• 제목/요약/키워드: Interest Costs

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기업 이자비용과 기업 부채재원 조달 (Corporate Interest Costs and Debt Financing)

  • 이상욱
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.290-295
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    • 2021
  • 본 연구는 기업 대출금리, 기업 차입금 평균이자율 등 기업 이자비용과 기업 부채 재원조달과의 관계를 분석하였다. 또한 기업 이자비용과 기업 부채 재원조달의 관계가 2008년 금융위기를 전후하여 차이가 발생하는지도 분석하였다. 일반적 예상과 달리 기업 이자비용과 기업 부채 재원조달의 관계에서 음의 관계는 발견되지 않았다. 2008년 금융위기 전후로 구분한 분석에서는, 2008년 금융위기 이전 기간에는 기업 이자비용과 부채 재원조달에서 음의 관계를 보였으나, 2008년 금융위기 이후 기간에서는 기업 이자 비용과 부채 재원조달 간에 양의 관계가 발견되었다. 우리나라에서 기업이자비용 상승 등이 기업 부채재원조달 감소에 미치는 영향은 크지 않은 것으로 추정되는 데, 이는 2008년 글로벌 금융위기 이후 저금리 기조에 따른 기업 이자비용 감소에도 불구하고 기업의 부채 재원조달이 오히려 감소한 데 기인한 것으로 보인다. 추가 분석으로 기업의 사채 발행을 통한 부채 재원조달과 기업 이자비용과의 관계에서도 유사한 결과를 보였다. 저금리 기조에 따른 기업 이자비용 감소가 직접금융 시장을 통한 회사채 발생 증가에도 큰 영향을 미치지 못한 것으로 보인다. 이는 금리인하 정책 등 저금리 기조가 기업 투자부진 등 재원조달 수요를 촉진하는 데 큰 영향을 미치지 못한 데 기인한 것으로 추정된다.

한국경제물류비용의 결정요인에 관한 연구 (A Study on the Determinants of Physical Distribution Costs in Korea)

  • 김관영;주만수
    • 지역연구
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    • 제14권1호
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    • pp.1-20
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    • 1998
  • In this paper, the authors studied a comprehensive study of national physical distribution costs used here was originally developed by J. L. Heskett(1962) and modified in Korean context by Oh-Kyung Kwon(1997). Using this method the authors calculated national physical distribution costs in Korea from 1984 to 1996. Unlke the major industrialized countries, national physical distribution costs in Korea showed continuous increasing trend in every senses. Using this time series data on physical distribution costs, we analysis the inefficiencies in the physical distribution and figured out the sources of these inefficiencies. The major sources of increasing physical distribution costs in Korea were (1) increasing traffic congestion measured by number of automobiles per road-kilometer, (2) increasing real wages, and (3) high interest rates. Especially, alternatives adopted by firms facing increasing traffic congestion were buying more vehicles, which in turn caused more serious congestion ever. This inefficient cycle in physical distribution area should be cut somehow in order to restore national competitiveness of Korean frims by reducing physical distributins costs.

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Reducing AMOLED Manufacturing Costs

  • O'Regan, Marie
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2008년도 International Meeting on Information Display
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    • pp.27-29
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    • 2008
  • Announcements by many companies have shown that market interest and technical potential exist for AMOLEDs. DuPont Displays is developing solution processing technology designed to address the high cost of manufacturing AMOLEDs via vapor deposition methods. By printing OLED displays, we can reduce costs and can subsequently scale OLED manufacturing to a competitive motherglass size.

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첨단생산시스템을 위한 기술원가모델의 개발 (Development of a Technology Cost Model for Advanced Manufacturing Systems)

  • 박주철
    • 산업공학
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    • 제8권1호
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    • pp.31-43
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    • 1995
  • This study is intended to develop a technology cost model (TCM) which treats technology costs appropriately under present advanced manufacturing technology environment. TCM is composed of two elements : cost classification system and cost allocation model. It is proposed to include technology-related department expenses as well as technology investment in the categories of technology costs. For the cost allocation, technology activities are divided into four homogeneous groups. Costs are accumulated into one of the four cost pools and allocated to the cost object using the pool's unique allocation base. It is also proposed to use the capital recovery costs including interest expense rather than the depreciation costs for an invested capital. A case study is performed to verify the applicability of the developed model.

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건설기계 경비의 관리비 구성 분석 및 현실화 (Analysis and Realistic Estimation of Maintenance Cost of Construction Equipment Expenses)

  • 김경아;허영기
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.503-508
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    • 2007
  • 건설공사 표준품셈 기계경비 부분은 1960년대 초 일본 및 미국의 자료를 근간으로 하여 제정된 이후, 극히 부분적으로만 제 ${\cdot}$ 개정되었을 뿐 그 동안의 건설기계와 공법의 발전을 반영하지 못하고 있다. 본 연구에서는 표준품셈 기계경비 중에서 기계손료의 관리비(금리, 격납보관비, 보험료, 세금)를 조사하였으며 합리적인 관리비 산출을 위해 국내 ${\cdot}$ 외 문헌조사, 건설현장 16개소 실사, 그리고 건설기계장비 임대업체 20개사를 대상으로 설문조사 및 인터뷰를 실시하였다. 수집한 자료와 현행 표준품셈의 관리비 산출에 적용되는 수치들을 비교분석한 결과를 토대로 관리비를 새롭게 정의하였다. 관리비의 구성 면에서 금리, 격납보관비, 보험료와 세금 등을 고려하여 6종건설기계와 일반기계를 구분하였고 현실적인 수치를 제시하였다. 본 논문에서 제시하고 있는 각종 자료 및 수치들은 적정한 공사 예정가격을 산정할 수 있는 기초가 될 수 있을 뿐 아니라, 관련 연구의 토대가 될 수 있으리라 기대한다.

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아동실종으로 인한 사회경제적 비용 분석 (Analysis of Socioeconomic Costs of Child Missing)

  • 정익중;김성천;송재석
    • 한국사회복지학
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    • 제61권2호
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    • pp.371-389
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    • 2009
  • 실종아동문제는 한 가정의 문제로 끝나는 것이 아니라 사회문제로 발전할 수 있다는 데에 그 심각성이 있다. 하지만 실종아동문제에 대한 사회적 관심은 초보적인 수준에 머무르고 있다. 본 연구의 목적은 실종아동문제에 대한 사회적 관심을 불러일으키기 위해 아동실종의 사회경제적 비용을 추계하는 것이다. 전체적으로 1명의 장기실종아동이 발생하였을 경우, 약 5억 7천만원 정도의 비용이 발생하였다. 직접비용은 약 6,532만원으로 전체의 11.5%였으며 간접비용은 약 5억원으로 전체의 88.5%였다. 이는 실종을 예방하는 것이 가장 중요하지만, 실종 이후에는 단기간 내 찾기가 매우 중요함을 보여주고 있다. 본 연구결과를 통해 실종으로 인한 사회경제적 비용이 계산되어 실종에 대한 국민의 관심을 유발할 수 있고 예방에 대한 적정 투자비용에 관하여 자료를 추산할 수 있으며, 결과적으로 실종 예방에 대한 적극적인 국가적 투자를 유인할 수 있을 것이다.

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Cost-Traffic Tradeoff를 고려한 통신망 설계의 Clustering 알고리듬 개발 (Development of Clustering Algorithm for the Design of Telecommunication Network Considering Cost-Traffic Tradeoff)

  • 박영준;이홍철;김승권
    • 한국경영과학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.23-36
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    • 1997
  • In the design of telecommunication network, the network configuration using hubbing topology is useful for designing and managing the network efficiently : i. e. all of central offices (COs) are grouped into clusters. Each cluster has one hub consisting of large-scale transmission facilities like digital cross-connect systems and ATMs. In clustering process, the community of interest and geographical factor should be considered. However, there exists a tradeoff between two factors. One is to minimize total link costs for geographical factor and the other is to maximize the total intra-cluster traffics for community of interest. Hence, this can be solved by multiobjective linear programming techniques. In this paper, the problem under considerations is formulated as two p-median subproblems taking into considerations total costs and total intra-traffics, respectively. Then we propose the algorithm to solve the problem based on the concept of cost-traffic tradeoff. The algorithm enables to identify efficient cost-traffic tradeoff pairs. An illustration is also presented.

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전기안전 업무의 비용효과 분석을 위한 전기화재 손실비용 추정방법 개발 (The Development on the Estimate method for the Cost-Effect Analysis of the Electrical Safety Management)

  • 유재근
    • 전기학회논문지
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    • 제64권2호
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    • pp.349-352
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    • 2015
  • This paper estimates electrical fire damage cost-effect to analyze electrical safety efficiency by applying a cost-benefit analysis method for analyzing the efficiency of a business public interest. Electrical fire loss statistics data was presented as direct costs and casualties, including deaths due to an electrical fire, this paper adds overhead "Incidental Cost of Accidents to the Employer" by W. H. Heinrich was applied to estimate the cost of economic loss. Also wounded, including the loss of human deaths by referring to the car accident insurance claims costs and human development estimated the losses caused by an electrical fire. And to perform a cost-benefit analysis of the electrical safety as a result of future work. In this paper, the economic effect of the electric field of safety and public interest work to systematically presented.

Effects of Easing LTV·DTI Regulations on the Debt Structure and Credit Risk of Borrowers

  • KIM, MEEROO;OH, YOON HAE
    • KDI Journal of Economic Policy
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    • 제43권3호
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    • pp.1-32
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    • 2021
  • With CB data in South Korea, this study examines whether the credit risk of borrowers changes when the regulation on bank mortgage supply is relaxed. We analyze the effect of deregulation on LTV and DTI limits in the Seoul-metropolitan area in August 2014 with a difference-in-difference approach. We find that the probability of delinquency is lower in the Seoul metropolitan area after the deregulation than in other urban areas. The effect is noticeable among low-income and low-credit borrowers. We also find that borrowers change their debt structure to reduce the interest costs utilizing their improved access to bank mortgages. The findings suggest the necessity to consider the burden of the high interest costs of unsecured loans for debtors with low incomes and low credit ratings in designing housing finance regulations.

THE FINANCING MODEL FOR GREEN BUILDING PROJECTS WITH THE GOVERNMENTAL GUARANTEE BASED ON CER (Certified Emission Reduction)

  • Sang-Hyo Lee;Se-Woong Jang;Ju-Hyung Kim;Jae-Jun Kim
    • 국제학술발표논문집
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    • The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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    • pp.368-375
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    • 2011
  • Along with the growing interest in greenhouse gas reduction, the effect of energy reduction from green buildings is gaining interest as well. However, green buildings may have difficulties in financing due to their high initial construction costs. With this in mind, the objective of this study is to suggest a financing model for green building projects with a governmental guarantee based on CER (Certified Emission Reduction). In other words, in the financing model, the government provides a guarantee for the increased costs of a green building project in return for CER. The suggested financing model was tested and found feasible for implementing green building projects. In addition, the model in this study is applicable to private projects because guarantee has its return. To utilize CER as a return for a financial guarantee, however, certification of CDMs (Clean Development Mechanism) for green buildings must be vitalized.

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