Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2004.11a
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pp.265-270
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2004
Efficient Professional Engineers(PE) play an important role in development of the scientific technology and the national industry. Recent technologies have been more complicated, fusionized and globalized. Thus it is required to establish total system doing the PE more competitive and specialized. This study is to Propose 'an improvement system for the current Specialized Engineer System(so-called recognized PE)' and 'an Unifying method of managing PE' by the professional Engineers Act for Korean PE so as to meet the global standards. As Improvement policy for the Specialized Engineer system, some alternatives are suggested including removal or change of the recognized PE. And two improved alternates were also suggested in order to manage the PE more systematic and competitive. One of the two is that the Ministry Of Science and Technology(MOST) have an authority to manage every activities associated with PE system for example PE qualification, PE exam, PE CPD(continuing professional development), PE employment, and so on.
Korea has been showing a high interest in convergence centered on information and communication technologies for the past 10 years. However, with successful convergence of broadcasting and telecommunication sectors, successful convergence cases such as IPTV have been excluded. In some fields, The performance that citizens can experience is limited. In addition, the combination of the Internet of things and the big data shows that infinite data in the natural and social environment surrounding service users can be created and utilized to create better services. However, the division between departments and departments, And the limitations of policies and systems that can promote convergence of information and communication technologies. Therefore, in order to create new industries through the fusion of the Internet of things and big data, it is necessary to investigate what kind of inhibitory enzymes are present, to investigate the problems, to solve the problems, to develop technologies for activating the Internet and big data, And suggests ways to utilize the policy to promote convergence of related technologies.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.11
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pp.67-74
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2020
In this paper, we propose to present a storytelling education plan for the development of realistic content. The need is emerging in the content industry for realistic content along with technological convergence as development of media technology. This phenomenon is being accelerated by COVID-19. In 2019, the government set up strategies to secure future growth engines, announced "three major innovation strategies" in the content industry, and emphasized "fostering leading realistic content." Realistic content is a content that users can experience directly. It is first-person storytelling that should be dealt with as important as the development of technology in the production of realistic content. In this paper, the results of storytelling classes conducted at the actual educational site are analyzed, and the difference from the first-person perspective commonly used in traditional literary works is described. Through this, we present effective teaching methods that can be used to develop realistic content.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.19
no.6
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pp.15-23
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2016
Recently the era of software integration which is expressed in words of the fourth industrial revolution has begun. Thus the need of the software education for the non-major preservice teachers who are cultivating future talent has been increasing and it is necessary to foster a positive attitude toward software education of non-major preservice teachers. The purpose of this study is to verify the causality between the computer learning attitude factors of non-major preservice teachers in the software education class. To analyze the causality, we performed correlational analysis and regression analysis between the exterior factors of attention, self-learning, application of learning and the other interior factors of computer learning attitude. As a result, the significant factor of attention was interests, and the significant factor of self-learning was superiority, and the significant factors of the application of learning were the sense of purpose and the motive of accomplishment.
The purpose of present research is to offer a specialized educational opportunity for potential users, university students in radiology, by developing specific curriculum on site at KAERI, using HANARO research reactor and National radiation research facilities. The specific items of this research accomplished are: First, Development and operation of various curricula for specific research using HANARO and National radiation research facilities to provide university students with opportunities to use the facilities. Second, Operation of the experiment training programs for university students in radiology to foster next generation specialists. Third, through the on-site experiment training for students in radiology, support future potential experts of the radiation research fields, and broaden the base. A textbook and a teaching aid, a questionnaire have been developed to support the program. 714 university students have completed the courses for radiology experiment from 2006 to 2017. It is hoped that these experiments broaden public awareness and acceptance by the present and potential future utilization of the research reactor and national radiation research facilities, thereby bring positive impacts to policy making.
This paper explores strategies for building an automobile logistics cluster in PyeongtaekDangjin Port, which needs to be developed and operated for automobile related value-added logistics services. The future of Korean automobile exports seems gloomy, but many domestic ports, including PyeongtaekDangjin Port, are struggling to secure a position as automobile ports by expanding port facilities to attract exports and transshipment vehicles. PyeongtaekDangjin Port is currently the best automobile port as it is under good conditions for building an automobile logistics cluster. Ssangyong Motor Co., Kia Motors Corp., Samsung Electronics Co., and LG Electronics Inc., which are located nearby, can secure enough land to build an automobile logistics cluster by developing a port distribution complex in the future. This will promote the sustainable development of PyeongtaekDangjin Port by creating a logistics hub, specifically an automobile logistics hub, which would allow diverse cultures and experiences to respond appropriately to future mobility development.
This study aims to explore the characteristics of platform for social service delivery and the electronic voucher system as an instrument for the delivery. The paper discusses the concept and characteristics of platform and reviews the factors by which firms migrate to platform. Social service e-vouchers are an example of a government platform that pays e-vouchers to consumers and gives them the choice of services. Then it analyzes the case of platform establishment to deliver social services. The demand on welfare services has changed with demographic structure. The change in demand requires innovation in the social service delivery system and adoption of strategies to move to the platform. Factors that enabled the social service delivery platform to build both demand and supply sides include access to employment policies, industrial connection, workforce training, and requirements for social service eligibilities.
Up to present science and technology (S&T) policy in Korea has focused on producing academic papers and patents through the increase of investment on research and development (R&D). However, as the role of science and technology on boosting national economy has been emphasized and the current government has established 'creative economy' as a main policy agenda, 'technology commercialization' has been moving onto the center of S&T policy. Technology commercialization policy encourages R&D outcomes of public R&D institutions to be utilized in private firms for their new business development, and this concept is in line with out-bound open innovation, in the sense that it involves the flow of technological knowledge from public R&D institutions to private firms. Based on this understanding, this paper analyses government technology commercialization programs and attempts to suggest policy implications. The results suggest that future technology commercialization policy (1) be specialized in a way of reflecting the characteristics of each government ministry, (2) strongly support technology licensing-out, (3) strengthen the linkage between each programs, and (4) nurture expert groups, such as accelerators who can help and foster technology start-ups.
This study examined the recycling system of a foreign lung excreta system. First, the measures for promoting the recycling of a pulmonary digestive system were as follows. Second, a manual considering specialization, such as the construction of a recycling treatment system of fire extinguishers and the collection, transportation, recycling, publicity, and education of fire extinguishers, were developed. Third, an education and counseling system is needed to overcome the lack of experience and technical support for systematic and safe disposal of pulmonary digestive system. Fourth, to promote the recycling of fire extinguishers in the government and fire extinguisher related organizations, it is necessary to prevent environmental pollution and recycle parts to reduce the waste of resources and improve the fire extinguisher quality by fostering a fire safety industry and policy support.
This study is aimed at a basic infrastructure for realizing urban air mobility (UAM) and personal air vehicle (PAV), which have recently been high interest as new means of transportation. The development of UAM and PAV technologies is a field of a high added value that the world is competitively pushing for the world. However, the three most fundamental aspects are the establishing an aviation certification system, finding reliable manufacturers having advanced technical abilities, and the training/securing of professional manpower. Above all, the aviation certification system will be established for the first time. Based on the certification system, it will be possible to realize the government's policy goal of introducing new means of transportation, including the production of aircraft and to realize commercialization that meets international standards that satisfy conformity and compliance. In addition, finding reliable manufacturers, fostering professionals, and establishing an educating system for stable supplying of the professionals are main projects to become a leading country in the field.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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