Development of thin carbon nanotubes (CNTs) nanoliquid film over the rough surface of a horizontal rotating disk is investigated by considering symmetric roughness either along the azimuthal or radial directions. The disk surface is either heated or cooled axisymmetrically from below. The effects of single-walled carbon nanotubes (SWCNTs), multi-walled carbon nanotubes (MWCNTs) are analyzed on the film thinning process with different types of base liquids. Closed form solutions for velocity and temperature field are obtained for small values of Reynolds number whereas the numerical solution is derived for moderate values of Reynolds number. It is found that fluid retention / depletion takes place when the roughness is symmetric along the azimuthal / radial directions. It is also seen that the film thinning rate enhances for MWCNTs compare to SWCNTs. Further it is found that two different heat transfer regions exits within the flow domain depending on the fact that heat is transferred from disk to liquid film and vice-versa.
After changing the heat treating atmosphere of nitrogen gas, argon gas and vacuum, the nitrogen contents, microstructural changes, hardness and corrosion resistance of 0.25wt.%N alloyed super duplex stainless steel have been investigated in the temperature range from $1050^{\circ}C$ to $1350^{\circ}C$. The nitrogen content showed to be increased up to 0.36wt.% after heat treating the specimen in nitrogen gas at $1200^{\circ}C$, while the decrement of nitrogen content in vacuum atmosphere was shown down to 0.03wt.% at $1350^{\circ}C$. After heat treating in the mixed gas atmosphere of argon and nitrogen at $1250^{\circ}C$, the surface ${\gamma}$ phase existed as ${\alpha}+{\gamma}$ phase increased with increasing nitrogen gas content. The ${\gamma}$ single phase appeared at the surface above $80%N_2$ gas, while the surface ${\alpha}$ single phase was shown below $20%N_2$ gas. When heat treating the specimen in nitrogen gas at $1050^{\circ}C$, the hardness of austenite phases increased above Hv 40 at the surface layer compared to the hardness of the core parts, while decrement of denitriding effect caused to the hardness nearly unchanged between surface and the core parts after heat treating in vacuum atmosphere. The surface ${\gamma}$ single phase specimen showed superior corrosion resistance than the surface ${\alpha}$ single phase specimen. The surface ${\alpha}$ phase existed in the ${\alpha}+{\gamma}$ microstructure showed higher corrosion resistance after heat treating in the nitrogen gas atmosphere than the ${\alpha}$ phase heat treated in the argon gas and vacuum atmosphere.
There are a lot of elements affecting the success of implant prosthesis. The quality of surgical procedure is considered as one of the key factors. To avoid the excess heat generation is an important element of successful osseointegration and it can be achieved by using a gentle surgical technique with a sharp instrument in bone drilling. This study was performed to measure and analyze comparatively the heat transmitted to sur-rounding bone at a distance of 0.5mm from the periphery of the drill hole in each drilling stage. The results were as follows. In standard system, the temperature of surrounding bone tissue ranged from $29.2^{\circ}C\;to\;48.3^{\circ}C$ with irrigation and from $34.6^{\circ}C\;to\;84.3^{\circ}C$ without irrigation. And in wide system, the temperature of surrounding bone tissue ranged from $29.5^{\circ}C\;to\;52.5^{\circ}C$ with irrigation and from $34.8^{\circ}C\;to\;87.8^{\circ}C$ without irrigation. And the temperature ranges exceeded the threshold without irrigation, while showing less than the threshold by the cooling effect of irrigation. In comparing standard system with wide system, although there was no significant difference, ${\phi}4.3mm$ pilot and ${\phi}4.3mm$ twist drill of wide system showed high value and wide system showed slightly high elevation of temperature in all depth in fixture installation. In the finite element analysis, the calculated value by the Fourier's cooling law were applied to the bone drilling surface. And through analysis using different irrigation temperatures at $28^{\circ}C,\;15^{\circ}C\;and\;5^{\circ}C$, and according to the time. The result was that the cooling water at least below $15^{\circ}C$ was required to maintain the temperature of surrounding bone less than threshold in bone drilling, the cooling water below $5^{\circ}C$ was required to gain more sufficient cooling effect, and cooling over 5 seconds was needed after bone drilling for sufficient effect.
An experimental study on the stratified fluids with water and silicon oil of same volume in the cavity with upper cooling surface was carried out to investigate the flow characteristics, heat transfer through the interface of fluids, and the applications of thermal behaviors in a square cavity. The experiments were performed with variation of initial temperature and cooling surface temperature. The temperature drop of oil was faster than that of water and freezing was initiated from the interface of oil and water and propagated downward. For the water above $4^{\circ}C$, the cooling rate was faster than that below $4^{\circ}C$ and showed almost same temperature distribution but for the water that of below $4^{\circ}C$, it showed the stable stratified temperature distribution. The lower the initial temperature and the higher the cooling surface temperature was, the longer the supercooling duration.
내연기관 자동차와 달리 전기자동차는 배터리 폐열이 부족하여 실내 난방을 위해 추가적으로 PTC 히터를 사용하고 있지만 전력소모가 큰 단점이 있다. 최근 이러한 단점을 보완할 수 있는 히트펌프 적용에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 히트펌프의 운전특성 해석을 위해 MATLAB/SIMULINK$^{(R)}$환경에서 R134a 히트펌프 모델과 캐빈 모델을 개발하였다. 모델은 여름과 겨울에서 히트펌프의 작동 특성에 따른 실내 온도변화를 나타낼 수 있으며, 모델 검증은 구성품 수준에서 응축기와 증발기의 용량 비교를 수행하였다. 또한 동일한 냉방조건에서 캐빈온도 변화 비교를 통해 캐빈 모델을 검증하였다. 해석 결과 전동압축기 소비전력은 모든 외기온도 조건에서 PTC 히터 보다 낮은 것으로 나타났다. 또한 영하조건에서 히트펌프의 난방용량이 부족한 현상에 대해 폐열회수를 적용하여 효율적인 난방 작동을 할 수 있는 조건을 분석하였다.
A sea water source cascade heat pump was designed and tested in this study. The system was designed to perform a single stage operation in summer, as well as a cascade operation in winter to ensure the high temperature lift. A steady-state simulation model was developed to analyze and optimize its performance. The simulation results show that the R717 exhibits best performance among combinations considered in this study. A R410A also exhibits the highest performance among HFCs with the smallest compressor displacement. A 15-RT R410A-R134a pilot system was installed in the 5-story commercial building at Samcheok City by the East Sea. A scroll type R410A compressor, a reciprocating type R134a compressor, plate type condenser/ evaporator/ cascade heat exchanger and two electronic expansion valves were used to build a pilot. A titanium plate type heat exchanger is also used for the heat exchanging with a sea water. The heat source/sink water is supplied from the well below the seashore in the depth of 5 m. In the initial test of the system, supply water temperature was rising up to $67^{\circ}C$ using a sea water heat source of $9^{\circ}C$, while an ambient temperature was $4.5^{\circ}C$.
A sea water source cascade heat pump was designed and tested in this study. The system was designed to perform a single stage operation in summer, as well as a cascade operation in winter to ensure the high temperature lift. A steady-state simulation model was developed to analyze and optimize its performance. The simulation results show that the R717 exhibits best performance among combinations considered in this study. A R410A also exhibits the highest performance among HFCs with the smallest compressor displacement. A 15-RT R410A-R134a pilot system was installed in the 5-story commercial building at Samcheok City by the East Sea. A scroll type R410A compressor, a reciprocating type R134a compressor, plate type condenser/ evaporator/ cascade heat exchanger and two electronic expansion valves were used to build a pilot. A titanium plate type heat exchanger is also used for the heat exchanging with a sea water. The heat source/sink water is supplied from the well below the seashore in the depth of 5 m. In the initial test of the system, supply water temperature was rising up to $67^{\circ}C$ using a sea water heat source of $9^{\circ}C$, while an ambient temperature was $4.5^{\circ}C$.
환경조절장치는 일반적으로 냉각기계와 열교환기를 주요 구성품으로 한다. 그런데, 본 연구에서는 환경조절장치의 천이성능 향상을 위하여 상변화 열교환기를 추가하는 새로운 개념을 제시하였다. 그 효과는 상변화 열교환기를 포함하는 환경조절장치의 모델링 프로그램을 개발하여 이륙, 기동, 순항, 착육 등과 같은 다양한 비행조건에 대하여 평가되었다. 다양한 조건에서의 시뮬레이션 결과, 회수되는 공기의 온도가 $80^{\circ}C$ 이내를 유지하는 것이 확인되어, 상변화 열교환기를 포함하는 새로운 환경조절장치의 개념이 성공적으로 검증되었다.
The variety of crystalline structure and mechanical properties of PP filament treated with dry heat treatment at different draw ratio has been studied. Crystalline structure and mechanical properties of annealed PP filament at different draw ratio has been examined by XRD, UTM, and density method. Heat treatment has been carried out $100^{\circ}C$, $120^{\circ}C$$140^{\circ}C$ for 30min. in dry oven. From the results of this study, it found the following facts. It was found that the crystallinity and crystallite size of (110) plane of sample were increased with increasing of annealed temperature and draw ratio. The crystalline form of annealed sample which was undrawn showed ${\alpha}$, ${\beta}$ mixing form below $120^{\circ}C$ and showed ${\alpha}$ form at $140^{\circ}C$. But the crystalline form of annealed sample which was drawn showed ${\alpha}$ form at $120^{\circ}C$. Initial modulus and tensile strength were increased with increasing of annealing temperature, and the degree of orientation was decreased with decreasing of annealing temperature.
Relation between condensate retention and heat transfer performance is studied for condensation of CFC-11 on horizontal integral-fin tubes. Eight tubes with trapezoidally shaped integral fin density from 738fpm to 1654fpm and 10, 30 grooves are tested. The liquid retention angles are measured by the height gauge, and each tube is tested under static(non-condensing) condition (CFC-11, water) and under dynamic(condensing) condition (CFC-11). The analytical model predicts the amount of liquid retention on a horizontal integral-fin tubes within+10 percent over most of the data. Average retention angle increases as both surface tension-to-density ratio($\sigma/\rho$) and fin density(fpm) increase, The tube having a fin density of 1299~1654fpm has the best heat transfer performance. The amount of surface flooding must keep below of 40 percent for best heat transfer performance at condensation. The tube having low number of fin density must be used for fluids having high values of $\sigma/\rho$(water, (TEX)$NH_3$, ect.) and the tube having high number of fin density must be used for the fluid having low values of $\sigma/\rho$(R-11, R-22, etc.)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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