This studies were carried out to investigate the effects of leaf loading quantity and circulating air volume during bulk curing on the variation of physical and chemical characteristics in flue-cured tobacco. The results are as follows : 1. The content of sugar in cured leaves was decreased with more circulating air volume and leaf loading quantity at bulk curing. 2. Total nitrogen and protein nitrogen were decreased with less circulating air volume and more leaf loading quantity, while amino nitrogen was increased. 3. The contents of linolenic acid and linoleic acid were increased with more leaf loading quantity and oxalic acid and citric acid had a tendency of being increased in case of high circulating air volume. 4. In general, major aromatic compounds were increased through flue-curing. Relatively high content of solanone in case of lower air volume and less leaf loading were observed, while megastig matrienone was increased when leaf loading was small. 5. The more circulation air volume with leaf loading quantity caused lowering equilibrium moisture content and higher shatter index, which resulted in poor quality of cured leaves based on quality index, nitrogen number, taste index phillips index, and sugar-nicotine ratio.
This research was conducted with the aim of efficiently managing large scale of rivers such like Songyang-river through predicting water quality change with analyzing the characteristics of the flowing in nutrients and pollutants. The main result will be used as basic data for effectively operating reservoirs through controling water quality and quantity. The relationship between quantity of flow and water quality was analyzed and pollution loading into the basin was estimated. Three areas of Soyang-river upstream and one area of Suip-cheon in Yanggu-gun were selected as research sites. Flow and water quality were measured simultaneously. The relation between quantity of discharge and pollution concentration and between quantity of discharge and pollution loading were analyzed by statistical method, respectively. We provided a rating curve through measuring quantity of discharge(collecting quantity of discharge) and pollutograph and pollution loading curve through water quality data. Also, we analyzed the correlation between quantity of discharge per unit area and pollution loading per unit area in each basin. As resurt of this research, Buk-cheon spot revealed an excellent first grade water quality for the items including $BOD_5$, DO, and SS. The correlation coefficient between Buk-cheon spot's quantity of discharge and pollution loading was 0.896~0.996, showing the validity of analysis applying correlation curve formula of quantity of discharge and pollution loading in the same spot. Also, pollution loading per unit area of the items including $BOD_5$, COD, DO, SS, T-N, T-P increased as the area of basins get increased following the sequence of Buk-cheon, Suip-cheon, Naelin-cheon spots.
This study has been investigated to analyze the thermal stability of cesium reacted with fly ash with changing mole ratio of Cs/Al in hydrogen atmosphere. When the $CsNO_3$ and fly ash were reacted at $1000^{\circ}C$ in hydrogen atmosphere, cesium $nepheline(CsAlSiO_4)$ Phase began to emerge in addition to $pollucite(CsAlSi_2O_6)$ phase when the cesium loading quantity was greater than $0.32(g-Cs_2O/g-fly\; ash)$. Cesium $nepheline(CsAlSiO_4)$ Phase increased with increasing cesium loading quantity. When cesium trapped on a fly ash was exposed to $1200^{\circ}C$ in hydrogen atmosphere, no weight loss due to the volatilization was shown until the cesium loading quantity was reached at $0.32(g-Cs_2O/g-fly\; ash)$. In the case of the cesium loading quantity of $0.48-0.74(g-Cs_2O/g-fly\;ash)$ in hydrogen atmosphere, the weight loss increased with increasing the cesium loading quantity. This is considered to be due to the cesium $nepheline(CsAlSiO_4)$ whose vapor pressure is higher than that of $pollucite(CsAlSi_2O_6)$.
The ground excavation causes the deformation of the ground where the neighborhood structure is located. The ground deformation result in the vertical settlement of the neighborhood structure as well as the horizontal displacement of the temporary earth retaining structures. The decreased volume of the soil due to the ground settlement is defined as 'the ground loss quantity' or 'the ground loss'. When excavation is performed nearby existing structures, retaining walls should be designed and constructed to minimize the ground loss. Among various methods for reducing the ground loss, this study introduces the pre-loading method which has been recently developed. The reduction effect of the ground loss by pre-loading has been found to be larger as using a wall with relatively smaller rigidity.
The purposes of this research were constructed the database, based on graphing the present water pollution in Han-river due to livestock wastewater(LSW). The LSW was below 1% in respect to quantity but about 7% in respect to pollutants loading in overall Han-river. The ratio of untreated LSW is 18% to 28%, which was higher compared to the municipal and industrial wastewater. In other words, LSW was about 0.05 times of municipal wastewater in respects to quantity but 2 times in respect to the ratio of untreated wastewater. So, it was necessary for treating LSW. The pollutants loading due to livestock wastewater of the South Han-river, North Han-river and main stream were 19.7%, 19.4% and 4.0%, respectively. This was about 7% in overall Han-river. We separated the Han-river into upper, mid and down stream. As a result, we found that the livestock wastewater is the main water pollution source of upper Han-river.
The purpose of this study is to investigate the inelastic behavior of hollow reinforced concrete bridge column sections with reinforcement details for material quantity reduction and to provide the details and reference data. Among the numerous parameters, this study concentrates on the shape of the section, the reinforcement details, the diameter of the transverse reinforcement and loading types. Eighteen column section specimens were tested under quasi-static monotonic loading. In this study, the computer program RCAHEST (Reinforced Concrete Analysis in Higher Evaluation System Technology) was used. A modified lateral confining effect model was adopted for the hollow bridge column sections. This study documents the testing of hollow reinforced concrete bridge column sections with reinforcement details for material quantity reduction and presents conclusions based on the experimental and analytical findings.
The purpose of this study was to investigate the performance of hollow reinforced concrete bridge column sections with reinforcement details for material quantity reduction. The proposed reinforcement details has have economic feasibility and rationality and makes construction periods shorter. A model of column sections with reinforcement details for material quantity reduction was tested under quasistatic monotonic loading. As a result, the proposed reinforcement details for material quantity reduction was were equal to existing reinforcement details in terms of the required performance. In the a subsequent paper, the an experimental and analytical study will be performed for the performance assessment of hollow reinforced concrete bridge column sections with reinforcement details for material quantity reduction will be performed.
This study is to investigate the influence of catalyst loading quantity on the direct methanol fuel cell (DMFC) performance. In this paper, Pt-Ru and Pt-black loading as the catalyst were varied from 1 to $4mg/cm^2$ at the anode and cathode, respectively. The experiment was conducted with single fuel cell consisted of $5cm^2$ effective electrode area, serpentine type flow pattern and Nafion 117 membrane. Also, AC impedance and methanol crossover current were measured to investigate the performance loss precisely. As a result, the performance of fuel cell was significantly increased with the increase of cathode catalyst loading. However, the performance did not increase further above a certain Pt-Ru catalyst loading as the increase of anode catalyst loading.
무치악 환자에서 임플란트를 이용한 보철치료는 임플란트 고정성 보철, 임플란트 융합 국소 의치, 하이브리드 보철물, 임플란트 유지 및 지지 피개의치 등의 다양한 방법이 있다. 본 증례에서는 중등도 이상의 만성 치주염에 이환 되어 전악 발치가 필요한 환자에서 computer guided surgery를 이용하여 계획된 위치에 임플란트를 식립하였다. 상악은 불량한 골질로 초기고정력이 충분하지 않아 지연 부하를 시행하였고 골 유착 기간 동안 임시 의치를 사용하였다. 하악은 안정적인 초기 고정을 얻어 즉시 부하를 이용하여 환자의 불편감을 감소시켰다. 임플란트 일차 안정은 즉시 부하를 얻기 위해 가장 중요한 요소로 여겨지기 때문에 수술 전 반드시 임상적, 방사선학적 평가를 통해 잔존 치조골 양 및 골질을 파악해야 한다.
QAMDI(Quantified Acid Mine Drainage Index) was developed for more synthesised, qualified and quantified assessment index which can be applied to both coal and metal mine drainage. QAMDI is calculated using three parameter groups i.e. acidity, sulfate contents and toxic metal contents. Since QAMDI expressed in terms of concentration. It reveals the different status of each mine drainage more clearly. QAMDI can be converted to the quantity of pollutant loading by being multiplied by the water flux.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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