• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2001년도 춘계학술대회논문집B
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• pp.198-203
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• 2001

This paper discusses an experimental method for measuring the insertion loss (IL) performance of a double panel that are used in vehicles. Instead of two adjacent reverberation chambers which are generally used to measure the transmission loss (TL) of the large sound isolation materials, air-borne sound insulation tester was utilized to determine the IL and articulation index (AI) of standardized deadening materials. In comparison to reverberation chamber method, air-borne sound insulation tester method is more space-saving, more time-saving and more simple to the automotive acoustics. From the empirical results, it is verified that the performance of deadening materials is closely connected with thickness of panels, type of filling material that is filled into a double panel, and area ratio of double panel.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2005년도 전기학술대회논문집
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• pp.1166-1169
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• 2005

This paper describes a new transient voltage suppressor(TVS) with a low insertion loss and a high cut-off frequency to protect antenna circuit from transient voltages. Conventional protection devices have some problems such as a low frequency bandwidth and a high insertion loss. In order to improve these limitations, a coaxal type TVS, which consists of a gas tube is developed. The performance of the proposed transient voltage suppressor is tested by using a combination surge generator specified in IEC 61000-4-5 standard and by using a network analyzer of 40 MHz ${\sim}$ 5 GHz bandwidth. From the experimental results, it is confirmed that the proposed TVS has an enough protection performance in a low insertion loss and a high cut-off frequency.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제1권2호
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• pp.166-172
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• 2001

A novel RF tunable bandpass filter structure using dielectric resonators and varactor diodes is considered for the optimization to achieve constant bandwidth with minimum passband insertion loss. The coupling between resonators is realized by coupling windows and series lumped L, C elements are used to realize the input/output stage couplings. A 5 poles, 0.01 dB ripple Chebyshev type filter tuned from 800 MHz~900 MHz is designed and presented in this paper. The passband bandwidth for the design is 10 MHz (fractional bandwidth = 1.2 %). Experimental results show that the 3 dB passband bandwidth variation is 12.04 MHz~12.16 MHz (less than 1 %) and passband insertion loss is 15 dB~7 dB depending on the tuning voltages.

• 수산해양기술연구
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• 제48권2호
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• pp.174-179
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• 2012

A new absorption material, cellulose sponge soaked in cement, was made for anechoic water tank and its acoustical properties were investigated by pulse methods. The sound absorption coefficient a (dB/cm) of the material was obtained in the frequency range of 40~120kHz from the echo reduction ER (dB) and insertion loss IL (dB) data. The result was averagely 1.8dB/cm higher than the sound absorption coefficient a (dB/cm) of cork-filled rubber which is one of the most effective absorption materials. The wedge (1.2~5.0cm long) type absorption tiles were made with this new material. The echo reduction ER (dB) of the absorption tile with 5.0cm wedge measured in water tank was higher than 20dB in the experimental frequency range.

• 한국철도학회논문집
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• 제19권5호
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• pp.629-637
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• 2016

본 논문에서는 선로와 근접하여 설치하는 근접 방음벽에 관한 음향성능평가와 근접 방음벽의 삽입손실 예측을 위해 경계요소법 대신에 비교적 용이하게 사용 가능한 근사식의 제안에 관한 연구를 수행하였다. 우선, 근접 방음벽을 축척 모형으로 제작하여 무향실에서 음향성능평가를 수행하였으며, 스피커 음원 위치에 따른 총합 삽입손실을 등고선 형태로 분석하였다. 그리고, 무향실에서 수행한 축척 모형 근접 방음벽에 대한 삽입손실 측정결과를 이용하여 다양한 형상의 근접 방음벽에 대한 삽입손실 예측을 위한 근사식을 제안하였다. 또한, 무향실에서의 측정결과 및 예측결과와의 상호 비교를 통해 예측 프로그램의 타당성을 검증하였다. 마지막으로, 열차 소음원의 주파수 특성을 고려하고 높이가 1.0m, 상부 방음판의 크기가 0.5m이며 'ㄱ'자 형상을 갖는 흡음형 근접 방음벽을 철도의 건축한계선에 설치하는 경우에 대한 삽입손실 예측 및 음향성능 평가를 수행하였으며, 삽입손실 예측을 위한 근사식을 제안하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제6권6호
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• pp.904-908
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• 2002

본 논문에서는 강유전체 기반, 마이크로스트립 라인을 이용하여 13~170Hz에 걸친 넓은 주파수 범위에서 삽입 손실이 2dB 이하, 반사 손실이 10dB 이상인 4-coupled 가변 위상 천이기를 제안한다 특히, 15GHz에서 위상 천이 편이(DPS)는 0V를 인가하였을 때 $89{\circ}$ 이었고, 인가 전압을 150V로 증가시켰을 때 $115{\circ}$ 이었다. 그러므로 위상 천이 편이의 가변성은 $26{\circ}$에 달한다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2001년도 춘계학술대회논문집
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• pp.1185-1191
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• 2001

This paper discusses an experimental method for measuring the insertion loss (IL) performance of multi-layered insulations that are used in vehicles. Instead of two adjacent reverberation chambers which are generally used to measure the transmission loss (TL) of the large sound isolation materials, air-borne sound insulation tester was utilized to determine the IL and articulation index (AI) of standardized insulation materials. In comparison to reverberation chamber method, air-borne sound insulation tester method is more space-saving, more time-saving and more simple to the automotive acoustics. From the empirical results, it is found that the performances of insulation materials are closely connected with density of polyurethane foam, thickness of heavy layer, thickness of polyurethane foam, and application ratio to panel area.

• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제14권3호
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• pp.15-19
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• 2003

본 연구에서는 RF magnetron sputtering으로 상온에서 증착된 ZnO압전박막을 이용하여, 1.96 GHz 대역의 air gap type의 FBAR BPF를 개발하였다. FBAR BPF는 Si wafer에 절연막으로 열 산화막층(SiO$_2$)을 형성한 후, 형성된 산화막 위에 바닥전극(Al), ZnO압전층 그리고 상부전극(Mo)를 차례로 RF magnetron sputter장비를 사용하여 증착시키고, Si wafer를 dry etching하여 air hole을 구현함으로써 device를 제조하였다. 제조된 FBAR BPF의 ZnO압전층의 XRD분석 결과 (002)면 방향으로 우선 배향되었으며, XRC의 $\sigma$값은 1.018이었다. 삽입손실 1 dB 내외로 우수한 특성을 나타내었다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 1994년도 춘계학술대회논문집; 영남대학교, 20 May 1994
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• pp.167-171
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• 1994

본 연구에서는 차폐구조 내부에 위치한 소음원의 체적이 비교적 큰 근접 음향 차폐구조로 취급하여, 구조 내부의 공간적 음장분포해석(spatial sound distribution analysis)은 하지 않고 단지 소음원의 표면과 차폐 벽면 간의 공기층에 의한 간섭 영향을 고려하면서, 차폐로 인한 음압의 상승(build up)효과를 고려하여, 직육면체의 형상을 가지는 차폐구조에 부착되는 각각의 벽면들의 음향 삽입손실(Insertion Loss, IL) 특성을 전달매트릭스 기법(Transfer Matrix Analysis, TMA)을 이용하여 해석하였으며, 이러한 벽면들에 대한 이론 해석의 결과로 제작된 벽면들의 음향차폐특성을 시험을 통해 나타내었다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회논문집
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• pp.1049-1052
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• 2006

Object of this study is to develop an Stack Silencer System for quieting abnormal noise around power plant. Abnormal noise gets resident people to feel uncomfortable. Stack Silencer System is to minimize pressure loss of exhaust gas and to maximize noise reduction effect from abnormal noise frequency band. Stack Silencer System is installation in stack and absorbing material is an aluminum foam. Reduction effect measures insertion loss of $8.2{\sim}19.4dB$ by Stack silencer installation. After Stack Silencer System installation, pressure loss of exhaust gas measured $5{\sim}9mmH_2O$.