The purpose of this research was to study the characteristics of heat transfer in Heat Pipe which used the composition wick of screened groove - metallic mesh by ADI method and experimental results. As the results, the more than number of metallic mesh screen layers in a heat pipe increased, the fewer the effect of heat recovery decreased. In case of 1 - layer metallic mesh screen wick, the response of the effect in heat recovery was more rapidly showed than in case of other layers and in spite of high load, the evaporation section of Heat pipe with 1 - layer metallic mesh screen wick showed the stable response and did not show excessive super heat. There was a interrelation between thermal resistance and the variable layers, between thermal resistance and the variable gaps of metallic meshes, the heat transfer characteristics of Heat pipe were depended on the thermal resistance of composition wick.
This research presented the heat resistance characteristics of heat sink which is newly designed through the experiment. For the same volume and base plate of heat sinks, the experiment of heat transfer characteristics was conducted for forced convection of layered type heat sink. The heat transfer and pressure drop characteristics of the layered type heat sink were compared for the various kinds of fin pitches, fin heights and heights of heat sink. The results show that thermal resistance is decreased as the height of heat sink increases and the fin height and fin pitch decrease, From the experimental data of layered type heat sink, the correlation equation of Nusselt number was obtained as follows ; $$Nu=0.845{\cdot}Re^{0.393}{\cdot}(\frac{f_h}{D_h})^{0.160}{\cdot}(\frac{f_p}{D_h})^{0.372}{\cdot}(\frac{H_{hs}}{D_h})^{-0.942}$$
The purpose of this paper is to study heat transfer characteristics of rotating heat pipe with tapered condensers by numerical analysis and experimental method. An experimental investigation has been carried out on thermal resistance between condenser wall and vapor region fo the rotating heat pipe with various taper 0, 1/11.4, 1/38. Heat transfer characteristics by analytical study were applied to describe various Nu numbers on the base of dimensionless condensate film, Re and Pr numbers in both condensers. Comparison between calculated results and experimental data showed qualitatively good agreement and the numerical analysis of this study can be utilized to predict the performance of a rotating heat pipe. The thermal resistance can be decreased by increasing the revolution per minute. Regardless of various dimensionless condensate film, Nu number was largely influenced by saturation temperatures of working fluid.
The ZTO/p-Si thin film was produced and investigated for tunneling phenomena caused by the interface characteristics of the depletion layer. ZTO thin film was deposited and heat treated to produce barrier potentials by the depletion layer. The negative resistance characteristics were shown in the thin film of ZTO heat treated at $100^{\circ}C$, and the insulation properties were the best. Current decreased in the negative voltage direction by nonlinear show key characteristics, and current decreased in tunneling phenomenon by negative resistance in the positive voltage direction. Heat treated at $100^{\circ}C$, the ZTO thin film has increased barrier potential in the areas of the depletion layer and therefore the current has increased rapidly. The current has decreased again as we go beyond the depletion layer. Therefore, tunneling can be seen to make insulation better. In the ZTO thin film heat treated at $70^{\circ}C$ without tunneling, leakage current occurred as current increased at positive voltage. Therefore, tunneling effects by negative resistance were found to enhance insulation properties electrically.
An experimental investigation of a Reversible Loop Heat Pipe (RLHP) was conducted to determine the operating limits and performance characteristics as functions of the thermophysical parameters, the heat input, and the cooling intensity. Variations in both temperature and heat transport capacity were measured and analyzed in order to accurately evaluate the transient operating characteristics. In addition, the maximum heat transport as a function of the mean evaporator temperature, the ratio of heat transport to heater input power as a function of the mean evaporator temperature, and the overall thermal resistance as a function of the overall heat transport capacity were examined as well. Results indicated that the cooling intensity played an important role on the operating characteristics and performance limitation. The maximum heat transports corresponding to cooling intensity $72W/^{\circ}C$ and $290W/^{\circ}C$ were 446 W and 924 W, respectively. Also, observation of the startup characteristics indicated that the mean evaporator temperature should be maintained between $40^{\circ}C$ and $60^{\circ}C$, and overall thermal resistance were measured as $0.02^{\circ}C/W$.
In this study, the effect of thermal contact resistance between pin-channel tubes on the heat transfer characteristics was analytically examined around the channel tubes with the pins attached to two consecutive arranged channel pipes. The numerical results showed that the heat transfer coefficient decreased geometrically as the thermal contact resistance increased, and the corresponding temperature change on the contact surface increased as the thermal contact resistance increased. The thinner the pin, the more pronounced the geometric drop in the heat transfer coefficient. It was confirmed that the higher the height of the pin, the higher was the heat transfer coefficient, however, the greater the size of the thermal contact resistance, the smaller was the heat transfer coefficient. It was found that the temperature change in the inner wall of the channel tube did not significantly affect the heat transfer characteristics owing to the thermal contact resistance. Furthermore, the velocity of air at the entrance of the channel tube was proportional to the heat transfer coefficient due to a decrease in the convective heat resistance corresponding to an increase in the flow rate.
The heat transfer process from steam to web through the cylinder drum consists of the thermal resistance by condensate thickness. thickness of shell, and the contact resistance between cylinder and web. The most thermal resistance in conventional cylinder drum dryer is generated by condensate, which is increased by the increase on revolution per minute(RPM). Therefore, the increase of RPM for the production enhancement results in the more thermal resistance, and eventually RPM is restricted. In this study, the theoretical analysis on the characteristics of heat transfer in cylinder drum for paper dryer was performed in the stationary state of steam in drum. The overall heat transfer coefficient, steam quantity and heat transfer quantity were predicted by diameter and length of drum, condensate thickness, revolution per minute and steam temperature for experimental apparatus design.
Titanium alloys have lightness, high strength and good corrosion resistant characteristics, and broadly used in manufacturing parts for military and aerospace industries. And these alloys also are recognized for organism materials comparatively and used as fixing ones in the human body. Nevertheless thess alloys have excellent properties such as corrosion resistance, heat resistance, and good tensile strength, it is difficult to machine by traditional methods because of high hardness and chemically activated property. So higher tool wear is expected when cutting by tools. Therefore, it is required nontraditional machining process. And the mechanical characteristics such as surface structure and shape, hardness and bending strength are studied for wire electrical discharge machined and surface ground titanium alloys for various heat-treated conditions.
Casting structures and properties are determined by the solidification speed in the metal mold. The heat transfer characteristics of the interface between the mold and the casting is one of the major factors that control the solidification speed. According to Sully's research, the thermal resistance exists due to the air-gap formation at the mold-casting interface during the freezing process and the interface heat transfer coefficient is used to describe the degree of it. In this study, one-dimensional Stefan problem with air-gap resistance in the cylindrical geometry is considered and heat transfer characteristics is numerically examined. The temperature distribution and solidification speed are obtained by using the modified variable time step method. And the effects of the major parameters such as mold geometry, thermal conductivity, heat transfer coefficient and initial temperature of casting on the thermal characteristics are investigated.
The plasma spray process was used to deposit coatings of $ZrO_2$-8wt%Y2O3 powders on mild steel sub-strate, and the characteristics of as-deposited and heat treated coatings have been investigated. Particulary, the variations of porosity, wear resistance, thermal barrier and thermal shock resistance in $ZrO_2$-8wt% $Y_2O_3$coatings after heat treatment under vacuum circumstance have been investigated. The porosity of the coating layer was increased with increased spray distance. In the case of the arc current of 450A and at the spray distance of 50mm, it was obtained the lowest amount of porosity. After heat treatment, the amount of porosity was found to be decreased, and the wear resistance, microhardness and thermal shock resistance were im-proved. However, the thermal barrier was decreased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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