Background: The objective of this study is to identify the working conditions and health status of Vietnamese male migrant workers in Republic of Korea, in comparison to the Korean general population. Methods: We conducted our survey through the Migrant People Center, and we received completed questionnaires from 87 male Vietnamese migrant workers. The questionnaire employed was identical to those used in the Korean Working Conditions Survey and the 2020 Korea National Health and Nutrition Examination Survey. The collected data from the Vietnamese migrant workers was then compared with the Korean reference population using indirect age-standardization. Results: Vietnamese male workers demonstrated a higher prevalence of health problems including hearing problems (age-standardized prevalence ratio (aSPR) 13.22, 95% confidence interval [CI]: 8.07-20.4), skin problems (aSPR 13.49, 95% CI: 8.07-20.4), and low back pain (aSPR 8.40, 95% CI: 6.50-10.69). Elevated exposure to workplace hazards such as chemicals (aSPR 2.36, 95% CI: 1.51-3.51), organic solvents (aSPR 2.22, 95% CI: 1.44-3.28), handling of heavy objects (aSPR 1.67, 95% CI: 1.24-2.21), and high temperatures (aSPR 1.96, 95% CI: 1.46-2.57) was observed among them. Additionally, they faced a higher risk of no personal protective equipment (aSPR 2.53, 95% CI: 1.26-4.52) and a greater prevalence of unmet medical needs (aSPR 7.14, 95% CI: 4.74-10.32). Conclusion: Our findings highlight the elevated workplace hazards, health problems, and unmet medical needs among Vietnamese male workers compared to the Korean reference population. These findings underscores the urgency for enhanced scrutiny over working conditions and protective equipment provision, coupled with efforts to improve healthcare accessibility and worker education.
Yong Seok Choi;Kyeongryeol Park;Seongmin Kang;Unseong Kim;Kyungeun Jeong;Young Jin Park;Kyungjun Lee
Tribology and Lubricants
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v.39
no.6
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pp.250-255
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2023
This study applies various surface patterns to minimize material loss in construction equipment that is subject to severe wear due to sand, such as the wear-resistant steel plates of dump trucks or the teeth of excavators. The relationship between surface morphology and wear behavior is investigated using PLA+ polymer to observe the effect of the surface pattern. Five types of samples - smooth, concave, convex, wavy concave, and wavy convex designs - are created using a 3D printer. A wear experiment is conducted for a duration of 3 h using 6.5 kg of abrasive particles. The mass loss of the samples after the experiment is measured to assess the extent of wear. Additionally, the surface morphology of the samples before and after the experiment is analyzed using SEM and confocal microscopy. The study results reveal that the smooth design exhibits the highest wear loss, whereas the concave and wavy concave designs show relatively lower wear loss. The convex and wavy convex designs exhibit varying contact areas with the abrasive particles depending on the surface pattern, resulting in different levels of wear. Furthermore, a comparison between the experimental results and DEM simulations confirms the observed wear trends. This study reveals the relationship between wear damage according to surface pattern shape and is expected to be of substantial help in the analysis of wear and tear on agricultural and heavy equipment.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.5
no.6
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pp.645-650
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2010
In this research, the problem of combustion and its system in Hyundai Heavy Industries and Sachuan Unison will be analyzed in order to provide some methods of thermal efficiency improvement and help to make a positive influence on fuel savings and their productivity. In forging industries, in order to improve the material properties of the industrial heating elements which are being used, depending on different operation conditions of system equipment and combustion systems, fuel consumption and material properties can get a profound influence. Thus, analyzing about combustion system characteristics of 100 tons heating furnace and heat treatment furnace which are in operation in Hyundai Heavy Industry will be done. In usual, air-fuel ratio is proper for capacity of burner installed in each heating device, otherwise burner gets an automatic turn down ratio. It has a profound influence on heating performance and precision of temperature because it is the fixed characteristics of every industrial furnace. Even if there are some methods to improve the heating performance of a furnace installed with a large capacity burner, it is very difficult to obtain the precision of temperature in maintenance interval. Based on this, performance of burner can be drove to best by improving combustion system. Proper Combustion characteristic for each heating interval was analyzed in heating furnace in Hyundai Heavy Industry. A project plan for improving fuel savings and increasing precision of temperature was presented in this research.
This study investigated the optimum depth for the application of bioremediation in contaminated coastal sediment using a lab scale column experiment. The biostimulants were placed in the top surface of the sediment facing seawater, 3cm, 6cm and 10cm of the depth from the surface, respectibely. During the experiment, the changes of organic pollutants and heavy metal fractions in the sediment were monitored in 1 month and 3month time intervals. The organic pollutants found during various analysis such as chemical oxygen demand, total solids and volatile solids, significantly reduced when the depth of the biostimulant was 3cm or less. In contrast, at a depth of over 6cm, the reduction of organic pollutants decreased, and the results were similar to the control. Heavy metals fractions in the sediment also changed with the depth of the biostimulants. The exchangeable fraction of the metals was quite reduced at the sediment surface in the column, but the organic bound and residual fractions considerably increased at a depth of 3cm. Based on this study, the optimum biostimulants depth for in-situ bioremediation of contaminant coastal sediment is 3cm from the sediment surface.
To design and construct a moving bed stoker incinerator for incineration treatment of the domestic oil fly ash, operating condition and moving bed area of incinerator were determined by performing incinerate experiment of the oil fly ash in the muffle furnace which simulates moving bed stoker incinerator in all conditions. Incineration process of the oil fly ash could be divided into 3 stages, every stage needs the appropriate operating condition for effective incineration. The optimum content of water in the heavy oil fly ash was found to be 20 wt% to prevent the ash from flying and reduce the volume. Science combustion rate of oil fly ash depends on the oxygen content, the incinerator must have a equipment to control the oxygen content in the combustion air. The optimum temperature was $750{\sim}800^{\circ}C$ in order to prevent adhesion to the stocker and evaporation of metal compounds of low melting point. Uniform combustion reaction and acceleration of combustion rate required agitation during the combustion of oil fly ash. The incineration rate was $12.53kg/m^2hr$ and the working area of moving bed incinerator was found to be $60m^2$ to incinerate 18 tons of oil fly ash per day.
Comprehensive study on the control system design for a RTP process has been conducted. The purpose of the control system is to maintain maximum temperature uniformity across the silicon wafer achieving precise tracking for various reference trajectories. The study has been carried out in two stages: thermal balance modeling on the basis of a semi-empirical radiation model, and optimal iterative learning controller design on the basis of a linear state space model. First, we found through steady state radiation modeling that the fourth power of wafer temperatures, lamp powers, and the fourth power of chamber wall temperature are related by an emissivity-independent linear equation. Next, for control of the MIMO system, a state space modeland LQG-based two-stage batch control technique was derived and employed to reduce the heavy computational demand in the original two-stage batch control technique. By accommodating the first result, a linear state space model for the controller design was identified between the lamp powers and the fourth power of wafer temperatures as inputs and outputs, respectively. The control system was applied to an experimental RTP equipment. As a consequence, great uniformity improvement could be attained over the entire time horizon compared to the original multi-loop PID control. In addition, controller implementation was standardized and facilitated by completely eliminating the tedious and lengthy control tuning trial.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.12
no.1
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pp.74-85
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2007
During the lifecycle of a nuclear power plant many organizations are involved in KOREA. Korea Plant Engineering Co. (KOPEC) participates in the design stage, Korea Hydraulic and Nuclear Power (KHNP) operates and manages all nuclear power plants in KOREA, Dusan Heavy Industries manufactures the main equipment, and a construction company constructs the plant. Even though each organization has a digital data management system inside and obtains a certain level of automation, data sharing among organizations is poor. KHNP gets drawing and technical specifications from KOPEC in the form of paper. It results in manual re-work of definition and there are potential errors in the process. A data warehouse based on a neutral model has been constructed in order to make an information bridge between design and O&M phases. GPM(generic product model), a data model from Hitachi, Japan is addressed and extended in this study. GPM has a similar architecture with ISO 15926 "life cycle data for process plant". The extension is oriented to nuclear power plants. This paper introduces some of implementation results: 1) 2D piping and instrument diagram (P&ID) and 3D CAD model exchanges and their visualization; 2) Interface between GPM-based data warehouse and KHNP ERP system.
For the application of simultaneous $DeSO_{2}\;&\;DeNO_{x}$ equipment using non-thermal plasma process to the industrial and power plants, the many types of plasma device and process were studied. The e-beam and pulsed plasma corona discharge process are outstanding for the study to apply commercial large-scale plant from among these. In this paper, non-thermal plasma of technical trends and the characteristics of system developed by Doosan heavy industries & construction Co., Ltd. are explained. We have researched pulsed plasma corona discharge process since 1994. At the basis of reasonable results for the pilot plant, we constructed the demonstration plant at a domestic coal-fired power plant in 1999, as the previous step for commercial use. In near future, enough information about designs and costs of commercial-size system will be obtained.
Since Zr-2.5Nb pressure tubes have a high risk for the formation of blisters during their operation in pressurized heavy water reactors, there has been a strong incentive to develop a method for the non-destructive detection of blisters grown on the tube surfaces. However, because there is little mismatch in acoustic impedance between the hydride blisters and zirconium matrix, it is not easy to distinguish the boundary between the blister and zirconium matrix with conventional ultrasonic methods. This study has focused on the development of a special ultrasonic method, so called ultrasonic velocity ratio method for a reliable detection of blisters formed on Zr-2.5Nb pressure tubes. Hydride blisters were grown on the outer surface of the Zr-2.5Nb pressure tube using a cold finger attached to a steady state thermal diffusion equipment. To maximize a difference in the ultrasonic velocity in hydride blisters and the zirconium matrix, the ultrasonic velocity ratio of longitudinal wave to shear wave, $V_L/V_S$, has been determined based on the flight time of the longitudinal echo and reflected shear echo from the outer surface of the tubes. The feasibility of the ultrasonic velocity ratio method is confirmed by comparing the contour plots reproduced by this method with those of the blisters grown on the Zr-2.5Nb pressure tubes.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.6
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pp.14-20
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2015
A high-speed reduction transfer case is usually employed by an excavator, wheel loader, or bulldozer. When powerful torque is required in the case of climbing steep roads or towing heavy equipment, the high-speed reduction mode of the gearbox is used. Generally, a transfer case using a spur gear type with a speed reduction system has a speed reduction ratio of 1 to 1 or 2 to 1. However, the structure of a transfer case achieved at a high speed of 1 to 1 and a low speed of 4.5 or under 5.5 to 1 with the speed reduction by use of a planetary gear type with a speed reduction system was proposed in this study. By employing a planetary gear type with a speed reduction system, the compact structure of the transfer case was achieved, and the impact or the partial defect of gear teeth was eliminated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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