압연철판의 생산라인에 있는 카메라에 입력되는 영상정보를 Image Frame Grabber를 이용하지 않고 Video Overlay Board를 사용하여 라인에 입력되는 압연철판을 분석하여 외곽선을 가로지른 선분의 길이가 기준에 준할 때 정확한 절단정보를 발생시킴으로 기존에 사용해온 작업자의 대략적인 지식을 이용한 절단에서 발생되는 압연 철판의 손실을 최소화시키며 불량률을 줄인다. 그리고 발생되는 정보를 DB화시킴으로 생산품의 정확한 재고량을 관리하는 시스템을 개발한다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제21권5호
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pp.591-597
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1997
Instantaneous velocity distribution within coaxial circular pipe for measurement velocity of high speed is acquired simultaneously by applying the 2-dimensional PTV system consisting of a pulse generator(AOM:Acousto-Optical Modulator), a continuous-output laser and a PC image grabber together with experimental apparatus. The basic mechanism of AOM and vector identification method and performance-related image processing techniques are discussed. Representative measuring regions $90{\times}90$mm are selected and instantaneous vectors are represented and fully developed turbulent flow of maximum velocity up to about 1.0 m/sec is obtained.
An experimental study was performed for turbulent flow behind a circular and a square cylinder by using 2-D PIV(Particle Image Velocimetry) technique in a cylindrical tube. The Reynolds number investigated were 10,000, 30,000 and 50,000. The measuring system consists of CCD camera. Ar-ion laser, image grabber and a host computer. The mean velocity vector, time mean axial velocity, turbulent intensity and Reynolds shear stress were measured along the test tube. The results are compared each other for the circular and the square cylinder.
Increased energy costs have placed demands for improved combustion efficiency, high equipment availability, low maintenance and safe operation. Simultaneously low NOx modification, installed due to stricter environmental legislations, require very careful combustion management. The flame diagnostics system has been developed specially to meet these requirements. We aimed at gaining the relationship between burner flame image and emissions such as NOx and unburned carbon in furnace by utilizing the image processing method. For the first step of development, its possibility test was undertaken with bench furnace. The test proceeded to the second step with pilot furnace, the system was observed to be effective for evaluating the combustion conditions.
In this study, an inspection system for automotive parts using machine vision has been developed and presented. The system is comprised of six analog CCD cameras, frame grabber, and mechanism that loads the automotive parts to the system for the inspection. An Image processing algorithm for detecting eight different types of defects of oil-seals are developed, and the effectiveness of the algorithm is experimentally verified. Inspection process is completed in 1 second with acceptable accuracy. It is envisaged that this inspection system will have a wide application in the automotive part manufacturing industry in the future.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제17권4호
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pp.28-37
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1993
Flow characteristics within the three-dimensional square cavity are studied experimentally by adopting PIV(Particle Image Velocimetry). A new method for tracking the same particle pairs in the consecutive flow image is suggested resulting in more effective acquisition of the velocity vectors. Two methods for supplying the shearing stress within the cavity are developed by continuous moving belt and 2-dimensional plane Poiseuille flow. The effect of TGL vortex in the case of belt-moving flow is remarkable owing to the distribution of the kinetic energy in the spanwise direction. But, for the plane Poiseuille flow, velocity profiles similar to a forced vortex are obtained and its tendency increases with the Reynolds number.
It is reasonable to use the stereo vision and image processing technique to digitize 3D coordinates of grid points and to evaluate surface strains on a sheet metal parts. However this method has its intrinsic problems such as the difficulty in enhancement of bad images inevitable error due to digital image resolution of camera and frame grabber unreliability of strains and thickness evaluated from coarse grid on the corner area with large curvature and the limitation of the area that can be measured at a time. Therefore it is still hard to measure strain distribution over the entire surface of a medium,- or large-sized stamped part at a time even by using an automated strain measurement system. In this study the curvature correction algorithm based on the grid refinement and the geometry assembling algorithm based on the global error minimization (GEM) scheme are suggested. Several applications are presented to show the reliability and efficiency of these algorithms.
We experimented on AGV driving test with color CCD camera which is setup on it. This paper can be divided into two parts. One is image processing part to measure the condition of the guideline and AGV. The other is part that obtains the reference steering angle through using the image processing parts. First, 2 dimension image information derived from vision sensor is interpreted to the 3 dimension information by the angle and position of the CCD camera. Through these processes, AGV knows the driving conditions of AGV. After then using of those information, AGV calculates the reference steering angle changed by the speed of AGV. In the case of low speed, it focuses on the left/right error values of the guide line. As increasing of the speed of AGV, it focuses on the slop of guide line. Lastly, we are to model the above descriptions as the type of PID controller and regulate the coefficient value of it the speed of AGV.
The present experimental study is aimed to investigate the flow characteristics of the high-speed flow field within hot-water pump by PIV(Particle Image Velocimetry). As multi-point simultaneous velocity acquisition, 2-D PIV system based upon the two-frame gray-level cross correlation method is adopted using PC frame-grabber and simple video system. Gated image intensifier CCD Camera to cope with illumination problem is arranged for accurate PIV measurement of high-speed complex flow. The velocity vector distribution, velocity profile, and kinetic energy are represented quantitatively at the full-scale region for the deeper understanding of the unsteady flow characteristics in a pump.
본 논문은 처리속도와 호환성을 고려하여 DSP프로세서를 이용한 영상의 임펄스 노이즈 제거 필터 설계에 관한 연구이다. 시스템의 하드웨어 구현은 32비트 DSP 독립타겟보드 및 CCD 카메라에서 NTSC 영상의 입력을 획득하는 비전보드로 구성되며 시스템 제어를 위한 호스트 컴퓨터로 구성된다. 디노이징 기법은 적응 미디언 필터를 적용하였다. 실험결과 90%와 PSNR 22㏈정도의 제거 효과가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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