본 연구에서는 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 복합소재 교량용 방호울타리의 성능을 분석하였다. 복합소재 방호울타리는 SB4등급을 선정하였다. 복합소재의 적층을 고려하기 위해 LS-DYNA에서 제공하는 재료모델 MAT58을 사용하였다. 복합소재는 섬유와 수지의 종류 및 섬유의 방향에 따라 성능이 상이하다. 수지는 폴리우레탄, 섬유는 유리섬유를 사용하였다. 본 논문에서는 섬유의 방향성이 다른 3가지 적층 설계안에 대해서 충돌 시뮬레이션을 수행하여 성능을 비교 평가하였다. 실차충돌 실무 업무편람에 따라 구조적 강도성능, 탑승자 보호성능, 충돌 후 차량의 거동, 가드레일의 비산에 대한 성능 평가를 실시하였다. 그 결과 적층 설계의 횡 방향 섬유의 양이 많아질수록 충돌 시뮬레이션에서 더 좋은 성능을 나타내었다.
Background: Airborne radioactive particulate in many important nuclear facilities (particularly nuclear power plants) will have a strong impact on the relative public dose if they are released into the corresponding environment traversing the stack or vents. The radiation protection researchers have regarded the relative environment assessing and estimation of public doses. And the model of assessing impact of discharges radioactive substance to the environment have been recommended by many international organizations (e.g. IAEA) with the nuclear energy safety and radiation protection. Materials and Methods: This paper introduced the generic models that were suggested by International Atomic Energy Agency (IAEA), for use in assessing the impact of discharges of radioactive substances to the environment (e.g. IAEA Safety Report Series No.19). Results and Discussion: The writers of this paper, based on the recommend methods, assessed the discharge limits in some airborne radioactive substances discharging standards. The reasons that IAEA method are introduced are mainly the following considerations: IAEA is one of international organizations with some authorities in the nuclear energy safety and radiation protection; and, more important, the recommend modes are operational methods rather than the methods having little operations such as that have used by some researchers. Conclusion: It is wish that the introduced methods in this paper can be referenced in draft or revise of the standards related to discharges of radioactive substances to the environment.
Flux Cored Arc Welding (FCAW), which has been widely used in many industries, was developed in the 1950s to supplement shortcomings of the Shielded Metal Arc Welding (SMAW). FCAW has an advantage in that it can weld regardless of postures and give good quality results in the filed with many different working conditions. In this study, SM490A (rolled steel for welding structural purpose) with different thicknesses (L:25T+R:30T) were welded using FCAW. Then the mechanical properties (tension test, bending test, hardness test, impact test and macro test) were analyzed and the following conclusions were drawn. In the tensile test, it exceeds the KS standard tensile strength range (400~510) in all welding positions, which means there is a problem in the tensile force transmission performance. In the bending test, it was found that most of the specimens did not exhibit surface rupture or other defects during bending test and they exhibit sufficient toughness even after plastic deformation. In the hardness test, all the results were lower than the standard value of 350 Hv of KS B 0893, which means they have good hardness. In the impact test, all results were larger than the KS reference value of 27J. In the macro test, they showed uniform structure state by the shape of the weld, and there was risk of lamination because no internal defects, bubbles, or impurities were found on the surface of the weld.
Abd-Ellatif, Eman E.;Anwar, Manal M.;AlJifri, Abobakr A.;Dalatony, Mervat M. El
Safety and Health at Work
/
제12권4호
/
pp.490-495
/
2021
Introduction: The risk of experiencing psychiatric symptoms related to the COVID-19 pandemic is high among healthcare workers whose occupations are in public health, emergency medicine, and intensive or critical care. Materials and methods: A cross-sectional study aimed to assess the prevalence of fear of COVID-19 among 411 frontline Egyptian physicians during the COVID-19 pandemic; identify determinants and predictors for fear of COVID-19; determine the impact of fear of COVID-19 on job satisfaction; and detect the impact of fear of COVID-19 on turnover intention. Three standardized scales (fear of COVID-19, job satisfaction, and turnover intention scores) were used for data collection via online Google Form. Results: Regarding fear relating to the COVID-19 pandemic, 16.5% of the study subjects were classified as experiencing a severe fear level, while 78.1% experienced a moderate degree. A significant association between the level of fear relating to COVID-19 and the work department. The highest degree of fear is in a general-educational-university facility. Regarding job satisfaction, 42% of those having a severe level of fear are dissatisfied. Fear of COVID-19 is negatively associated with job satisfaction while positively significant correlated with turnover scores, a positive significant predictor of turnover intention. Job satisfaction is negatively associated with turnover intention; a negative significant predictor of turnover intention. Conclusions: Frontline Egyptian physicians reported higher levels of fear relating to the COVID-19 pandemic (moderate to severe). Increased fear levels relating to COVID-19 have a relationship with lower levels of job satisfaction and higher levels of job turnover.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
/
pp.128-135
/
2022
Because construction work is conducted outdoors, construction workers are affected by harmful environmental factor. Especially, Particulate Matter (PM10) is one of the harmful environmental factors with a diameter of 10㎍/m3 or less. When PM10 is inhaled by human, it can cause fatal impact on the human. Contrary to the various analyses of health impact on PM10, the research on the relationship between construction accidents and PM10 are few. Therefore, this study aims to conduct the relative frequency analysis which find out the correlation between construction accidents and PM10, and the modified PM10 grade is suggested to expect accidents probability caused by PM10 in the construction industry. This study is conducted by four steps. i) Establishment of the database; ii) Classification of data; iii) Analysis of the Relative Frequency of accidents in the construction industry by PM10 concentration; iv) Modified PM10 groups to classify the impact of PM10 on accident. In terms of frequency analysis, the most accidents were occurred in the average concentration of PM10 (32㎍/m3). However, we found that the relative frequency of accident was increased as the concentration of PM10 increased. This means the higher PM10 concentration can cause more accidents during construction. In addition, PM10 concentration was divided as 6 groups by the WHO, but the modified PM10 grade by the relative frequency on accident was suggested as 3 groups.
The purpose of this study was to investigate the relationship between empowering leadership, directive leadership, safety communication, and safety behavior. Also, we examined whether safety motivation had a moderated mediating effect on this relationship. We collected the surveys from 343 combat pilots of the Republic of Korea Air Force for the analysis. Our structural equation modeling analysis revealed that there was a positive relationship between empowering leadership and safety behavior, and safety communication fully mediated the relationship. However, there is no relationship between directive leadership and safety behavior. Also, our results showed that safety motivation moderated the relationship between empowering leadership and safety communication, but not the relationship between directive leadership and safety communication. Furthermore, the relationship between empowering leadership and safety behavior through safety communication varied significantly with the degree of safety motivation, such that the higher the safety motivation, the higher the impact of empowering leadership on safety behavior through safety communication. Finally, we discussed the implications of these results, study limitations, and practical suggestions for future research.
The purpose of this study was to analyze the effects of Student Majoring in Flight Operation's propensity, safety behavior and aeronautical decision-making. According to the analysis results, First, parents' criticism of perfectionism factor is found to have a negative effect on safety behavior. Second, student pilot's proactive personality has a positive impact on both safety participation behavior and safety compliance behavior. Third, both safety participation behavior and safety compliance behavior are found to have a significant effect on situation awareness, solution generation and solution implementation of decision making stages. Therefore, this study is intended to provide useful basic data that can be applied to studies such as appropriate psychological counseling, optimal training directions and teaching methods in order to cultivate excellent human resources through safe flight training.
This paper provided a brief summary of the current strategic goals, activities, and impacts of the NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health) occupational injury research program. Three primary drivers (injury database, stakeholder input, and staff capacity) were used to define NIOSH research focuses to maximize relevance and impact of the NIOSH injury-prevention-research program. Injury data, strategic goals, program activities, and research impacts were presented with a focus on prevention of four leading causes of workplace injury and death in the US: motor vehicle incidents, falls, workplace violence, and machine and industrial vehicle incidents. This paper showcased selected priority goals, activities, and impacts of the NIOSH injury prevention program. The NIOSH contribution to the overall decrease in fatalities and injuries is reinforced by decreases in specific goal areas. There were also many intermediate outcomes that are on a direct path to preventing injuries, such as new safety regulations and standards, safer technology and products, and improved worker safety training. The outcomes serve as an excellent foundation to stimulate further research and worldwide partnership to address global workplace injury problems.
Since the competitive environment, work overload among employees has been increasing. The purpose of this paper is to investigate the impact of work overload on safety behavior and its intermediating mechanisms. In specific, this paper delves into the mediating effect of job stress, as well as the moderating effect of job crafting in the association between work overload and job stress. To empirically test the hypotheses, this study utilized survey data from 168 Korean employees by conducting structural equation modeling(SEM) analysis. The results demonstrated that work overload has a positive (+) influence on job stress, which has a negative (-) influence on safety behavior. Moreover, job stress mediated the association between work overload and safety behavior. Furthermore, job crafting moderated the work overload-safety behavior link.
Objectives: This study aimed to confirm the relationship between occupational safety and health information and self-rated health among precarious workers. Methods: A cross-sectional explanatory study design was conducted using data from the Korea Occupational Safety and Health Agency's 6th Korean Working Conditions Survey. The participants were 1,569 precarious workers living in South Korea. Descriptive statistics, t-test, ANOVA, Pearson correlation analysis, and hierarchical regression were used for data analyses by SPSS (version 25.0). Results: As a result of the study, occupational safety and health information had a significant positive effect on the self-rated health of precarious workers. The results suggest that occupational safety and health information contributes to the self-rated health of precarious workers. Conclusions: Therefore, it is suggested that policies should be developed to improve occupational safety and health information in workplaces. In addition, strategies should be developed to promote the usefulness of occupational safety and health information to precarious workers.
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나
그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며,
이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사 처벌됨을 유념하시기 바랍니다.
[게시일 2004년 10월 1일]
이용약관
제 1 장 총칙
제 1 조 (목적)
이 이용약관은 KoreaScience 홈페이지(이하 “당 사이트”)에서 제공하는 인터넷 서비스(이하 '서비스')의 가입조건 및 이용에 관한 제반 사항과 기타 필요한 사항을 구체적으로 규정함을 목적으로 합니다.
제 2 조 (용어의 정의)
① "이용자"라 함은 당 사이트에 접속하여 이 약관에 따라 당 사이트가 제공하는 서비스를 받는 회원 및 비회원을
말합니다.
② "회원"이라 함은 서비스를 이용하기 위하여 당 사이트에 개인정보를 제공하여 아이디(ID)와 비밀번호를 부여
받은 자를 말합니다.
③ "회원 아이디(ID)"라 함은 회원의 식별 및 서비스 이용을 위하여 자신이 선정한 문자 및 숫자의 조합을
말합니다.
④ "비밀번호(패스워드)"라 함은 회원이 자신의 비밀보호를 위하여 선정한 문자 및 숫자의 조합을 말합니다.
제 3 조 (이용약관의 효력 및 변경)
① 이 약관은 당 사이트에 게시하거나 기타의 방법으로 회원에게 공지함으로써 효력이 발생합니다.
② 당 사이트는 이 약관을 개정할 경우에 적용일자 및 개정사유를 명시하여 현행 약관과 함께 당 사이트의
초기화면에 그 적용일자 7일 이전부터 적용일자 전일까지 공지합니다. 다만, 회원에게 불리하게 약관내용을
변경하는 경우에는 최소한 30일 이상의 사전 유예기간을 두고 공지합니다. 이 경우 당 사이트는 개정 전
내용과 개정 후 내용을 명확하게 비교하여 이용자가 알기 쉽도록 표시합니다.
제 4 조(약관 외 준칙)
① 이 약관은 당 사이트가 제공하는 서비스에 관한 이용안내와 함께 적용됩니다.
② 이 약관에 명시되지 아니한 사항은 관계법령의 규정이 적용됩니다.
제 2 장 이용계약의 체결
제 5 조 (이용계약의 성립 등)
① 이용계약은 이용고객이 당 사이트가 정한 약관에 「동의합니다」를 선택하고, 당 사이트가 정한
온라인신청양식을 작성하여 서비스 이용을 신청한 후, 당 사이트가 이를 승낙함으로써 성립합니다.
② 제1항의 승낙은 당 사이트가 제공하는 과학기술정보검색, 맞춤정보, 서지정보 등 다른 서비스의 이용승낙을
포함합니다.
제 6 조 (회원가입)
서비스를 이용하고자 하는 고객은 당 사이트에서 정한 회원가입양식에 개인정보를 기재하여 가입을 하여야 합니다.
제 7 조 (개인정보의 보호 및 사용)
당 사이트는 관계법령이 정하는 바에 따라 회원 등록정보를 포함한 회원의 개인정보를 보호하기 위해 노력합니다. 회원 개인정보의 보호 및 사용에 대해서는 관련법령 및 당 사이트의 개인정보 보호정책이 적용됩니다.
제 8 조 (이용 신청의 승낙과 제한)
① 당 사이트는 제6조의 규정에 의한 이용신청고객에 대하여 서비스 이용을 승낙합니다.
② 당 사이트는 아래사항에 해당하는 경우에 대해서 승낙하지 아니 합니다.
- 이용계약 신청서의 내용을 허위로 기재한 경우
- 기타 규정한 제반사항을 위반하며 신청하는 경우
제 9 조 (회원 ID 부여 및 변경 등)
① 당 사이트는 이용고객에 대하여 약관에 정하는 바에 따라 자신이 선정한 회원 ID를 부여합니다.
② 회원 ID는 원칙적으로 변경이 불가하며 부득이한 사유로 인하여 변경 하고자 하는 경우에는 해당 ID를
해지하고 재가입해야 합니다.
③ 기타 회원 개인정보 관리 및 변경 등에 관한 사항은 서비스별 안내에 정하는 바에 의합니다.
제 3 장 계약 당사자의 의무
제 10 조 (KISTI의 의무)
① 당 사이트는 이용고객이 희망한 서비스 제공 개시일에 특별한 사정이 없는 한 서비스를 이용할 수 있도록
하여야 합니다.
② 당 사이트는 개인정보 보호를 위해 보안시스템을 구축하며 개인정보 보호정책을 공시하고 준수합니다.
③ 당 사이트는 회원으로부터 제기되는 의견이나 불만이 정당하다고 객관적으로 인정될 경우에는 적절한 절차를
거쳐 즉시 처리하여야 합니다. 다만, 즉시 처리가 곤란한 경우는 회원에게 그 사유와 처리일정을 통보하여야
합니다.
제 11 조 (회원의 의무)
① 이용자는 회원가입 신청 또는 회원정보 변경 시 실명으로 모든 사항을 사실에 근거하여 작성하여야 하며,
허위 또는 타인의 정보를 등록할 경우 일체의 권리를 주장할 수 없습니다.
② 당 사이트가 관계법령 및 개인정보 보호정책에 의거하여 그 책임을 지는 경우를 제외하고 회원에게 부여된
ID의 비밀번호 관리소홀, 부정사용에 의하여 발생하는 모든 결과에 대한 책임은 회원에게 있습니다.
③ 회원은 당 사이트 및 제 3자의 지적 재산권을 침해해서는 안 됩니다.
제 4 장 서비스의 이용
제 12 조 (서비스 이용 시간)
① 서비스 이용은 당 사이트의 업무상 또는 기술상 특별한 지장이 없는 한 연중무휴, 1일 24시간 운영을
원칙으로 합니다. 단, 당 사이트는 시스템 정기점검, 증설 및 교체를 위해 당 사이트가 정한 날이나 시간에
서비스를 일시 중단할 수 있으며, 예정되어 있는 작업으로 인한 서비스 일시중단은 당 사이트 홈페이지를
통해 사전에 공지합니다.
② 당 사이트는 서비스를 특정범위로 분할하여 각 범위별로 이용가능시간을 별도로 지정할 수 있습니다. 다만
이 경우 그 내용을 공지합니다.
제 13 조 (홈페이지 저작권)
① NDSL에서 제공하는 모든 저작물의 저작권은 원저작자에게 있으며, KISTI는 복제/배포/전송권을 확보하고
있습니다.
② NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 상업적 및 기타 영리목적으로 복제/배포/전송할 경우 사전에 KISTI의 허락을
받아야 합니다.
③ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 보도, 비평, 교육, 연구 등을 위하여 정당한 범위 안에서 공정한 관행에
합치되게 인용할 수 있습니다.
④ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 무단 복제, 전송, 배포 기타 저작권법에 위반되는 방법으로 이용할 경우
저작권법 제136조에 따라 5년 이하의 징역 또는 5천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.
제 14 조 (유료서비스)
① 당 사이트 및 협력기관이 정한 유료서비스(원문복사 등)는 별도로 정해진 바에 따르며, 변경사항은 시행 전에
당 사이트 홈페이지를 통하여 회원에게 공지합니다.
② 유료서비스를 이용하려는 회원은 정해진 요금체계에 따라 요금을 납부해야 합니다.
제 5 장 계약 해지 및 이용 제한
제 15 조 (계약 해지)
회원이 이용계약을 해지하고자 하는 때에는 [가입해지] 메뉴를 이용해 직접 해지해야 합니다.
제 16 조 (서비스 이용제한)
① 당 사이트는 회원이 서비스 이용내용에 있어서 본 약관 제 11조 내용을 위반하거나, 다음 각 호에 해당하는
경우 서비스 이용을 제한할 수 있습니다.
- 2년 이상 서비스를 이용한 적이 없는 경우
- 기타 정상적인 서비스 운영에 방해가 될 경우
② 상기 이용제한 규정에 따라 서비스를 이용하는 회원에게 서비스 이용에 대하여 별도 공지 없이 서비스 이용의
일시정지, 이용계약 해지 할 수 있습니다.
제 17 조 (전자우편주소 수집 금지)
회원은 전자우편주소 추출기 등을 이용하여 전자우편주소를 수집 또는 제3자에게 제공할 수 없습니다.
제 6 장 손해배상 및 기타사항
제 18 조 (손해배상)
당 사이트는 무료로 제공되는 서비스와 관련하여 회원에게 어떠한 손해가 발생하더라도 당 사이트가 고의 또는 과실로 인한 손해발생을 제외하고는 이에 대하여 책임을 부담하지 아니합니다.
제 19 조 (관할 법원)
서비스 이용으로 발생한 분쟁에 대해 소송이 제기되는 경우 민사 소송법상의 관할 법원에 제기합니다.
[부 칙]
1. (시행일) 이 약관은 2016년 9월 5일부터 적용되며, 종전 약관은 본 약관으로 대체되며, 개정된 약관의 적용일 이전 가입자도 개정된 약관의 적용을 받습니다.