The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.11
no.2
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pp.21-28
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2012
The continuous deployment of Urban Traffic Information System (UTIS) in Korea has increased the need for developing more practical applications utilizing the standard functions of UTIS facilities installed on urban arterials beyond its basic applications like gathering traffic data and providing traffic information. The UTIS-based bus signal priority may be one of UTIS-based applications meeting such demands. However, the studies on BSP have not been sufficient for actual field deployment in terms of theories and algorithms so that there have been few actual installations on real urban arterials. Thus, this study was aimed at developing a UTIS-based bus priority signal system and evaluating its effectiveness through a field study. To this end, this study presents the system development processes by dividing the UTIS-based bus priority signal system into hardware and software. In addition, the positive effectiveness of the UTIS-based bus priority signal system was verified through a field application test which was conducted at Gyeonggi Global Trade High School intersection.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.1
s.343
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pp.57-70
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2006
This paper descWireless Sensor Network consisting of a number of small sensors with transceiver and data processor is an effective means for gathering data in a variety of environments. The data collected by each sensor is transmitted to a processing center that use all reported data to estimate characteristics of the environment or detect an event. This process must be designed to conserve the limited energy resources of the sensor since neighboring sensors generally have the data of similar information. Therefore, clustering scheme which sends aggregated information to the processing center may save energy. Existing multi-hop cluster energy consumption modeling scheme can not estimate exact energy consumption of an individual sensor. In this paper, we propose a new cluster energy consumption model which modified existing problem. We can estimate more accurate total energy consumption according to the number of clusterheads by using Voronoi tessellation. Thus, we can realize an energy efficient cluster formation. Our modeling has an accuracy over $90\%$ when compared with simulation and has considerably superior than existing modeling scheme about $60\%.$ We also confirmed that energy consumption of the proposed modeling scheme is more accurate when the sensor density is increased.
The system that covers gathering, integrating, exchanging, presenting and analyzing of information within ships and shores for the safety and security in Marine Environment is known as e-Navigation Policy. Northern Europe has been conducting research and development. It came up into a concept that deals with ship's route information between vessels as well as vessels to shores which is better known as route exchange system. The research showed substantial advantages on navigational safety by exchanging the route information between vessels in vicinity and vessels to shores. Therefore, upon the adaptation of route exchange System as a major function in integrated navigational system, the existing procedures in VTS could be changed for betterment. In this study, it was verified the effectiveness of route exchange system by the adaptation of a recent collision accident occurred in Korean coast and suggested that route exchange system which would be carried out by the discretion of VTS center in VTS area. Finally, it proposed the new functions for outstanding services and procedures of integrating traffic organization services on coastal VTS for an effective route exchange system in Korean coastal area.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.10
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pp.6888-6894
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2015
Bluetooth 4.0 is the most appropriate technology for Internet of Things, which can be used to enhance and expand the existing areas and areas with a variety of applications. In this paper, an example of the services of the Internet of Things, we developed a tour guide system using the Bluetooth 4.0 and WiFi sensor technology. iBeacon-based push service have been limited to iOS smart phone series, non-iOS family and lower version of iOS 6 smart phones can not receive push-based services. This paper proposed in iBeacon and WiFi sensor is more than tourists, while maintaining the existing system (non-iOS smartphone users) can provide the service to you. Service tourist information as well as that can provide the advertising associated with the service. With 10 kinds of smart phones used in Korea was the experiment on the MAC information collected. This experiment is to track the behaviour of tourists in history can provide customized services can be based. Tourist destinations as well as amusement parks, resorts, etc. If you want to apply this system in a crowded place for user behavior information-gathering feature views over the a prevention of a missing child features such as notifications, risk, prevention is possible for a variety of applications.
Euclidean distance (ED) between error distribution and Dirac delta function has been used as an efficient performance criterion in impulsive noise environmentsdue to the outlier-cutting effect of Gaussian kernel for error signal. The gradient of ED for its minimization has two components; $A_k$ for kernel function of error pairs and the other $B_k$ for kernel function of errors. In this paper, it is analyzed that the first component is to govern gathering close together error samples, and the other one $B_k$ is to conduct error-sample concentration on zero. Based upon this analysis, it is proposed to normalize $A_k$ and $B_k$ with power of inputs which are modified by kernelled error pairs or errors for the purpose of reinforcing their roles of narrowing error-gap and drawing error samples to zero. Through comparison of fluctuation of steady state MSE and value of minimum MSE in the results of simulation of multipath equalization under impulsive noise, their roles and efficiency of the proposed normalization method are verified.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.1
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pp.152-164
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2015
A rapid development of semiconductors, sensors and mobile network technologies has enable that the embedded device includes high sensitivity sensors, wireless communication modules and a video processing module for vehicular environment, and many researchers have been actively studying the smart car technology combined on the high performance embedded devices. The vehicle is increased as the development of society, and the risk of accidents is increasing gradually. Thus, the advanced driver assistance system providing the vehicular status and the surrounding environment of the vehicle to the driver using various sensor data is actively studied. In this paper, we design and implement the smart vehicular camera device providing the V2X communication and gathering environment information. And we studied the method to create the metadata from a received video data and sensor data using video analysis algorithm. In addition, we invent S-ROI, D-ROI methods that set a region of interest in a video frame to improve calculation performance. We performed the performance evaluation for two ROI methods. As the result, we confirmed the video processing speed that S-ROI is 3.0 times and D-ROI is 4.8 times better than a full frame analysis.
The product convergence and complex application environment raise the need of multi-modal interface which enables us to interact products through various human senses. The sense of vision has been used predominantly more than any other senses for the traditional and general information gathering situation, but in the future which will be developed based on the digital network technology, the practical use of the various senses will be desired for more convenient and rational usage of the information appliances. The sense of auditory which possibility of practical use is becoming higher than ever with the sense of vision, the possible usage will be developed broader and in the various ways in the future. Based on this situation, the characteristics of the written language and the colloquial language and the comparative analysis of the difference between male and female's reaction for each language were examined through this study. To achieve this purpose, the literature research about the diverse components of the language system was peformed. Then, some peculiar characters of the sense of vision and auditory were reviewed and the appropriate experimentation was planned and carried out. The result of the accomplished experimentation was examined by the objective analysis method. The main results of this study are as follows: first, the reaction time for written language is shorter than colloquial language, second, there is a partial difference between the male's and female's reaction for those two stimuli, third, there is no selection bias between the sense of sight and the sense of hearing. I think the continuous development of the broad and diverse ways of study for various senses is needed based on this study.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.49
no.3
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pp.155-183
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2015
The rapid growth of information technologies and data networks has increased the volume of data generated from scholarly research and the possibilities of re-using and sharing such data. However, there is a serious problem of management and sharing of research data due to the lack of facilitating policies and supporting infrastructure. In particular, few data repositories exist that support systematic collection and sharing of research data in the humanities. In this regard, the Korea Research Memory (KRM) established by the Korea Research Foundation is a rare exception. The purpose of this research is to present specific processes and strategies that can facilitate the data collection, reuse and preservation through the KRM using task analysis and source document gathering as main focal points. In addition, in order for the effective collection and sharing of research data, the following recommendations are proposed: 1) the need for the adoption of data management plan related policies that govern the collection and sharing of research data generated from publicly funded research projects, 2) the need for training and support services for individual researchers and research institutes, 3) the need for training data specialists, and 4) the citation scheme and structure designed for research data.
In this paper, we consider the method of partitioning a sphere into faces with a set of spherical convex polygons $\Gamma$=${P_1...P_n}$ for determining the maximum of minimum intersection. This problem is commonly related with five geometric problems that fin the densest hemisphere containing the maximum subset of $\Gamma$, a great circle separating $\Gamma$, a great circle bisecting $\Gamma$ and a great circle intersecting the minimum or maximum subset of $\Gamma$. In order to efficiently compute the minimum or maximum intersection of spherical polygons. we take the approach of edge-based partition, in which the ownerships of edges rather than faces are manipulated as the sphere is incrementally partitioned by each of the polygons. Finally, by gathering the unordered split edges with the maximum number of ownerships. we approximately obtain the centroids of the solution faces without constructing their boundaries. Our algorithm for finding the maximum intersection is analyzed to have an efficient time complexity O(nv) where n and v respectively, are the numbers of polygons and all vertices. Furthermore, it is practical from the view of implementation, since it computes numerical values. robustly and deals with all the degenerate cases, Using the similar approach, the boundary of a general intersection can be constructed in O(nv+LlogL) time, where : is the output-senstive number of solution edges.
Recently, the ubiquitous environment and the practical technology associated with it become more popular topic along with the rapid development of wireless technologies. The necessity of the automated system based on the ubiquitous environment has been increasing when the concept of the ubiquitous is integrated into the fields of existing IT. Also, the necessity of formulating a power-saving plan on large buildings and public institutions is gathering strength because of a raise in exchange rates and high oil prices. In this paper, to efficiently manage the power consumption of the electronic machine such as electric lights, electric heaters, and air conditioners in a building, power-saving manage- ment system using RFID/USN technologies is proposed. Proposed system controls the electric machine and monitor it's condition by RFID and collects the real time information about the surrounding and the power consumption of the electric machine by USN. Especially, proposed system analyzes the real time information and supports the intelligent scheduler with the best power-saving. Finally, this paper shows the difference between proposed system and existing system and establishes thereality of our system through experiments in variety environments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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