Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.1
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pp.10-16
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2000
Spatially resolved liquid volume fractions from a set of line-of-sight laser diffraction measurements for axisymmetric sprays generated from a pintle-type gasoline injector have been tomographically reconstructed by Abel transformation, Fourier transformation and onion peeling method. Spatially resolved liquid volume fractions classified into 32 size groups were translated characteristics of SI engine fuel sprays. These data were also obtained from the phase Doppler measurements for the same sprays. The comparison between laser deffraction measurements and transformation reconstructs more reasonable spatially resolved characteristics for axisymmetric sprays as well as for asymmetric sprays.
Kim Yong-Wook;Lee Jung-Ho;Kang Sun-Il;Kim Sang-Heon;Oh Seung-Hyub
Bulletin of the Korean Space Science Society
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2004.10b
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pp.262-265
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2004
As a cryogen, LOx is a light blue, odorless, transparent liquid. Also it is not shock sensitive and does not decompose. However, it is a strong oxidizer and will vigorously support combustion. Therefore all harmful contaminants (such as grease, oil, fingerprint and organic materials) that could cause malfunctions, fires, or explosions in a oxygen environments must be completely removed prior to the introduction of oxygen. Especially, grease ingredient located inside of the LOx supply line, pipe and PHS (Pneumo-Hydraulic System) part can make drastic chemical reaction with oxygen. Therefore, to protect rapid reaction such as explosion, grease ingredient must be surely eliminated by a regular and irregular degreasing. Study on the availability, effectiveness and selection of degreasing detergents and method is described in this paper, and it will be useful for the construction and management of IPP test facility.
In this study, in order to obtain a useful guide line for design and production of automotive heat exchanger components made of 4343/3003/4343 aluminum clad sheets, it was aimed to improve the understanding about the grain refinement effect on brazing characteristic of the clad sheets. Al-10Ti master alloy was used for grain refinement of 3003 core alloy, and the Ti inoculation level was systematically changed up to 0.1 wt%. The three-layer aluminum clad sheets were fabricated by hot roll bonding process. The effect of grain refinement on brazing characteristic of the clad sheets was investigated by evaluating wettability, bonding strength and sagging resistance.
In this study, we have manufactured the LHP(Loop Heat Pipe) with sintered metal wick and investigated the working characteristics of LHP experimentally.Water was used as a working fluid and fill charge rate was changed. LHP basically consist of the separated vapor/liquid channels, evaporator having sintered metal wick(effective pore diameter :$16{\sim}19{\mu}m$), and condenser cooled by water. The diameter of vapor/liquid line tube are 3.2mm/6.35mm, respectively. Heat transfer rate and thermal resistance was represented to study the basic characteristics of LHP at each conditions
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.12
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pp.1196-1204
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2001
The rivulet is a narrow stream of liquid flowing down a solid surface. When the rivulet\`s flow rate exceeds a certain limit, it tends to meander exhibiting the instability of its interface. This analysis performs a perturbation analysis of this meandering rivulet assuming an inviscid flow possessing contact angle hysteresis at the contact line. The analysis reveals that the contact angle hysteresis as well as the velocity difference across the inter-face, strongly induces the instability of the liquid interface. Moreover, when the rivulet veto-city is low, it is predicted that the axisymmetric disturbance amplifies more rapidly than the anti-axisymmetric disturbance, which explains the emergence of the droplet flow at the low velocity regime.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.26
no.12
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pp.1995-2000
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1989
The ion beam system of 20keV C-W (Cockroft Walton) type composed of the AuGe alloy LMIS(Liquid Metal Ion Source) has been designed and constructed. For the fabrication of the ohmic contact to the n-GaAs, the ion beam extracted from the AuGe alloy source was implanted into the n-GaAs, and it was measured by contact resistivity. The stable AuGe ion beam(2.5\ulcorner/cm\ulcorner was obtained at the extraction voltage of 14.5kV. The measurements of the contact resistivity were done by the TLM (Transmission Line Model) method and the specific contact resistivity was found to be 2.4x10**-5 \ulcornercm\ulcornerfor the implanted sample by the 1.9x10**20/cm**3 and the annealed sample at 30\ulcorner for 2 min.
The deaerator of a power plant is one of feedwater heaters in the secondary system, and it is located above the feedwater pumps. The feedwater pumps take the water from the deaerator storage tank, and the net positive suction head(NSPH) should always be ensured. To secure the sufficient NPSH, the deaerator tank is equipped with the level control system of which level sensors are critical items. And it is necessary to ascertain the sensor state on-line. For this, a model-based fault detection and diagnosis(FDD) is introduced in this study. The dynamic control model is formulated from the relation of input-output flow rates and liquid-level of the deaerator storage tank. Then an adaptive state estimator is designed for the fault detection and diagnosis of sensors. The performance and effectiveness of the proposed FDD scheme are evaluated by applying the operation data of Yonggwang Units 3 & 4.
This study presents a prediction methodology of thermodynamic properties by using RK-PR Equation of State in a wide range of temperature and pressure conditions including both sub-critical and super-critical regions, in order to obtain thermophysical properties for hydrocarbon aviation fuels and their products resulting from endothermic reactions. The density and the constant pressure specific heat are predicted in the temperature range from 300 to 1000 K and the pressure from 0.1 to 5.0 MPa, which includes all of the liquid and gas phases and the super-critical region of three representative hydrocarbon fuels, and then compared with those data obtained from the NIST database. Results show that the averaged relative deviations of both predicted density and constant pressure specific heat are below 5% in the specified temperature and pressure conditions, and the major sources of the errors are observed near the saturation line and the critical point of each fuel.
Hong, Jae Seung;Kang, Bum Gu;Jang, Young Soo;Kim, Seon Ha;Wang, Zhiqiang;Park, Yoon Ha;Park, Jong Hyuk;Lim, Soon Sung
Korean Journal of Plant Resources
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v.27
no.5
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pp.401-414
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2014
In an attempt to evaluate licorice quality based on its biological activity, we grafted an on-line high-performance liquid chromatography (HPLC) bioassay method into the previously established HPLC analysis method. The common antioxidant peaks in licorices of various origin were observed through an on-line HPLC/DPPH system leading to a decrease in absorbance at 517 nm for 2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl (DPPH). Among them, the licorice from Youngju possessed the highest activity. Therefore, three active standard compounds from the dehydroglyasperin C, dehydroglyasperin D, and isoangustone A, were isolated and elucidated by medium pressure liquid chromatography (MPLC) and instrumental analysis such as nuclear magnetic resonance (NMR), respectively. On-line HPLC/ABTS analysis method with the simultaneous determination of three standard compounds and their radical scavenging activity was established for the quality evaluation of licorices. 2,2'-azinobis-3-ethylbenzothiazoline-6-sulfonic acid radicals (ABTS) which is stable and effective was used in replace of DPPH. The radical scavenging activity of three standards is compared with that of Trolox, known as antioxidant, showing a negative peak with a decrease in absorbance at 734 nm for ABTS. This on-line HPLC/ABTS analysis method was validated for specificity, linearity, precision and accuracy in compliance with international conference on harmonization (ICH) guideline.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.6
no.5
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pp.111-118
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1998
Surge pressure problem at the oil return line of the hydraulic circuit of an active suspension system for passenger cars was investigated by experiments and numerical analyses. In the numerical analyses, the method of characteristics was used for simulating unsteady flow in the hydraulic system and gas discrete model was adopted for estimating gas volume variation in separated liquid column. In the experiments and analyses, effects of the physical parameters of the accumlator on smoothing surge pressure was elucidated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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