As distributed generation (DG) is connected to grid, there is new node-type occurring in distribution network. An efficient algorithm is proposed in this paper to calculate power flow for weakly meshed distribution network with DGs in different load models. The algorithm respectively establishes mathematical models focusing on the wind power, photovoltaic cell, fuel cell, and gas turbine, wherein the different DGs are respectively equivalent to PQ, PI, PQ (V) and PV node-type. When dealing with PV node, the algorithm adopts reactive power compensation device to correct power, and the reactive power allocation principle is proposed to determine reactive power initial value to improve convergence of the algorithm. In addition, when dealing with the weakly meshed network, the proposed algorithm, which builds path matrix based on loop-analysis and establishes incident matrix of node voltage and injection current, possesses good convergence and strong ability to process the loops. The simulation results in IEEE33 and PG&G69 node distribution networks show that with increase of the number of loops, the algorithm's iteration times will decrease, and its convergence performance is stronger. Clearly, it can be effectively used to solve the problem of power flow calculation for weakly meshed distribution network containing different DGs.
In this paper, a new fully digital current control method of UPS inverter, which is based on an internal model control, is proposed. In the proposed control system, overshoots and oscillations due to the computation time-delay are compensated by explicit incorporation of the time-delay in the current control loop transfer function. The internal model controller is adopted to a second order deadbeat reference-to-output response which means that its response reaches the reference in two sampling time including computational time-delays. That is, the average current of filter capacitor is been exactly equal to the reference current with a time lag of two sampling intervals. Therefore, this method has an essentially overshoot free reference-to-output response with a minimum possible rise time. The effectiveness of the proposed control system has been verified by the simulation and experimental respectively. From the simulation and experimental results, the proposed system is achieved the robust characteristics to the calculation time delay and parameter variation as well as very fast dynamic performance, thus it can be effectively applied to the power supply for the critical load.
현재 AVC 장비의 운영방법은 하나의 센서가 고장 나면 해당 차로의 교통량 속도 차량 종류에 대한 모든 정보의 생성을 중단하고 있다. 현재의 운영방법은 정상 센서에서 수집한 자료들을 활용하지 않는다는 비효율이 존재한다. 본 연구는 이런 비효율을 개선하기 위하여 일부 센서가 고장 난 AVC (Automatic Vehicle Classification)장비에서 교통량과 속도의 산출 방법에 대하여 연구를 진행하였다. 센서의 고장유형을 총 4가지로 분류하였으며, 각 고장유형별로 교통량과 속도를 산출하고 이에 대한 정확도분석을 수행하였다. 그 결과 교통량은 정확도가 매우 높은 값(정확도: 100%, 98%, 97%)으로 산출이 가능하였으며, 속도의 경우 충분히 받아들일 만한 수준의 속도 값(RMSE 값 16.9 이하)이 산출되는 것을 확인하였다. 따라서 본 연구에서 제시한 방법론들을 사용하면 AVC 장비의 운영 효율을 증가 시킬 수 있을 것으로 기대된다.
When the inter-turn short circuit (ITSC) fault occurs, the distortion of the magnetic field is serious. The motor loss variations of each part are obvious, and the motor temperature field is also affected. In order to obtain the influence of the ITSC fault on the motor temperature distribution, firstly, the normal and the fault finite element models of the permanent magnet synchronous motor (PMSM) were established. The magnetic density distribution and the eddy current density distribution were analyzed, and the mechanism of loss change was revealed. The effects of different forms and degrees of the fault on the loss were obtained. Based on the loss analysis, the motor temperature field calculation model was established, and the motor temperature change considering the loop current was analyzed. The influence of the fault on the motor temperature distribution was revealed. The sensitivity factors that limit the motor continuous operation were obtained. Finally, the correctness of the simulation was verified by experiments. The conclusions obtained are of great significance for the fault and high temperature demagnetization of the permanent magnet analysis.
This paper proposes a new control strategy of bidirectional uninterruptible power supply(UPS) with the performance of active power filter which compensate the harmonics and reactive power. To improve the transient response for the effective compensation in active power filter mode, it is considered that a simple and precise calculation method of the compensation reference current for the harmonics and reactive power compensation. So a novel closed-loop control strategy is used to calculate the reference current. And the current regulated instantaneous voltage control scheme is used in back-up power mode. The system model and control algorithm are described and analyzed, and the system Performance is verified by the simulation and experimental results.
This paper proposes a new control strategy of multifunctional uninterruptible power supply(UPS) with the performance of active power filter which compensate the harmonics and reactive power. To improve the transient response for the effective compensation in active power filter mode, it is considered that a simple and precise calculation method of the compensation reference current for the harmonics and reactive power compensation. So a novel closed-loop control strategy is used to calculate the reference current. And the current regulated instantaneous voltage control scheme is used in back-up power mode. The system model and control algorithm are described and analyzed, and the system performance is verified by the simulation results.
One of the current challenges in the domain of the multicriteria shape optimization is to reduce the calculation time required by conventional methods. The high computational cost is due to the high number of simulation or function calls required by these methods. Recently, several studies have been led to overcome this problem by integrating a metamodel in the overall optimization loop. In this paper, we perform a coupling between the Normal Boundary Intersection - NBI - algorithm with Radial Basis Function - RBF - metamodel in order to have a simple tool with a reasonable calculation time to solve multicriteria optimization problems. First, we apply our approach to academic test cases. Then, we validate our method against an industrial case, namely, shape optimization of the bottom of an aerosol can undergoing nonlinear elasto-plastic deformation. Then, in order to select solutions among the Pareto efficient ones, we use the same surrogate approach to implement a method to compute Nash and Kalai-Smorodinsky equilibria.
In this paper, the previous 2-D gradient coil design method using loop current elements is extended to 3-D or multi-layer structures which is useful for various MRI applications including MR microscopic imaging where relatively large space may be available for the implementation of the gradient coils. Either the power consumption or the stored energy (thus, inductance), or the combination of the two can be minimized with a set of chosen target field constraints. Complete 3-D design equations for the optimization as well as inductance or resistance calculation are derived. An effective coil shape correction method for a curved current pattern is also developed. The design method can also be easily extended to the active shielding structure.
전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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pp.813-817
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1998
This paper proposes a new control strategy of bidirectional uninterruptible power supply(UPS) with the performance of active power filter which compensate the harmonics and reactive power. To improve the transient response for the effective compensation in active power filter mode. It is considered that a simple and precise calculation method of the compensation reference current for the harmonics and reactive power compensation. So a novel closed-loop control strategy is used to calculate the reference current. The system model and control algorithm are described and the system performance is verified by the simulation and experimental results.
This paper presents a PLL(Phase Lock Loop) control method for speed control of high speed miniature BLDCM(Brushless DC Motor) using hall sensor. The Proposed PLL based speed control method uses a only phase shift between reference pulse signal according to speed reference and actual pulse signal from hall sensor. It doesn't use any speed calculation, and calculates a direct current reference from phase shift. The current reference is changed to reduce the phase shift between reference and actual pulse. So the actual speed can keep the reference speed. The proposed control scheme is very simple but effective speed control is possible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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