ISO 21029 cryogenic vessel is used to transport cryogenic fluids. High-manganese steel (High-Mn steel) is widely regarded as suitable for use at cryogenic temperatures. The conventional way of manufacturing an ellipsoidal vessel head involves incremental stretching, followed by a spinning process. In this study, an alternative method for forming an ellipsoidal vessel head was proposed. Finite element analysis (FEA) was used to theoretically examine the strain evolution during a multi-stage forming process, which involved progressive stretching, deep drawing, and spinning of High-Mn steel. The distribution of effective strain and strain components were analyzed at different regions of the formed part. The FEA results revealed that only normal strains were evident in the dished region of the vessel head due to the stretching process. However, the flange region experienced complex strain evolution during the subsequent deep drawing and spinning process.
The effect of the alloy elements(Si/Mn) ratio on the coating quality including wettabilty with molten zinc, galvannealing kinetics and crater has been investigated in interstitial-free high strength steel(IFHSS) containing Si and Mn. When the Si/Mn ratio was below 0.75, IF-HSS exhibited a good wettability leading to a good galvannealed coating quality after annealing at $800^{\circ}C$ for 40s in $15%H_2-N_2$ mixed gas with dew point $-60^{\circ}C$. In contrast, the wettability and galvannealed coating quality were deteriorated in the Si/ Mn ratio above 0.75. It is shown that they have relevance to oxides forms by selective oxidation on the steel surface. The oxide particles dispersed on the steel surface with a surface coverage of below 40% resulted in good wettability and galvannealed coating quality. The oxide particle is mainly consisted of $Mn_2SiO_4$ with low contact angle in molten zinc. On the other hand, the continuous oxide layer on the steel surface, such as network- and film-type,caused to poor wettability and galvannealed coating quality. The coverage of oxide layer was above 80%, and its chemical species was $SiO_2$ with high contact angle in molten zinc. Consequently, the Si/Mn alloy ratio played an importance role in galvannealed coating quality of IF-HSS.
The high temperature oxidation behavior and the surface defect in Fe-25Mn-1.5A1-0.5C steel was investigated by XRD (X-ray Diffractin) and electron microscopy. The intra- and inter-granular oxides were formed by the selective oxidation of manganese and aluminum, which were identified to MnAl2O4 phase. Aluminum nitride (AlN) was formed in front of these oxides. The ${\gamma}$-matrix was transformed to ${\alpha}$- and ${\varepsilon}$- phases by the selective oxidation of manganese. The surface defect, micro-scab was induced by the difference of the high temperature ductility between the matrix and the inter-granular oxide.
Recently, the customer's demands for automotive steel sheet have been diversified and sterned more. Therefore, as the tendency of auto industry light-weight, one among these requirements is the trend for high strength together with the thinness of automotive steel sheet. Because Mn added essentially in producing high strength steel sheet is bonded strongly with oxygen, the Fine oxidation layer was created at the welding face after the flash butt welding operated in entry section of pickling line. Thereby it was caused the crack or breakage of welding part in process of cold rolling. At this research, in order to protect the contact Mn with oxygen in atomosphere it was considered to fire oxygen with LNG and the related researches have been gone forward with the find out concrete and to apply them to operation.
As rail steel at a crossing area must undergo much higher loading than those at regular railway, Mn-containing casting steel is normally used for its high load-carrying capability and reduced wear rate. However, as these Mn-containing casting steel is tend to have casting defects, manufacturing cost to produce defect-free Mn-containing casting steel becomes quite expensive. Therefore, in order to investigate the possibilities of replacing expensive Mn-containing casting steel with a mild steel with a surface build-up using a Mn-alloyed steel electrode.
The effect of manganese sulfide (MnS) inclusions on the machinability of free-cutting steel is based on their morphology, size and distribution. Furthermore, the plasticity of MnS is high during the hot working caused different characterization of MnS. In this study, the deformation behavior of MnS in 1215MS steel after a thermomechanical process was investigated at 1323 K. The microstructures of MnS inclusions were characterized by optical microscopy, scanning electron microscopy, energy-dispersive spectrometry, and electron backscattering diffraction (EBSD). As the thickness reduction of the inclusions increased from 10 to 70%, their average aspect ratio increased from 1.20 to 2.39. In addition, the deformability of MnS inclusions was lower than that of the matrix. The possible slip systems of A, B, C, and D plane traces were (${\bar{1}}0{\bar{1}}$)[${\bar{1}}01$], ($10{\bar{1}}$)[101], (011)[$01{\bar{1}}$], and (110)[$1{\bar{1}}0$]. Furthermore, the EBSD measurements suggested that slip planes in MnS inclusions occur on {110} planes.
This study investigates the mechanism of MnS precipitation on $Al_2O_3-SiO_2$ inclusions during the solidification of non-oriented silicon steel, especially the influence of the phase structures and sizes of the oxides on the MnS precipitation, by scanning electron microscopy and transmission electron microscopy coupled with energy dispersive spectrometry. The investigation results show that MnS tends to nucleate on submicron-sized $Al_2O_3-SiO_2$ inclusions formed by interdendritic segregation and that it covers the oxides completely. In addition, MnS can precipitate on micron-sized oxides and its precipitation behavior is governed by the phase structure of the oxides. The MnS embryo formed in a MnO-containing oxide can act as a substrate for MnS precipitation, thus permitting further growth via diffusion of solute atoms from the matrix. MnS also precipitates in a MnO-free oxide by the heterogeneous nucleation mechanism. Furthermore, MnS is less prone to precipitation in the $Al_2O_3$-rich regions of the $Al_2O_3-SiO_2$ inclusions; this can be explained by the high lattice disregistry between MnS and $Al_2O_3$.
고온 압축 시험을 이용하여 열간 단조용 비조질강의 고온 변형 거동을 온도, 변형률속도, 합금원소에 따라 조사하였다. 고온 압축 시험에서 얻은 유동 응력 곡선의 형태와 조직관찰로부터 고온 변형 기구는 동적 재결정임을 알 수 있었다. 최대응력에 이르는 변형률은 온도가 증가할수록 작아지고 변형률속도가 빠를수록 크게 나타났다. Nb-V-Mo강은 Nb-V강에 비하여 최대응력은 증가하였으나 동적 재결정은 빨라졌다. 1.2Mn-0.09Nb강은 1.0Mn-0.05Nb강에 비하여 최대응력은 증가하였으나 동적재결정은 지연되었다. C-Nb-V강은 C강에 비하여 최대응력이 증가하였으며 동적 재결정은 지연되었다. 열간변형에 대한 구성방정식은 멱수법칙의 형태를 가졌다. Zener-Hollomon 파라미터가 증가할수록 동적 재결정립은 미세해졌고, 동적 재결정립과 Zener-Hollomon 파라미터와의 관계는 멱수법칙으로 정량화할 수 있었다.
High-nitrogen Fe-18Mn-18Cr-N austenitic steels with higher yield strength have been recently developed and used for generator retaining rings because they have non-magnetic, high strength, high ductility, and good corrosion resistance. In the present study, a high-nitrogen Fe-18Mn-18Cr-0.61N austenitic steel was fabricated and then tensile and Charpy impact tests were conducted on them in order to investigate the effect of cold working on the mechanical properties. Although the yield and tensile strengths usually increased with cold working, the ductility and impact toughness significantly decreased after cold working. On the other hand, the high-nitrogen austenitic steel exhibited a ductile-brittle transition due to unusual brittle fracture at low temperatures despite having a face-centered cubic structure. The ductile-brittle transition temperature obtained from Charpy impact tests could be remarkably increased by $60^{\circ}C$ after 20% cold working because of the enhanced cleavage-like brittle fracture.
High-Manganese (Mn) austenitic steel, with over 24 wt% Mn content, offers outstanding mechanical properties in cryogenic settings, making it a potential replacement for existing cryogenic materials. This high manganese steel exhibits high strength, ductility, and wear resistance, making it promising for applications like LNG tanks, flanges, and valves. To operate in cryogenic environments, hot forging and heat treatment processes are vital, especially in flange production. The cooling rate during high-temperature cooling after hot forging plays a critical role in influencing the microstructure and mechanical properties of high manganese steel. The rate at which cooling occurs during this process influences the size of the grains and the distribution of manganese and consequently has an impact on mechanical properties. This study assessed the microstructure and mechanical properties based on different cooling rates during the hot forging of High-Mn steel flanges. Comparing air and water cooling after hot forging, followed by heat treatment, revealed notable differences in grain size. These differences directly impacted mechanical properties such as tensile strength, hardness, and Charpy impact property. Understanding these effects is crucial for optimizing the performance and reliability of High-Mn steel in cryogenic applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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