Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.40
no.1
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pp.35-40
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2017
A most important progress in civilization was the introduction of mass production. One of main methods for mass production is die-casting molds. Due to the high velocity of the liquid metal, aluminum die-casting is so complex where flow momentum is critical matter in the mold filling process. Actually in complex parts, it is almost impossible to calculate the exact mold filling performance with using experimental knowledge. To manufacture the lightweight automobile bodies, aluminum die-castings play a definitive role in the automotive part industry. Due to this condition in the design procedure, the simulation is becoming more important. Simulation can make a casting system optimal and also elevate the casting quality with less experiment. The most advantage of using simulation programs is the time and cost saving of the casting layout design. For a die casting mold, generally, the casting layout design should be considered based on the relation among injection system, casting condition, gate system, and cooling system. Also, the extent or the location of product defects was differentiated according to the various relations of the above conditions. In this research, in order to optimize the casting layout design of an automotive Oil Pan_BR2E, Computer Aided Engineering (CAE) simulation was performed with three layout designs by using the simulation software (AnyCasting). The simulation results were analyzed and compared carefully in order to apply them into the production die-casting mold. During the filling process with three models, internal porosities caused by air entrapments were predicted and also compared with the modification of the gate system and overflows. With the solidification analysis, internal porosities occurring during the solidification process were predicted and also compared with the modified gate system.
Carbon fiber-reinforced SiC matrix composites have good oxidation resistance and thermal shock resistance. These properties have allowed the composites to be applied to high-temperature structures. In this study, $C_f/SiC$ composites were fabricated via precursor infiltration and pyrolysis (PIP) process, including liquid phase infiltration and chemical vapor curing using cyclohexene. The final $C_f/SiC$ composites, which have gone through the PIP process five times, showed a density of $1.79g/cm^3$, as compared to a density of $0.43g/cm^3$ for pre-densified bare carbon fiber preform. As for the oxidation resistance characteristics, the weight of $C_f/SiC$ composite was maintained at 81% at $1400^{\circ}C$ in air for 6 hours. Chemical vapor curing (CVC) using cyclohexene has shown to be an effective method to achieve high densification, leading to increased oxidation resistance.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.3
no.1
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pp.9-14
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1999
The effect of operating condition was studied experimently on the characteristics of twin sprays ejected from two airblast atomizers, within the range of the mass air-fuel ratio 1.36∼3.54. Water and nitrogen gas were used as test fluids for the experiments. Spray characteristics of liquid spray were measured with measurement of mass distribution and instantaneous image of the spray cone. Experimental results show that the maximum specify of the distribution were lowered but distributed over the larger area when the ROA ratio increased, Center of mass position did not change with increasing water mass flow, Increase of the nozzle distance has an small effect on mass distribution of interaction area but distributed over the larger area. It was also conformed that the effect of interaction near central point of collision decreased with the increase of the ROA ratio on interaction area from comparison using superposition method
A mass balance method for purity assessment of thermolabile organic reference materials was established by combining several techniques, including liquid chromatography with UV/VIS detector (LC-UV), Karl-Fischer (K-F) Coulometry, and thermal gravimetric analysis (TGA). This method was applied to three fluoroquinolones like enrofloxacin, norfloxacin and ciprofloxacin. LC-UV was used to analyze structurally related organic impurities based on UV/VIS absorbance spectra obtained in combination with LC separation. For all three organic reference materials, the UV/VIS spectra of the separated impurities were similar to that of the major component of the corresponding materials. This indicates that the impurities are structurally related to the respective reference material sharing common chromophores. Impurities could be quantified by comparing their absorbances at the wavelength of maximum absorbance (${\lambda}_{max}$). The water contents of the reference materials were measured by K-F Coulometry by an oven-drying method. The total inorganic impurities contents were assayed from ash residues in TGA analysis with using air as a reagent gas. The final purities estimated from results of those analytical techniques were assigned as ($99.91{\pm}0.06$), ($97.09{\pm}0.17$) and ($91.85{\pm}0.17$)% (kg/kg) for enrofloxacin, norfloxacin and ciprofloxacin, respectively. The assigned final purities would be applied to the reference materials which will be used as calibrators for the certification of those compounds in matrix CRMs as starting points for the traceability of their certified values to SI units.
Kim, So-Yeon;Kim, Mi-So;Tak, Sang Min;Lee, Ji Whan;Sim, So Yeon;Joo, Eun Hee;Kim, Sung Bae;Kim, Chang-Joon
KSBB Journal
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v.29
no.3
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pp.183-187
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2014
Sick-building syndrome occurs when indoor air is polluted with harmful volatile organic compounds such as formaldehyde which are contained in furniture or new building materials. In this study, formaldehyde-shielding chitosangel sheet was developed and its performance was evaluated. Chitosan and agar were dissolved in acetic acid solution. The optimal concentrations of chitosan, acetic acid and agar were 3, 3, and 2.5 %(w/w). Formaldehyde was spreaded on gypsum board and then wall paper was attached on it by using glue. When chitosan-gel sheet was attached on this control board, the amount of formaldehyde released from the board was decreased by 63% than in control board. On the other hand, decrease in formaldehyde releasing was only 32% when liquid solution of chitosan was spreaded on the control board. This result clearly indicates that chitosan-gel sheet removes formaldehyde more effectively than liqud solution of chitosan. Furthermore, this type of sheet is more applicable to new building than spraying type.
Liquid phase nitrous oxide ($N_2O$) contains air, carbon monoxide, water, carbon dioxide and NOx as main impurities. It is known to be very dangerous to obtain a very pure $N_2O$ product by using solidification at low temperature. In this study a new method to obtain a high purity of $N_2O$ product based on a continuous distillation process was introduced. For the modeling of the continuous distillation process to obtain a product having a purity over 99.999% of $N_2O$ stream, Intalox wire gauze packing- No. SCH-80S gauze packing column was used. Peng-Robinson equation of state was used for the modeling of the continuous distillation process and refrigeration system. Computational results performed in this work showed a good agreement with Aspen Plus simulation results.
Kim, Sun-Joo;Lee, Jung-Ki;Oh, Yoon-Suk;Kim, Seongwon;Lee, Sung-Min
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.52
no.6
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pp.395-402
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2015
The suspension plasma spray (SPS) technique has been used to obtain dense $Y_2O_3$ coatings and to overcome the drawbacks of the conventional air plasma spray (APS). SPS uses suspensions containing micrometer or sub-micrometer sized powders dispersed in liquid media. In this study, microstructure developments and mechanical properties have been investigated as functions of particle size of source material and plasma processing parameters such as plasma power and stand-off distance. The microstructure of the coating was found to be highly related to the particle size and the plasma processing parameters, and it was directly reflected in the hardness and the adhesion strength. When fine powder (BET $16.4m^2/g$) was used as a raw material in the suspension, there was, with increasing stand-off distance, a change from a dense structure with a slightly bumpy surface to a porous structure with a cauliflower-like surface. On the other hand, when a coarse powder (BET $2.8m^2/g$) was used, the coating density was lower, with microscopic splats on the surface. Using fine $Y_2O_3$ powders, the coating layer with an optimum short stand-off distance showed a high hardness of approximately 90% of that of sintered $Y_2O_3$ and an adhesion strength several times higher than that of the coating by conventional APS.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.4
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pp.325-329
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2016
In this study, we investigated the feasibility of using printed Indium Tin Oxide (ITO) film as a remote sensor for Hazardous and Noxious Substances (HNS). To improve the quality of the ITO films, binder mixing ratio, Sn concentration in ITO, thermal treatment temperature, and printing process conditions were optimized. We fabricated an electrical resistance-type liquid sensor, and to confirm the sensor operation, the change in resistance in air and seawater was monitored. The change in resistance of the ITO sensor was explained in terms of reduction reaction on the surface. Further, the sensor was controlled by Arduino, and the remote data acquisition was demonstrated.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.3
no.3
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pp.31-39
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1999
In this paper, numerical experiment is attempted to analyze and compare the combustion efficiency of the burning sprays due to OFO, FOF triplet / FOOF split doublet injectors. Preconditioned Wavier-Stokes equation system with low Reynolds number $\kappa$-$\varepsilon$ model for turbulence closure, is LU-SGS time-integrated. Spray processes are modeled by DSF analysis with experimentally determined injection characteristics. n-heptane/air global reaction model approximates the combustion for simplicity, and the influence of turbulence on the chemical reaction is included using eddy dissipation model. The results showed the FOF triplet injector of highest combustion efficiency, whereas the OFO type of poet performance. It was also observed that the droplet mean diameter and the average gas temperature due to the mixing efficiency, are the representative parameters for the performance design of combustion.
Keel, Jihoon;Lim, Yunsung;Kim, Hyungjun;Roh, Hyungu;Yun, Boseop;Lee, Sangeun;Lee, Taewoo;Kim, Jeongsoo;Choi, Kwangho
Journal of ILASS-Korea
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v.22
no.3
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pp.122-128
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2017
Currently, the proportion of diesel vehicles in all automobile has grown significantly over the past few years. Air pollutant also grew up and became a social problem. In particular, the issue of NOx emissions caused by NOx high emission in real driving has become a global issue. Despite the fact that the regulatory and reduction project of the new vehicle is actively carried out, there are no existence regulations of In-use diesel vehicle's NOx emission. Therefore, the emission characteristics of the in-use diesel vehicles were investigated to seek ways to reduce NOx emissions in this study. The test targets were used in 237 close inspection of exhaust gases and model year varied from 1996 to 2011. However, the classification of emissions by emission standards differed considerably from NOx emissions. This means that the selection method for early retirement targets should be converted from model year to amount of emissions. If the current early retirement program was applied to the existing system, pre-Euro 3 was 22.530 g/km and Euro 4 was 21.810 g/km to NOx reduction. However, when the vehicle was changed to high emission target vehicle, NOx reduction increase maximum 84.705 kg/yr. According to the study results, an effective reduction in NOx emissions can be achieved if an earlier target in expanded to Euro 4 vehicles.
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