• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 1996년도 추계학술대회 논문집
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• pp.1088-1092
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• 1996

This paper represents how a muzzle brake affects the dynamic characteristics of the recoil system. A muzzle brake is a device attached to the muzzle for the express purpose of diverting the propellant gas stream from its original path, thereby creating a foreward thrust on the recoiling gun which is in opposition to its rearward motion. In order to obtain the full advantage of a muzzle brake, it is necessary that the recoil system of a gun be designed for the purpose.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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• pp.668-671
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• 2010

무차원 추진제 모델링 기법과 1차원 추진제 모델링 기법을 사용하여 약실 내 추진제 모델링 기법에 대한 비교 연구를 수행하였다. 무차원 추진제 모델링의 경우 약실 내 추진제 위치 및 배열에 대한 묘사가 불가능 하지만 1차원 추진제 모델링의 경우에는 가능하다. 따라서 약실 내 추진제 배열에 따른 강내탄도 성능해석 시 무차원 추진제 모델링의 경우 강내 마이너스 차압의 예측이 불가능하지만 1차원 추진제 모델링의 경우 예측이 가능함을 확인했으며, 이를 통해 강내탄도 성능해석 시 1차원 추진제 모델링의 필요성을 확인했다.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2011년도 제36회 춘계학술대회논문집
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• pp.236-241
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• 2011

IBcode를 강내 차압감소를 위한 추진제 위치 연구를 수행하였다. 보통 화포의 추진제는 금속재질이나 소진탄피에 장전된다. 따라서 약실이 탄피보다 크다면 추진제(탄피)의 위치가 강내탄도 성능의 주요인자가 된다. 본 연구에서는 약실 내 빈 공간이 발생하였을 경우를 고려하여 연구를 수행하였다. 3가지 경우에 대해 연구를 수행하였고, 추진제가 약실 가운데에 위치하였을 경우 Breech나 Base에 위치하였을 때의 강내 차압이 감소함을 확인할 수 있었다. 따라서 약실 가운데에 추진제를 위치시키는 것이 강내탄도 성능 향상에 유리하다는 결론을 내릴 수 있었다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제9권3호
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• pp.12-19
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• 2006

A gun barrel of infantry fighting vehicle is supported like a type of cantilever. Temperature of a gun barrel is increased by heat transfer due to the combustion of propellant charge during the firing. Thus, the muzzle of a gun barrel is deflected in accordance with its temperature and the accuracy rate is decreased by deflection of the muzzle. In this study, deflection of a gun barrel is estimated by measuring its restoration rate because measuring the deflection rate is difficult due to the vibration of the gun barrel during the firing. In order to obtain the relations between deflection rate and restoration rate of the 40mm gun barrel of Next Infantry Fighting Vehicle(NIFV) under varying temperature, measurement of deflection rate and restoration rate is carried out using 5.56mm Remington rifle barrel. Effect of the estimated deflection rate of a gun barrel of NIFV on the hit probability is also analyzed.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제26권5호
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• pp.371-383
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• 2023

Artillery gun tube experiences very high pressure according to the blast of propellant charge. Therfore, it is essential to guarantee the structural safety of the gun tube. On the other hand, weight reduction of gun tube is also a crucial design factor since the agility of artillery vehicle directly leads to its survivability. In this line of thought, this work proposed an efficient design procedure which utilizes the convex combination of breech pressure and projectile base pressure time histories. Its efficiency is verified by comparing with other procedures. Other procedures utilize different computed max pressure rather than the convex combination design pressure. Additionally, a transient analysis is carried out considering the projectile movement and the corresponding pressure distribution through the newly developed ABAQUS user-subroutine. The analysis confirms the structural safety of the lightweight gun tube designed by the proposed method.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제7권1호
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• pp.59-65
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• 2004

Survivability of the general purpose warhead during the target impact was studied. We first simulated the penetration phenomena and temporarily defined the survivability of the warhead at the impact situation. Next we launched the warhead projectiles by using Counter Mass Gun(CMG) system against the simulated specific steel target. The recovered warheads were carefully investigated and the penetration behaviors were analyzed. As a result the warhead can be hardened efficiently to enhance the survivability with the help of CMG test ＆ analysis.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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• pp.228-236
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• 2011

강내탄도의 다양한 해석 모델에 따른 성능 및 내부 유동을 분석하였다. 항력 모델은 초기 내부 유동 특성에 큰 영향을 미치며 고체추진제의 항력이 작을수록 차압의 진동을 감소시키는 것으로 나타났다. Nusselt 수 모델은 강내탄도의 주요 성능에 영향을 미치지 않으며 고체추진제의 열전달이 없는 경우에는 역압력이 발생하지 않는 것으로 나타났다.

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 한국전산유체공학회 2008년도 춘계학술대회논문집
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• pp.551-554
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• 2008

In this study, numerical methods for the code development of the interior ballistics have been conducted. Mathematical models and numerical methods for the analysis technique of the granular solid propellants have been investigated. As the results of applying the methods of errors have been generated by calculation for the specific surface area of the granular solid propellants. To remove these error, the developed Eulerian-Larangian method for multiphase flows has been suggested.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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• pp.949-952
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• 2011

1-D 강내탄도 전산해석 코드인 IBcode를 이용하여 점화제 주입유량 조절을 통한 화포 약실 내 차압 감소방안 연구를 수행하였다. 대구경 화포의 경우 추진제의 점화를 위해 고온의 점화제를 뇌관의 주입구를 통해 약실에 주입시킨다. 따라서 각 주입구를 통해 주입되는 점화제의 유량이 약실 내 추진제의 연소에 영향을 미치게 된다. 기존의 뇌관의 경우 각 주입구의 점화제 유량이 일정하게 설계되어 있다. 이에 본 연구에서는 각 주입구에서의 점화제 유량을 다르게 하여 추진제의 연소에 차이를 주었다. 해석 결과 점화제 주입유량을 탄저 쪽 방향으로 증가시킬 경우 점화제 주입유량이 일정할 경우에 비해 강내 차압이 감소함을 확인하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제10권3호
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• pp.208-216
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• 2007

As the propellant mass is being accelerated out of the gun chamber along with the projectile, a continuous pressure gradient exists between the end of chamber and the base of the projectile. For this reason, the base pressure-travel curve is very important to design a conventional gun barrel in the interior ballistics, but it is not obtained briefly by empirical or theoretical method. In this paper, a simple relation between chamber pressure and base pressure was determined by the factor of base pressure(Cb) obtained from the experimental method. The simple relation gives a reasonable prediction for the reduction of pressure between the breech and the base of projectile owing to the axial gradient in the gun tube. The predictions have been validated by the infrared screen sensor and the PRODAS(PROjectile Design and Analysis System) for interior ballistic systems. Therefore, the base pressure-travel curve could be calculated from the chamber pressure measured by piezoelectric sensor. The base pressure-travel curve obtained from the simple relation offers initial information to gun barrel designer and is used for calculation of muzzle velocity.