Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2005.05a
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pp.362-368
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2005
This paper is related to the fast block matching algorithm, especially a method for expanding the search pattern using the second local matching point in the adaptive hexagonal search. To reduce the local minima problem in fast motion estimation, the proposed method expands the search pattern by adding new searching points selected by using the second local matching point to conventional search pattern formed by the first local matching point in the adaptive hexagonal search. According to estimating the motion vector by applying block matching algorithm based on hexagonal search to the expanded search pattern, the proposed method can effectively carry out fast motion estimation to improve the performance in terms of compensated image quality.
In the block matching algorithm, search patterns of different shapes or sizes and the distribution of motion vectors have a large impact on both the searching speed and the image quality. In this paper, we propose a new fast block matching algorithm using the unit-diamond search pattern and the flat-hexagon search pattern. Our algorithm first finds the motion vectors that are close to the center of search window using the unit-diamond search pattern, and then fastly finds the other motion vectors that are not close to the center of search window using the flat-hexagon search pattern. Through experiments, compared with the hexagon-based search algorithm(HEXBS), the proposed unit-diamond and flat-hexagonal pattern search algorithm(UDFHS) improves as high as 11∼51% in terms of average number of search point per motion vector estimation and improves about 0.05∼0.74㏈ in terms of PSNR(Peak Signal to Noise Ratio).
In the block matching algorithm, search patterns of different shapes or sizes and the distribution of motion vectors have a large impact on both the searching speed and the image quality. In this paper, we propose a new fast block matching algorithm using the cross pattern and the flat-hexagon search pattern. Our algorithm first finds the motion vectors that are close to the center of search window using the cross pattern, and then lastly finds the other motion vectors that are not close to the center of search window using the flat-hexagon search pattern. Through experiments, compared with the hexagon-based search algorithm(HEXBS), the proposed cross pattern and flat-hexagonal pattern search algorithm(CFHPS ) improves about 0.2-6.2% in terms of average number of search point per motion vector estimation and improves about 0.02-0.31dB in terms of PSNR(Peak Signal to Noise Ratio).
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.12
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pp.2783-2797
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1997
This paper proposes a new motion estimation algorithm that employs matching in a variable search area. Instead of uisg a fixed search range for coarse motion estimation, we examine a varying search range, which is determined adaptively by the peak signal to noise ratio (PSNR) of the frame difference. The hexagonal matching method is one of the refined methods in image warping. It produces improved image quality, but it requires a large amount of computataions. The proposed adaptive partial matching method reduces computational complexity below about 50% of the hexagonal matching method, while maintaining the image quality comparable. The performance of two motion compensation methods, which combine the affine or bilinear transformation with the proposed motion estimation algorithm, is evaluated based on the following criteria:computtational complexity, number of coding bits, and reconstructed image quality. The quality of reconstructed images by the proposed method is substantially improved relative to the conventional BMA method, and is comparable to the full hexagonal matching method;in addition, computational complexity and the number of coding bits are reduced significantly.
Park, In-Young;Nam, Hyeon-Woo;Wee, Young-Cheul;Kim, Ha-Jine
The KIPS Transactions:PartB
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v.10B
no.7
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pp.811-814
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2003
In this paper, we propose a fast block-matching motion estimation method using the cross pattern and the hexagonal pattern. For the block-matching motion estimation method, full search finds the best motion estimation, but it requires huge search time because it has to check every search point within the search window. The proposed method makes use of the fact that most of motion vectors lie near the center of block. The proposed method first uses the cross pattern to search near the center of block, and then uses the hexagonal pattern to search larger motion vectors. Experimental results show that our method is better than recently proposed search algorithms in terms of mean-square error performance and required search time.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.4
s.42
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pp.77-85
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2006
There is the spatial correlation of the video sequence between the motion vector of current blocks. In this paper, we propose the enhanced fast block matching algorithm using the spatial correlation of the video sequence and the center-biased properly of motion vectors. The proposed algorithm determines an exact motion vector using the predicted motion vector from the adjacent macro blocks of the current frame and the Cross-Hexagonal search pattern. From the of experimental results, we can see that our proposed algorithm outperforms both the prediction search algorithm (NNS) and the fast block matching algorithm (CHS) in terms of the search speed and the coded video's quality. Using our algorithm, we can improve the search speed by up to $0.1{\sim}38%$ and also diminish the PSNR (Peak Signal Noise Ratio) by at nst $0.05{\sim}2.5dB$, thereby improving the video qualify.
Kim, Seong-Hoon;Shin, Jae-Min;Oh, Seoung-Jun;Ahn, Chang-Beom;Park, Ho-Chong;Sim, Dong-Gyu
Journal of Broadcast Engineering
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v.10
no.3
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pp.357-371
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2005
In this Paper, we propose a new motion search algorithm called CDTS (Cross-Diamond-Triangle Search algorithm) that uses optimal search pattern according to the position of a search area to improve the performance of CDS(Cross-Diamond Search algorithm) as well as CDHSs(Cross-Diamond-Hexagonal Searches algorithms). We analyze motion distributions in various test video sequences to apply optimal search pattern according to a position of search area. Based on the result of this analysis, we propose a new triangle-shaped search pattern whose structure is asymmetric while previous search patterns are generally symmetric in conventional algorithms. In CDTS, we apply cross- and diamond-shaped search patterns to central search areas, and triangle- and diamond-shaped patterns to the other areas. Applying CDTS to test video sequences, the proposed scheme can reduce search points more than CDS and CDHSs by 16.22$\%$ and 3.09$\%$, respectively, without any visual quality degradation.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.22
no.3
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pp.1-19
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2023
Bikes have recently emerged as an alternative to carbon neutrality. To understand the demand for public bikes, we endeavored to estimate travel frequency of public bike by considering the intermediate stops. Using the GPS trajectory data of 'Ttareungyi', a public bike service in Seoul, we identified a stay point and estimated travel frequency reflecting population, land use, and physical characteristics. Application of map matching and a stay point detection algorithm revealed that stay point appeared in about 12.1% of the total trips. Compared to a trip without stay point, the trip with stay point has a longer average travel distance and travel time and a higher occurrence rate during off-peak hours. According to visualization analysis, the stay points are mainly found in parks, leisure facilities, and business facilities. To consider the stay point, the unit of analysis was set as a hexagonal grid rather than the existing rental station base. Travel frequency considering the stay point were analyzed using the Zero-Inflated Negative Binomial (ZINB) model. Results of our analysis revealed that the travel frequency were higher in bike infrastructure where the safety of bike users was secured, such as 'Bikepath' and 'Bike and pedestrian path'. Also, public bikes play a role as first & last mile means of access to public transportation. The measure of travel frequency was also observed to increase in life and employment centers. Considering the results of this analysis, securing safety facilities and space for users should be given priority when planning any additional expansion of bike infrastructure. Moreover, there is a necessity to establish a plan to supply bike infrastructure facilities linked to public transportation, especially the subway.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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