Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2009.04a
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pp.284-287
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2009
In order to plan and manage public facilities effectively and efficiently, it is necessary to diagnose the current status of facilities and decide the objective features. Performance measurement is to provide managers with the information they need to measure competitive advantages. This paper discusses public facility performance in order to establish the conceptual framework for performance measurement for public facilities. In order to develop the measurement of public facility performance, a pilot study was conducted with facilities managers of facilities management corporation of public districts in Seoul. We investigated how public facilities management teams have assessed their performance and collected data regarding financial aspects, service aspects, community aspects, and building aspects. There is no standard format to measure facility performance since building sizes, programs, community needs widely differ. However, it is necessary to have a more consistent system to measure facility performance. In addition, each public municipal district needs to empower each district facilities management corporation to participate in managerial decisions and budget control.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.8
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pp.3040-3053
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2015
Wideband code division multiple access (WCDMA), high speed packet access (HSPA) and HSPA+ are third generation partnership project (3GPP) standards. These systems are the major wireless communication standards. In order to test the performance of WCDMA/HSPA/HSPA+ signal in a base station, the measurement hardware is required to the evaluation of the transmitted signals. In this paper, the algorithm for the performance measurement of the WCDMA/HSPA/HSPA+ is proposed. Also, the performance of the measurement algorithm is used to evaluate the generated signal by the WCDMA/HSPA/HSPA+ signal generator. Generally, the algorithm of normal modems cannot be applied to the measurement system because the signal measurement equipment needs to guarantee the high accuracy. So, the WCDMA/HSPA/HSPA+ signal measurement algorithm for the accurate measurement is proposed. By the simulation, it is confirmed that the proposed measurement algorithm has good performance compared with the specification. Therefore, the proposed algorithm can be usefully applied to verify the performance of the measurement using the simulation.
Performance measurement systems based on the principle that "if you can't measure it, you can't manage it" reinforce a short-term culture by focussing on tangible outputs. Instead, the focus of organisations should be on sustainable long-term performance through continuous systemic improvement. To establish and reinforce behaviours that drive systemic improvement, measurement and reporting systems need to be de designed to re-enforce work to role behaviour by managers. This paper discusses this concept and how it is being applied in practice through an ongoing action research project.
In this study, a method for evaluating the performance of speed measurements was developed to assess the qualities of a vehicle detector. The evaluation method considers measurement errors that are reflected in a reference speed. For this, the concept of uncertainty in measurement was applied to the development method. Other factors such as precedent study, statistical processing techniques, and speed measurement performance method of traffic enforcement equipment and vehicle detection systems were also reviewed. Through this process, the problems of the existing evaluation methods were derived and developed for the new performance evaluation method. Vehicle detectors that are installed in the field were evaluated using the traditional assessment methods and the developed method. As a result, for traditional assessment methods, it was found that evaluation criteria are acceptable, while developed method's criteria are not acceptable. This means that traditional assessment methods do not sufficiently consider errors in measurement, so it has potential to over-estimate for performance of evaluation equipment. On the other hand, it was represented that the developed method should include variable factor such as errors in measurement and more precise compared to traditional assessment methods.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.14
no.4
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pp.59-64
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2010
Measurement uncertainty assessment was performed for altitude performance test for a turboshaft engine. Mathematical models of measurement were suggested for major performance parameters such as shaft horse power, fuel flow, specific fuel consumption, and airflow. The procedure was compared with the test of turbojet or turbofan engines. Uncertainty involved with the test condition measurement was assessed. Influence of the test condition measurement uncertainty on the corrected performance data was discussed. Uncertainty assessment result was provided for a example test case using a real altitude test facility. For major performance parameters, measurement uncertainties were assessed as 0.65~1.09% including the test condition measurement uncertainty, 0.36~0.94% not including it.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1509-1514
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2009
CII BM&M(Benchmarking & Metrics) in USA and DTI(Department of Trade and Industry) in UK have built up systems that enable performance measuring and made the results of performance measurement comparable between projects to utilize them as benchmarking tools. By comparing the results of performance measurement, it is possible to grasp the success level of project management and to establish the direction of management. However, construction projects are much diversified and even those projects with the same work type have different attributes. Therefore, simply comparing the results of project performance measurement without considering the characteristics of projects is not justifiable and affects the reliability of the benchmarking results. Therefore, to solve this problem, this study presents a methodology that makes it possible to compare the individual construction projects considering various characteristics. The benefits and importance of project characteristics to overall project performance will be quantitatively expressed and they will be reflected on the results of performance management. By maximally converting multiple projects with different characteristics into the same projects through a new methodology to convert different projects into the same level utilizing such utility-bases and comparing the performances of those projects, project performance results can be utilized in project management as a tool for more accurate decision making and as a robust benchmarking tool.
Since the recent Corona 19, the importance of cloud computing is increasing, and at the same time, competition among clouds is intensifying. Cloud companies are competing for survival by promoting various management innovation methods for continuous growth and development amid a rapidly changing business environment. They are also increasingly interested in performance management in their operations and growth. In this paper, we propose Cloud BSC, an IT BSC-based performance measurement model for cloud enterprise performance management. The validity of the proposed model is verified through statistical analysis and causal analysis. Eventually, the proposed model is expected to be utilized as a management evaluation tool that can provide useful performance analysis information to cloud companies.
KAs information and knowledge are increasingly becoming more important in the knowledge-driven society, knowledge management, as a very important management paradigm, is securing firm position in private and public sectors. Complying with this paradigm, government-funded research institutes in science-technology sector are actively utilizing knowledge management by employing knowledge management system and evaluating its applications' performance. The purpose of this study is to develop evaluation items and measurement indices to rationally measure knowledge management performance of the government-funded research institutes and to verify the feasibility of applying these evaluation items and indices. To achieve this research goal, the evaluation model of knowledge management performance was constructed by reviewing and integrating the existing studies, and subsequently, evaluation areas, evaluation items, measurement indices were derived from this evaluation model. Also, the feasibility analysis on the evaluation items and measurement indices was performed by means of FGI(Focus Group Interview) with the knowledge management experts belonging to Korean government-funded institutions in science-technology sector. The implications of this study are as follows : in theoretical perspective, this study has proposed a criterion frame to evaluate knowledge management performance, and has rationally drawn evaluation items and measurement indices from the criterion frame. And in practical perspective, this study has improved the validity and practicality of the measurement indices, which can lead to more reasonable and easier evaluation of knowledge management performance of the government-funded research institutes.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.278-281
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2008
As all industries field has changed very quickly, the field of construction faces in many changed. It is the representatively change that focus on the growth of quality level than increase of the quantity in construction. Whether the project successes or not is related to the survival of the company and it is necessity that we need performance measurement indicators to complete the project successfully. The domestic construction company considers overbearingly the cost-performance indicator in executing a project so far. It is rare of studies that suggest the methodology of more deeply measurement and analysis about the each project itself. The performance measured methodology based on Lean Construction is linked with the each project performance measurement methodology. This methodology uses three indicators such as the reliability, effectiveness and productivity at the sane their measuring whether each task is completed at the point of work. The measurement on the three performance indicators measure and evaluate whether the task is completed on the focus of construction duration. The research suggest the work plan reliability and weight of the performance measurement methodology based on the Lean Construction and the three considerately in the scope of measurement. If the suggestion is considered fully, we can indicate more objective and accurate construction project performance measurement indicators based on Lena Construction.
Performance measurement is not an easy task. However, it is necessary to measure the expected value of the informatization project to be invested, to help the successful progress of the informatization project, and to confirm the result of the informatization project. This study describes the evaluation systems of the defense informatization project in Korea used after the end of the informatization project (post-implementation evaluation stage). In the post-implementation evaluation stage of proposed system, the informatization project is evaluated in terms of performance achievement, project plan compliance, project management, and economic validity. For each element, this study suggests metrics and practical measurement method. With metrics and their method, it can be evaluated which project is better than others. Moreover, the lessons learned can be developed. Under scarce budget condition, defense organizations can make better performance from IT project with the evaluation system suggested in this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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