The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.7B
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pp.477-487
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2008
Congestion control of the TCP reduces transmission rate when it detects packet loss because packet loss origines from congestion in the wired network. In the wireless network, packet loss comes from channel errors. Wired TCP degrades performance when there are wireless losses because it does not classify type of loss. These day, there are many researches which classify type of loss between congestion loss and wireless loss for wired-wireless hybrid network. For wireless TCP, many of existing algorithms are based on the estimated bandwidth or variations of packet arrival time. In this paper, we propose a new TCP scheme to distinguish the wireless packet losses from the congestion packet losses using MIB of the IEEE 802.11 MAC. We perform excessive simulations using the NS-2 network simulator and analyze the simulation results to compare the performance of the proposed algorithm to other well-known algorithms. From simulation results, we know that proposed algorithm improves performance about 12% and 32% compared with Spike algorithm and mBiaz algorithm, respectively.
The objectives of congestion control in ATM (Asynchronous Transfer Mode) networks are maximum utilization of network resources, acceptable level of low cell loss and fairness among all VCs (Virtual Connections). In this paper, we present a congestion control algorithm which is based on state space model, The proposed controller uses optimal control algorithms (LQR, Mixed-LQR), where control parameters can be designed to ensure the stability of the control loop in a control theoretic sense, over the propagation delay. We show how the control mechanism can be used to design a controller to support ABR service based on feedback of explicit rates. Simulation results are presented to substantiate our claim.
TCP is ill-suited to real-time multimedia applications. Its bursty transmission, and abrupt and frequent wide rate fluctuations cause high delay jitters and sudden quality degradation of multimedia applications. Deploying non congestion controlled traffic results in extreme unfairness towards competing TCP traffic. Therefore, they need to be enhanced with congestion control schemes that not only am at reducing loss ratios and improve bandwidth utilization but also are fair towards competing TCP connections. This paper proposes a differentiated rate adaptation algorithm based on loss and round trip time. Rate in a sender quickly responds to loss ratio and holds steady state. Additionally, this algorithm reduces loss ratio by loss prediction in a receiver.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2007.05a
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pp.1288-1290
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2007
Congestion in WSN increases energy dissipation rates of sensor nodes as well as loss of packets and thereby hinders fair and reliable event detections. We find that one of the key reasons of congestion in WSN is allowing sensing nodes to transfer as many packets as possible. This is due to the use of CSMA/CA that gives opportunistic media access control. In this paper, we propose an energy efficient congestion avoidance protocol that includes source count based hierarchical and load adaptive medium access control. Our proposed mechanism ensures load adaptive media access to the nodes and thus achieves fairness in event detection. The results of simulation show our scheme exhibits more than 90% delivery ratio with retry limit 1, even under bursty traffic condition which is good enough for reliable event perception.
A plethora of transmission control protocol (TCP) congestion control algorithms have been devoted to achieving the ultimate goal of high link utilization and fair bandwidth sharing in high bandwidth-delay product (HBDP) networks. We present a new insight into the TCP congestion control problem; in particular an end-to-end delay-based approach for an HBDP network. Our main focus is to design an end-to-end mechanism that can achieve the goal without the assistance of any network feedback. Without a router's aid in notifying the network load factor of a bottleneck link, we utilize goodput and throughput values in order to estimate the load factor. The obtained load factor affects the congestion window adjustment. The new protocol, which is called TCP-goodput and throughput (GT), adopts the carefully designed inversely-proportional increase multiplicative decrease window control policy. Our protocol is stable and efficient regardless of the link capacity, the number of flows, and the round-trip delay. Simulation results show that TCP-GT achieves high utilization, good fairness, small standing queue size, and no packet loss in an HBDP environment.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.2
no.3
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pp.117-124
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2013
In this paper we propose a TFRC(TCP Friendly Rate Control) which guarantees a minimum rate in order to improve the efficiency of the previous TFRC which cannot distinguish congestion losses and wireless losses and decreases throughput both in wired and wireless networks. This TFRC technique is able to guarantee a minimum rate for video by restricting a loss event rate with packet loss probability about existing TFRC and constraining a rate reduction from the feedback timeout. When we experimented both the existing TFRC and the new one with TCP in the same network, we found that the latter is better than the former. Consequently, it shows that the proposed TFRC can improve video streaming quality using a guaranteed minimum transmission rate.
Congestion management is one of the most challenging aspects in the recently deregulated electricity markets. FACTS devices have been shown to be an efficient alternative to control the flow of power in lines, resulting in increased loadability, lower system loss and a reduced cost of production. In this paper, the application of a static series synchronous compensator (SSSC) for the purpose of congestion management of power systems has been studied. A sensitivity-based analysis method is utilized for effective determination of the SSSC location in an electricity market. The method is topology based and it is independent of the system operation point. A power injection p-model is developed for the SSSC in this study. Numerical results based on the modified IEEE 14 bus system with/without the SSSC demonstrate the feasibility as well as the effectiveness of the SSSC for congestion management in a network. The results obtained when using the SSSC to improve system transfer capability and congestion management is encouraging.
We propose a new estimation method for rate adjustment in the face of a packet loss in the TFRC protocol, a TCP-Friendly congestion control protocol for UDP flows. Previous methods respond in a sensitive way to a single packet loss, resulting in oscillatory transmission behavior. This is an undesirable for multimedia services demanding constant bandwidth. The proposed TFRC provides more smooth and fair (against TCP flows) transmission through collective response based on multiple packets loss events. We show our "Exponential smoothing method" performs better than known "Weight smoothing method" in terms of smoothness and fairness.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2019.05a
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pp.451-453
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2019
Recently, as the use of wireless communication devices has increased, the wireless network usage has increased, and a wired network and a wireless network have been mixed to form a network. Existing TCP algorithms are designed for wired networks. Therefore, in the modern network environment, packet loss can not be accurately distinguished and improper congestion control is performed, resulting in degradation of TCP performance. In this paper, we propose SLDA (Support Vector Machine based Loss Discrimination Algorithm) which can accurately classify the packet loss environment to improve TCP performance and evaluate its performance.
Park, Ki-Kwang;Hwang, Young-Ho;Ko, Jin-Hyeok;Yang, Hai-Won
Proceedings of the KIEE Conference
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2006.07d
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pp.1828-1829
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2006
In this paper, we propose sliding mode congestion controller for differentiated-services network. Two important issue in differentiated-services architecture are bandwidth guarantee and fair sharing of unsubscribed bandwidth among TCP flows with and without bandwidth reservation. We use tight upper and lower bounds for various settings of differentiated-services parameters using the loss-bounded model. The Sliding mode congestion controller scheme is designed using nonlinear control theory based on a nonlinear model of the network that is generated using fluid flow consideration. The methodology used is general and independent of technology, as for example TCP/IP or ATM. The sliding mode congestion controller methodology has been applied to an TCP network. We use NS-2 simulation to demonstrate that the proposed control methodology achieves the desired behavior of the network, and possesses important attributes. as e.g, stable and robust behavior, high utilization with bounded delay and loss, together with good steady-state and transient behavior.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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