Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.6
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pp.849-855
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2011
Emergency batteries on board are used for stairs, pathway lights, and emergency communications during alternator black-out. In addition, there are engine start-up batteries in lifeboats. Typically, these batteries are installed under the Classification Rules. However, Since batteries inside life boats are installed in a confined narrow space, it is difficult to perform regular maintenances. Also, even though there are air vents in the life boat, the temperature inside the life boat often reaches above $65^{\circ}C$, which is much higher than the regulation temperature, $45^{\circ}C$. In this paper, we will summarize the accident of battery explosion occurred in MMU training ship, and possible causes. We will propose preventive measures of battery explosions as well as the revision of the regulation.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.49
no.2
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pp.116-125
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2013
Jigging and angling fishery is prevalent in the East Sea of Korea and this fishery needs many lamps to attract the fish. And the fishing boat uses 24~47 ballasts by the vessel's tonnage to turn on the fishing lamp. A 3.5kW magnetic-type ballast being currently used at many fishing boats can drive two 1.5kW metal-halide lamps. Meanwhile, this ballast has large weight (25kg) and volume. Therefore it is one of reason for the over-consumption of energy and the fire, resulted from overheat and electrical short, occurs occasionally because the ballast is installed at narrow and hot engine room. In addition, most of magnetic ballast has several problems such as periodic condenser replacement, low energy efficiency and making lamp short life, etc. So it is necessary to improve or develop newly the electronic ballast, which has to be smaller, lighter and more efficient. An electronic ballast was designed for the fishing boat by considering duration and electromagnetic interference in the study. Its weight and volume are respectably 40% and 66% compared to current ballast on the basis of PCB. The metal-halide lamp's spectrum of the designed ballast was nearly same to that of the current ballast in the test of lighting. In particular, the light stability was improved and there isn't any radio interference. As mentioned above, it is expected that the developed electronic ballast can replace current magnetic ballast because of many advantages related to energy-saving.
Park Joo-Shin;Ko Jae-Yong;Lee Jun-Kyo;Bae Dong-Kyun
Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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2005.05a
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pp.155-159
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2005
Analysis target ship is not introduced yet in domestic as steel yacht that is getting into the spotlight by leisure life in Australia or Japan. Sailing yacht or Yacht for leisure time made of FRP into controlling power fare mainly and the design and made of latest fishing boat and something of domestic is consisting mainly. To need investigated for concept is various kinds overall strength as that use mainly steel wire material structurally of steel yacht by small crafts about Longi strength, Transe strength portion even of design safety factor at subject to do Rule's allowable stress enough stable structure accomplish. But it is assessment of part intensity that become refer to most in small size ship.
This study investigated the base of marine leisure facilities and studied the future vision for development of marine industry by conducting a systematic analysis on the category of marine leisure products for development of design and specialization of southeast area of Korea. If the age of $20,000 of per capita national income is called 'the age of my car', $20,000 of per capita national income is called 'the age of my boat'. According to the report of UK-based Marine South East, the scale of world's small boat and personal waterborne equipment reached 277 trillion won in 2010 and domestic market scale is expected to be 11 trillion won. Marine leisure facilities are the new growth engine industry that the government should promote as a nation's strategic and core industry, and the government is pushing ahead with promotion of marine industry actively by announcing Marine Leisure Equipment Industry Activation Plan(June 2009, Ministry of Knowledge Economy), Marine Leisure Activation Plan(July 2010, Ministry of Land, Infrastructure and Transport), The 1st General Plan for Marina Port(January 2010, Ministry of Land, Infrastructure and Transport) etc. The purpose of marine design lies in seeking the status of the country and qualitative value in human life through functional, artistic, industrial and cultural development of design elements for all marine activities made around the sea. Related to all activities made in the ocean and cost, marine design is a sphere of design that includes special conditions centering around water. Considering the condition that 3 sides of land are facing the sea, this study systematically analyzed present condition of equipment possessed by each area, type of facilities, operational status, current status of sectoral use of marine leisure facilities and future prospect of marine leisure products that become the basis of value to raise the statue as an advanced marine power in 2010s through development of the qualitative level of the people, establishment of the direction of national strategy, convergence of industry and culture and specialization of area focusing on the actual condition survey of marine leisure facilities. Especially, this study will be predicting the basis of strategy for strengthening marketability and competitiveness by suggesting role and process of design in developing a promising marine leisure product through an actual condition survey of marine leisure products of southeast area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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