Jang In-Sung;Ryu Jae-Jun;Choi Wan-Sik;Park Jong-Hyn
Proceedings of the KSRS Conference
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2005.10a
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pp.579-581
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2005
One of the latest wonders brought to us by ICT(Information and Communication Technology) is telematics turning automobiles, not long ago a mere means of transportation, into a whole-new digital living space. Telematics is indeed fast becoming a household word, and countries around the globe are giving spur to research and development of core technologies to acquire competitiveness in related IT sectors. This paper discusses the telematics pilot project launched in Jeju to promote the development of telematics technology and stimulate related industries. The objective of the pilot project is to give impetus to research in related technologies and a head-start to Korea in the global race in this technology field. The pilot deployment, covering 6 services, promising to be most demanded in Korea's telematics environment, is sure to make a sizeable contribution toward familiarizing the public with the new technology.
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.544-549
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2005
Web-based collaboration platforms present construction project teams with an opportunity to improve the efficiency of document exchange, better control project communications and enhance team collaboration. However, many construction professionals are still not convinced that these platforms, in their current form, are fit-for-purpose and yield sufficient efficiencies for the construction procurement process. In an attempt to improve the current ICT diffusion process, this paper evaluates the implementation of a web-based collaboration tool on the Lane Cove Tunnel (LCT) project in Sydney, Australia. Moreover, the paper provides strategies for achieving more effective implementation of web-based collaboration platforms in the construction sector.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.15
no.6
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pp.83-91
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2014
The global community demands the reduction of environmental pollution such as greenhouse gas and carbon dioxide emissions. According to these requirements, the road construction project in the highest energy consuming industry is required the efficient way of reducing environmental pollution emissions. In this study, during the whole life cycle process, an environment impact assessment was performed for the several road construction projects in order to evaluate environmental stress through the road construction process. This study provides a proper process of environment impact assessment for life cycle assessment (LCA) analysis of road construction project, and figures the environmental stress regarding to the major construction materials for the case projects. In addition, this study conducted a sensitivity analysis for the key materials of environmental stress through the quantity analysis of major materials for the 1km section of a road construction. By this sensitivity analysis of total environmental stress change from the different volumes of constructing materials, it would be useful information for the environment impact assessment for the future road construction project.
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.7
no.1
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pp.80-90
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2003
In this paper, we designed the on-line Real-time Video Communication Learning System(RVCLS) for Web-based project learning and develop programs for test groups. And we have also analyzed how the Web-based learning using RVCLS change the students' perception on the classroom environment, using the WIHIC which is the classroom environment examination tool As a result, the Web-based project learning activities using RVCLS had affirmative effects on the eight areas of classroom environment such as students unity, teacher support, participation in class, spontaneity, exploration activities, task-oriented mind, cooperative attitude, and equality. Also, the web -based project learning using RVCLS is expected to help students enhance the self-directed learning capacity and increase abilities to use ICT.
The main purpose of this paper is to examine the aid effectiveness of ODA projects through a case of an e-Government ODA. The case at hand is the Mongolian National Data Center project, which was supported by Korea International Cooperation Agency in 2007~2009. In this paper, we analyze aid effectiveness through a case instead of a long-term macroeconomic analysis. By using OECD DAC guideline for performance evaluation of ODA project combined with PRM (Performance Reference Model) for evaluating e-Government, authors undertakes a post-implementation evaluation on the Mongolian NDC project. The result shows that the NDC project has been relevant and implemented effectively and efficiently given the political instability incurred by the election fraud in 2008. However, there have been problems as well. Provision of defected monitors was a critical problem while disagreement on the safety of the building was lasted for two more years to be settled. Some comments on the training program are also worth to hear to ameliorate similar projects. But more fundamental problems are found in impacts and sustainability areas. Low political status of ICTPA as a coordinating organization for ICT ODA and unstable job security of NDC are serious hurdles to increase effectiveness and efficiency of NDC. ICTPA has played very limited roles in coordinating government-wide ICT ODA projects because it lacks actual power and control over them. Other government organizations do not fully trust NDC as a reliable government data center due to low political status and lack of job security. Thus critical factors to affect the effectiveness and efficiency of e-Government ODA projects are political and organizational instead of economic.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.1
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pp.83-90
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2017
Recently, BIM has been actively adopted in construction projects and industries, and also integrated with Information and Communications Technology(ICT) such as cloud computing technology, sensor technology, 3D scanning and printing technology etc. However, it is very difficult to efficiently utilize BIM services, technologies and collaborate with each other because of differences of usage and requirements of technologies. Every participant in the same construction project has their own needs, requirements and details of the model in each phase. In order to enhance utilization BIM model, BIM services and technologies required in their project have to be clearly defined in the initial stage of the project. In order to support the owner to define the BIM level, BIM service level and application technologies are identified and guidelines how to define the level and technologies for their project purpose are suggested in this study.
Kim, Jin-Uk;Kim, Young-Jin;Ok, Hyun;Yang, Sung-Hoon
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2015.07a
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pp.301-303
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2015
국내 건설행정 투명화 및 경쟁력 향상 목적으로 개발된 건설사업정보시스템에 정부와 운영주체는 다양한 기능개선 방안과 관련 연구를 수행하며 시스템 성능을 개선시켜왔다. 그러나 기 추진된 성능향상 방안이 공공업무 처리에 중점 되어 대국민 사용자를 위한 콘텐츠 및 기능 등의 서비스가 미흡한 상황이다. 이에 본 논문에서는 건설사업정보 건설인허가시스템의 도로점용장소별 허가현황 기능을 중심으로 빅 데이터를 이용한 허가현황 정보 제공 방안을 제안하였다. 제안한 기능개선 방안은 기 구축된 비정형 데이터를 빅 데이터 기반으로 재분석하여 구글 맵에 가시화함으로써 공공업무 데이터 처리 뿐만 아니라 대국민 서비스를 위한 콘텐츠 제공이 가능하도록 하였다. 뿐만 아니라 그동안 축적된 15TB이상의 건설관련 데이터의 재활용 가능성을 시사함으로써 시스템 활용성 증대 및 개편 방향에 도움이 될 것으로 판단된다.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.23
no.5
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pp.159-167
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2023
Due to the convergence of digital technology and the rapidly changing characteristics of the digital industry, the development projects in each technology field that have been carried out so far have blurred the boundaries of the business, dispersed business effects, and reached the limit in fostering a flexible industry that accommodates technological development. It appears that Therefore, the goal is to support the policy of the digital content development project by suggesting a plan to reorganize the structure and improve the management system of the digital content industry development project to effectively respond to the changing direction of the future digital content industry. Through structural analysis and diagnosis of government supported projects, it was proposed to reorganize the existing 19 key projects and 49 detailed projects into 7 key projects projects and 17 detailed projects. As a plan to improve the project management system, there are too many project implementation agencies and the absence of a general agency for detailed project support management, which limits the promotion of large-scale projects for organic linkage between projects and market creation. To improve this, a general agency that oversees the project management function was selected, and it was suggested that there was a need to unify project management into a general organization to manage the project efficiently.
Due to the successful accomplishments of the first-stage base center project, a road-map for the second-stage, global base center 2030 project has recently been proposed. The vision of the base center is to build a technology centered, cooperation based platform for a sustainable global community. The global base center 2030 project is based on three core strategies as well as three key strategies. The main goal of the core strategy is to establish an interdisciplinary smart platform, as well as a global tech-coordination facility to implement sustainable, inclusive, and innovative science and technology based ODA projects. To achieve such goals, the global center will focus on developing a global living lab, interdisciplinary smart linkage systems, and a global operating platform. The main goals for the key strategies are to solve issues at the base centers while establishing an international relationship through sustainable technology. To achieve such goals, key projects are centered in establishing a ICT package, and a global living lab based on smart interconnected system. With this, a global inter-connected business platform will also be established to support technical and operational issues.
Construction projects have experienced many failures due to incomplete production environments. Thus, the purpose of this study is to use ICT resources leased during the construction period at the construction site and to introduce the Mobile Cloud Computing Service, which utilizes Cloud Computing Service and mobile devices such as smart phones, tablet PCs, and notebooks instead of physically wired communication networks. The characteristics of Mobile Cloud, such as rapid accuracy, shared collaboration, and ubiquity, will affect the social network among various construction site participants. we conducted empirical research on the introduction of Mobile Cloud to promote information exchange and convergence among the participants and mutual trust, ultimately improving the project performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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