repeated measures of analysis of variance and the SNK multiple range test. The results obtained from this study were as follows : 1) When a flare skirt made with larger flare angle and better drapable fabric was worn, the numeric of the nodes increased as the drop value(hip - waist) increased. When a flare skirt made with smaller flare angle was worn, the width of horizontal sectio of hemline increased as the drop value increased. The hemline uneveness decreased on the sides and back as the drop value increased. When a flare skirt made with worse drapable fabric was worn, the sides angle of the flarskirt increased as the drop value increased. 2) When a flare skirt made with larger flare angle was worn, the numeric of nodes increased as the ratio of dropped hip increased. The wave-height increased and the back variation ratio of wave-height was higher than the front variation ratio of wave-height as the ratio of dropped hip increased. The hemiline uneveness decreased on the back as the ratio of dropped hip increased. When a flare skirt made with larger flare angle was worn, the sides angle of the flare skirt increased as the ratio of dropped hip increased.
Interactions such as mergers and flybys play a fundamental role in shaping galaxy morphology. We used the Horizon Run 4 cosmological N-body simulations to study the aligments of spins and shapes of interacting haloes as a function of the halo mass and large-scale density. Interactions preferentially occur in the plane of rotation, and in the direction of the major axis of prolate haloes, and the trajectories are preferentially radial and prograde. We found a very strong alignment of the shapes already at redshift as high as 4. The spins are initially unaligned or even anti-aligned, and become more and more aligned as the redshift decreases. The alignment signals are stronger and evolve more at lower densities, and mass plays a secondary role.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.18
no.2
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pp.15-33
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2016
Women in their 30s and 40s, who are at the center of "ageless" and "down-aging" consumer trends, are likely to encounter problems with fitting and size conformity when they wear casual clothes targeting women in their 20s. Hence, differences in upper body sizes and body types between women in their 20s and women in their 30s and 40s were analyzed. The data for this study was from the 6th Size Korea survey of body measurements of 1,675 female adults in their 20s-40s. SPSS 21.0 for Windows was used for analysis of the collected data. To examine differences in average upper body size between women in their 20s and women in their 30s and 40s, descriptive statistics and independent sample t-tests were conducted. Factor and cluster analyses were used to classify body types by age groups. Comparing direct measurement items showed that women in their 20s tend to have higher average values for most height-related items-including body height-and lower average values for circumference, thickness, and width than women in their 30s and 40s. Factors in determining the upper body shapes of women in their 20s to 40s were narrowed to five; through a cluster analysis, upper body shapes of women were classified into three body types as follows. Type 1 women are shorter and thinner with small frames; Type 2 women have the highest vertical values for their upper bodies and average values for obesity-related categories of circumference, thickness, and width. Type 3 women are the shortest and has the highest body mass index (BMI), verifiable as obese. By analyzing differences in body type distribution according to age groups, it was found that more than 90% of women in their 20s belong to Types 1 and 2. On the other hand, most women in their 30s and 40s are identified as Type 3.
Considering the fact that the fit for men's clothes is important for the sizing system modern ready-made pants, an analysis of obese middle-aged men is required at this period of time to determine the appropriate fit for obese men. The following research focused on 635 middle-aged obese men who had a BMI index of at least 25 and a waist circumference from the belly-button level of 34 inches or more. This research deals with the articles of circumference, thickness and other major physical changes that happen during the 30s, 40s, and 50s. According to the analysis of these body measurement articles with specific regard to age, men's height and the height of their waist seemed to decrease as their age increased. This demonstrates that as these men grow older, the waist and stomach slowly curved into a circular and flat body type due to their obesity. In this study, the first factor figure was the height and leg length. The second factor figure was the waist form. The third factor figure was the center thigh circumference. The fourth and fifth factor figures were the hip length and shape. Lastly, the sixth factor figure was the calf circumference. These 6 factor figures construct 80.57% of the volume explanation and showed 3 patterns through a cluster analysis that showed different patterns of obesity forms for waist circumferences in key figure 1, waist and thigh circumferences in key figure 2, and waist and buttocks circumferences. Therefore, it was worthwhile to consider the circumferences of the waist, buttocks and thigh according to the body type category to enhance the drafting of well-fitting pants.
As the digital environment gets ubiquitous, domestic and international research and development on smart clothing is being conducted actively these days. However, most research is being carried out with its center on upper garment. So research on lower garment is insufficient even though it affects wearer's activity and comfort to a great extent when digital devices are attached or wearers moves their body. Therefore, the type of clothes this research proposes is men's formal pants which have an electrically-vibrating wearable device. These are smart pants which are helpful in easing muscle pain with their massaging effect in daily life. For this purpose, this research intends to develop patterns considering the body shapes and movements of wearers and suggest a tentative structure plan for smart pants where a vibration device is attached, which is mainly composed of vibrating motor, controller, and switch, and considered their bulks, numbers, attaching places.
This study aimed to categorize women's body shapes by type after extracting prototypes of 25~34 year old Korean woman. The standardizing research service project conducted by the Ministry of Commerce, Industry and Energy in 2005, divided the age ranges of adult women into three groups: 18~24 years (young), 25~34 years (young-adult) and 35~49 years (adult). This study utilized this age division method to create a concrete body type categorization schema with the most marriageable period, 25 to 34 years old as target age the target age group. We used, measurement data from the 7th Korean Human Body Size Survey (Size Korea) for the body shape analysis. We completed a statistical analysis using the statistical program SPSS 21. After creating the body types using CLO 3D, which is based on the 7th Korean human body measurements, we input data for the average size for each type into the Avata. We then compared and analyzed the cross sections using the Rapidform XOR program. The results of the type-specific characteristics are as follows: big square body of obese body, small square body of plain flat body with tall, plain square body of plain flat with short, triangular body of lower body obesity there was. Significantly, the results of this study should facilitate the development of various apparel products using mass customization or easy-order systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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