Kang, In Joon;Lee, Hong Woo;Kwak, Jae Ha;Joung, Jae Hyeung
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.2
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pp.211-218
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1993
Landslides, failure of slope stability by natural or artificial factors, occur loss of life and properties. Recently, statistical methods and field measurements are used to a study for prediction of landslide harzard area, but there are so many difficulties to find the occurence system because of its complexity. In this study, authors choose the model area where occured landslides to predict the landslide hazard. Authors made a database of ground height to compare the each topography by scale of 1 : 25,000, 1 : 10,000, 1 : 5,000 and 1 : 1,200. Authors predict to landslide hazard area by the weight of ground height data and slope angle data. Finally, authors could know the possibility of prediction to find the landslide hazard partly.
This study was intended to develop the system which controls header height of combine automatically by means of sensing the difference between the header and the ground surface. A micro-computer was used for the controller. The sensing unit designed for the study was composed of potentiometer, oscillating link, and gage wheel. An electric-hydraulic circuit was driven by microcomputer to control header height of combine. Performance of the control system was tested by computer simulation, stationary operation of header, and traveling on the simulated ground.
This paper reports results of the structural response of empty steel tanks under vertical ground motions. The tanks are modeled using a finite element discretization using shell elements, and the vertical motion is applied and analyzed using nonlinear dynamics. Several excitation frequencies are considered, with emphasis on those that may lead to resonance of the roof. The computational results illustrate that as the base motion frequency is tuned with the frequency of the first roof-mode of the tank, the system displays large-amplitude displacements. For frequencies away from such mode, small amplitude displacements are obtained. The effect of the height of the cylinder on the dynamic response of the tank to vertical ground motion has also been investigated. The vertical acceleration of the ground motion that induces significant changes in the stiffness of the tank was found to be almost constant regardless of the height of the cylinder.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1998.10a
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pp.20-27
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1998
In the current seismic design codes design earthquake is usually defined as the earthquake with the 90 percent probability of not being exceeded in the life time of a structure which is assumed as 50 years equivalent to the earthquake with 475 year recurrence period. However the life time of tall building structures may be much longer than 50 yers. The current seismic design code requires the modal analysis or dynamic time history analysis for the buildings with the height exceeding a certain height limit. The objective of this study is to collect the earthquake ground motion(EQGM) which can be used for dynamic time history analysis for tall buildings. For this purpose linear elastic design response spectrum (LEDRS) in the code is scaled to account for the recurrence period of the design earthquake. The earthquake ground motions which has been recorded are calibrated to fit the scaled LEDRS. The set of calibrated EQGM can be treated as design EQGM for the design of tall building with longer lifetime than ordinary building.
This study observed the meterological influence on the excess attenuation with various flow resistivities. The flow resistivity is simulated up to 30, 000 cgs rayls. There is no significant differences among results from spherical wave analysis for excess attenuation, from plane wave analysis, and from locally reacting analysis. This is validated only when the flow resistivity is more than 100 cgs rayls. For the determination of effective flow resistivity of ground by measuring the excess attenuation experimentally, it is highly recommended that the distance between source and receiver is about 2.5m, and that the height of them is 0.3-0.4 m in case that they have the same height. Under this proposed conditions, the flow resistivity of 6-month-passed asphalt ground is estimated to 5, 000 cgs rayls by comparing the measured excess attenuation with the calculated.
This paper presents unsteady computational investigations and wind tunnel tests on the flow field around a square cylinder with a gap between the body and the ground plane. Two-dimensional unsteady, incompressible Navier-Stokes codes are developed for the computation of the viscous turbulent flows. By computing the flow around a square cylinder without ground effect, three two-equation turbulence models are evaluated and the developed code is validated. The results show a good agreement with experimental values and other computational results. Critical gap height at which the formation of Karman vortex streets is interrupted, is demonstrated and another transition regime is pointed out
Objective : The purpose of this study was to analyze the effects of lower limb muscle activity on postural stability and ground type in elderly women subjects. Method : Forty two subjects participated in the experiment (high group - age: $74.29{\pm}4.13yr$, height: $152.44{\pm}5.54cm$, weight: $57.43{\pm}6.16kg$, BMI: $24.77{\pm}2.99$, low group - age: $77.67{\pm}5.16yr$, height: $151.40{\pm}3.93cm$, weight: $60.92{\pm}6.40kg$, BMI: $26.59{\pm}2.57$). Wireless EMG with eight channels was used. Ground types were classified as flat and cushion. Results : In the double-support phase, left and right rectus femoris, left biceps femoris, left and right tibialis anterior, and left gastrocnemius did not show a significant difference in postural stability according to ground type. However right biceps femoris and gastrocnemius showed higher muscle activity in the elderly women group with lower postural stability. In the single-support phase, left and right rectus femoris, right biceps femoris, and left and right tibialis anterior did not show a significant difference in postural stability according to ground type. In addition, left biceps femoris had higher muscle activity in the elderly women group with lower postural stability. Left gastrocnemius had higher muscle activity in the elderly women group with higher postural stability and right gastrocnemius had higher muscle activity in the elderly women group on cushion ground. Conclusion : In a dynamic postural stability and cushion ground, biceps femoris and gastrocnemius muscle activity were high. As a result, biceps femoris and gastrocnemius muscle strengthening exercise on cushion ground could be beneficial in the prevention of falling.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.9
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pp.599-608
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2022
Urban air mobility (UAM) equipped with rotor system is subject to ground effect at vertiport during takeoff and landing. The aerodynamic performance of the aircraft in ground effect should be analyzed for the safe operation. In this study, The ground effects on the aerodynamic performance and wake structure of the quadcopter electric vertical takeoff and landing (eVTOL) configuration equipped with coaxial counter-rotating propellers were investigated by using the lattice Boltzmann method (LBM). The influence of the ground effect was observed differently in the upper and lower propellers of the coaxial counter-rotating propeller system. There was no significant change in the aerodynamic performance of the upper propeller even if the propeller height above the ground was changed, whereas the averaged thrust and torque of the lower propeller increased significantly as propeller height decreased. In addition, the amplitude of the thrust fluctuation tended to increase as the propeller height decreased. The propeller wake was not sufficiently propagated downstream and was diffused along the ground due to the outwash flow developed by the ground effect. The impingement of the rotor wakes on the ground and a fountain vortex structure were observed.
In this study, the lower limbs joints were analyzed for features based on the biomechanical characteristics of landing techniques according to height and landing on the ground type (flats and downhill). In order to achieve the objectives of the study, changes were analyzed in detail contents such as the height and form of the first landing on the ground at different angles of joints, torso and legs, torso and legs of the difference in the range of angular motion of the joint, the maximum angular difference between joints, the lower limbs joints difference between the maximum moment and the difference between COM changes. The subjects in this study do not last six months did not experience joint injuries 10 males in 20 aged were tested. Experimental tools to analyze were the recording and video equipment. Samsung's SCH-650A model camera was used six units, and the 2 GRF-based AMTI were used BP400800 model. 6-unit-camera synchronized with LED (photo cell) and Line Lock system were used. the output from the camera and the ground reaction force based on the data to synchronize A/D Syc. box was used. To calculate the coordinates of three-dimensional space, $1m{\times}3m{\times}2m$ (X, Y, Z axis) to the size of the control points attached to the framework of 36 markers were used, and 29 where the body was taken by attaching a marker to the surface. Two kinds of land condition, 40cm and 60cm in height, and ground conditions in the form of two kinds of flat and downhill slopes ($10^{\circ}$) of the landing operation was performed and each subject's 3 mean two-way RM ANOVA in SPSS 18.0 was used and this time, all the significant level was set at a=.05. Consequently, analyzing the landing technique as land form and land on the ground, the changes of external environmental factors, and the lower limbs joints' function in the evaluation were significantly different from the slopes. Landing of the slop plane were more load on the joints than landing of plane. Especially, knee extensor moment compared to the two kinds of landing, slopes plane were approximately two times higher than flat plane, and it was statistical significance. Most of all not so much range of motion and angular velocity of the shock to reduce stress was important. In the further research, front landing as well as various direction of motion of kinetic, kinetic factors and EMG variables on lower limbs joints of the study in terms of injury-prevention-approach is going to be needed.
In this study, we proposed a new approach to segment ground and nonground points gained from a 3D laser range sensor. The primary aim of this research was to provide a fast and effective method for ground segmentation. In each frame, we divide the point cloud into small groups. All threshold points and start-ground points in each group are then analyzed. To determine threshold points we depend on three features: gradient, lost threshold points, and abnormalities in the distance between the sensor and a particular threshold point. After a threshold point is determined, a start-ground point is then identified by considering the height difference between two consecutive points. All points from a start-ground point to the next threshold point are ground points. Other points are nonground. This process is then repeated until all points are labelled.
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