It follows from the basic principles of mechanics of deformable solids relating to the strength, stability and propagation of elastic waves that the Earth's inner core cannot exist in the form of a spherical structure in the assumed thermobaric conditions and calculation values of physico-mechanical parameters. Pressure level reaches a value that is significantly greater than the theoretical limit of medium strength in the model approximations at the surface of the sphere of the inner core. On the other hand, equilibrium state of the sphere is unstable on the geometric forming at much lower loads under the influence of the "dead" surface loads. In case of the action of "follower" loads, the assumed pressure value on the surface of the sphere is comparable with the value of the critical load of "internal" instability. In these cases, due to the instability of the equilibrium state, propagation of homogeneous deformations becomes uneven in the sphere. Moreover, the elastic waves with actual velocity cannot propagate in such conditions in solid medium. Violation of these fundamental conditions of mechanics required in determining the physical and mechanical properties of the medium should be taken into account in the integrated interpretations of seismic and laboratory (experimental) data. In this case, application of the linear theory of elasticity and elastic waves does not ensure the reliability of results on the structure and composition of the Earth's core despite compliance with the required integral conditions on the mass, moment of inertia and natural oscillations of the Earth.
The object of this paper is to compare stress intensity factor that be calculated by Raju-Newman's equation, finite element method, and Vessel INTegrity analysis inner flaws(VINTIN) program for longitudinal semi-elliptical cracks in cylindrical vessel under inner pressure. For this, three-dimensional finite-element analyses were performed to obtain the stress intensity factors for various surface cracks with t/R = 0.1. The finite element meshes were designed for various crack shapes with t/R of 0.1. The crack depth to thickness ratio, a/t, was set to 0.2 and 0.5 matching Raju-Newman's equation. The crack depth to length ratio, a/c, was set to 0.2 and 0.4 in the same way and 0.33 was added to extend the range of crack configuration. Finite Element Analyses(FEA) were performed using the commercial FEA program ABAQUS. The results showed that the Raiu-Newman solutions were about 4-10% lower than FEA's using symmetric model of one-eighth of a vessel and close to those of FEA using symmetric model or one-forth or a vessel. Ana VINTIN solutions were nearly equal to those or Raju-Newman.
The surface heat flux of nuclear fuel rod is the most important factor which can affect safety of reactor and fuel. If fuel rod surface heat flux exceeds the CHF(${\underline{C}}ritical$${\underline{H}}eat$${\underline{F}}lux$), fuel can be damaged. In case of double cooled annular fuel, which is under developing, contains two coolant channels. Therefore, a generated heat in the fuel pellet can move to inner or outer channel and heat flow direction is decided by both sides heat resistance which varied by dimension and material property change which caused by temperature and irradiation. The new program(called DUO) was developed. For the calculation of surface heat flux, a both sides convection by inner/outer coolant, s gap temperature jump and conduction in the fuel are modeled. Especially, temperature and time dependent fuel dimension and material property change are considered during the iteration. A sample calculation result shows that the DUO program has sufficient performance for annular fuel thermal hydraulics design.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.49
no.4
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pp.339-343
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2016
ASTM T23 steel with a composition of Fe-2.25%Cr-1.6%W corroded at 600 and $700^{\circ}C$ for 5-70 h in $N_2$/(0.5, 2.5)%$H_2S$-mixed gas at 1 atm. It corroded rapidly, forming the outer FeS scale and the inner (FeS, $FeCr_2O_4$)-mixed scale. The ensuing outward diffusion of $Fe^{2+}$ ions during corrosion led to the protrusion of FeS platelets over the outer FeS scale. The formation of FeS at the surface facilitated the oxidation of Cr to $FeCr_2O_4$ in the inner scale. Since the nonprotective FeS scale existed over the whole scale, T23 steel displayed poor corrosion resistance in the $H_2S$-containing atmosphere.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.10
no.2
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pp.1-9
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1986
To study the effects of surface structure of fiber on the decrement of fatty soil removal at high temperature, the following variables were selected: controled and alkali-treated P.E.T.(polyester) fabrics and chopped fibers as substrates to estimate the detergencies, different aging methods of soiled substrates, and different washing temperatures and surfactant solutions. Radiotagged tripalmitin was used as soil and the detergency was estimated by means of liquid scintillation counting method. The results were as following: The surface of the fiber became rough with many grooves and the hydrophilicity of the fiber was increased and the structure of the fabric became loose by alkali treatment. While the detergency of alkali-treated P.E.T. fabric was better than that of controled P. E. T. fabric, there was no significant differences between the detergencies of controled and alkali-treated chopped fibers. These results indicate that the increment of detergency of alkali-treated P.E.T. fabric is mainly resulted from the changes of fabric structure and the improved hydrophilicity of fiber by alkai treatment. The detergency of tripalmitin was increased with elevating temp. below the m.p. of tripalmitin, was decreased around the m.p., and again was increased above the m.p ..It is considered that the decrement of detergency around the m.p. is due to the diffusion of molten tripalmitin into the grooves on fiber surface, the inner part of fiber, and between fibers. When controled and alkali-treated soiled fabrics and soiled chopped fibers were washed in the distilled water and in the Na-DBS solution respectively, below $60^{\circ}C$ detergencies of alkali-treated fabrics and chopped fibers were improved. However above $60^{\circ}C$ this result was reversed. Therefore these results are regarded as the effects of grooves on fiber surface at high temp. and improved hydrophilicity at low temp. by alkali treatment. When controled and alkali-treated soiled fabrics and soiled chopped fibers were hot-aged before washing, the detergencies of both species were decreased generally. Because the soil was diffused into the grooves on fiber surface, the inner part of fiber, and between fibers during hot-aging. The detergencies of hot-aged species were also decreased above certain temp.. These results suggest that the decrement of detergency at high temp. be resulted not only from the diffusion of soil into the grooves on fiber surface, the inner part of fiber, and between fibers, but also from the characteristics of surfactant solutions.
This study analyzes the apparent fracture toughness of a thick-walled cylinder with a functionally graded material (FGM) coating at the inner surface of the cylinder. The cylinder is assumed to have a single radial edge crack emanating from its inner surface. The crack surfaces and the inner surface of the cylinder are subjected to an internal pressure. The incompatible eigenstrain developed in the cylinder due to nonuniform coefficient of thermal expansion as a result of cooling from sintering temperature is taken into account. Based on a method of evaluating stress intensity factor introduced in our previous study, an approach is developed to calculate apparent fracture toughness. The approach is demonstrated for a cylinder with a TiC/$Al_{2}O_{3}$ FGM coating and some numerical results of apparent fracture toughness are presented graphically. The effects of material distribution profile, cylinder wall thickness, application temperature, and coating thickness on the apparent fracture toughness are investigated in details. It is found that all of these factors play an important role in controlling the apparent fracture toughness of the cylinder.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.3
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pp.230-236
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2020
A trash screen is installed in front of the inflow channel of a drainage pumping station, sewage treatment plant, and a power plant to block floating contaminants. The bottleneck phenomenon, which decreases the water inflow, causes damage to the damper as a result of clogging in between the screen if string type obstacles are not removed. In this paper, the apron was removed, and the screen was expanded, to prevent breakage of the bottleneck phenomenon and string type obstacles. This was designed using an extended rake by adding an inner rake in between the screen interspace to remove the bottleneck phenomenon and string type obstacles. To design the inner rake that satisfies the allowable stresses of the existing damper rake, the experiment points were determined according to the experimental design method using the inner rake vertical length and the thickness of the reinforced section as parameters. The use of the ANSYS static structural module and statistical analysis tool R software gives the optimized shape according to the response surface method. The relative error between the response surface analysis results and the simulation results was 1.63% of the determined optimal design-point rake length of 210.2 mm and the reinforcement section thickness of 2 mm. Through empirical experiments, a test rake was constructed to the actual size, and approximately 97% of the bottleneck phenomenon and string type obstacles could be removed.
The effective case depth for case-hardened rolling bearing has been discussed. For this purpose, rolling contact fatigue tests for ball bearings built with inner race of various hardness values were conducted until L10 calculating rating life using a bearing life test machine under radial loading. Then, the distribution of residual stress below the inner raceway, which depended on the hardness value, was measured by X-ray diffraction. As a result, the linear relationship was established between the hardness value of the inner race and the theoretical shear stress evaluated at the depth where the residual stress disappeared below the inner raceway. Based on the relationship, it could be found that the factor of safety in bearing manufacturer’s rules for the effective case depth of case hardened rolling bearings was set higher. However, it could be also found that the hardness values at the depth where the maximum shearing stress acted below the raceway surface in a tapered roller bearing hardened by the carburizing process, were not sufficient for preventing plastic deformation under the basic dynamic load rating. Consequently, further efforts were still required to reduce or to disperse the contact load on the material design of a rolling bearing in order to prolong its life.
MVRDV is most important architect as created interesting architectural space in contemporary architecture, and so they applies to the unique theory in their architecture. They used to architectural diagram, program, datascape, density as a design tool. Especially, they have create new architectural space and form in using architectural diagram, program, datascape, density, and void. So, this study is purposed to explain how they use as architectural tool to make composition of it's architectural space and is purpose to explain what is their main concept in architectural space. MVRDV's architectural space has fundamental methodology. That is Datascape on uncertainty and continuity between urban space and architectural space. The former consist in using diagram and architectural program and the latter consist in operating architectural void and inner continuity surface. The conclusion is follows 1. The mode of spacial composition by architectural void is correspond density of city as MVRDV's architectural thinking. 2. The mode of spacial composition by architectural program is ambiguous to the boundary between inner and exterior space by transparency. 3. The mode of spacial composition by architectural diagram make to generate the architectural form and space, through the reinterpretation and relocation of architectural program. 4. The mode of spacial composition inner continuity plane is make relative between site and inner space.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.7
s.238
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pp.805-813
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2005
The thermal performance of a flat-strip heat pipe with inner grooves and the screen mesh cover was investigated experimentally. The heat pipes were made of 2024 aluminum alloy of which the dimensions were 30 (W) $\times$ 4 (T) $\times$ 150 (L) mm. The cross sectional dimensions of inner groove were 0.4$\times$0.9 mm and the space between grooves was 0.6 mm. To enhance the capillary force, foe screen meshes were attached to cover the grooved inner surface. In the grooved heat pipes without screen mesh cover, the maximum thermal load of 180 W (12 W/$cm^2$) was achieved for operating temperature below $130^{\circ}C$ at horizontal position. The heat pipes with screen mesh cover showed the thermal resistances less than one third of those without screen mesh cover, and showed less fluctuation in the thermal resistance values. Furthermore, the thermal performance of the former exhibited less dependence on the tilt angle and the fill charge ratio.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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