The construction of the ITER tokamak machine is ongoing at a 77% process rate to achieve the first plasma in 2025. The 18 sets of power supply systems comprising 400 MVA thyristor AC/DC converters for the superconducting magnets supplied by Korea (KO) are being installed with other systems, such as PF converters (China), DC busbars (Russia), and cooling water systems (India), in two buildings (Europe). The system interfaces have been defined during the design stage, and the systems have been manufactured. However, during the on-site installation work, several installation and integration issues emerged due to the manufacturing tolerance and design mistakes. To continue the installation and testing, the engineers of each system resolved the interface issues, planned the commissioning, and integrated the test plan. This paper describes the on-site installation status and issues and the commissioning plan of KO AC/DC converters.
Kim, Juhye;Shin, Dong Oh;Choi, Sang Hyoun;Min, Soonki;Kwon, Nahye;Jung, Unjung;Kim, Dong Wook
한국의학물리학회지:의학물리
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제29권4호
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pp.123-136
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2018
The complex dose distribution and dose transfer characteristics of intensity-modulated radiotherapy increase the importance of precise beam data measurement and review in the acceptance inspection and preparation stages. In this study, we propose a process map for the introduction and installation of high-precision radiotherapy devices and present items and guidelines for risk management at the acceptance test procedure (ATP) and commissioning stages. Based on the ATP of the Varian and Elekta linear accelerators, the ATP items were checked step by step and compared with the quality assurance (QA) test items of the AAPM TG-142 described for the medical accelerator QA. Based on the commissioning procedure, dose quality control protocol, and mechanical quality control protocol presented at international conferences, step-by-step check items and commissioning guidelines were derived. The risk management items at each stage were (1) 21 ionization chamber performance test items and 9 electrometer, cable, and connector inspection items related to the dosimetry system; (2) 34 mechanical and dose-checking items during ATP, 22 multileaf collimator (MLC) items, and 36 imaging system items; and (3) 28 items in the measurement preparation stage and 32 items in the measurement stage after commissioning. Because the items presented in these guidelines are limited in terms of special treatment, items and practitioners can be modified to reflect the clinical needs of the institution. During the system installation, it is recommended that at least two clinically qualified medical physicists (CQMP) perform a double check in compliance with the two-person rule. We expect that this result will be useful as a radiation safety management tool that can prevent radiation accidents at each stage during the introduction of radiotherapy and the system installation process.
The Jordan Research and Training Reactor (JRTR) is the first research reactor in Jordan, the commissioning of which is ongoing. The reactor is a 5-MWth, open-pool type, light-water-moderated, and cooled reactor with a heavy water reflector system. The neutron measurement system (NMS) applied to the JRTR employs a wide-range fission chamber that can cover from source range to power range. A high-sensitivity boron trifluoride counter was added to obtain more accurate measurements of the neutron signals and to calibrate the log power signals; the NMS has a major role in the entire commissioning stage. However, few case studies exist concerning the application of the NMS to a research reactor. This study introduces the features of the NMS and the boron trifluoride counter in the JRTR and shares valuable experiences from lessons learned from the system installation to its early commissioning. In particular, the background noise relative to the signal-to-noise ratio and the NMS signal interlock are elaborated. The results of the count rates with the neutron source and the effects of the discriminator threshold are summarized.
해저 파이프라인은 자원개발을 포함한 에너지산업 및 철강산업과 연계한 고부가가치 산업으로서 상당한 관심을 받아왔다. 해저 파이프라인의 설계와 설치 프로젝트 수행을 위해서는 다양한 핵심요소기술들이 필요하다. 특히, 해저 파이프라인의 안전한 운영을 위해서는 예비커미셔닝을 통한 철저한 사전검증과정이 필수 불가결한 부분이다. 해저 파이프라인 예비커미셔닝 과정 중 하이드로테스팅 공정은 파이프라인 주위 온도변화에 크게 영향을 받는 것으로 알려져 있으나 이에 관한 이론적, 수치해석적 접근방법을 활용한 연구는 미미한 편이다. 본 연구에서는 해저 파이프라인의 예비커미셔닝 과정 중 하이드로테스팅 공정에 대해 과도열전달 해석법을 활용하여 내부 온도변화량 산정 및 이를 활용한 파이프라인 내부 압력변동량 예측법을 제시하였고 예측된 결과를 현장 실계측 데이터와 비교·검토하여 그 유효성을 입증하였다. 제안된 해석절차는 해저 파이프라인 설치 프로젝트 수행 사전단계에서부터 파이프라인 열전달 시뮬레이션을 통해 압력변동량 예측을 가능하게 함으로써 해저 파이프라인 설치 프로젝트의 생산성 향상에 크게 기여할 것으로 사료된다.
Throughout the practical process engineering design and commissioning 8E startup experiences focused on chemical process safety, the review of design and installation of the thermal relief valve with its surrounding facility in a chemical plant piping system is made to help the better understanding of the piping system of characteristics of thermal relief valve which Is consisting of theoretical approach, correlation in terms of temperature and pressure increase caused by external heat supply in a piping system, consideration of thermal relief valve design, pressure relieving system of serial thermal relief valves and exception of their installation. It is earnestly recommended that following topic should be implemented during thermal relief valve design, installation and normal operation as well.
Based on the practical process engineering design and commissioning and startup operation experiences focused on chemical process safety, the comprehensive review of engineering design and installation of the thermal relief valve with its surrounding facility in a chemical plant piping system is provided to enhance the better understanding of the piping system of characteristics of thermal relief valve which is comprised of the theoretical approach, correlation in terms of temperature and pressure increase caused by external heat supply in a piping system, consideration of thermal relief valve engineering design, pressure relieving system of serial thermal relief valves and exception of their installation. It is earnestly suggested that following topic should be implemented during thermal relief valve engineering design, installation and normal operation as well.
This paper is application of System Assurance(SA) for the rolling stock. As railway systems become more complex, design teams are increasingly under pressure to deliver, design solutions, which integrate both technical and Systems Assurance(SA). Systems Assurance is the application of management methods and analysis techniques to ensure that a design meets Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) criteria. It should be clearly understood that the intent of System Assurance is not just to provide analytical techniques as a metric on performance, but more importantly it should provide a management tool with which to co-ordinate and assure the whole design. System Assurance encompasses the ongoing requirement to consider safety, and RAM through each stage of a Project, from feasibility study through to commissioning and operation. If System Assurance is undertaken properly at feasibility study at the design stages of a Project, the benefits of such analyses can be significant in identifying potential problems early enough for action to be taken before manufacture or installation. At commissioning, RAMS demonstration activities are undertaken to validate the predictive and analytical techniques undertaken during the design.
Testing evaluation is a part of process for design, production, evaluation, operation and abolition, and is the process of certifying system performance. The main purpose of testing evaluation is to reduce the risk factor under the determining process. Testing process has the three step such as design qualification, integration and validation test in factory, system integration and commissioning test. Design Qualification is to verify errors on the design process. Integration and validation test in factory is for the H/W and S/W of an equipment and is to verify interface of subsystem, communication protocol and main functions. System integration and commissioning test is a functional test to adjust successful installation of equipment. According to the testing process, briefly consideration for test item, test method and test contents about signalling system is carried out.
The main components of the KSTAR helium refrigeration system (HRS) can be classified into the warm compression system (WCS) and the cryogenic devices according to the operating temperature levels. The WCS itself consists of the compressor station (C/S) and the oil removal system (ORS). The process helium is compressed from 1 bar to 22 bar maximum in the C/S and downstream, the ORS removes the oil mixed in the helium to less than 10 ppbw as per the operation criteria of the cryogenic devices of the KSTAR HRS. After the installation, the pre-commissioning and commissioning activities were started on July, 2007. Before the start-up of the C/S, vibration measurement and the skid reinforcement jobs were performed for stable operation of the C/S. The results of the WCS performance tests met the requirements of the KSTAR HRS but satisfied the vibration level criteria only at the compressors' full load condition.
This paper is based on the safety case as specified in the E&M system safety management plan established in initially AREX project. The safety case for E&M system is the synthesis of all safety activities throughout the design, manufacturing, installation and commissioning test for E&M system. The safety level of E&M system which is required by E&M contract is assured by accomplishment of safety activities and procedures in accordance with EN standards.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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