The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.49
no.5
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pp.310-314
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2000
To study the basic research of the lightning parameters for power system operation, LPATS(Lightning Positioning and Tracking System) has been introduced since 1995 in KEPCO(Korea Electric Power Corporation). We have developed the lightning parameters analysis program which can produce accumulative magnitude distribution of lightning current and IKL map by LPATS data. We obtained the various statistical distributions of lightning current parameters since 1996 by the lightning analysis program for the pertinent insulation design. In this paper, we describe the LPATS system in KEPCO, the statistical distribution of lightning current parameters and the IKL(Isokeraunic Level) map from 1996 to 1998. And the compared results between the calculated LFOR(lightning flashover rate) and the observed rate are also described.
This paper presents the characteristics of lightning over established and scheduled wind farms of Jeju island as well as over specific range of entire Jeju Island. The lightning data for 5 years from 2008 to 2012 was obtained from IMPACT ESP which detects lightning. Lightning frequency, lightning strength and regional lightning events were analyzed in detail, and then the lightning maps of Jeju Island were created. The evaluation of lightning rate was made for all the wind farms of this study. Damage to wind turbines by lightning was found in the existing wind farms. As a result, the eastern part of Jeju Island had more lightning frequency than the western part of the Island. Also, the evaluation of lightning rate was good for all established and scheduled wind farms of Jeju Island. Hankyung is the best place for lightning safety, while precaution should be taken against lightning damage in Kimnyung. Lightning damage to wind turbines occurred in Samdal and Haengwon wind farms, which had the first and the second highest lightning rate of the five existing wind farms.
This paper presents the characteristics of lightning pver Jeju island and a case of emergency stop of a wind turbine due to lightning. Using the IMPACT ESP sensor to detect lightning, the data on lightning frequency, lightning strength, regional lightning event were obtained and analyzed in detail. The measurement period was for 3 years from 2004 to 2006. As a result, lightning occulted the most frequently in July and August. As for lightning strength, lightning with grades -4 to -6 and +3 to +5 occur ed more frequently. The eastern part of Jeju island had much more lightning frequency compared with the western part of it. Lightning with high grade occurred mainly in offshore site and the coastal region. Furthermore, the data on wind turbine stop caused by lightning was analyzed. Although wind turbine lightning damage was not much in this study, the investigation on lightning damage or lightning faults to a wind turbine should be conducted in Korea to increase availability of wind turbine.
An investigation on lightning characteristics and damage to wind turbines was performed on Jeju and Gangwon regions. The lightning data from January 2010 to September 2013 detected by IMPACT ESP were collected and analyzed in detail. Hangyeong and Seongsan wind farms of Jeju province and Taebaek, Changjuk, Taegisan and Gangwon wind farms of Gangwon province were selected for this study. Lightning rates and lightning damage events at the six wind farms were compared with each other. Lightning maps for the two regions were drawn using lightning frequency data. As a result, lightning frequency of Gangwon region was higher than that of Jeju region, while lightning strength of Gangwon was weaker than that of Jeju. Lightning rates were assessed to be good for all of the six wind farms. No lightning damage to wind turbines occurred at the two wind farms of Jeju, while some lightning damage to wind turbines took place at the four wind farms of Gangwon.
Because the overhead transmission lines are exposed to the outdoor weather, the faults of the transmission lines are due to natural conditions, and among these faults, the outage rate by lightning is about 50%. The lightning causes the damage of power system equipments, the shut down of electricity and the electro-magnetic interference. Therefore, the pertinent insulation design is important, not only to decrease the damage of the facility itself but also to increase the reliability of electric power system. For these reasons, we have to obtain and accumulate the lightning current parameters for the basic lightning research. This paper describes the statistical distribution of lightning current parameters and the IKL map.
As the overhead transmission lines are exposed to the outdoor weather, the causes of the transmission lines faults are from natural conditions, and among these faults, the outage rate due to lightning is more than 60%. The lightning causes the damage of power system equipments, the shut down of electricity and the electro-magnetic interference. Therefore, the pertinent insulation design is important, not only to decrease the damage of the facility itself but also to increase the reliability of electric power system. For these reasons, we have to obtain and accumulate the lightning current parameters for the basic lightning research. This paper describes the statistical distribution of lightning current parameters and the IKL map.
Because the overhead transmission lines are exposed to the outdoor weather, the faults of the transmission lines are due to natural conditions, and among these faults, the outage rate by lightning is about 50%. The lightning causes the damage of power system equipments, the shut down of electricity and the electro-magnetic interference. Therefore, the pertinent insulation design is important, not only to decrease the damage of the facility itself but also to increase the reliability of electric power system. For these reasons, we have to obtain and accumulate the lightning current parameters for the basic lightning research. This paper describes the statistical distribution of lightning current parameters and the IKL map.
IKL Map has been drawn by the contours of the equivalent thunderstorm days for 22 years(1958-1989) in order to apply this map to the designs and maintenances for lightning protection on the electric equipments.
IKL Map has been drawn by the contours of the equivalent thunderstorm days for 23 years(1968-1990) in order to apply this map to the designs nod maintenances for lightning protection on the electric equipments.
IKL Map has been drawn by the contours of the equivalent thunderstorm days for 25 years(1968-1992) in order to apply this map to the designs and maintenances for lightning protection on the electric equipments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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