In this paper, we investigate an improved mobile robot localization method using Kalman filter. The highlight of the paper lies in the formulation of combined Kalman filter and its application to mobile robot experiment. The combined Kalman filter is a kind of extended Kalman filter which has an extra degree of freedom in Kalman filtering recursion. It consists of the standard Kalman filter, i.e., the predictor-corrector and the perturbation estimator which reconstructs unknown dynamics in the state transition equation of mobile robot. The combined Kalman filter (CKF) enables to achieve robust localization performance of mobile robot in spite of heavy perturbation such as wheel slip and doorsill crossover which results in large odometric errors. Intrinsically, it has the property of integrating the innovation in Kalman filtering, i.e., the difference between measurement and predicted measurement and thus it is so much advantageous in compensating uncertainties which has not been reflected in the state transition model of mobile robot. After formulation of the CKF recursion equation, we show how the design parameters can be determined and how much beneficial it is through simulation and experiment for a two-wheeled mobile robot under indoor GPS measurement system composed of four ultrasonic satellites. In addition, we discuss what should be considered and what prerequisites are needed to successfully apply the proposed CKF in mobile robot localization.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.9
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pp.989-996
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2009
RF and microwave power is a basic quantity in electromagnetic metrology which linked directly to major electro-magnetic quantities such as attenuation, RF voltage, antenna characteristics and field strength. This paper deals with a power meter and power sensor with associated theory for RF and microwave power measurement. We study the theory and the key aspects in design of a 3.5 mm coaxial microcalorimeter which works from 50 MHz to 26.5 GHz as a primary microwave power standard.
A stabilization/solidification (S/S) process for lead (Pb) contaminated soils was evaluated using waste cow bone containing apatite like compounds. Soil samples obtained form firing range were treated with waste cow bone. The effectiveness of stabilization was evaluated based on the Korean Standard Leaching Test (KSLT) and soil pH. The leached concentration reduced with increased in dose of waste cow bone. Overall, the KSLT results showed that Pb concentration in soils are significantly affected by amount of waste cow bone. When soil amended with 20 % of waste cow bone, less than 0.1 mg/kg was leached, and soil pH was increased from 6.5 to 8.4. Same results were obtained when finer waste cow bone was applied. The reachable concentration of Pb in soil showed in inversely proportional to solid/liquid ratio. Aging periods indicate improving mix design was applied. Relatively high lead concentrations was observed at the first 1 days, however leaching profile are reduced significantly over time for all mix designs.
A long-term wind resource map was made to provide the key design data for the 2.5 GW Korean West-South Offshore Wind Project, and its reliability was validated. A one-way dynamic downscaling of the MERRA reanalysis meteorological data of the Yeongwang-Gochang offshore was carried out using WindSim, a Computational Fluid Dynamics based wind resource mapping software, to establish a 33-year time series wind resource map of 100 m x 100 m spatial resolution and 1-hour interval temporal resolution from 1979 to 2012. The simulated wind resource map was validated by comparison with wind measurement data from the HeMOSU offshore meteorological tower, the Wangdeungdo Island meteorological tower, and the Gochang transmission tower on the nearby coastline, and the uncertainty due to long-term variability was analyzed. The long-term variability of the wind power was investigated in inter-annual, monthly, and daily units while the short-term variability was examined as the pattern of the coefficient of variation in hourly units. The results showed that the inter-annual variability had a maximum wind index variance of 22.3% while the short-term variability, i.e., the annual standard deviation of the hourly average wind power, was $0.041{\pm}0.001$, indicating steady variability.
The APAM's quantitative effectiveness and comparative study in preventing and treating pressure ulcer has not been sufficiently evaluated mainly because of uncertainty of pressure load input and lack of interpretation of dynamic perfusion recovery characteristics of soft tissue. The purpose of this paper was to quantify and analyze the alternating pressure characteristics of APAM as a preventive measure for pressure ulcers. To quantify the alternating load to human body, we introduced alternating pressure profile concept and developed parametric model of the profile. Regarding pressure level and cycle time, 3 global and 7 local periodic parameters were used to define the profile such as light, standard, typical and heavy duty profile shape. Pressure impulse ratio of light duty is the lowest but pressure fluctuation is significantly high. For the same duty shape, contact conditions are changed with alternating cycle time and more dramatically in shorter alternating cycle time conditions. We can conclude that if we use shorter alternating cycle time on APAM's operation we can get more positive effects regarding to inflated contact time condition. We proposed the quantitative methods on tissue viability study of external loading by simultaneous measurement of interface pressure and tissue perfusion with proper alternating pressure profile conditions.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.22
no.5
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pp.223-226
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2012
There are many restrictions in conventional ways of Jewelry mass production which are Mokume Gane, Inlaid Technology based on a joining work of dissimilar metals. To overcome this, Multi-Casting using both Jewelry-Casting and CAD/CAM has presented. In experiment on Muti-Casting, second original sample which was produced by CAD/CAM is 5 % smaller than first one. The first and second castings are brass and silver, respectively. When making second sample, the temperature of flask was about $150{\sim}200^{\circ}C$ higher than the standard temperature of flask when making castings. Through the Multi-Casting, it was found that there was no trouble making dissimilar metals Jewelry which can be mass produced.
This paper suggests the set-up plan of the assessment scope in road noise considering road characteristics with the prediction model of road noise. The RLS90 prediction model with some assumptions is used to establish the assessment scope of road noise. The main contents of the applied assumptions are smooth drive of cars, flat region, location of all noise sources in one lane, drive in design speed, and set-up of assessment scope according to traffic volume and car speed. The information of traffic volume to predict road noise is obtained by the distribution of small cars and full-sized cars in road. In this study, the total traffic volume in road is computed by adding the number of small cars to the conversion number of small cars, which means the number of small cars making the same noise as one full-sized car. The prediction result of road noise with the influence factor of traffic volume, car speed, distance between road and receiver is presented. The resultant assessment scope of road noise is obtained by combining road noise prediction data with the set-up standard of road noise assessment scope.
As a very important part in development of the protocol, verifications for developed protocol specification are complementary techniques that are used to increase the level of confidence in the system functions by their specifications. Using the informal method for specifying the protocol, some ambiguity may be contained therein. This indwelling ambiguity in control systems can cause the occurrence of accidents, especially in the case of safety-critical systems. To clear the vagueness contained in the designed protocol, we use the LTS (Labeled Transition System) model to design the protocol for railway signaling. And then, we verify the safety and the liveness properties formally through the model checking method. The modal ${\mu}$-calculus, which is an expressive method of temporal logic, has been applied to the model checking method. We verify the safety and liveness properties of Korean standard protocol for railway signaling systems. To perform automatic verification of the safety and liveness properties of the designed protocol, a communication verification tool is implemented. The developed tools are implemented by C++ language under Windows XP. It is expected to increase the safety and reliability of communication protocol for signaling systems by using the developed communication verification tool.
Traction battery chargers are an integral part of the required charging infrastructure. EV charging systems are continuing to improve in design. The newer types are affecting power quality to a much lesser extent. High efficiency battery chargers are being designed and produced which form little or no harmonic distortion. In addition chargers are becoming smaller and lighter. This is due mainly to the fact that there are improvements in the power electronics industry, especially with respected to IGBTs. Lower costs are achieved by the reduction in price of the IGBTs, standard magnetic material and small cores for inductors and transformers. But electric vehicles occupy a relatively small market niche at present. Therefore with already existing power supply networks, establishment of EV infrastructure can safeguard the service value of present vehicle as well as ensure the ability to charge a significant number of such vehicle. In this paper, we surveyed the update charging technologies according to the conductive charging, inductive charging and fast charging. Then we suggested cost-optimized charging infrastructure in consideration of the economical, political and technical standpoint.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.5
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pp.377-387
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2001
This paper presents leakage characteristics of a scroll compressor applying alternative refrigerants of R22 such as R407c and R410a under actual operating conditions. Because leakage in a scroll compressor produce significant losses and degradation of performance, those should be clarified to design a high efficient scroll compressor with alternative refrigerants of R22. However, flank and tip leakage characteristics of a scroll compressor with alternative refrigerants are very limited in open literature. In the present study, both experimentation and modeling of the leakages in the scroll compressor were performed. As a result, it was observed that the leakages of the scroll compressor with R407c increased by 15%, and that with R410a increased by 76% as compared to the compressor applying R22 under standard load conditions due to a higher upstream pressure and a higher pressure difference between pockets.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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