Digital holographic particle tracking velocimetry (HPTV) is developed by single high-speed camera and single continuous laser with long coherent length. This system can directly capture 4000 hologram fringe images for 1 second through a camera computer memory. The 3D particle location is made of the reconstruction by using a computer hologram algorithm. This system can successfully be applied to instantaneous 3D velocity measurement in the water flow inside a micro-tube. The average of 100 instantaneous velocity vectors is obtained by reconstruction and tracking with the time of evolution of recorded fringes images. In the near future, we will apply this technique to measure 3D flow information inside various micro structures.
In this paper, we propose a new training algorithm for improving pattern classification performance of ART neural network. The proposed train algorithm restricts unnecessary cluster generation and transition, applies the location extraction algorithm, and operates the reset system based on the agreement between the present learning pattern and the initial pattern. As a result, repetitive input of a pattern does not generate a new cluster and mis-recognition rate decreases.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.10
no.2
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pp.32-37
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1990
A computer controlled 5 axis ultrasonic testing system is developed in order to detect flaws in special parts with complex shape. The various kinds of ultrasonic test can be performed automatically using computer program which was developed by DHI(Daewoo Heavy Industries Ltd.). By use of this computer program, the detector location can be programed and the amplitude signal of echo can be processed digitally. The test results can be plotted graphically on a high resolution display monitor in real time base. The test data can be also saved in magnetic memory devices(HDD or FDD) as well as in the form of hard copy through color printer. The computer software contains c- scan, c+a scan processing programs as well as statistical analysis for test data.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.7
no.4
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pp.31-37
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2011
Recently, MANET(Mobile Ad-hoc Network) is developing increasingly in the wireless network. MANET has weakness because phases change frequently and MANET doesn't have middle management system. Every node which consists of MANET has to perform data forwarding, but traceback is not reliable if these nodes do malicious action owing to attack. It also is not easy to find location of attacker when it is attacked as moving of nodes. In this paper, we propose a hierarchical-based traceback method that reduce waste of memory and can manage path information efficiently. In order to manage trace path information and reduce using resource in the cluster head after network is formed to cluster, method which recomposes the path efficiently is proposed. Proposed method in this paper can reduce path trace failure rate remarkably due to moving of nodes. It can also reduce the cost for traceback and time it takes to collect information.
A mobile ad hoc network (MANET) is a kind of wireless ad hoc network. It is a self-configuring network of mobile nodes connected by wireless links. Infostation is a lower cost and low power system that provides very high bit rate with limited coverage. In this study, we propose search and rescue system that combines MANET of climbers with Infostations. A climber shares location information of climbers with other climbers while climbing, and delivers the information to Infostations. This system is an intermittent network due to the mobility of nodes. From the system, we can track the locations of missing climbers. Ultimately, proposed system achieves low cost and reduces memory requirement using Infestations. We also analyze the performance of the proposed system by simulation. From the performance analysis results, we expect that the proposed system will be very useful to early detect climbers' locations in emergency situations in Korea mountain areas.
AVLS is nowadays pretty considered on one of important parts in telematics service with a computerization of vehicle. However, with an implementation of commercial OS, individual OS and firmware on AVLS terminals, the cost and developing period are significantly increased. In this paper, we present the effective log-file creation methode about automobile status and location information within a restricted memory through designing AVLS terminals based on embedded linux. The proposed method shows 0.8% better performance on bzip2 compressor comparing to gzip compressor in the compressibility. In addition, bzip2 is faster than gzip about 2.14 times in the speed of compression.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.8
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pp.1-6
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2022
In this paper, we will present the realization of a facial recognition system using the ESP32-CAM board controlled by an Arduino board. The goal is to monitor a remote location in real time via a camera that is integrated into the ESP32 IOT board. The acquired images will be recorded on a memory card and at the same time transmitted to a pc (a web server). The development of this remote monitoring system is to create an alternative between security, reception, and transmission of information to act accordingly. The simulation results of our proposed application of the facial recognition domain are very efficient and satisfying in real time.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2022.11a
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pp.156-158
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2022
차량이 사용자에게 다양한 서비스를 제공하기 위해서 차량의 위치 정보를 요구하는 환경에서 차량의 위치를 예측해 미리 알 수 있다면 높은 품질의 서비스를 만드는 것에 도움이 된다. 차량은 도시 환경에서 비교적 느린 속도를 갖는다는 특징이 있고 차량의 위치를 표시하는 방법도 여러 가지다. 본 논문은 Long Short-Term Memory(LSTM)을 사용해 차량의 이동 경로를 예측하는 과정에서 이동 속도와 위치 표현 방법이 미치는 영향을 분석하였다. 실험 결과 차량의 속도가 증가할수록, 차량의 이동 표현 방법이 세밀할수록 차량 이동 경로 예측이 어렵다는 것을 확인하였다.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.6
no.1
s.11
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pp.73-85
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2004
Recently, as the growth of the wireless Internet, PDA and HPC, the focus of research and development related with GIS(Geographic Information System) has been changed to the Real-Time Mobile GIS to service LBS. To offer LBS efficiently, there must be the Real-Time GIS platform that can deal with dynamic status of moving objects and a location index which can deal with the characteristics of location data. Location data can use the same data type(e.g., point) of GIS, but the management of location data is very different. Therefore, in this paper, we studied the Real-Time Mobile GIS using the HBR-tree to manage mass of location data efficiently. The Real-Time Mobile GIS which is developed in this paper consists of the HBR-tree and the Real-Time GIS Platform HBR-tree. we proposed in this paper, is a combined index type of the R-tree and the spatial hash Although location data are updated frequently, update operations are done within the same hash table in the HBR-tree, so it costs less than other tree-based indexes Since the HBR-tree uses the same search mechanism of the R-tree, it is possible to search location data quickly. The Real-Time GIS platform consists of a Real-Time GIS engine that is extended from a main memory database system. a middleware which can transfer spatial, aspatial data to clients and receive location data from clients, and a mobile client which operates on the mobile devices. Especially, this paper described the performance evaluation conducted with practical tests if the HBR-tree and the Real-Time GIS engine respectively.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2002.11a
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pp.560-565
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2002
In this paper, we implemented the sign board system that displays user's image, user's sentence, the information from DARC an[1 information based position by GPS module for vehicle. The existing sign board is displaying only user's image and sentence. Or other existing sign board is displaying the information via CDMA network. However, our system is also able to display the user's message like other system and gain the information more cheap by DARC. This system consists of 6 parts. The DARC control part classes the DARC information - news, weather, stock and time. The GPS control part gains moment and item to display with calculating the information of global position, direction, speed and satellite. The LED control part has two buffers to store and handle the image. The buffers help the system display various effected images on LED board. An external memory card includes the location based data, the option file and the displayed data files. The data files are stored by FAT 16 with the folder structure on external memory card. The USB controls the communication with PC. PC programs can control and monitor this system. This system is using G72l voice file format, for casting the information. This system was established at the vehicle and we monitored this system. The system displayed the DARC data , user's data and the location based data on the LED board, successfully.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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