Kim, Man;Lee, Jong-Jae;Kim, Dae-Young;Park, Sang-Eon;Kwon, Sik-Chul
Journal of Surface Science and Engineering
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v.37
no.3
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pp.179-184
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2004
Hard chromium coating technology using hexavalent chromium bath is widely used in various industries. Because of the serious health and environmental problems of hexavalent chromium, many attempts to alternate the hexavalent chromium plating have been made over 50 years. Trivalent chromium plating is one of the challengeable technologies to alternate hexavalent chromium plating. It is relatively none-toxic. Although some papers have described hard chromium coatings produced from trivalent chromium solution, it has limited the industrialization because of chemical and electrochemical problems of trivalent chromium ions. This paper introduces a number of factors for successful trivalent chromium plating, to give a some information about trivalent chromium process.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.16
no.3
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pp.121-126
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2006
HVOF thermal spray coating of Co-alloy T800 is progressively replacing the classical hard coatings such as chrome plating because of the very toxic $Cr^{6+}$ ion known as carcinogen causing lung cancer. For the study of the possibility of replacing of chrome plating, the wear properties of HVOF Co-alloy T800 coatings are investigated using the reciprocating sliding tester both at room and at an elevated temperature of $1000^{\circ}F\;(538^{\circ}C)$. The possibility as durability improvement coating is studied for the application to the high speed spindles vulnerable to frictional heat and wear. Wear mechanisms at the reciprocating sliding wear test are studied for the application to the systems similar to the sliding test such as high speed spindles. Wear debris and frictional coefficients of T800 coatings both at room and at an elevated temperature of $1000^{\circ}F\;(538^{\circ}C)$ are drastically reduced compared to those of non-coated surface of parent substrate Inconel 718. This study shows that the coating is recommendable for the durability improvement coatings on the surfaces vulnerable to frictional heat. The sliding surfaces are weared by the mixed mechanisms such as oxidative wear, abrasion by the sliding ball slurry erosion by the mixture of solid particles and small drops of the melts and semi-melts of the attrited particles cavitation by the relative motions among the coating, sliding ball, the melts and semi-melts. and corrosive wear. The oxide particles and the melts and semi-melts play roles as solid and liquid lubricant reducing the wear and friction coefficient.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.16
no.6
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pp.273-277
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2006
High velocity of oxy-fuel (HVOF) thermal spray coating is progressively replacing the other classical hard coatings such as chrome plating and ceramic coating by the classical methods, since the very toxic $Cr^{6+}$ ion is well known as carcinogen causing lung cancer, and the ceramic coatings are brittle. Co-alloy T800 powder is coated on the Inconel 718 substrates by the HVOF coating procesess developed by this laboratory. For the study of the possibility of replacing of chrome plating, the wear properties of HVOF Co-alloy T800 coatings are investigated using the reciprocating sliding tester with a counter sliding SUS 304 ball both at room and at an elevated temperature of $1000^{\circ}F\;(538^{\circ}C)$. The possibility as durability improvement coating is studied for the application to the high speed spindles vulnerable to frictional heat and wear. Wear mechanisms at the reciprocating sliding wear test are studied far the application to the systems similar to the sliding test such as high speed spindles. Wear debris and frictional coefficients of T800 coatings both at room and at an elevated temperature of $538^{\circ}C$ are drastically reduced compared to those of non-coated surface of Inconel 718 substrates. Wear traces and friction coefficients of both coated and non-coated surfaces are drastically reduced at a high temperature of $538^{\circ}C$ compared with those at room temperature. These show that the coating is highly recommendable far the durability Improvement coating on the surfaces vulnerable to frictional heat and wear.
Synthesis and compaction of Al-base nano powders by pulsed discharge method were investigated. The aluminum based powders with 50 to 200 nm of diameter were produced by pulsed wire evaporation method. The powders were covered with very thin oxide layer. The perspective process for the compaction and sintering of nanostructured metal-based materials stable in a wide temperature range can be seen in the densification of nano-sized metal powders with uniformly distributed hard ceramic particles. The promising approach lies in utilization of natural uniform mixtures of metal and ceramic phases, e.g. partially oxidized metal powders as fabricated in our synthesis method. Their particles consist of metal grains coated with oxide films. To construct a metal-matrix material from such powder, it is necessary to destroy the hard oxide coatings of particles during the compaction process. This goal was realized in our experiments with intensive magnetic pulsed compaction of aluminum nanopowders passivated in air.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.21
no.1
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pp.69-75
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2004
In this study, various model composite latexes were synthesized using n-butyl acrylate and methyl methacrylate as comonomers by seeded multi-staged emulsion polymerization. Monodispersed model composite latex particles with size of 190 nm and polydispersity index of 1.05, which have various morphology including random copolymer particle, soft-core/hard-shell particle, hard-core/soft shell particle, and gradient-type copolymer particle, homopolymers particles were prepared. The designed morphology of model composite particles were confirmed.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.7
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pp.1635-1641
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2009
In this study, we have prepared plastic lenses with both photochromic and hard properties by hard coating, and evaluated their optical properties and surface characteristics. Photochromic effects could be observed on the UV spectra of the closed forms and the visible spectra of the open forms. Visible light transmittance of photochromic lenses was from 83.44% for graphite(GP) to 85.15% for blue(BL) in colourless state and from 71.10% for red(RE) to 79.98% for yellow(YE) in colour state. Red photochromic lens was higher in optical density(${\Delta}$OD) and color difference(${\Delta}$$E^{\ast}_\;{ab}$) than the others. Photochromic lenses applied by hard coating showed good adhesion, hot water resistance, chemical resistance and surface appearance. Also, compared to the uncoated lens, hardness and abrasion resistance were increased. Consequently, this coating system could impart functional properties such as photochromic and hard coating property onto ophthalmic lenses.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.5
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pp.5-12
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2014
Weatherstrip coatings of urethane and silicon type which are fit to EPDM and thermoplastic materials are used in sealing systems for automotive applications for noise reduction and high slip characteristics for external applications, respectively. Polyurethane binder was successfully synthesized from poly(butyladiphate)diol (PBAD), poly(tetramethylene)glycol (PTMG) and isocyanate as starting materials. Then, polyurethane coating agents were prepared by using various additives. To investigate effects of segment types on the abrasion resistance of polyurethane coating agents, thin films based on polyurethane coating materials were fabricated. With increasing the amount of hard segment in the coating agent, abrasion resistance, modulus and tensile strength of the coating films were improved, but the elongation of the coating films was decreased.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.21
no.2
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pp.132-139
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2004
Film forming behavior of monodispersed model composite latexes with particle size of 190 nm, which consist of n-butyl acrylate as a soft phase monomer and methyl methacrylate as a hard phase monomer with different morphology was examined. Five different types of model latexes were used in this study such as random copolymer particle, soft-core/hard-shell particle, hard-core/soft-shell particle, gradient type particle, and mixed type particle. The film forming behavior was evaluated using pseudo on-line measurements of the cumulative weight loss, the UV transmittance, and the tensile fracture energy. Each stages of film formation I, II were not sensitive to the morphology of model latexes, but stage-ill was largely dependent on the morphology of model latexes. The chain mobility of polymer which composed the shell component was found to dominantly determine the behavior of film forming stage-III.
A new hybrid damping technique for vibration reduction in flexible structures, wherein a combination of layers of hard passive damping alloys and active (smart) magnetostrictive material is used to reduce vibrations, is proposed. While most conventional vibration control treatments are based exclusively on either passive or active based systems, this technique aims to combine the advantages of these systems and simultaneously, to overcome the inherent disadvantages in the individual systems. Two types of combined damping systems are idealized and studied here, viz., the Noninteractive system and the Interactive system. Frequency domain studies are carried out to investigate their performance. Finite element simulations using previously developed smart beam elements are carried out on typical metallic and laminated composite cantilever beams treated with hybrid damping. The influence of various parameters like excitation levels, frequency (mode) and control gain on the damping performance is investigated. It is shown that the proposed system could be used effectively to dampen the structural vibration over a wide frequency range. The interaction between the active and passive damping layers is brought out by a comparative study of the combined systems. Illustrative comparisons with 'only passive' and 'only active' damping schemes are also made. The influence and the mode dependence of control gain in a hybrid system is clearly illustrated. This study also demonstrates the significance and the exploitation of strain dependency of passive damping on the overall damping of the hybrid system. Further, the influence of the depthwise location of damping layers in laminated structures is also investigated.
UV curable hard and color coatings were formed on polycarbonate(PC) films. The coating materials were composed of a commercially available end-capped polyester(EB830), diacrylate monomer(HDDA), silicon acrylate, photoinitiator, and organic dye as a coloring agent. The surface properties of coating films were evaluated, and the influences of the compositions of coating materials were investigated. The coating films showed high transmission and good adhesion between coating layer and PC substrate. And the coating films exhibited higher hardness than bare PC film. The coating films with various colors were obtained by wet process, and the clear and color window lenses for mobile phone were prepared successfully.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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