Cho, Soo-Young;Song, Myung-Nam;Kim, Young-Sin;Hwang, Jun
Journal of Internet Computing and Services
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v.1
no.2
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pp.61-67
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2000
In case of the remote controllable web-camera that was took notice especially in internet real-time broadcasting systems, a great many clients connect the server of web-camera to request the service. So, the scheduling methods are important. Web-camera systems have used to the traditional FIFO(First In First Out) or SDF(Shortest Distance First) scheduling method. But they does not satisfy both the minimization of moving distance on the web-camera and the fairness on the users. In this paper, We propose the 2D scheduling method, As a result, the moving distance of the web-camera decreases compared with FIFO scheduling method. And the starvation state on the user's request does not happen compared with SDF scheduling method. Thus, if the remote controllable web-camera systems use the 2D scheduling method, they are satisfied with the minimization of moving distance on the remote controllable web-camera and the fairness on the users simultaneously. Therefore the user's satisfaction and the performance of the systems are improved.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39B
no.8
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pp.510-517
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2014
Recently, Cable communications services are becoming the HDTV to 3DTV, UHDTV broadcasting and 100Mbps to 1Gbps Internet. however existing technologies are limited to provide high-quality broadband services in the HFC network. The network upgrade technologies have some problems that Up/Downsteam frequency extension, Cost of upgrading by using DOCSIS3.1, EPOC and Legacy STB compatibility, Cost of upgrading the network by RFoG, RF overlay PON. This paper propose the RF/PON based gigabit Transmission system in order to provide the 1Gbps internet without using frequency and the Multiscreen to IP devices. After the proposed RF/PON system was developed and implemented, this paper evaluate the performance of RF/PON system for simultaneously real-time braodcasting and 1Gbps internet, Multiscreen service, and so on.
As real-time live streaming broadcasting and non-face-to-face classes are spreading in the Corona era, it is time to take academic interest in online streaming classes. In particular, it is important to clarify why users use online streaming classes. Therefore, this study proposes social presence, interest, convenience of use, and interactivity as characteristics of online streaming classes, and aims to verify how these characteristics affect learning satisfaction and furthermore, recommendation intention. As a result of conducting a survey on 338 Chinese collegestudents, it was found that interactivity, social presence, and interest had a positive effect on learning satisfaction, but the effect of ease did not appear. On the other hand, it was confirmed that learning satisfaction had a positive effect on the online streaming class recommendation intention.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.1
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pp.259-264
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2014
IEEE 802.15.4 has been emerging as the popular choice for various monitoring and control applications. In this paper, a fault management system for DC power-lines has been designed using IEEE 802.15.4, in order to monitor DC power-lines in real time, and to rapidly detect faults and shut off the line where such faults occur. Numbers were allocated for each node and unslotted CSMA-CA method of IEEE 802.15.4 was used, the performance of which was analyzed by a simulation. For such purpose, a total of 60 bits of the control data consisting of 16 bits of the current, 16 bits of the amplitude, 28 bits of the terminal state data were sent out, and the packet transfer rate and the transmission delay time of the fault management system for DC power-lines were measured and analyzed. When the traffic load was 330 packets per second or lower, the average delay time was shown to be shorter than 0.02 seconds, and when the traffic load was 260 packets per second or lower, the packet transfer rate was shown to be 99.99% or higher. Therefore, it was confirmed that the stringent condition of US Department of Energy (DOE) could be satisfied if the traffic load was 260 packets per second or lower, The results of this study can be utilized as basic data for the establishment of the fault management system for DC power-lines using IEEE 802.15.4.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.5
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pp.103-111
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2021
The purpose of this study is to study a method for preventing collisions of multiple drones in controlled airspace. As a result of the study, it was proved that it is appropriate as a method to control drone collisions after setting accurate information on the ROI (Region of Interest) area estimated based on the expected drone path and time in the control system as a method to avoid drone collision. As a result of the empirical analysis, the diameter of the flight path of the operating drone should be selected to reduce the risk of collision, and the change in the departure time and operating speed of the operating drone did not act as an influencing factor in the collision. In addition, it has been demonstrated that providing flight priority is one of the appropriate methods as a countermeasure to avoid collisions. For collision avoidance methods, not only drone sensor-based collision avoidance, but also collision avoidance can be doubled by monitoring and predicting collisions in the control system and performing real-time control. This study is meaningful in that it provided an idea for a method for preventing collisions of multiple drones in controlled airspace and conducted practical tests. This helps to solve the problem of collisions that occur when multiple drones of different types are operating based on the control system. This study will contribute to the development of related industries by preventing accidents caused by drone collisions and providing a safe drone operation environment.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.9
no.2
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pp.13-20
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2009
Recently there is growing interest in LBS requiring real-time services and the spatial main memory DBMS for efficient Telematics services. In order to optimize existing disk-based spatial indexes of the spatial main memory DBMS in the main memory, spatial index structures have been proposed, which minimize failures in cache access by reducing the entry size. However, because the reduction of entry size requires compression based on the MBR of the parent node or the removal of redundant MBR, the cost of MBR reconstruction increases in index update and the efficiency of search is lowered in index search. Thus, to reduce the cost of MBR reconstruction, this paper proposed the RSMB (relative-sized MBR)compression technique, which applies the base point of compression differently in case of broad distribution and narrow distribution. In case of broad distribution, compression is made based on the left-bottom point of the extended MBR of the parent node, and in case of narrow distribution, the whole MBR is divided into cells of the same size and compression is made based on the left-bottom point of each cell. In addition, MBR was compressed using a relative coordinate and size to reduce the cost of search in index search. Lastly, we evaluated the performance of the proposed RSMBR compression technique using real data, and proved its superiority.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.3
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pp.115-122
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2016
This paper proposes a system to detect driver's cognitive state by internal and external information of vehicle. The proposed system can measure driver's eye gaze. This is done by concept of information delivery and mutual information measure. For this study, we set up two web-cameras at vehicles to obtain visual information of the driver and front of the vehicle. We propose Gestalt principle based selective attention model to define information quantity of road scene. The saliency map based on gestalt principle is prominently represented by stimulus such as traffic signals. The proposed system assumes driver's cognitive resource allocation on the front scene by gaze analysis and head pose direction information. Then we use several feature algorithms for detecting driver's characteristics in real time. Modified census transform (MCT) based Adaboost is used to detect driver's face and its component whereas POSIT algorithms are used for eye detection and 3D head pose estimation. Experimental results show that the proposed system works well in real environment and confirm its usability.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.23
no.3
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pp.119-125
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2023
IT infrastructure operation has advanced, and the methods for managing systems have become widely adopted. Recently, research has focused on improving system management using Syslog. However, utilizing log data collected through these methods presents challenges, as logs are extracted in various formats that require expert analysis. This paper proposes a system that utilizes edge computing to distribute the collection of Syslog data and preprocesses duplicate data before storing it in a central database. Additionally, the system constructs a data dictionary to classify and count data in real-time, with restrictions on transmitting registered data to the central database. This approach ensures the maintenance of predefined patterns in the data dictionary, controls duplicate data and temporal duplicates, and enables the storage of refined data in the central database, thereby securing fundamental data for big data analysis. The proposed algorithms and procedures are demonstrated through simulations and examples. Real syslog data, including extracted examples, is used to accurately extract necessary information from log data and verify the successful execution of the classification and storage processes. This system can serve as an efficient solution for collecting and managing log data in edge environments, offering potential benefits in terms of technology diffusion.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.24
no.3
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pp.77-85
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2024
In this dissertation, a we designed and implemented a patrol robot that integrates a thermal imaging camera, speed dome camera, PTZ camera, radar, lidar sensor, and smartphone. This robot has the ability to monitor and respond efficiently even in complex environments, and is especially designed to demonstrate high performance even at night or in low visibility conditions. An orbital movement system was selected for the robot's mobility, and a smartphone-based control system was developed for real-time data processing and decision-making. The combination of various sensors allows the robot to comprehensively perceive the environment and quickly detect hazards. Thermal imaging cameras are used for night surveillance, speed domes and PTZ cameras are used for wide-area monitoring, and radar and LIDAR are used for obstacle detection and avoidance. The smartphone-based control system provides a user-friendly interface. The proposed robot system can be used in various fields such as security, surveillance, and disaster response. Future research should include improving the robot's autonomous patrol algorithm, developing a multi-robot collaboration system, and long-term testing in a real environment. This study is expected to contribute to the development of the field of intelligent surveillance robots.
SIP(Session Initiation Protocol) has been proposed for session control protocol of Internet multimedia communication system like VoIP(Voice over IP). SIP has complicated session control steps to support various kinds of audio and video formats and to assure service quality of real time data communication. Up until now, existing protocol analyzers can not provide such detailed information of SIP based communication system. In this paper, therefore, we propose a new protocol analyzer as a tool that can analyze and diagnose SIP based multimedia communication system throughout the session initiation, data exchange and session change steps. The propose traffic analyzer, which is called STAT(SIP based Traffic Analysis Tool), Is implemented on Winder's environment so that it is generally usable and extensible. Since STAT analyze low level packets captured via Ethernet broadcasting property, it is able to provide session status and real time traffic monitoring information without any affection to the communication system. The STAT which is implemented in this paper. therefore, is expected to be a useful tool for developing and managing of a SIP based multimedia communication system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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