Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.13
no.3
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pp.53-64
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2017
Korean Identification card or driver license is usually used to verify one's identity in Korea. These are also used as an adult certification. Since the form of these ID card is an analog and it needs to be checked with naked eyes, it might be used maliciously. Someone who's got someone else's ID card can do other things. Therefore, it must be reported rapidly when ID card is lost or stolen. The most serious problem might be occurred when they do not recognize and report the loss. They might suffer from pecuniary or mental damage such as opening a mobile phone service, providing loan or credit card, opening a personal checking account, etc. Thus, this study suggests and compares the ways of avoiding these problems. First, the most effective way is to send the authorization code via mobile phones in consideration of build-up period and cost. The person in charge of business processing department using ID card sends the authorization code via registered mobile phone. The owners submits it to the person and their identifications are confirmed. Next effective way is that the person in charge of business processing department using ID card sends text messages via registered mobile phone. Lastly, the most ineffective way is to introduce and implement the electronic ID card ultimately even though it is expensive and takes a long time to build up the system.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.4
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pp.652-657
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2013
In this study, we developed a counting method for non-contact ID cards using an optical fiber displacement sensor instead of the traditionally used friction counting method. The proposed method has the advantage of high speed and automated measurement. For counting non-contact ID cards, an H-type optical fiber sensor, jig part, and counting program are developed separately to build the system and adjust it. Through the experimental test results, it was confirmed that counting is possible with one type of international ID card and one type of financial security card based on ISO7810. Furthermore, by applying the proposed method to 100 ID cards 100 times repeatedly, it was confirmed that it has high accuracy and an error ratio of 0%. We experimentally demonstrated that the proposed counting method for non-contact ID cards using an optical fiber displacement sensor can perform measurements with high accuracy and high speed.
Electronic identity (e-ID) card based on smartcard is a representative identity credential for on-line and off-line personal identification. The e-ID card can store the personal identity information securely, so that the information can be accessed fast, automated identity verification and used to determine the cardholder's authorization to access protected resources. Due to such features of an e-ID card, the number of government organizations and corporate enterprises that consider using e-ID card for identity management is increasing. In this paper, we present an authentication framework for access control system using e-ID cards by discussing the threat environment and security requirement against e-ID card. Specifically, to accomplish our purpose, we consider the Personal Identity Verification system as our target model.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2014.07a
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pp.371-374
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2014
현재 국내에서 사용되고 있는 신분 인증 시스템은 주민등록번호와 같은 개인 정보를 기반으로 인증을 수행하여, 프라이버시 침해 위협이 존재한다. 그 해결 방안으로 가상 ID를 이용하는 I-PIN과 e-ID 카드가 제안되었지만, 문제점은 ID와 패스워드만 알고 있다면 누구나 도용이 가능하고 오프라인에서 사용하는 플라스틱 카드의 경우 위 변조가 가능하다는 한계를 갖는다. 본 논문에서는 주민등록번호를 대체할 식별 데이터인 QR-ID를 생성하고, 이에 기반을 둔 QR-ID 카드를 제안한다. QR 코드는 인식기에 대한 제약이 적고 일부 데이터 조작만으로 새로운 QR 코드 생성이 가능하여 노출 시 새로운 ID로 갱신할 수 있으며, QR-ID는 소유자의 바이오메트릭 데이터로 암호화되어 타인이 복호화 할 수 없다.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.14
no.3
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pp.87-101
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2018
Minors' law evasion is getting serious. Some of them make a fake ID card or use a stolen ID card illegally. They are illegally used for buying alcohol, cigarette, bond or going to club, pub, motel and so on. On the latest News, there was a case that teens rented a car with a driver licence without checking and had severe car accident. Like this case, car rental service was fined and suspended from business because they did not figure out ID card's counterfeit or modification. Thus, this study investigates the detecting method about the ID card(including a driver license) counterfeit, modification or illegal use. The server has a database of 17~19's minors one fingerprint and services whether the visitor is adult true or not. The method will be usable and economical for business. Then, it was compared and analyzed with methods already in use in business.
Thia paper suggests a milti user-authentication system comprises that DNA biometric informatiom, owner's RFID(Radio Frequency Identification) smartcard of hardware token, and PKI digital signqture of software. This system improved items proposed in [1] as follows : this mechanism provides one RFID smartcard instead of two user-authentication smartcard(the biometric registered seal card and the DNA personal ID card), and solbers user information exposure as RFID of low proce when the card is lost. In addition, this can be perfect multi user-autentication system to enable identification even in cases such as identical twins, the DNA collected from the blood of patient who has undergone a medical procedure involving blood replacement and the DNA of the blood donor, mutation in the DNA base of cancer cells and other cells. Therefore, the proposed system is applied to terminal log-on with RFID smart card that stores accurate digital DNA biometric information instead of present biometric user-authentication system with the card is lost, which doesn't expose any personal DNA information. The security of PKI digital signature private key can be improved because secure pseudo random number generator can generate infinite one-time pseudo randon number corresponding to a user ID to keep private key of PKI digital signature securely whenever authenticated users access a system. Un addition, this user-authentication system can be used in credit card, resident card, passport, etc. acceletating the use of biometric RFID smart' card. The security of proposed system is shown by statistical anaysis.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.14
no.2
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pp.27-33
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2018
User authentication scheme is a method for controlling unauthorized users' access to securely share the services and resources provided by the server and for verifying users with access rights. Initial user authentication scheme was based on passwords. Nowadays, various authentication schemes such as ID based, smart-card based, and attribute based are being researched. The study of Lee et al. suggested a user authentication scheme that provides forward secrecy and protects anonymity of users. However, it is vulnerable to attacks by outsiders and attackers who have acquired smart-cards. In this paper, we propose a modified smart-card authentication scheme to complement the weakness of the previous studies. The proposed user authentication scheme provides the security for the ID guessing attack and the password guessing attacks of the attacker who obtained the login request message and the user's smart-card.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.1
no.1
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pp.3-15
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1991
in 1984 Shamir proposed the concept of ID(identity)-based cryptosystem and digital signature scheme wich does not require any public file for storing the user' s public keys. In this paper, the concept of the ID-based cryptosystem based on discrete logarithm problem using the conven-tional public-key cryptosystems is described, and the implementation method of the ID-based cryptosystem is also presented. The new digital signaturw schme based on the ID-based crypto-system is proposed and possible atacks are considered and analyzed for the security of digital signature scheme. The proposed ID-based schemes are particularrly useful for smart card and personal identification card application.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39B
no.6
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pp.333-340
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2014
Despite the security weakness of reusing passwords, many Internet users are likely to use a single ID and password on various sites to avoid the inconvenience of remembering multiple credentials. This paper proposes a scheme for securely storing, retrieving, and updating randomly chosen (ID, password) pairs by using smart cards as secure and portable storages. The scheme makes a user free from remembering her (ID, password) pairs for Internet accesses. By splitting and scattering the (ID, password) pairs of a user across the user's smart card memory and a remote server's storage, it can protect the logon credentials even from the theft or loss of the smart card. Also, a user, if deemed necessary, can issue and let the server to delete all information belonging to the user. Hence even an attacker who cracked the smart card memory would not be able to obtain any (ID, password) pair of the victim thereafter. The scheme requires a user to input a site information and pass-phrase to her smart card to obtain the logon credentials, but it should be an acceptable overhead considering the benefits of not remembering the freely chosen (ID, password) pairs at all.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.17
no.6
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pp.40-53
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2018
In smart card data, movement of railway passengers appears in order of smart card terminal ID. The initial terminal ID holds information on the entering station's tag-in railway line, the final terminal ID the exit station tag-out railway line, and the middle terminal ID the transfer station tag subway line. During the past, when the metropolitan city rail consisted of three public corporations (Seoul Metro, Incheon Transit Corporation, and Korail), OD data was expressed in two metrics of initial and final smart card terminal ID. Recently, with the entrance of private corporations like Shinbundang Railroad Corporation, and UI Corporation, inclusion of entering transfer line terminal ID and exiting transfer line terminal ID as part of Chain OD has become standard. Exact route construction using Chain OD has thus become integral as basic data for revenue allocation amongst metropolitan railway transport corporations. Accordingly, path detection in railway networks has evolved to an optimal path detection problem using Chain OD, hence calling for a renewed solution method. This research proposes an optimal path detection method between the initial terminal ID and final terminal ID of Chain OD terminal IDs within the railway network. Here, private line transfer TagIn/Out must be reflected in optimal path detection using Chain OD. To achieve this, three types of link-based optimum path detection methods are applied in order of 1. node-link, 2. link-link, 3. link-node. The method proposed based on additional path costs is shown to satisfy the optimal conditions.
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