Purpose: The purpose of this study was to identify the research trends and instruments for assessment of sleep quality in Korea. Methods: 66 quantitative research reports published from 2000 to March 2009 in Korea were selected from 5 databases: RISS4U, KISS, KISTI, DBpia, and the National Assembly Library and were analyzed according to criteria such as publication years, type of journal, participants, study fields, research design, participants, key words and instruments for assessment. Results: Research in sleep quality has been rapidly increasing in recent years. More than half of the research analyzed was conducted in nursing. The majority of research methods were survey and correlational research. Patients with chronic illness and the elderly were the major subjects in those researches. Most research was performed based on hospitals and communities. The types of variables tested for their relation and influence on sleep quality were quite limited. With respect to the instrument used for assessing sleep quality, most studies did not consider whether or not the validity of their instrument had been established. Conclusion: It is recommended to conduct clinically applicable interventional research with an experimental design and to develop a reliability and validity established sleep quality instrument for Koreans.
A polymeric micelle, based on the poly(benzyl-L-histidine)-b-poly(ethylene glycol) (polyBz-His-b-PEG) diblock copolymer, was designed as a tumor-specific targeting carrier. The micelles (particle size: 67-80 nm, critical micelle concentration (CMC); 2-3 $\mu$g/mL) were formed from the diafilteration method at pH 7.4, as a result of self-assembly of the polyBz-His block at the core and PEG block on the shell. Removing benzyl (Bz) group from polyBz-His block provided pH-sensitivity of the micellar core; the micelles were physically destabilized in the pH range of pH 7.4-5.5, depending on the content of the His group free from Bz group. The ionization of His group at a slightly acidic pH promoted the deformation of the interior core. These pHdependent physical changes of the micelles provide the mechanism for pH-triggering anticancer drug (e.g., doxorubicin: DOX) release from the micelle in response to the tumor’s extracellular pH range (pH 7.2-6.5).
Kim, Dong-Whan;Tae, Won-Si;Yeong, Maeng-Hui;K. L. Ekinci
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2004.04a
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pp.530-537
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2004
Development of a versatile nanomanipulation tool is an overarching theme in nanotechnology. Such a tool will likely revolutionize the field given that it will enable fabrication and operation of a wealth of interesting nanodevices. This study seeks funding to create a novel nanomanipulation system with the ultimate goal of using this system for nanomanufacturing at the molecular level. The proposed design differs from existing approaches. It is based on a nanoscale ion trap integrated to a scanning prove microscope (SPM) tip. In this design, molecules to be assembled will be ionized and collected in the nanoscale ion trap all in an ultra high vacuum (UHV) environment. Once filled with the molecular ions, the nanoscale ion trap-SPM tip will be moved on a substrate surface using scanning probe microscopy techniques. The molecular ions will be placed at their precise locations on the surface. By virtue of the SPM, the devices that are being nanomanufactured will be imaged in real time as the molecular assembly process is carried out. In the later stages, automation of arrays of these nanomanipulators will be developed.
Nowadays it is important for us to resolute medical disputes. Because a high incidence of medical accidents may be brought about according to many chances of treatment in the operation of health insurance and increasing concern of patient health. Patients and medical doctors have plenty of difficulty in uncomfortable treatment circumstances of a high incidence of medical accidents. It is especially desirable that our society should prevent medical accidents and resolute speedy, fairly and rationally the happened medical disputes. Many legislations were suggested to resolute medical dispute. But legal issue points stress only speedy medical dispute resolution procedure and don't compromise fair and professional procedure. Accordingly these legal arguing points had not been accepted by the National Assembly and people. If the speedy resolution of medical dispute was demanded to solve unsafe treatment circumstances, it is necessitated that the legislation containing legal issue points to procedure is enacted. Of course the interest of patients and doctors to legal issue points must be balanced. Because an arguing points to the reversal of proof burden is consisted of the entity judgement in connection with setting the basis of resolution of medical dispute, the legislation to these is checked carefully.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.26
no.5
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pp.104-111
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2009
A ship engine operator should compensate the crankshaft assembly of ship engine after inspecting crankshaft deflection error in the crank throw regularly to avoid engine vibration and abrasions. In the previous method, the operator enters the bed plate and measures crankshaft deflection using dial gauge on rotating crankshaft manually. However, this method can cause dangerous situation to the operator as well as uncomfortable in an inferior environment. In order to solve the problems, this paper studies the method which makes the operator measure the error outside of the bed plate. In this paper, it is suggested that BlueTooth wireless communication transfers the error data to the outer standing operator with digitalized crankshaft deflection inspection device developed in this paper. So, the wireless measurement system is developed and applied to a medium-speed marine engine through size-miniaturization. After applying test, the developed inspection device showed that it provides much safe and ease inspection method. Furthermore, in the result, the measuring accuracy is more improved.
Kim, Moon-Suk;Khang, Gil-Son;Lee, Il-Woo;Lee, Hai-Bang
Journal of the Korean Vacuum Society
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v.16
no.1
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pp.58-64
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2007
Tissue engineering and regenerative medicine(TERM) is the application of principles and methods of engineering and life sciences to creat devices or biological substitutes for study, restoration, modification, and assembly of functional tissues. TERM is an emerging interdisplinary area of research and development that has the potential to revolutionize methods of health care treatment. Current status and trend of TERM's R&D is reviewed in this paper in respect to the prospective of future needs.
The majority of both small and large-scale experiments on gas explosion have been carried out in the explosion instruments with cylindrical tubes of a high length/diameter ratio and vessels of a high height/length ratio, focusing on investigating the interaction between propagating flame and obstacles inside the tubes or vessels. The results revealed that there is a strong interaction between the propagating flame and turbulence formed after the flame passes the obstacle. However this paper focuses on analyzing the pressure impact or profile outside the vent in vented gas explosion in a partially confined chamber by performing gas explosion experiments in a reduced-scale experimental assembly properly constructed. This study has considered eight different cases in gas explosion based on variation of three kinds of parameters such as height of vessel, shape of the vent and vent size, and reveals that the large vessel with big size circle vent is more danger to the target than others because the overpressure is spread out faraway horizontally and vertically.
Park, Tae Won;Kim, Kee Joo;Won, Si-Tae;Han, Chang-Pyung
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.3
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pp.50-57
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2013
The high temperature thermal attacks in welding can affect the residual stress of a frame for automotive assembly accompanying frame deformation. Also the residual stress can induce the negative effect on durability performance of the automobile. In order to analyze the frame deformation, the simplified test frame which had the similar shape (form) of the real automotive frame was fabricated. The contactless optical 3D scanner was used for the shape difference measurement of the frame between before and after the welding. The FE-model of the test frame was composed and the deformation and residual stress simulation were performed. The simulated results were compared with the measured results for the reference of the frame design following as the variation of welding sequency. The deformation shape of the frame by simulation was in good agreement with that by the experimental measurement. In addition, the optimized welding sequency with reduced deformation after welding could be achieved through these analyses.
A rapid increase in traffic accidents involving senior vehicle occupants has been an issue in Korea because of the aging of the population occurring at one of the fastest rates in the world; unfortunately, few studies beyond several looking at the effect of senior occupants on the level of accident injury severity can be found in the literature. A Multinomial logit model was estimated with Newton-Raphson algorithm to perform bias-reducing penalized likelihood optimization. Model covariates integral to developing the model were included, but the main focus was on the interaction of seating position and injury to senior vehicle occupants. It was found that the likelihood of an accident resulting in a fatality increased: 2.2 times for the driver seat, 2.7 times for the front passenger seat, and even 6.7 times for the rear seat. A mandatory seatbelt law to be extended to the rear seat needs to pass the assembly as soon as possible, and government, industry, and safety groups should be encouraged to join forces to strongly carry out targeted campaigns for the wearing of seatbelts in all vehicle seats to enhance the safety of senior occupants as well as other occupants who are vulnerable to road traffic accidents.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2007.05a
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pp.145-147
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2007
Fluorescent induction lamps are assembly of a Low Pressure Mercury discharge vessel and an inductive power coupler. A vessel containing at least a Low Pressure Mercury vapor, which will be energized by means of the Inductive Coupler. The Ultra Violet radiation from the resulting discharge is converted by a layer of fluorescent material into visible light. The discharge vessel may have means of mechanical fixation to position it to the Inductive power coupler. The component to transform High Frequency electrical energy, by means of induction, in order to energize the Low Pressure Mercury in the discharge vessel. The component includes electrical connection. Fluorescent induction lamps don't have international standards yet. So we try to correspond Korea standards to international standards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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