Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.6
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pp.802-808
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2020
The IoT(Internet of Things) is based on the development of sensor technology and high-speed communication infrastructure, and the number of IoT connected to the network is increasing more than the number of people, and the increase is also very fast. In the field of defense, IoT is being deployed in various fields such as operations, military, base defense, and informatization, and the need is also increasing. Unlike the existing PC/server information protection system, cyber threats are also increasing as IoT sensors, which are vulnerable to information protection, are increasing in the network, so it is necessary to study the platform to protect the defense information and communication network. we investigated the case of connecting wired and wireless IoT to the defense network, and presented an efficient interlocking design method of the IoT integrated independent network with enhanced security by minimizing the contact point with the defense network.
Structural stability of floating platforms has long since been a crucial issue in the field of marine engineering. Excessive motions would not only deteriorate the operating conditions but also seriously impact the safety, service life, and production efficiency. In recent decades, several control devices have been proposed to reduce unwanted motions, and an attractive one is the tuned heave plate (THP). However, the THP system may reduce or even lose its effectiveness when it is mistuned due to the shift of dominant wave frequency. In the present study, a novel adaptive tuned heave plate (ATHP) is proposed based on inerter by adjusting its inertance, which allows to overcome the limitation of the conventional THP and realize adaptations to the dominant wave frequencies in real time. Specifically, the analytical model of a representative semisubmersible platform (SSP) equipped with an ATHP is created, and the equations of motion are formulated accordingly. Two optimization strategies (i.e., J1 and J2 optimizations) are developed to determine the optimum design parameters of ATHP. The control effectiveness of the optimized ATHP is then examined in the frequency domain by comparing to those without control and controlled by the conventional THP. Moreover, parametric analyses are systematically performed to evaluate the influences of the pre-specified frequency ratio, damping ratio, heave plate sizes, peak periods and wave heights on the performance of ATHP. Furthermore, a Simulink model is also developed to examine the control performance of ATHP in the time domain. It is demonstrated that the proposed ATHP could adaptively adjust the optimum inertance-to-mass ratio by tracking the dominant wave frequencies in real time, and the proposed system shows better control performance than the conventional THP.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.05a
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pp.225-227
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2022
Now In Seoul, about 75,000 CCTVs are installed in 25 district offices. Each ward office in Seoul has built a control center for CCTV control and is building information such as people, vehicle types, license plate recognition and color classification into big data through 24-hour artificial intelligence intelligent image analysis. Seoul Metropolitan Government has signed MOUs with the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, the National Police Agency, the Fire Service, the Ministry of Justice, and the military base to enable rapid response to emergency/emergency situations. In other words, we are building a smart city that is safe and can prevent disasters by providing CCTV images of each ward office. In this paper, the CCTV image is designed to extract the characteristics of the vehicle and personnel when an incident occurs through artificial intelligence, and based on this, predict the escape route and enable continuous tracking. It is designed so that the AI automatically selects and displays the CCTV image of the route. It is designed to expand the smart city integration platform by providing image information and extracted information to the adjacent ward office when the escape route of a person or vehicle related to an incident is expected to an area other than the relevant jurisdiction. This paper will contribute as basic data to the development of smart city integrated platform research.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.8
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pp.615-625
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2014
Ministry of National Defense, MND, established a "Master Plan of Military Facility" in 2010 based on the defense reform to prepare for future war. It was a plan for consolidating small military facilities into battalion units, reflecting on and preparing for the needs of various changes in defense environment as well as balanced growth of ROK Army, Navy, and Air Force. However, to move forward with "Military Facility Master Plan," current design criteria for military facilities need to be revised to be enacted due to numerous calculation errors in facility footprints because of the absence of a sound facility criteria. Because the future war environment will be changed from Platform basis to Network Centric Warfare basis, Command & Control capability of C4I systems is getting more important. Therefore, Successful mission accomplishment can be secured by convergence of facility and military Information Technology(IT). So, MND should quickly prepare for the operational guidance, design criteria and policy that are suitable for Network Centric Warfare accomplishment, and implement infrastructure of IT and installation of C2 facility in conjunction with consolidation movement of military facilities. In this paper, we propose the defense I3A framework in order to solve this problem.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.10a
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pp.1022-1025
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2009
USN(Ubiquitous Sensor Network) is a core infrastructure that makes come true the u-life in the ubiquitous society through various services of area such as u-city and u-Health. Therefore, we need to reseach about the domestic standards to establish the core technique of USN. Currently, the status of USN standards is most of technical standard and reseach that are technology for sensor node implementation and a protocol for energy-efficient communication and interlock with existing network. But, Standard and reseach for sensor network, integration management of heterogeneous sensor networks for USN application, sensing data management and USN database structure definition such as application and middleware are weak level. In this paper, we researched for standard development of the domestic sensor network service and relevant standard analysis to configure SWE(Sensor Web Enablement) of OGC(Open Geospatial Consortium) for standarded plattform technoloy in part of the middleware. Also we researched that it's a connection between domestic TTA (Telecommunications Technology Association) standards and SWE Standard. Finally, we researched for standard service plattform architecture on sensor network through analysis on the possibility of applying OGC-based services platform.
Wooden cultural heritage is vulnerable to fire, flooding and other hazards. Therefore, an effective disaster prevention and mitigation strategy for them should include preventive measures in a full range of management. These were used to construct a disaster safety system for 508 wooden cultural heritage items by the Cultural Heritage Administration. According to the type of ownership and administration, national and public heritage is controlled by personal management or commissional management. Among them, it is arranged with the safety security institute for important cultural properties. In addition, they have problems of field management with no computerization about the management information for a disaster facility system. Therefore, this study aimed to develop a DB platform that can share information with many users who need to manage cultural heritage. Through a field survey, it is feasible to develop a disaster facility system to provide the information, such as the main data, quantity and location.
International journal of advanced smart convergence
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v.7
no.3
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pp.23-36
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2018
In wireless communication, efficient spectrum usage is an issue that has been an attractive research area for many technologies. Recently new technologies innovations allow compact radios to transmit with power efficient communication over very long distances. For example, Low-Power Wide Area Networks (LPWANs) are an attractive emerging platform to connect the Internet-of-Things (IoT). Especially, LoRa is one of LPWAN technologies and considered as an infrastructure solution for IoT. End-devices use LoRa protocol across a single wireless hop to communicate to gateway(s) connected to the internet which acts as a bridge and relays message between these LoRa end-devices to a central network server. The use of the (ISM) spectrum sharing for such long-range networking motivates us to implement spectrum sensing testbed for cognitive radio network based on LoRa and GNU radio. In cognitive radio (CR), secondary users (SUs) are able to sense and use this information to opportunistically access the licensed spectrum band in absence of the primary users (PUs). In general, PUs have not been very receptive of the idea of opportunistic spectrum sharing. That is, CR will harmfully interfere with operations of PUs. Subsequently, there is a need for experimenting with different techniques in a real system. In this paper, we implemented spectrum sensing for cognitive radio networks based on LoRa and GNU Radio, and further analyzed corresponding performances of the implemented systems. The implementation is done using Microchip LoRa evolution kits, USRPs, and GNU radio.
Energy acquisition due to the increase of oil price is one of the most important issues and policy for most countries. Various tankers have been built in the world and sent to the trade market. It is necessary to build the port infrastructure and facilities to give them proper services such as mooring, packing, storing, and transshipment, etc. However, the domestic guidelines or standards for design and construction for the dolphin berth among these facilities are out of date and do not meet the recent trend of tanker types. Therefore, it requires amendment on the guidelines or standards. In this study, a detailed analysis of the tanker fleet, covering 8,000 ships under operation and order to build, is made to estimate the proper PBL(Parallel Body Length) of each tanker class. After discussion and comparison on the dolphin berth design and construction codes of various countries, those are the leading countries of tanker operation and management, suggestion was made to amend on the design code. The referred codes are of Korea, Japan, UK, USA, and Canada. The analysis of tanker fleet shows the PBL as 0.45L under the normal ballast condition. In order to verify the deduced amendment on the domestic design code for dolphin berth, it was selected one of the domestic dolphin berth, located at the Yeosu oil terminal, which is almost completed to construct. The design criteria and expected tankers to moor in that terminal were analyzed and the appropriateness and countermeasure for deficiency were summarized.
Developing countries, including Africa, are experiencing very little human resources development due to the deprivation of equal educational opportunities, poor educational conditions, and the gap in information technology with developed countries. Developing countries that do not have excellent human resources are lagging behind in globalization competition with developed countries, and the problem of 'human resource development' in developing countries can not be avoided. In developing countries, education budgets are too low to meet education needs and compulsory education, and therefore they are not adequately responding to the increasing demand for education. The lack of education budget is due to the lack of education infrastructure. In this study, the NAS based server is configured to configure functions such as educational content and learning management, and the client area is presented with solutions for various media such as tablet, PC, and beam projector. And to support optimized e-learning services in developing countries by constructing a SCORM-based platform.
The extreme cold regions, including the South and North Poles, are rich in resources, but there are many constraints on resource development projects due to difficult access and a construction environment that is completely different from that of Korea. In recent years, global warming has increased the demand for the construction of resource exploitation plants. For resource development construction activities, a preliminary site analysis is required to minimize the risk of project implementation. In this study, the factors were analyzed to be considered in construction activities in extreme cold and optimal location selection system based on Geographic information system(GIS) has been developed. As a result of applying the development system to Alberta, Canada, where oil sand development is actively underway, it was confirmed that the results were consistent with the currently operating oil sand mining area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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