• 제목/요약/키워드: Hybrid switching method

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중전압 응용을 위한 새로운 하이브리드 5-레벨 인버터 (A Novel Hybrid Five-Level Inverter for Medium-Voltage Applications)

  • 다오녹닷;이동춘
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2016년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.485-486
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    • 2016
  • This paper proposes a new hybrid five-level voltage-source inverter topology, based on the conventional five-level active neutral-point-clamped topology (5L-ANPC), where the lower number of switching devices is required, resulting in saving the cost. The operating principle and control method of the proposed topology is described. The comparison of THD, power losses, loss distribution, and cost of components are evaluated among the proposed topology, the 5L-ANPC and 5L-DCI (diode-clamped inverters) topology.

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중성선 영상 고조파 전류 저감을 위한 하이브리드 전력 필터 (Hybrid Power Filter for the Zero Sequence Harmonics Reduction in Neutral Line)

  • 지용혁;박상훈;김재형;원충연;송상훈
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.472-474
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    • 2008
  • According to the development of power switching device technology, the power conversion system is used from the small electric power units to the large industrial instruments. These instruments are operated as harmonic sources in the grid and the harmonics cause zero sequence harmonics in the neutral line. To reduce zero sequence harmonics, the zigzag transformer is used conventionally. But the zigzag transformer can reduce only 60~70% of harmonics. In this paper, hybrid power filter for zero sequence harmonics reduction and the harmonic detection method are proposed.

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견인용 전동기의 가변속 운전을 위한 인버터의 PWM패턴 절환 기법 (A Gear Changing Techniques of Inverter for Variable Speed Drives on Traction Motor)

  • 서영민;장동렬;박해동;홍순찬;박영진;송중호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 F
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    • pp.1947-1950
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    • 1998
  • GTO inverter used for traction motor drives includes harmonics in the output current and torque by the limitation of switching frequency. However, the hybrid PWM method, using SPWM in low frequency range and SHE PWM in upper frequency range, can be obtained the relative less harmonic characteristic. The transient reaction, which the magnetic flux and the torque is altered and instantly the large current is flowed, may be produced at the mode change. This paper presents the techniques which can reduce the transient reactions produced in the gear changing of inverter fed traction motor drives operating in the hybrid PWM. The results are verified by the simulations.

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Link selection based on switching between full-duplex and half-duplex modes

  • Kim, Sangchoon
    • ETRI Journal
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    • 제42권1호
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    • pp.17-25
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    • 2020
  • Multiple-input multiple-output systems can achieve a full sum rate (SR) via full duplex (FD). However, its performance is degraded by self-interference (SI) that occurs between the transmitter and receiver at the same node and thus is constrained by error floors. Conversely, half duplex (HD) can avoid the SI albeit at lower spectral efficiency, and the slope of its error curve is determined by the diversity order. In this study, a link selection scheme based on switching between FD and HD is examined as a simple method to improve the bit error rate (BER) performance of FD systems. In the proposed link selection algorithm, either FD or HD is selected based on the received minimum distance and signal-to-interference plus noise ratio. Simulation results indicate that the proposed hybrid FD/HD switching system offers significant BER performance improvement when compared with that of the conventional FD and FD based on only the received minimum distance under the same fixed SR. Under relatively sufficient SI cancellation, it is demonstrated to outperform the HD with a diversity advantage in low and medium signal-to-noise ratio region.

MR댐퍼를 적용한 항공기 착륙장치의 하이브리드 제어기법 연구 (Hybrid Control of Aircraft Landing Gear using Magnetorheological Damper)

  • 탁준모;루엥 비엣;황재혁
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제12권1호
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    • pp.1-9
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    • 2018
  • 본 연구에서는 기존의 하중제어기법을 보완한 하이브리드 제어기법을 제안하였다. 제안된 하이브리드 제어기법은 기존 하중제어기법에서 발생하는 채터링 현상을 제거하고, 높은 충격흡수효율을 얻을 수 있는 제어기법이다. 제어기 설계를 위해 MR댐퍼가 적용된 착륙장치를 구성하고, 착륙장치의 운동방정식을 유도하였다. 다물체 동역학 해석 소프트웨어인 RecurDyn을 이용하여 시뮬레이션 모델을 구성한 후 하이브리드 제어기를 설계하였다. 본 연구의 하이브리드 제어기는 스카이 훅 제어기를 기반으로 최대 스트럿 하중과 변위를 줄일 수 있으며, 부가되는 하중제어 기법을 통해 고효율의 제어기법을 구현할 수 있다. 채터링 방지를 위해 효율적인 제어기법 스위칭과 입력설계(Input Shaping) 기법을 적용하여 낙하 시뮬레이션을 수행하였고, 각각의 결과를 비교하여 착륙 특성에 대해 성능평가를 수행하였다.

펄스 변조 및 전원 스위칭 방법을 혼용한 X-대역 50 W Pulsed SSPA 설계 및 제작 (Design and Fabrication of X-Band 50 W Pulsed SSPA Using Pulse Modulation and Power Supply Switching Method)

  • 김효종;윤명한;장필식;김완식;이종욱
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.440-446
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    • 2011
  • 본 논문에서는 레이더 시스템에 적용이 가능한 50 W 출력을 가지는 X-대역 pulsed SSPA(Solid State Power Amplifier)를 설계 및 제작하였다. SSPA를 펄스 모드로 동작시키는 방법으로 펄스 변조 방법과 전원 스위칭 방법을 혼용한 방법을 제안하였다. SSPA는 구동 증폭기, 고출력 증폭기, 펄스 변조기로 구성되며, 충분한 이득과 출력 크기를 얻기 위해 25 W GaAs FET 4개를 병렬 구조로 구성하였다. 측정 결과 1.12 GHz 대역폭에서 출력 50 W, 이득 44.2 dB의 성능을 가졌다. 또한, pulse droop은 1 dB 이하로 설계 목표를 만족하였으며, 12.45 ns 이하의 상승/하강 시간을 가졌다. 제작된 X-대역 pulsed SSPA 크기는 $150{\times}105{\times}30\;mm^3$로 매우 작은 크기를 가졌다.

HAI 제어기반 SV PWM 방식을 이용하나 IPMSM의 고성능 제어 (High Performance Control of IPMSM using SV-PWM Method Based on HAI Controller)

  • 최정식;고재섭;정동화
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제23권8호
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    • pp.33-40
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    • 2009
  • 본 논문에서는 HAI(Hybrid Artificial Intelligent) 제어기반의 SV PWM 방식을 이용한 IPMSM의 고성능 제어를 제시한다. HAI 제어기는 적응 퍼지제어 및 신경회로망의 장점을 혼합 적용한다. SV PWM 방식은 지금까지 산업용 전동기 제어분야에 적용되고 있고 출력전류의 고조파 비율, 스위칭 주파수 및 응답특성을 향상시키는 수 있는 기법이다. HAI 제어기는 지령전압을 계산할 때 발생되는 문제점을 해결하기 위하여 종래의 PI 제어기를 대체하여 사용한다. HAI 제어기는 지령모델 기반의 적응제어, 퍼지제어 및 신경회로망으로 구성되어 속도 성능을 개선한다. 본 논문에서는 제시한 HAI 제어기를 적용하여 파라미터 변동, 정상상태 및 과도상태 등의 응답특성을 분석하고 종래의 FNN 제어기 및 PI 제어기의 응답특성과 비교한다. 따라서 본 논문에서는 HAI 제어기의 타당성을 입증한다.

스마트그리드의 탭 전환 자동 전압 조정기의 다중 스위칭 제어 방법 및 활용 방안에 관한 연구 (A Study on the Utilization and Control Method of Hybrid Switching Tap Based Automatic Voltage Regulator on Smart Grid)

  • 박광윤;김정률;김병기
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제17권12호
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    • pp.31-39
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    • 2012
  • 본 논문에서는 수용가의 에너지 절감과 최대수요전력 제어를 위하여 마이크로프로세서를 이용한 자동 전압 조정기(AVR)를 제안한다. 제안한 자동 전압 조정기(HS-AVR : Hybrid Switching Automatic Voltage Regulator)는 토로이달 코어에 1개의 직렬 권선과 분리된 4개의 분로 권선으로 구성되어 있는 단권변압기를 사용한다. 변압기의 전압 조정은 직렬 권선과 분로 권선의 연결 방법에 따라 감압/승압이 가능하다. 스위치는 릴레이와 트라이악을 병행하여 사용한다. 스위치의 조작 시 발생하는 권선의 여자돌입전류를 제어하기 위하여 트라이악을 이용하여 연결 상태를 변경하고, 연결 상태 유지 시에는 릴레이를 이용함으로써 스위치 소비 전력을 최소화 한다. 제어 신호는 여자 돌입 전류를 줄이기 위하여 전압 파형에 동기화 하여 제어되며 이를 위하여 소프트웨어 PLL을 사용한다. 소프트웨어 PLL은 전압 파형의 제로크로스, 전압 최고점 등의 동기화에 사용함으로써 스위치와 시스템을 최소화한다. 기존 전압 조절 스위치나 자동 전압 조정기 구조는 여자 돌입 전류로 인한 스위치 접점 손상을 막기 위하여 최대전류를 수용할 수있는 용량으로 구성함으로써 장치 크기가 매우 커지는 문제점이 있었다. 본 논문은 이런 문제를 해결하여 자동 전압 조정기의 크기를 줄이고 효율을 높이는 방법을 제안하였다.

Technique for the Prevention of Inrush Current in a TCC Reactive Power Compensator

  • Yang, Ji-Hoon;Song, Sung-Geun;Park, Seong-Mi;Park, Sung-Jun
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제21권4호
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    • pp.149-158
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    • 2018
  • With the propagation and spread of the new regeneration energy and increase in electricity demand, power systems tend to be decentralized, and accordingly, the use of a power system stabilizer tends to expand for the stabilization of the distribution system. Thus, typical power system stabilizer, Static Var Compensator (SVC) is developed on a variety of topologies. In addition, the trend of technology leads from SVC to Static Synchronous Compensator(STATCOM) technology development. Recently, to overcome STATCOM's conversion losses and economic disadvantages, studies of a hybrid method using STATCOM and SVC in parallel have actively been conducted. This study proposes a new Soft-Step Switching method to limit inrush current problematic in Thyristor Controlled Capacitor (TCC) method in SVC function. In addition, to reduce Statcom's capacity, groups of reactive power compensation reactor and condenser for SVC were designed.

광선추적 수행중 그림자의 빠른 검사를 위한 효과적인 알고리즘 (A Fast Shadow Testing Algorithm during Ray Tracing.)

  • 어길수;최훈규;경종민
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1988년도 전기.전자공학 학술대회 논문집
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    • pp.537-540
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    • 1988
  • This paper presents a new shadow testing acceleration scheme for ray tracing called hybrid shadow testing(HST), based on conditional switching between the conventional shadow testing method and Crow's shadow volume method, with the object polygons as well as the shadow polygons registered onto the corresponding cells under the 3-D space subdivision environment. Despite the preprocessing time for the generation and registration of the shadow polygons, the total shadow testing time of the new algorithm was approximately 50 % of that of the conventional shadow testing method for several examples while the total ray tracing time was typically reduced by 30% from the conventional approach.

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