• 디지털융복합연구
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• 제13권8호
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• pp.123-131
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• 2015

현대는 융합의 시대이다. 복잡하고 급격한 환경변화에서 살아남아야 하는 기업의 입장에서는 융합이라는 테마는 선택이 아닌 필수가 아닐 수 없다. 기술 분야에 있어서도 융합의 바람은 거세다고 할 수 있다. 이러한 현상들은 실생활에서도 많이 찾아 볼 수 있다. 실생활에서 가장 많이 접하고 있는 서비스 분야도 예외는 아니다. 융합으로 인하여 은행과 보험이 결합된 방카수랑스란 이름으로 은행업과 보험업이 통합되고 있다. 심지어 최근에는 은행 지점내에서 투자 상담, 주식매매 서비스까지 제공되고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 기업의 융합 필요성에 근거를 두고 기업의 융합요인이 재무적 성과에 어떠한 영향을 미치는 지를 회귀분석을 통하여 살펴보았다. 연구 결과 융합요인을 구성하는 외부환경요인, 내부환경요인, 핵심역량요인 모두 재무적 성과에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 마케팅과학연구
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• 제9권
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• pp.129-151
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• 2002

오늘날 해운기업들은 해운시장의 급격한 환경변화에 대처하기 위해 품질경영에 대하여 새로운 인식과 경쟁력 우위로 신규항로 개발 등 틈새시장의 개척 등에 적극적인 의지를 보이고 있다. 본 연구는 해운기업의 TQM의 원천, 활동과 실행성과와의 인과관계를 실증적으로 분석 하였으며, 해운서비스 제공형태를 세분화하여 외항해송, 내항해송, 해운관련 부대사업과 해운관련 단체들을 대상으로 하여 이들 기업에서는 TQM 활동과 실행성과가 어떠한 영향을 미치는지, 그리고 품질경영 활동단계에 따라서 어떻게 달라지는지를 규명하기 위해서 종합적인 상황론적 접근을 시도한 실증적인 연구이다. 본 연구의 결과를 요약하면, 해운기업은 TQM실행성과를 높이기 위해 TQM활동에 종업원이 전원 참여하도록 유도하여야 하며, 종업원의 교육 및 훈련에 필요한 교육 프로그램을 제공하고, 자체적인 훈련계획을 수립하여 실천하여야 할 것이다. 또한 해운기업이 고객과의 관계증진올 위해 주기적으로 고객만족도를 조사하고 이들 자료를 기초로 TQM 활동에 반영하는 해운서비스의 설계에도 적극적이어야 할 것이다.

• 한국융합학회논문지
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• 제11권8호
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• pp.47-53
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• 2020

전관 방송 시스템에서 장비 노후화나 건물 공사 시 작업자의 실수 등의 원인으로 고장이 발생한 경우 방송이 불가능 하게 된다. 본 연구에서는 이러한 상황에서도 방송 할 수 있는 시스템을 설계하였다. 방송 서비스는 메인 방송 장치를 사용하여 작동하며, 로컬 방송 장치는 로컬 지역에서만 별도로 작동한다. 메인 방송 장치가 작동 불가능하게 되면, 메인 컨트롤러에 의해 백업 된 데이터에 기초하여 로컬 방송 장치 중에서 가장 우선순위가 높은 장치를 활성화시킨다. 본 논문은 기존의 비상 방송 장치 이중화 방법보다 개선 된 방법을 제안한다. 기존 방식은 정상 상태에서 대기 장비를 사용할 수 없었으나 제안 된 방법에서는 대기 장비를 정상 상태에서 로컬 방송 장비로 사용할 수 있다. 이 방식은 값 비싼 장치의 중복 구성으로 인한 자원 낭비를 최소화하면서 안정적인 시스템의 운영이 가능하다.

• 한국도서관정보학회지
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• 제37권3호
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• pp.33-57
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• 2006

지식정보시대의 도래와 콘텐츠 유료화의 흐름을 타고 등장한 시장이 인터넷 지식거래소이다. 지식거래소는 일반적인 시장과 동일한 구조로서, 다양한 지식이 거래될 수 있고 개개인이 갖고 있는 지식에 가격을 책정하여 판매하고 또 필요한 지식이 있으면 적정한 가격에 구매할 수 있는 곳이 지식거래소이다. 최근에는 지식거래소들이 다른 사이트에 대해 차별성과 경쟁력을 확보하기 위해 디자인, 프로그램 소스 특허정보 컨설팅 정보 멀티미디어 자료 이력서 등으로 유통지식의 특성화 및 전문화를 추진하고 있으며, 그 이용률도 매우 높은 것으로 파악되고 있다. 본 연구에서는 이후 도서관 정보센터를 포함한 기존의 지식정보유통체계에 지대한 영향을 미칠 것으로 보이는 이들 지식거래소들의 현황을 조사함으로써 이후 국내 지식정보유통의 구조를 파악하고 이해하는데 도움이 되고자 한다.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제23권5호
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• pp.192-201
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• 2014

This study conducted a survey of residents living in senior housing in the outskirts of Tokyo metropolitan area where the demand for senior housing is rising. The study examined their motives for moving into senior housing, criteria for housing selection, and their degree of satisfaction with living in senior housing. The analysis results are as follows. First, the majority of respondents gave reasons for moving into senior housing such as wanting to live with more comfort and freedom and not wanting to live with their spouse any longer. Second, in choosing conditions their senior housing, the respondents put priority on the credibility of a management company, and they also valued easy accessibility to the place. In addition, they wanted the environment to be suitable for a stroll. Third, as for the degree of satisfaction with the living facilities, the respondents expressed dissatisfaction with kitchen and storage areas most frequently. This suggests that it is necessary to consider the physical characteristics of elderly people when planning senior housing by securing kitchen facilities that support independent living and provide more storage space. Fourth, in terms of the level of satisfaction with residential services, the respondents were quite content with their consulting services, response to their complaints, and the surrounding environment. However, they were less satisfied with events organized by the management company, or the in-house medical service.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제19권4호
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• pp.1-12
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• 2020

본 연구에서는 COVID-19 대유행에 따른 다중밀집시설 중 하나인 서울역 역사를 대상으로 사회적 거리(Social Distance) 유지 및 보행동선체계 구축에 따른 효과분석을 진행하였다. 분석을 위해 서울역 CAD 및 철도역사 이용객 수 조사를 통하여 서울역 보행 Network를 구축하였으며, Social Force Model을 활용하여 사회적 거리(Social Distance)를 유지하는 보행자를 구현하였다. 이를 바탕으로 시나리오 분석을 수행하였다. 분석결과, 보행동선체계 도입 시 현황과 비교하여 평균보행속도가 감소하였으나 평균보행밀도의 경우 보행 서비스수준(LOS) 'C'를 유지하는 것으로 분석되어 보행동선체계의 효과가 입증되었으며, 향후 보행계획 시 보행 시뮬레이션 모델로서 활용이 가능할 것으로 기대된다.

• 응용통계연구
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• 제33권3호
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• pp.239-256
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• 2020

최근 기대수명의 증가로 건강에 대한 관심이 늘어나고 있으며 이에 따라 건강관련 산업 및 서비스에 대한 수요도 증가하고 있다. 개인의 건강상태를 다양한 요소들을 이용하여 평가하고 분류할 수 있는 방법을 통해 다양한 건강관련 프로그램 및 서비스를 보다 합리적으로 운영할 수 있을 것이다. 본 연구에서는 기존 연구를 통해 잘 알려진 건강상태 관련 요인들을 이용하여 건강수준을 측정하고 평점화하는 방안을 제시하였다. 이를 위해 신용평가모형의 변수 선정과 범주화, 모형 도출, 평점화로 이어지는 일련의 과정에서 사용하는 방법론을 도입하였고 모형의 적합을 위해서 국민건강보험공단에서 제공하는 표본 코호트 DB를 이용하였다. 본 연구에서 도출된 건강수준 평가모형은 헬스케어 및 건강관련 서비스에 대한 구조 설계 및 운영에 적절하게 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국융합학회논문지
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• 제11권5호
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• pp.219-227
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• 2020

4차 산업혁명 등 환경의 급격한 변화는 중소기업에게 위기와 기회를 제공하고 있다. 정부는 중소기업지원사업의 개선과 확대에 힘쓰고 있으나 소기의 성과를 거두지 못하고 있다. 본 연구는 중소기업의 역할변화에 대응하는 해외마케팅지원사업의 효과적인 수행요인을 연구하였다. 연구는 수출지원 사업신청기업에 대한 설문조사를 기반으로 진행하였다. 연구결과, 기업의 역량, 지원기관의 지원품질, 수행컨설턴트의 역량이 모두 지원사업의 활용도에 유의한 영향을 미치고 지원사업의 활용도가 기업성과에 유의한 영향을 주는 것으로 분석되었다. 변화하는 수출환경하에서 지원사업의 성과달성을 위해서는 지원기관과 컨설턴트, 기업의 3자에 대한 역량강화가 함께 이루어져야 한다. 본 연구는 수출지원사업의 개선에 필요한 실질적인 요인의 판단기준을 제시하고 있으며 향후 요인별 역량강화 방안에 대한 연구가 함께 이루어져야할 것이다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2006년도 추계학술대회 논문집(제1권)
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• pp.283-291
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• 2006

최근 남북한 경제교류 증대, 개성공단의 급속한 발전 등에 따라 남북한 물류도 급속히 증가하고 있어 기존의 육상 수송뿐만이 아니라 다양한 형태의 수송로 확보가 필요한 실정이다. 한편 유럽 및 미국 등에서는 항만 및 적하역 시설의 이용이 용이하며 초기 투자비용이 저렴한 바아지시스템이 화물 수송에 널리 이용되고 있다. 본 연구에서는 먼저 바아지시스템을 활용한 인천-개성(공단) 항로의 사회적, 경제적 타당성에 대하여 검토한다. 또한 인천-개성(공단)간 바아지 후보 항로를 제시하고 시험운항, 실해역 조사 및 현장 답사 등을 통하여 바아지 운항에 대한 기술적 타당성을 검토한다. 마지막으로 인천-개성(공단)간의 최적 항로와 바아지시스템을 제안한다.

• 한국조경학회지
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• 제21권4호
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• pp.113-129
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• 1994

This study is designed to analyze the trends of professional services in Landscape Architecture during the past 5 years(1987-1991) in Korea. The data were collected from 1,117 projects from 56 engineering and landscape architecture firms. The findings are summarized as follows: 1) The projects have been increased annually by 19 percent in numbers and by 47 percent in money terms. 2) The main sources of projects are local governments and corporations. However the private sector comprise 31 percent in projects number and 46 percent in money terms. 3) The public park and tourism site development comprise a half of the projects. Recently recreational forest, golf, amusement and large housing site development have increased very rapidly. 4) In terms of workscope they are devided by 'complex' project which include extensive engineering works and 'simple' project which contain mostly planting design. The former include receational project with average 5 or 6 months contract period, and the later include housing and building site design with 2 or 3 months period. 5) Two types of consulting firms are typical. One is comprehensive engineering firms with urban planning section and few landscape section. The other is specialized professional firms with urban planning or landscape architecture. 50 percent of the project was done by comhensive engineering firms and 60 percent was done by urban planning section. The implication of these findings are broad: Firstly, We have to meet the demands in private secter mostly in recreation and leisure related projects. Secondly, landscape architects and project managers need more professional skills and coordination ability to deal with 'complex' projects. Thirdly, to enhance the quality of professional services it is required to have enough work time and higher service fee through legal and institutional enforcements.