Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.8
no.2
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pp.31-38
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2008
A column test was performed far a new-type column with a quasi static test. An internally confined hollow reinforced concrete column with a corrugated steel tube (ICH RC-CT column) was tested to evaluate its seismic performance. And also, a general solid RC column was tested fur the comparison. The test was performed as planned drift levels. The lateral displacements and the lateral loads of column specimens were measured during tests. From the test results, the ICH RC-CT column showed smaller energy absorbing capacity than a solid RC column but showed the almost equal energy ductility and equivalent viscous damping ratio to those of the solid RC column.
Sohn, Dueck Su;Lee, Jae Hoon;Jeong, Ho Seong;Park, Joo Young;Jeong, Jin Hoon
International Journal of Highway Engineering
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v.15
no.1
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pp.95-102
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2013
PURPOSES: The existing method evaluating the existence of the hollows in concrete pavement does not consider the stiffness of pavement. In addition, the method uses unreasonable logic judging the hollow existence by the deflection caused by zero loading. In this study, the deflection of slab corner due to heavy weight deflectometer (HWD) was measured in concrete pavement sections where underground structures are located causing the hollows around them. METHODS: The modulus of subgrade reaction obtained by comparing the actual deflection of slab to the result of finite element analysis was calibrated into the composite modulus of subgrade reaction. The radius of relative stiffness was calculated, and the relationship between the ratio of HWD load to the radius of relative stiffness and the slab deflection was expressed as the curve of secondary degree. RESULTS: The trends of the model coefficients showing width and maximum value of the curve of secondary degree were analyzed by categorizing the pavement sections into three groups : hollows exist, additional investigation is necessary, and hollows do not exist. CONCLUSIONS: The results analyzed by the method developed in this study was compared to the results analyzed by existing method. The model developed in this study will be verified by analyzing the data obtained in other sections with different pavement structure and materials.
One of the most important aspects in multi-stage shape drawing is the proper design of the intermediate dies especially to provide adequate metal distribution. In the current study, a method for designing the intermediate dies has been developed to manufacture hollow linear motion guide rails by multi-stage shape drawing. The design method is based on the modified virtual die method. The effectiveness of the proposed design method was verified by FE-simulations and experiments using Mn55Cr carbon steel. From the results of the FE-simulations and the experiments, the proposed design method led to a drawn product with a sound shape. The dimensional tolerances of the product were within the allowable specified tolerances.
The rejection properties of 6 aromatic pesticides were evaluated by a continuous flow system equipped with a hollow fiber NF membrane. Different from the separation experiment of batch cell, the rejection and the removal could be calculated exactly because the concentration of feed, permeate and retentate was separately obtained. The lowest and the highest rejection were found in carbaryl(54.8%) and methoxychlor(99.2%), respectively, and the removals were always shown higher than rejections. This may be caused by some reasons such as the solute adsorption on the membrane, the variation of feed concentration. Although molecular weight, molecular width regarded as solute characteristics and log P(n-octanol/water partition coefficient) as hydrophobicity could be applied to explain the rejection property, these factors should be considered together for better analysis. According to the higher relationship between log B(solute permeability) and molecular weight, it was revealed that the solute separation with this membrane was influenced more by molecular weight.
This paper studies the non-axisymmetric 3D problem on the dynamics of the moving load acting in the interior of the hollow cylinder surrounded with elastic medium and this study is made by utilizing the exact equations of elastodynamics. It is assumed that in the interior of the cylinder the point located with respect to the cylinder axis moving forces act and the distribution of these forces is non-axisymmetric and is located within a certain central angle. The solution to the problem is based on employing the moving coordinate method, on the Fourier transform with respect to the spatial coordinate indicated by the distance of the point on the cylinder axis from the point at which the moving load acts, and on the Fourier series presentation of the Fourier transforms of the sought values. Numerical results on the critical moving velocity and on the distribution of the interface normal and shear stresses are presented and discussed. In particular, it is established that the non-axisymmetricity of the moving load can decrease significantly the values of the critical velocity.
Namayandeh, Mohammad Javad;Mohammadimehr, Mehdi;Mehrabi, Mojtaba;Sadeghzadeh-Attar, Abbas
Advances in materials Research
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v.9
no.1
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pp.15-32
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2020
In this article, an analytical solution is presented for the steady-state axisymmetric thermal stress distributions in a composite hollow cylinder. The cylinder is composed of two isotropic and anisotropic materials which is subjected to the thermal boundary conditions of convective as well as radiative heating and cooling on the inner and outer surfaces, respectively. The solution of the temperature is obtained by means of Bessel functions and the thermal stresses are developed using Potential functions of displacement. Numerical results are derived for a cylinder which is similar to a gas turbine combustor and showed that the maximum temperature and thermal stresses (radial, hoop, axial) occurred in the middle point of cylinder and the values of thermal stresses in anisotropic cylinder are more than the isotropic cylinder. It is worthy to note that the values of the thermal conditions which estimated in this research, not to be presented in any other papers but these values are very accurate in calculation.
Dar, M. Adil;Subramanian, N.;Dar, Dawood A.;Dar, A.R.;Anbarasu, M.;Lim, James B.P.;Mahjoubi, Soroush
Steel and Composite Structures
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v.34
no.2
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pp.171-188
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2020
The past research on cold-formed steel (CFS) flexural members have proved that rectangular hollow flanged sections perform better than conventional I-sections due to their higher torsional rigidity over the later ones. However, CFS members are vulnerable to local buckling, substantially due to their thin-walled features. The use of packing, such as firmly connected timber planks, to the flanges of conventional CFS lipped I-sections can drastically improve their flexural performance as well as structural efficiency. Whilst several CFS composites have been developed so far, only limited packing materials have been tried. This paper presents a series of tests carried out on different rectangular hollow compression flanged sections with innovative packing materials. Four-point flexural tests were carried out to assess the flexural capacity, failure modes and deformed shapes of the CFS composite beam specimens. The geometric imperfections were measured and reported. The North American Specifications and Indian Standard for cold-formed steel structures were used to compare the design strengths of the experimental specimen. The test results indicate clearly that CFS rectangular 'compression' flanged composite beams perform significantly better than the conventional rectangular hollow flanged CFS sections.
Kvedaras, Audronis Kazimieras;Sauciuvenas, Gintas;Komka, Arunas;Jarmolajeva, Ela
Steel and Composite Structures
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v.19
no.2
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pp.293-308
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2015
Interaction between the external thin-walled steel tube and the internal concrete core significantly increases the bending resistance of composite beams and beam-columns in comparison with the steel or concrete members. There is presented a developed method for design of hollow and solid concrete-filled steel tubular beams based on test data, which gives better agreement with test results than EC4 because its limitation to take an increase in strength of concrete caused by confinement contradicts the recommendation of 6.7.2(4) that full composite action up to failure may be assumed between steel and concrete components of the member. Good agreement between the results of carried out experimental, numerical and theoretical investigations allows recommending the proposed method to use in design practice.
Han, Qiang;Zhou, Yulong;Du, Xiuli;Huang, Chao;Lee, George C.
Earthquakes and Structures
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v.7
no.3
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pp.251-269
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2014
To investigate the seismic performance and to obtain quantitative parameters for the requirement of performance-based bridge seismic design approach, 12 reinforced concrete (RC) hollow rectangular bridge column specimens were tested under constant axial load and cyclic bending. Parametric study is carried out on axial load ratio, aspect ratio, longitudinal reinforcement ratio and transverse reinforcement ratio. The damage states of these column specimens were related to engineering limit states to determine the quantitative criteria of performance-based bridge seismic design. The hysteretic behavior of bridge column specimens was simulated based on the fiber model in OpenSees program and the results of the force-displacement hysteretic curves were well agreed with the experimental results. The damage states of residual cracking, cover spalling, and core crushing could be well related to engineering limit states, such as longitudinal tensile strains of reinforcement or compressive strains of concrete, etc. using cumulative probability curves. The ductility coefficient varying from 3.71 to 8.29, and the equivalent viscous damping ratio varying from 0.19 to 0.31 could meet the requirements of seismic design.
In the present study, we synthesized mesoporous silica hollow spheres with different wall thickness using polystyrene (PS) spheres as a structure template, tetraethoxysilane (TEOS) as a silica source, cetyltrimethylammonium bromide (CTAB) as a template. Particle size and dispersion of PS spheres were strongly depended on the concentration of surfactant in the aqueous solutions. The size of PS spheres was increased with decreasing concentration of surfactants. Dispersion of PS particle was improved when the surfactant concentration was lower than 0.5 g of surfactant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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