• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 학술회의 논문집 정보 및 제어부문 B
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• pp.994-997
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• 2003

This Paper presents a study of the performance of a DC servo motor with a model reference adaptive fuzzy speed controller (MRAFSC) in the presences of load disturbances. MRAFSC comprised inner feedback loop consisting of the fuzzy logic controller (FLC) and plant, and outer loop consisting of an adaptation mechanism which is designed for tuning a control rule of the FLC. Experimental results show the good performance in the DC servo motor system with the proposed adaptive fuzzy controller.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.210-212
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• 2006

This paper presents Hybrid PI(HBPI) controller of IPMSM drive using fuzzy adaptive mechanism control. In general, PI controller in computer numerically controlled machine process fixed gain. They may perform well under some operating conditions, but not all. To increase the robustness, fixed gain PI controller, HBPI controller proposes a new method based self tuning PI controller. HBPI controller is developed to minimize overshoot and settling time following sudden parameter changes such as speed, load torque, inertia, rotor resistance and self inductance. The results on a speed controller of IPMSM are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.

• Wind and Structures
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• 제22권6호
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• pp.635-662
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• 2016

This paper deals with the comparison of different control strategies for the Induction generators in wind energy conversion system. Mainly, two types of induction machines, Self excited induction generator (SEIG) and doubly Fed Induction generators (DFIG) are studied. The different control strategies for SEIG and DFIG are compared. For SEIG, Electronic load Controller mechanism, Static Compensator based voltage regulator are studied. For DFIG the main control strategy namely vector control, direct torque control and direct power control are implemented. Apart from these control strategies for both SEIG and DFIG to improve the performance, the ANFIS based controller is introduced in both STATCOM and DTC methods. These control methods are simulated using MATLAB/SIMULINK and performances are analyzed and compared.

• 한국정보과학회논문지:정보통신
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• 제28권3호
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• pp.435-446
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• 2001

본논문에서는 클라이언트-서버 환경에서 DQDB-SR 네트워크 대역폭을 모든 스테이션에게 공병하게 할당하기 위한 새로운 방식을 제안하였다. 제안한 방식은 클라이언트-서버 부하 패턴의 특성을 따르는 접근 임계값과 대역폭 빌림과 반환 방식을 사용하여 DQDB-SR에게 공평한 대역폭 제어 기능을 제공한다. 이를 구현하기 위해 DQDB-SR의 처리 용량을 최대로 하는 소거 노드의 위치와 접근 임계값을 구하였다. 제안한 방식이 과부하시 클라이언트-서버 부하 패턴에 대하여 네트워크 처리 능력을 저하시키지 않고 패킷 전송 성공률과 평균 패킷 전달 지연 시간에 있어 다른 공정성 제어 방식들 보다 우수하다는 것을 시뮬레이션 결과를 통하여 확인하였다.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 2005년도 춘계학술발표회
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• pp.879-880
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• 2005

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1992년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); KOEX, Seoul; 19-21 Oct. 1992
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• pp.730-735
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• 1992

In this study, heavy loads driving servo control systems, which are composed of electro-hydraulic servo-valve, hydraulic motor/cylinder, gear box and link mechanism, are investigated for implemention. To predict the performances of the systems, modelling and simulation with some nonlinearities are carried out. Simulation results are compared with experimental results.

• 한국지진공학회논문집
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• 제5권4호
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• pp.75-81
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• 2001

지진하중을 받는 구조물의 능동제어를 위한 퍼지관리제어기법(fuzzy supervisory control technique)에 관하여 연구하였다. 제시하는 제어기법은, 구조물에 발생하는 변위 및 속도 등의 정보를 이용하여 퍼지추론과정을 거쳐서 구조물의 상태를 파악함으로써 기설계된 제어이득들을 실시간으로 관리 및 조정한다. 알고리즘의 검증을 위하여 지진하중을 받는 3자유도 구조물에 대하여 수치모사를 수행하여 정적이득을 갖는 LQR제어기와 비교하였으며, 해석결과 제시한 제어기는 지진응답의 제어에 매우 효과적임을 알 수 있다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제8권3호
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• pp.389-395
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• 2013

이더넷은 전 세계적으로 가장 널리 배치되어 사용되는 가입자망 네트워킹 기술이다. 이더넷의 에너지 효율성을 향상시키기 위해 IEEE 802.3az WG에서 LPI 기반의 EEE 규격을 확정하였다. 본 논문은 소규모 이더넷 스위치에서 EEE 를 기반으로 에너지 효율을 향상시킬 수 있는 개선된 적응적 전력 제어 메커니즘을 제안한다. 본 메커니즘의 특징은 일정기간 유입되는 트래픽 양을 측정하여 다음 주기의 트래픽 특성을 예측하고, 해당 트래픽 부하에 최적의 threshold 값을 조정한다. 성능분석 결과는 본 논문에서 제안한 메커니즘이 기존 방법에 비해서 평균 패킷 지연은 약간 증가시키지만 에너지 소비율을 상당히 감소시키므로 전반적으로 성능을 향상시키는 것으로 나타났다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1996년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); 포항공과대학교, 포항; 24-26 Oct. 1996
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• pp.1436-1440
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• 1996

The wear mechanism of material is an important mechanic property to select a material's life and a optimum work condition. Although there are many researches about a wear mechanism of material, the pin-on-disc type tribotester is widely known to us. It is difficult to add a variable and heavy load in the existing pin-on-disc type tribotester to estimate this wear mechanism. And due to a rotation of a disc, it is impossible to add a constant force. But we can solve this problem by using a hydraulic servo system. Therefore, in order to investigate a wear mechanism of materials, it is necessary to design a hydraulic pin-on-disc type tribotester and construct a controller against a variable disturbance.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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• pp.816-818
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• 2005

In this paper, we have developed an hourly operating strategy for Direct load control (DLC) considering the efficiency of DLC program and increasing the utility of DLC resource. According to the operating code for DLC, the DLC center should curtail the load for 4 hours when the control notification has been enforced. Since the above strategy may limit the participation of entities, who intend to take part in the DLC program, the new strategy to mitigate the above limitation is required. In this paper, we have developed the operating strategy of DLC program and the mechanism to apply the proposed strategy in the DLC center. The proposed strategy makes the important role from the view of guaranteing the effective alternative raising the participation and avoiding the penalty of the entities.