Flat plate slab systems have been commonly used as a gravity force resisting systems, which should be constructed with lateral force resisting systems such as shear walls and moment resisting frame. ACI 318(2005) allows the Direct design method, the equivalent frame method (ACI-EFM) under gravity loads and the finite-element models, effective beam width models and equivalent frame models under lateral loads. ACI-EFM can be used for gravity loads as well as lateral loads analysis. But the method may not predict the behavior of flat plate slabs under lateral loads. Thus Previous study developed a Modified equivalent frame method(Modified-EFM) which could give more precise answer for flat plate slab under lateral loads. This study is to verified the accuracy of a Modified-EFM under combined lateral and gravity loads. The accuracy of this model is verified by comparing the results using the Modified-EFM with the results of finite element analysis. For this purpose, 7 story building is considered. The analysis results of other existing models are included. The analysis results show that Modified-EFM produces comparable drift and slab internal moments with those obtained from finite element analysis.
Stadium stand could be led to significant dynamic response due to rhythmical activities of spectator. The dynamic loads induced by spectators movements are considered as static loads in design standard of many countries but these loads have dynamic characteristics. So, it is desirable to apply measured dynamic loads created by spectator activities and to analyze the dynamic behavior of stadium system. The precise investigation of the dynamic loads on stadium structures and the accurate analysis of dynamic behavior of stadium systems are demanded for effective design. As the floor mesh of stadium stand is refined, the number of nodes increase in numerical analysis. So it is difficult to analyze entire stadium structures and much more computer memory are necessary for vibration analysis of stadium system. In this study, the various dynamic loads induced by spectator movements are measured and analyzed. And new modeling method that reduce the nodal points of stadium systems are introduced. Vibration analysis of stadium system is executed to inspect the accuracy and the efficiency of proposed method in this paper.
The process and results of the Coupled Loads Analysis performed in the course of the development of the KOMPSAT-1 were introduced in this paper. The process of performing the Coupled Loads Analysis was explained. The finite-element model of KOMPSAT-1 was explained. The load cases analyzed were introduced. With the results obtained from the Coupled Loads Analysis, it was confirmed that the KOMPSAT-1 was safe from the loads transmitted from the launch vehicle during launch vehicle flight.
The floor vibration aspect for building structures which are in need of large open space are influenced by the interrelation between natural frequency and working loads. Structures with a long span and low natural frequency have a higher possibility of experiencing excessive vibration induced by dynamic excitation such as human activities. These excessive vibrations make the residents uncomfortable and the serviceability deterioration. Need formulation of loads data through actual measurement to apply walking loads that is form of dynamic load in structure analysis. The loads induced by human activities were classified into two types. First type is in place loads. the other type is moving loads. A series of laboratories experiments had been conducted to study the dynamic loads induced by human activities. The earlier works were mainly concerned to parameters study of dynamic loads. In this Paper, the walking loads have been directly measured by using the measuring plate in which two load cells were placed, the parameters, the load-time history of walking loads, and the dynamic load factors have been analyzed. Moreover, the shape of the harmonic loads which were gotten by decomposition the walking loads have been analyzed , and the walking loads modeling have been carried out by composition these harmonic loads derived by functional relation.
All the loads in the real world are dynamic loads and it is well known that structural optimization under dynamic loads is very difficult. Thus the dynamic loads are often transformed to the static loads using dynamic factors. However, due to the difference of load characters, there can be considerable differences between the results from static and dynamic analyses. When the natural frequency of a structure is high, the dynamic analysis result is similar to that of static analysis due to the small inertia effect on the behavior of the structure. However, if the natural frequency is low, the inertia effect should not be ignored. Then, the behavior of the dynamic system is different from that of the static system. The difference of the two cases can be explained from the relationship between the homogeneous and the particular solutions of the differential equation that governs the behavior of the structure. Through various examples, the difference between the dynamic analysis and the static analysis are shown. Also the optimization results considering dynamic loads are compared with static loads.
본 논문에서는 파랑하중과 지진하중 하에서의 방파제 설계와 관련한 해석에 대한 하나의 설계지침을 제시하였다. 이를 위해서 파랑하중 중 쇄파대내에서 일어날 수 있는 충격파랑하중을 정량적으로 하나의 모델에 대해 제안된 식에 의해 산출 해 보았다. 널리 사용되는 모리슨 방정식에 의한 파력과 쇄파력으로 야기되는 충격하중을 산술적으로 합하는 방식으로 계산해보았다. 결과적으로 충격하중이 크지 않아, 일반적으로 쇄파파력산정에 있어서 오차범위가 큰 불규칙파의 쇄파대내의 파력공식인 고다식을 사용하는 것은 큰 문제가 없다는 가정을 할 수 있었다. 이에 파랑하중의 경우 항만구조물에 사용되는 고다식을 이용하여 방파제 구조물의 거동을 해석해 보았다. 지진하중의 경우 단주기, 장주기, 인공지진파에 의한 수치해석을 수행하여 방파제의 거동을 해석하였다. 방파제의 설계에 있어서 중요한 것은 설치해역에 적합한 방파제를 선택하는 문제이며 다음으로는 파랑하중과 지진하중의 중요도를 판단하는 것이라 판단된다. 모델을 선정하여 계산해본 결과 파랑하중에 의한 구조물의 거동과 지진하중에 의한 거동이 같은 정도의 구조적인 변화를 나타내는 것으로 판단되어 방파제 설계 시 두 하중을 같은 비중으로 다루어야 할 것으로 판단되어 진다. 방파제 설계의 주요 항목으로 파랑하중과 지진하중이 동시에 중요하다는 점을 제시하였다.
The joined-wing is a new concept of the airplane wing. The fore-wing and the aft-wing arc joined together in the joined-wing. The range and loiter are longer than those of a conventional wing. The joined-wing can lead to increased aerodynamic performances and reduction of the structural weight. The structural behavior of the joined-wing has a high geometric nonlinearity according to the external loads. The gust loads are the most critical loading conditions in the structural design of the joined-wing. The nonlinear behavior should be considered in the optimization of the joined-wing. It is well known that conventional nonlinear response optimization is extremely expensive: therefore, the conventional method is almost impossible to use in large scale structures such as the joined-wing. In this research, geometric nonlinear response structural optimization is carried out using equivalent loads. Equivalent loads are the load sets which generate the same response field in linear analysis as that from nonlinear analysis. In the equivalent loads method, the external loads are transformed to the equivalent loads (EL) for linear static analysis, and linear response optimization is carried out based on the EL.
The present paper proposes a new dynamic analysis method for multi-span Timoshenko beam structures supported by joints with damping subject to moving loads. An exact dynamic element matrix method is adopted to model Timoshenko beam structures. A generalized modal analysis method is applied to derive response formulae for beam structures subject to moving loads. The proposed method offers an exact and closed form solution. Two numerical examples are provided for validating and illustrating the proposed method. In the first numerical example, a single span beam with multiple moving loads is considered. A dynamic analysis on a multi-span beam under a moving load is considered as the second example, in which the flexibility and damping of supporting joints are taken into account. The numerical study proves that the proposed method is useful for the vibration analysis of multi-span beam-hype structures by moving loads.
This paper describes a 2D nonlinear finite element analysis (NLFEA) platform that combines heat flow analysis with realistic analysis of cracked reinforced concrete structures. The behavior models included in the structural analysis are mainly based on the Modified Compression Field Theory and the Distributed Stress Field Model. The heat flow analysis takes into account time-varying thermal loads and temperature-dependent material properties. The capability of 2D nonlinear transient thermal analysis is then implemented into a nonlinear finite element analysis program VecTor2(C) for 2D reinforced concrete membranes. Analyses of four numerical examples are performed using VecTor2, and results obtained indicate that the suggested nonlinear finite element analysis procedure is capable of modeling the complete response of a concrete structure to thermal and mechanical loads.
Farghaly, Ahmed Abdelraheem;Kontoni, Denise-Penelope N.
Wind and Structures
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제26권6호
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pp.343-354
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2018
A realistic FEM structural model is developed to predict the behavior, load transfer, force distribution and performance of a riverine platform under earthquake and environmental loads. The interaction between the transfer plate and the piles supporting the platform is investigated. Transfer plate structures have the ability to redistribute the loads from the superstructure above to piles group below, to provide safe transits of loads to piles group and thus to the soil, without failure of soil or structural elements. The distribution of piles affects the distribution of stress on both soil and platform. A materially nonlinear earthquake response spectrum analysis was performed on this riverine platform subjected to earthquake and environmental loads. A fixed connection between the piles and the platform is better in the design of the piles and the prospect of piles collapse is low while a hinged connection makes the prospect of damage high because of the larger displacements. A fixed connection between the piles and the platform is the most demanding case in the design of the platform slab (transfer plate) because of the high stress values developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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