For the purpose of preparing the fundamental data on air pollution in underground shopping center and also contributing to the health improvement of residents, the authors measured the level of $SO_2,\;NO_2,\;TSP,\;CO,\;CO_2$ and also some related factors as air temperature, air movement, relative humidity and mean radiation temperature at inside and outside of underground shopping center in Pusan from January to February and from July to August 1994. The results were as follows : 1. The mean concentration of CO within the underground shopping center was $3.1{\pm}1.3ppm$ in winter and $2.1{\pm}0.9ppm$ in summer. There was a negative correlation (p<0.01) between inner CO concentration and temperature in summer and no correlation between inner CO concentration and outer CO concentration in underground shopping center 2. The mean concentration of COE within the underground shopping center was $876{\pm}353ppm$ in winter and $757{\pm}125ppm$ in summer. There was a negative correlation (p<0.01) between inner $CO_2$ concentration and air movement in summer and positive correlation (p<0.05) between inner $CO_2$ concentration and outer $CO_2$ concentration in underground shopping center. 3. The mean concentration of $SO_2$ within a underground shopping center was $0.036{\pm}0.019ppm$ in winter and $0.040{\pm}0.013ppm$ in summer. There was a positive correlation(p<0.01) between inner $SO_2$ concentration and temperature in summer and positive correlation between inner $SO_2$ concentration and outer $SO_2$ concentration in summer and winter in underground shopping center. 4. The mean concentration of $NO_2$ within a underground shopping center was $0.052{\pm}0.038ppm$ in winter and $0.042{\pm}0.016ppm$ in summer. There was a no correlation between inner $SO_2$ concentration and thermal factors in summer and winter and low correlation between inner $SO_2$ concentration and outer $SO_2$ concentration in underground shopping center 5. The mean concentration of TSP within a underground shopping center was $430{\pm}214{\mu}g/m^3$ in winter, $366{\pm}73{\mu}g/m^3$ in summer, and very in excess of the atmospheric environmental quality standards of Korea ($150{\mu}g/m3{\downarrow}$). There was low correlation between inner TSP concentration and temperature in summer and high correlation between inner TSP concentration and outer TSP concentration in underground shopping center.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2000.11a
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pp.21-29
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2000
The Purpose of this paper is to determine the effect of the autoclave inner pressure rate, heat-up rate, tool round angle, Thickness of core, height of joggle on defects, and to minimize the defects of aircraft sandwich structure reinforced with honeycomb core occurred in autoclave processing. The results showed that the geometry of aircraft sandwich structure and tool such as tool round angle, Thickness of core, height of joggle, and the autoclave cure conditions such as inner pressure rate, heat up rate strongly affected the core movement, core wrinkle, bridge phenomenon of prepreg and depression of core that occurred in autoclave processing.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.12
no.2
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pp.99-110
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2009
This study is to establish urban green network on the urbanized area using characteristics of fragmented and ornamental green area distribution. To do this, the survey for the green area characteristics was carried out in Changwon City. In order to analyze network, a virtual network in whole city sky for bird's movement, which is consisted with 30m grid lines was prepared. To analyze which network routes depend on the direction, we estimated bird's movement between 8-direction and 16-direction's outskirt forest's source point and inner city's fragmented green area. In the analysis of two types different direction models, the results of green network routes are mostly matched. So green network plan by this results is more reasonable for enhancing bird's movement to inner city. Based on the these findings, this green network planning will be providing for inner city to influx outside forest's birds and maximize the ecological connectivity.
As health and well-being become a global trend, the younger generation is focusing on the balance between work and leisure time and they are interested in sports activities as well as a cultural life. In addition, the range of sportswear is expanding, so that athleisure fashion is getting into daily lives. In particular, consumer groups in the sportswear market are beginning to change since generation Z consumers are more and more interested in sportswear and their needs are also growing of health and functional of sports wear. It's a global trend that athleisure fashion market is growing, which combines professional athletic wear with fashion. As the number of women who enjoy sports and leisure in their spare time, the consumer pattern in the sports wear market is also expanding to female customers. However, most sports functional wears were focused on male consumers, so that functional inner-wears are mostly made for both sexes, which mean the functional inner-wears are produced without considering the physical characteristics of men and women and with not enough size division ending up not suitable for professional athletes. In particular, female professional athletes need functional inner-wear that fits the characteristics of the sport because they are not only different in physical condition and they are also using different muscles for different movements. Therefore, functional inner-wear needs pattern development and size system setting considering the body shape and athletic movement of female professional athlete.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.20
no.4
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pp.497-502
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2010
The accurate estimation of position and direction of the mobile robot is essential for preparing precise movement and works in the inner complex environment. In this paper, we propose a robust estimation method of location and direction using the velocity of mobile robot in the inner GPS environment. The estimation using the inner GPS with ultrasonic sensors have to consider with various acoustic noise and sensor errors. We design a robust estimation method using a membership function based on uncertainty of the obtained information and robot velocity. The simulation results of the proposed method show effectiveness in the contaminated environment with position errors.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1997.03a
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pp.37-41
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1997
Tailored Blanks are defined as two or more separate pieces of sheet material having the same or dissimilar thickness and/or physical properties, joined together before forming. Its application is being increased especially in the automotive industrial area for the cost reduction, weight saving, and improvement of strength. In this paper, the deforming behaviour of the laser welded blanks with regard to different thicknesses and combinations are described through some experimental investigations on the formability of a door inner. To investigate how the combination of thickness and material property influences the movement of welding line, a series of laser welded T/B blanks are tested.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1997.03a
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pp.31-36
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1997
Various methods of finite element modeling for welded part are examined and the stamping simulation of automotive body is presented by using the explicit finite element code PAM-STAMPTM. The process of stamping simulation is suggested step by step, and then the gravity, binder wrap, forming, trimming and springback of front door inner are analyzed. It shows good agreements with real product in the aspects of deformed shape and failure area. The door inner with laser-tailor welded blank is simulated, in which deformed shape, movement of welde line and formability are predicted.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1997.10a
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pp.65-71
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1997
Computer simulations and test trials are carried out to get the optimal conditions about the stamping die design of the tailor laser welded automotive door inner. Firstly, the stamping process including gravity deflection, bead calibration, binder wrap, forming and spring back, are analyzed by the computer simulation. The results of simulation shows good correspondance with those of test trial under the same conditions. The variables of parametric study which will be investigated in the simulation and test trials, are determined form the results of the first run. The formability under the various conditions is evaluated, which are the initial postion of blank, blank holding force, corner radius and the shape of drawbead. Finally, well controled sound product without fracture, wrinkling and excessive weldline movement is obtained.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1998.06a
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pp.95-101
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1998
The steel door inner was manufactured via a new route, tailored blanking process, to remove hinge reinforcement parts, using thicker panels laser welded, instead. It is very important, first of all, in this process, to design optimum configuration of tailored blanks and determine the optimum process control for the stamping. Generally, it was found that the severe deformation reduction behavior during stamping in the thinner panel around weld line caused cracks and the other troubles in formability. It is our purpose of this investigation to introduce how the process control parameters, such as tailored blank configuration, size, location in the die, the position of weld line, BHF, bead configuration, work on the formability. In addition, causes of cracks and movement of weld line after forming were analyzed and compared with computer simulation work.
Temperature is the most influential environment parameter which affects the quality change of agricultural products in cold storage. Therefore, it is essential to keep the uniform temperature distribution in the storage room. This study was performed to analyze the air movement and temperature distribution in the forced recirculating cold storage facility and to simulate optimum storage method of green groceries using 3-D CFD(three dimensional computational fluid dynamics) computer simulation which applied the standard $textsc{k}$-$\varepsilon$ turbulence model and FVM(finite volume method). The simulation was validated by the experimental results for onion storage and the simulation model was used to simulate the temperature and velocity distribution in the storage room with reference to the change of storage method such as location of storage, no stores, bulk storage, and pallet storage. In case of no stores, internal airflow was circulated without stagnation and consequently air movement and temperature distribution were uniform. In case of bulk storage, air movement was stagnated so much and temperature distribution of onion was not uniform. Furthermore, the inner temperature of onion roses more than the initial temperature of storage. In case of pallet storage, air movement and temperature distribution of onion were so uniform that the danger of quality change was decreased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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