Among nondestructive damage detection methods, impedance-based methods have been recognized as an effective technique for damage identification in many kinds of structures. This paper proposes a method to detect cracks in metal structures by combining electro-mechanical impedance (EMI) responses and artificial neural networks (ANN). Firstly, the theories of EMI responses and impedance-based damage detection methods are described. Secondly, the reliability of numerical simulations for impedance responses is demonstrated by comparing to pre-published results for an aluminum beam. Thirdly, the proposed method is used to detect cracks in the beam. The RMSD (root mean square deviation) index is used to alarm the occurrence of the cracks, and the multi-layer perceptron (MLP) ANN is employed to identify the location and size of the cracks. The selection of the effective frequency range is also investigated. The analysis results reveal that the proposed method accurately detects the cracks' occurrence, location, and size in metal structures.
The purpose of this study was to examine the perception of the childcare teachers regarding accreditation procedures and feasibility of the second accreditation index according their past participation in the accreditation process. The objects were 193 childcare teachers working at child care centers that were accredited using the initial accreditation index. The collected data was analyzed using frequency, percentile, $X^2$, and t-test. The major findings are as follows: First, childcare teachers without accreditation experience perceived 'continuing education of child care center directors and teachers' to be the most important for quality maintenance after successful accreditation. In contrast, childcare teachers with accreditation experience placed the most importance on 'childcare teachers' motivation and continuing enrollment'. Second, childcare teachers with accreditation experience perceived higher feasibility in the subcategories of 'art activity materials' in the category of child care environment, 'providing operation policies and information of child care teachers', 'care for children', and 'employment contract' in the operation & management category, 'sanitary management of food, cooking and feeding', 'care of sick or injured child', 'health management of children and childcare teachers', 'snacks for children' in the category of health and nutrition and 'safe procedures for handing over children' in the category of safety. In general, childcare teachers with accreditation experience perceived higher feasibility of the second accreditation index in all categories.
Chen, D.T.;Lee, S.R.;Hu, Y.H.;Huang, C.C.;Cheng, Y.S.;Tai, C.;Poivey, J.P.;Rouvier, R.
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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v.16
no.12
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pp.1705-1710
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2003
A small body size of Brown Tsaiya laying duck is desirable to reduce maintenance requirements, so the body weight at 40 weeks of age (BW40) has to be maintained at its current level. Egg weight has to be maintained at around 65 g to meet market requirements. Eggshell strength at 40 weeks of age (ES40) must to be increased in order to maintain a low incidence of broken eggs. Thus, number of eggs laid up to 52 weeks of age (EN52) has to be increased without negative correlated response on ES40. A new linear genetic selection index was used: $I_g=a_0{\times}GEW40\;(g)+a_1{\times}GBW40\;(g)+a_2{\times}GES40\;(kg/cm^2)+a_3{\times}GEN52\;(eggs)$ where GEW40, GBW40, GES40 and GEN52 were the multitrait best linear unbiased prediction (MT-BLUP) animal model predictors of the breeding values respectively of egg weight and body weight at 40 weeks of age (EW40, BW40), ES40 and EN52. The coefficients $a_0$, $a_1$, $a_2$ and $a_3$ were calculated with constraints of 0.0 g, 0.0 g and $0.013kg/cm^2$ for expected genetic gains in EW40, BW40 and ES40 respectively and maximum gain in EN52. Since 1997, the drakes and the ducks were selected according to their own indexes, with this new genetic selection index. From G0 to G4, the average per generation predicted genetic responses in female duck were +0.05 g for EW40, +0.92 g for BW40, $+0.035kg/cm^2$ for ES40 and +2.13 eggs for EN52. Which represented respectively 0.07%, 0.06%, 0.67% and 1.0% of the means of the EW40, BW40, ES40 and EN52. For ES40 and EN52, it represented also respectively 16.1% and 21.6% of the additive genetic standard deviation of these traits. Thevse results indicated that selection of laying Brown Tsaiya by a restricted genetic selection index and with MT-BLUP animal model could be an efficient tool for improving the efficiency of egg production, increasing egg shell strength and egg number while holding egg weight and body weight constants.
Normalization transform is very useful for finding the overall trend of the time-series data since it enables finding sequences with similar fluctuation patterns. The previous subsequence matching method with normalization transform, however, would incur index overhead both in storage space and in update maintenance since it should build multiple indexes for supporting arbitrary length of query sequences. To solve this problem, we propose a single index approach for the normalization transformed subsequence matching that supports arbitrary length of query sequences. For the single index approach, we first provide the notion of inclusion-normalization transform by generalizing the original definition of normalization transform. The inclusion-normalization transform normalizes a window by using the mean and the standard deviation of a subsequence that includes the window. Next, we formally prove correctness of the proposed method that uses the inclusion-normalization transform for the normalization transformed subsequence matching. We then propose subsequence matching and index building algorithms to implement the proposed method. Experimental results for real stock data show that our method improves performance by up to $2.5{\sim}2.8$ times over the previous method. Our approach has an additional advantage of being generalized to support many sorts of other transforms as well as normalization transform. Therefore, we believe our work will be widely used in many sorts of transform-based subsequence matching methods.
As the size of the data warehouse is large, the selection of indices on the data warehouse affects the efficiency of the query processing of the data warehouse. Indices induce the lower query processing cost, but they occupy the large storage areas and induce the index maintenance cost which are accompanied by database updates. The bitmap join indices are well applied when we optimize the star join queries which join a fact table and many dimension tables and the selection on dimension tables in data warehouses. Though the bitmap join indices with the binary representations induce the lower storage cost, the task to select the indexing attributes among the huge candidate attributes which are generated is difficult. The processes of index selection are to reduce the number of candidate attributes to be indexed and then select the indexing attributes. In this paper on bitmap join index selection problem we reduce the number of candidate attributes by the data mining techniques. Compared to the existing techniques which reduce the number of candidate attributes by the frequencies of attributes we consider the frequencies of attributes and the size of dimension tables and the size of the tuples of the dimension tables and the page size of disk. We use the mining of the frequent itemsets as mining techniques and reduce the great number of candidate attributes. We make the bitmap join indices which have the least costs and the least storage area adapted to storage constraints by using the cost functions applied to the bitmap join indices of the candidate attributes. We compare the existing techniques and ours and analyze them in order to evaluate the efficiencies of ours.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.1
s.53
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pp.145-151
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2009
The span deflection among the monitoring items of bridge measurement system in real time is representative behaviour and important index of superstructure condition. the limit of span deflection in Standard Specifications for Highway Bridge in Korea has been applied to the method that is making the management-criteria for span deflection in bridge measurement system. But the limit concern mainly serviceability of divers. So it is difficult to find the safety factor of the limit from the viewpoint of bridge safety. This study estimated the safety factor of the limit of span-deflection in Standard Specifications for Highway Bridge in Korea from the viewpoint of bridge safety by the indoor structural test.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.5
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pp.108-116
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2017
In this study, the prototype structure of seismically designed steel moment frame was analyzed statically and dynamically in order to demonstrate the applicability of energy-based approximate analysis with the dynamic effect of sudden column loss in the evaluation of the collapse resistance and a method for assessing the sensitivity to progressive collapse was proposed. For the purpose of comparing the structural behavior of buildings with different structural systems, the sensitivity of the structure to the sudden removal of vertical members can be used as a significant measure. The energy-based approximate analysis prediction for the prototype structure considered in the study showed good agreement with the dynamic analysis result. In the sensitivity evaluation, the structural robustness index that indicates the ability of a structure to resist collapse induced by abnormal loads was used. It was confirmed that the proposed methods can be used conveniently and rationally in progressive collapse analysis and design.
More than sixty percentage of highway in South Korea were constructed by concrete pavements and more than half of the concrete pavements were twenty years or older. The most of highway have difficulty in providing detour due to the traffic and road condition of South Korea. So far, asphalt concrete has been used for the overlay of aged cement concrete pavement. However, the frequent early damage and maintenance of typical asphalt overlay due to repetitive maintenance causes inconvenience of road users and expensive costs. It is necessary to investigate the factors affecting the performance of asphalt concrete overlay to improve the performance of asphalt overlay. However, the performance data of asphalt concrete overlay in South Korea does not exist. In this research, to investigate on the factors affecting the life of asphalt concrete overlay was attempted based on statistical analysis of the performance data of asphalt concrete overlay included in LTPP (Long-Term Pavement Performance) Database of U.S.A.
The authors, over the last 6 months, have treated 2 patients with perforated typhlitis complicating acute lymphocytic leukemia (ALL) with good outcome. The first patient was a 13-year-old male who developed intermittent high fever, abdominal pain, abdominal distention and diarrhea during the course of maintenance chemotherapy. The peripheral leukocyte ranged from 230-470/$mm^3$. Serial ultra sonograms and CT scans demonstrated irregular thickening of the cecal and ascending colonic walls and subsequent ragged perforation of the posterior wall of the cecum. He survived after treatment by right hemicolectomy and aggressive supportive measures. The patient case was a 3 year-old female who developed intermittent high fever, right lower abdominal pain, a mass, and watery diarrhea during the course of maintenance chemotherapy. Serial ultra sonograms and CT scans demonstrated irregular thickening of the cecal wall (6-15mm in thickness) and subsequent small perforation of the posterior wall of the cecum with thick-walled localized abscess. She has recovered completely after aggressive medical management. We learned two lessons from our experience treating these patients:1) early diagnosis provided by a high index of suspicion and the use of ultra sonogram or CT scan is essential. And 2) although perforation is one of the surgical indications for the treatment of typhlitis, it is possible to manage the perforation nonoperatively in selected cases with localized abscess.
Ordinary reinforced concrete (RC) and prestressed concrete bridges are two popular and typical types of short- and medium-span bridges that accounts for the vast majority of all existing bridges. The cost of maintaining, repairing or replacing degraded existing RC bridges is immense. Detecting the abnormality of RC bridges at an early stage and taking the protective measures in advance are effective ways to improve maintenance practices and reduce the maintenance cost. This study proposes a systematic method from influence line (IL) identification to damage detection with applications to RC bridges. An IL identification method which integrates the cubic B-spline function with Tikhonov regularization is first proposed based on the vehicle information and the corresponding moving vehicle induced bridge response time history. Subsequently, IL change is defined as a damage index for bridge damage detection, and information fusion technique that synthesizes ILs of multiple locations/sensors is used to improve the efficiency and accuracy of damage localization. Finally, the feasibility of the proposed systematic method is verified through experimental tests on a three-span continuous RC beam. The comparison suggests that the identified ILs can well match with the baseline ILs, and it demonstrates that the proposed IL identification method has a high accuracy and a great potential in engineering applications. Results in this case indicate that deflection ILs are superior than strain ILs for damage detection of RC beams, and the performance of damage localization can be significantly improved with the information fusion of multiple ILs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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