So, H.J.;Yu, M.;Kwak, K.Y.;Kim, S.H.;Kim, N.G.;Kim, D.W.
Journal of Biomedical Engineering Research
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v.31
no.2
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pp.151-161
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2010
Soft Golf is a newly developed recreational sport in our research team aimed to become a safe and easy-to-learn sport for all ages. The advantage of Soft Golf stems from lighter weight of the club and much larger area of the sweet spot. The purpose of this study is to analyze ground reaction force(GRF) and joint angle during soft Golf club and regular golf club swing. The GRF of golf swing was recorded by 3-D motion analysis system and forceplate. The joint angle of golf swing was obtained from computer simulation model. The GRF and joint angle of golf swing are used to analysis of golf swing pattern. The pattern of GRF and joint angle during soft golf club swing was similar to that during regular golf club swing. This result means that soft golf club reduces the risk of injury and has an effect on similar entertainment of regular golf.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2006.05a
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pp.399-402
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2006
The outer race of CV(constant velocity) joint is an important load-supporting automotive part, which transmits torque between the transmission gear box and driving wheel. The outer race is difficult to forge because its shape is very complicated and the required dimensional tolerances are very small. Traditional warm and cold forging methods have their own limitations to produce such a complex shaped part; warm forging requires complex system with relatively higher manufacturing cost, while cold forging is not applicable to materials with limited formability. Therefore, multistage forging may be advantageous to produce complex shaped parts. In order to build a multistage forging system, it is necessary to characterize mechanical properties in response to system design parameters such as temperature, forging speed and reduction. For the analysis of formability of multistage forging process, finite element method(FEM) has been used for the process analysis. As a model case, a constant velocity (CV) joint forging process is analyzed by FEM, since CV joint has a complex shape and also its required dimensional tolerances are very tight. The data acquired by FEM is compared with operational forging data obtained from an industrial production line. Based on this comparative analysis, multistage forging process for CV joints is proposed.
Lee Hea-Young;Jeong Dong-Hoon;Park Rae-Joon;Kim Jin-Sang
The Journal of Korean Physical Therapy
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v.11
no.1
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pp.63-70
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1999
This study was for mathematical method of calculating the joint reaction force during on single - leg stance on a normal and hemiplegic patients. It is important to compare the distance of the line of gravity from the hip joint on hemiplegic patients with this on normal in this study. In earlier studies, there is no include the concept about biomechanical analysis on the shin of line of gravity of hemiplegic patients. Though this concept, we found the compensation make the line of gravity closer to the supporting hip joint and the trunk was toward the side of paralysis. The result of the Joint reaction force on hemiplegic patients is found to be approximately $31.33\%$ in the unaffected side by biomechanical analysis.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.3
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pp.265-274
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2011
This paper presents current state of the prediction simulator of structural characteristics of machinery equipment accuracy. Developed accuracy prediction simulator proceeds and estimates the structural analysis between the designer and simulator through the internet for convenience of designer. 3D CAD model which is input to the accuracy prediction simulator would simplified by the process of removing the small hole, fillet and chamfer. And the structural surface joints would be presented as the spring elements and damping elements for the structural analysis. The structural analysis of machinery equipment joints, containing rotary motion unit, linear motion unit, mounting device and bolted joint, are presented using Finite Element Method and their experiment. Finally, a general method is presented to tune the static stiffness at a rotation joint considering the whole machinery equipment system by interactive use of Finite Element Method and static load experiment.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.9
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pp.1077-1082
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2011
Ball joint is a rotating and swiveling element that is typically the interface between two parts. In an automobile, the ball joint is the component that connects the control arms to the steering knuckles by playing a role of bearing. The ball joint can also be installed in linkage systems for motion control applications. This paper describes the simulation strategy for a ball joint analysis, considering manufacturing process. Its manufacturing process can be divided into plugging and spinning. Then, the interested response is selected as the stress distribution generated between its ball and bearing. In this paper, a commercial code of NX DAFUL 2.0 using an implicit integration method is introduced to calculate the response. In addition, the gap analysis is performed to investigate the fitness. Also, the optimum design is suggested through case studies.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.11
no.2
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pp.137-146
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2011
In this study, annual maximum storm events are evaluated by applying the bivariate extremal distribution. Rainfall quantiles of probabilistic storm event are calculated using OR case joint return period, AND case joint return period and interval conditional joint return period. The difference between each of three joint return periods was explained by the quadrant which shows probability calculation concept in the bivariate frequency analysis. Rainfall quantiles under AND case joint return periods are similar to rainfall depths in the univariate frequency analysis. The probabilistic storm events overcome the primary limitation of conventional univariate frequency analysis. The application of these storm event analysis provides a simple, statistically efficient means of characterizing frequency of extreme storm event.
Kim, Jae Young;Kim, Yong Nam;Seo, Min Jung;Kim, Beom Jin;Kim, Sung Jig;Lee, Kihak
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.28
no.3
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pp.129-139
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2024
In this study, the SBC system, a new mechanical joint method, was developed to improve the constructability of precast concrete (PC) beam-column connections. The reliability of the finite element analysis model was verified through the comparison of experimental results and FEM analysis results. Recently, the intermediate moment frame, a seismic force resistance system, has served as a ramen structure that resists seismic force through beams and columns and has few load-bearing walls, so it is increasingly being applied to PC warehouses and PC factories with high loads and long spans. However, looking at the existing PC beam-column anchorage details, the wire, strand, and lower main bar are overlapped with the anchorage rebar at the end, so they do not satisfy the joint and anchorage requirements for reinforcing bars (KDS 41 17 00 9.3). Therefore, a mechanical joint method (SBC) was developed to meet the relevant standards and improve constructability. Tensile and bending experiments were conducted to examine structural performance, and a finite element analysis model was created. The load-displacement curve and failure pattern confirmed that both the experimental and analysis results were similar, and it was verified that a reliable finite element analysis model was built. In addition, bending tests showed that the larger the thickness of the bolt joint surface of the SBC, the better its structural performance. It was also determined that the system could improve energy dissipation ability and ductility through buckling and yielding occurring in the SBC.
In general, structures have various joints such as bonded joint, bolted joint, bearing joint and welded joint. Dynamic modelling of such joints has been the current topic of interest. In this study, the dynamic modelling of plate structures with bonded joint was investigated by using modal testing, sensitivity analysis and condensation-inverse condensation method of FEM. A proper modelling procedure was proposed and the validity was verified.
Statement of problem. Higher incidence of prosthetic complications such as screw loosening, screw fracture has been reported for posterior single tooth implant. So, there is ongoing research regarding stability of implant-abutment interface. One of those research is increasing the implant diameter and prosthetic table width to improve joint stability. In another part of this research, internal conical type implant-abutment interface was developed and reported joint strength is higher than traditional external hex interface. Purpose. The purpose of this study is to compare stress distribution in single molar implant between external hex butt joint implant and internal conical joint implant when increasing the implant diameter and prosthetic table width : 4mm diameter, 5mm diameter, 5mm diameter/6mm prosthetic table width. Material and method. Non-linear finite element models were created and the 3-dimensional finite element analysis was performed to see the distribution of stress when 300N static loading was applied to model at $0^{\circ},\;15^{\circ},\;30^{\circ}$ off-axis angle. Results. The following results were obtained : 1. Internal conical joint showed lower tensile stress value than that of external hex butt joint. 2. When off-axis loading was applied, internal conical joint showed more effective stress distribution than external hex butt joint. 3. External hex butt joint showed lower tensile stress value when the implant diameter was increased. 4. Internal conical joint showed lower tensile stress value than external hex butt joint when the implant diameter was increased. 5. Both of these joint mechanism showed lower tensile stress value when the prosthetic table width was increased. Conclusion. Internal conical joint showed more effective stress distribution than external hex joint. Increasing implant diameter showed more effective stress distribution than increasing prosthetic table width.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.37
no.3
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pp.509-515
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2020
The purpose of this study was to analyze the correlation between passive ankle movement range and knee joint kinetic variables during squat movement. In this study, a total of 27 subjects participated in this study, 19 men and 8 women, who had no history of the musculoskeletal system of the lower extremity. To verify the correlation between the ankle joint flexibility and the knee joint kinetic variables during deep squat, it was performed pearson's correlation coefficient and variables showing statistically significant correlation were performed by simple regression analysis at a significant level of α .05. Through this study, the relationship between the peak joint moment and joint reaction force factors that determine ankle joint flexibility and knee joint pressure was confirmed. Therefore, when applying an exercise that can generate a lot of load on the knee joint such as deep squats during strength training, checking the degree of flexibility of the ankle joint among physical characteristics to the individual may reduce the stability of the body and the risk of injury to the knee joint. It is expected to be helpful in setting the intensity of exercise that can be done.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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