It is essential to consider the heavy industrial working environment factors which are regarded as harmful to workers' health and safety and suitable work motion factors for the workers' motion while developing the work clothes for painting workers in the machinery and shipbuilding industries. This study suggests the use of 3D virtual clothing simulations as a solution to protect the human body from hazardous working conditions accompanying the development of painting work clothes and assessing the work motion performance associated with the comfort while workers wear them during the work clothes. The initial aim of the study is to examine a male avatar to run work motions simultaneously within a 3D virtual clothing simulator, secondly, to present the simulation images of coverall type men's painting work clothes with the application of two experimental painting work motions and one control motion to the avatar, and finally, to present the distance analysis images of the painting work clothes and the avatar body and air gap rates through the analysis of cross-sections of the avatar body while wearing the coverall work clothes according to the work motions. The results showed that the distance degree of painting work clothes to the avatar body for each part of the human body when performing painting work motions. Moreover, 3D virtual clothing simulations enabled the creation of a male model avatar to run painting work motions together and the painting work clothes developed were found to be suitable for the painting work motions.
Selected Papers of The Society of Naval Architects of Korea
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v.1
no.1
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pp.76-90
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1993
A new propeller series is developed using the newly developed blade section (KH 18 section) which has better cavitation characteristics and higher lift-drag ratio at wade angle-of-attack range than a conventional section. The radial patch distribution of the new series propellers is variable stance they were designed adaptively to a typical wake distribution. Basic geometric particulars of the series propellers. such as chord length, thickness, skew and rake distributions, are determined on the basis of recent full scale propeller geometric data. The series is developed for propellers having 4 blades, and blade area ratios of 0.3, 0.45, 0.6 and 0.75. Mean pitch ratios are varied as 0.5, 0.6, 0.7, 0.95 and 1.1 for each blade area ratio. The new propeller series consists of 20 propellers and is named as the KD(KRISO-DAEWOO)-propeller series. Propeller open-water tests are performed at the towing tank, and cavitation observation tests and fluctuating pressure tests are carried out at the cavitation tunnel of KRISO. $B_{p}-\delta$ curves, which can be used to select the optimum propeller diameter at the preliminary design stage, are derived from a regression analysis of the propeller open-water test results. The KD-cavitation chart is derived from the cavitation observation test results by choosing the local maximum lift coefficient and the local cavitation number as parameters. The cavity extent predicted by the KD-cavitation chart would be more accurate compared to that by an existing cavitation charts, such as the Burrll's cavitation chart, since the former is derived from the cavitation observation test results in a typical ship's wake, while the lather is derived from the test results in a uniform flow.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.29
no.2
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pp.140-149
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1992
The new method, termed the substructural eigensensitivity synthesis method, utilizes the computational merits of the component mode synthesis technique and of sensitivity analysis for the design sensitivities of the dynamic characteristics of substructurally combined structures. It is shown that the eigensensitivities of the entire structure can be obtained by synthesizing the substructural eigensolution and the sensitivities of the eigensolution for the design variables of the modifiable substructure. The sensitivities of the eigenvalues and eigenvectors obtained by the new method are compared to exact eigensolutions in terms of accuracy and computational efficiency. The small errors in eigensensitivity due to the truncation of higher modes remain within a manageable and permissible range for further analysis. The advantage of the newly proposed method as compared to the direct application of sensitivity analysis of the whole structure is demonstrated through examples.
Jun, Yun Sang;Han, Kyoung Hoon;Chun, Yu Jin;Jo, Seoweon;Kim, Jin Ho
Clean Technology
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v.24
no.3
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pp.255-266
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2018
In this paper, the effects of large national industrial complexes on the generation of local hazardous substances were analyzed based on their size, industrial characteristics. In Seoul, the proportion of hazardous substances, which adversely affect the atmosphere of the entire city, was much less than that of other regional industrial complexes, centered on knowledge-based industries. On the other hand, other national industrial complexes based on manufacturing industries, such as machinery, metal, electricity, and electronics, were found to have a combination of industry characteristics and logistics and regional characteristics. Overall, it was found that the increase in productivity in large national industrial complexes was not proportional to the increase in hazardous substances throughout the region. In addition, it was also found that in North Gyeongsang Province, which is based on the heavy chemical industry, the percentage of hazardous substances is different from other regions due to the characteristics of the industry.
In this paper, the dynamic compliance and its compensation control of the force control system on the highly integrated valve-controlled cylinder (HIVC), the joint driver of the hydraulic drive legged robot, is researched. During the robot motion process, the outer loop dynamic compliance control is applied on the base of hydraulic control inner loop and most inner loop control are the force or torque closed loop control. While the dynamic compliance control effectiveness of outer loop can be affected by the inner loop self-dynamic-compliance. Based on this problem, the dynamic compliance series composition theory of HIVC force control system as well as the analysis of its self-dynamic-compliance is proposed. And then the paper comes up with the compliance-enhanced control, which is a compound compensation control method of dynamic compliance with multiple series branches. Finally, the experiment results indicate that the control method mentioned above can enhance the dynamic compliance of HIVC force control system observably. This provides the compensation control method of inner loop dynamic compliance for the outer loop compliance control requiring the high accuracy and high robustness for the robot.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.2
no.4
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pp.89-98
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2002
Self-leveling material(SLM) is one of the floor finishing materials which make flat surface like as water level by itself in a short time. So it is possible to increase construction speed and enhance economical efficiency In this study, author intended to develop SLM for the industrial warehouse and factory loading heavy weight machinery and vehicles. The demanded properties for this type of SLM are above 200mm of flow value and above 300kgf/$cm^2$ of 28-days compressive strength. To possess demended strength and fluidity, SLM have to be composed of many types of binders and chemical additives. So it is difficult to decide suitable mixing proportion of composition materials. In this study, author investigated the weight percentage effect of main composition materials for high-strength self-leveling material, by experimental design such as tables of orthogonal arrays and simplex design, and by statistical analysis such as analysis of variance and analysis of response surface. Variables of experiments were ordinary Portland cement(OPC), alumina cement(AC), anhydrous gypsum(AG), lime stone(LS) and sand, and properties of tests were fluidity of fresh state and strength of hardened state. Results of this study are showed that suitable mix proportions of binders for the high strength self-leveling materials are two groups. One is 78~85.5% OPC, 7.5~9.5% AC, 9~12.5% AG and the other is 72.5~78% OPC, 9~12.5% AC, 13~15% AG.
Trap effect of groove is evaluated in a lubricating system using computational fluid dynamics (CFD) analysis. The simulation is based on the standard k-ε turbulence model and the discrete phase model (DPM) using a commercial CFD code FLUENT. The simulation results are also capable of showing the particle trajectories in flow field. Computational domain is meshed using the GAMBIT pre-processor. The various grooves are applied in order to improve lubrication characteristics such as reduction of friction loss, increase in load carrying capacity, and trapping of the wear particles. Trap effect of groove is investigated with variations in cross-sectional shape and Reynolds number in this research. Various cross-sectional shapes of groove (rectangular, triangle, U shaped, trapezoid, elliptical shapes) are considered to evaluate the trap effect in simplified two-dimensional sliding bearing. The particles are assumed to steel, and defined a single particle injection condition in various positions. The “reflect” boundary condition for discrete phase is applied to the wall boundary, and the “escape” boundary condition to “pressure inlet” and “pressure outlet” conditions. The streamlines are compared with particles trajectories in the groove. From the results of numerical analysis in the study, it is found that the cross-sectional shapes favorable to the creation of vortex and small eddy current are effective in terms of particle trapping effect. Moreover, it is found that the Reynolds number has a strong influence on the pattern of vortex or small eddy current in the groove, and that the pattern of the vortex or small eddy current affects the trap effect of the groove.
Kang Tae-Ho;Baek Jong-Yong;Kwon Yong-Ha;Kim In-Kwan;Kim Young-Soo;Sin Dae-Sik;Park Jae-Hong
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.4
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pp.407-416
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2005
The kimchi refrigerator is the electric home appliance which is used for the maturing and preserving of the kimchi in domestic and foreign market. The kimchi refrigerator is composed in 3 main parts as insulation. kimchi container, machinery room. The heat exchanger of kimchi refrigerator is made of aluminum and the other parts are made of steel and polymer. Also, kimchi refrigerator is expensive and heavy as compared with same class of refrigerator until now. In the present study, the possibility to replace heat exchanger from aluminum to thermal conductive plastic was analyzed and experimented. The thermal conductive plastic has $10{\sim}100$ times heat conductivity than that of normal plastic. It is known that heat transfer process is dependent not only conduction but convection or radiation. Thermal conductivity of the applied material in this research is over than 2 W/mK, thermal conductivity doesn't play a vital role on heat transfer. In this study, temperature is the most important parameter on the kimchi refrigerator and the temperature of kimchi refrigerator's heat exchanger was measured and compared with the temperature calibrated by CFD analysis on the inside wall of the kimchi refrigerator. It is important to keep constantly the inside temperature of the Kimchi refrigerator. Besides numerical analyses for the new thermal conductive plastic for heat exchanger were executed with the various height of evaporation tube. A series of experiments were conducted to compare the performance of the two heat exchanger made of aluminum and thermal conductive plastic at the same condition and certified the possibility of the thermal conductive plastic. According to these results, it was confirmed that the conventional aluminium heat exchanger can be replaced by thermal conductive plastic successfully.
In this paper, DEA analysis is employed to compare and evaluate the relative efficiency of a business intelligence (BI) system among five industrial groups such as IT and financial services, electricity and electronics, energy and chemistry, automotive and heavy machinery, and food and apparel. Especially, this study has analyzed the improving tendency of relative efficiency of the industrial groups since they adopted the BI System using Time-Window Analysis. The research findings show that the energy and chemical industry group tends to be remarkably more efficient than the other groups and the electrical and electronic industry turns out to gradually improve their efficiency since the adoption of the BI system.
Recently, the use of an electrical apparatus has brought up concerns of health risks from exposure to electromagnetic fields. EMF is composed of electric fields and magnetic fields. Heavy exposure to EMF can occur only in the vicinity of high-voltage overhead transmission lines, close to transformers and underground cables, and also close to large electrical machinery. In this thesis I have investigated the hypothesis of the correlation between occupational exposure to ELF-EMF and the risks of leukemia, anemia, cancer. Therefore, the aim of this study is to investigate whether or not ELF-EMF emitted from electric power stations and transformer substations affect some hematological parameters and tumor markers of electric utility workers. The hematological test results and tumor markers under investigation were similar in the two groups but some of parameters such as RBC, AFP, LDH showed significant difference between the two groups from two sample t-test (p<0.05). The exposure group showed increased LDH level compared to the control group by two sample t-tests. In addition, the abnormal LDH level in the exposure group was observed to be clinically significant by ${\chi}^2$-test. However, the levels of RBC, AFP observed were not clinically significant by ${\chi}^2$-test (p>0.05). These results suggested that ELF-EMF does not affect most blood test parameters except LDH of electric utility workers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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