Ha, Do-Jun;Kim, Byoung-Soo;Kim, In-Keun;Song, Ho-In;Lee, Young-Jae
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.15
no.3
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pp.257-265
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2012
This paper presents a study on characteristics of precession motion of a smart munition. It's a kind of the Sensor Fuzed Weapon. The particular thing for the smart munition is that it has precession motion in the air while the sensor is searching the ground to detect ground vehicles such as tanks. The smart munition has a cylindrical shape and has a sensor attached on its side. Due to its non-uniform mass distribution, its center of gravity(CG) is located away from the center of volume(CV). In order for the smart munition to detect the target effectively, the ground searching pattern of sensor should have an uniform circular form, and for this, the precession motion of smart munition should be in its steady-state. Finally, it is necessary to choose the right initial conditions at the moment of firing, for the steady-state precession motion during flight.
The thermal environment in a small city rapidly deteriorates due to the urbanization and overpopulation. It is important to understand and predict the thermal environment in a city area. The thermal environment is highly affected by the solar radiation and temperature distributions changing over time periodically. To predict the thermal environment precisely, the solar radiation calculation including radiation strength, incidence angle, and thermal radiation between building surface and ground should be considered. In this study, the computational domain includes various artificial structures such as building, ground, asphalt, brick and grass. To consider the solar radiation, the unsteady state numerical calculation is performed from sun rise to mid-day (2:00pm). The numerical methods consist of solar load and one dimensional heat conduction through the boundaries to reduce the computational load and improve the flexibility of the calculation.
A new class of semi-active tuned mass dampers, named as "Ground Hook Tuned Mass Damper" (GHTMD) is introduced. This TMD uses a continuously variable semi-active damper (so called 'Ground-Hook') in order to achieve more reduction in the vibration level. The ground-hook dampers have been used in the auto-industry as a means of reducing the vibration of primary suspension systems in vehicles. This paper investigates the application of this damper as an element of a tuned damper for the vibration reduction of force-excited single degree of freedom (SDOF) models that can be representative of many structural systems. The optimum design parameters of GHTMDs are obtained based on the minimization of the steady-state displacement response of the main mass. The optimum design parameters which are evaluated in terms of non-dimensional values of the GHTMD are obtained for different mass ratios and main mass damping ratios. Using the frequency responses of the resulting systems, performance of the GHTMD is compared to that of equivalent passive TMD, and it is found that GHTMDs are more efficient. A design methodology to obtain the tuning parameters of GHTMD using the relationships developed in this paper is presented.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.03a
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pp.619-626
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2002
In this study, a correlation among pressure, time and quantity of injection was organized from the laboratory tests, which were executed many times representing in-situ soil conditions carefully and then it would be applied to the in-situ soil injection simulator which will be developed for optimal injection into the ground. The sort of sample soils were both sand(A specimen) and silty sand(B specimen). Injection tests were gone into operation by compaction state, injection velocity and the depth individually. In the ground improved with permeation Infection, the relation among injection pressure of the same depth, the injected quantities and time were systematic by the depth. By defining the limit range of injection pressure and quantity about the variety of a linear equation obtained from lining each of their trend, the application of laboratory injection monitoring program and the data to evaluate its realization were produced. In the ground improved with root type injection, the relation between injection pressure and the injected quantities was irregular because fracture state occurred quickly.
Due to the continuous space development by mankind, the number of space objects including space debris in orbits around the Earth has increased, and accordingly, difficulties of space development and activities are expected in the near future. In this study, among the stages for space debris removal, the implementation of a vision-based approach technique for approaching space debris from a far-range rendezvous state to a proximity state, and the ground test performance results were described. For the vision-based object tracking, the CAM-shift algorithm with high speed and strong performance, and the Kalman filter were combined and utilized. For measuring the distance to a tracking object, a stereo camera was used. For the construction of a low-cost space environment simulation test bed, a sun simulator was used, and in the case of the platform for approaching, a two-dimensional mobile robot was used. The tracking status was examined while changing the position of the sun simulator, and the results indicated that the CAM-shift showed a tracking rate of about 87% and the relative distance could be measured down to 0.9 m. In addition, considerations for future space environment simulation tests were proposed.
Bergeot, Baptiste;Bellizzi, Sergio;Cochelin, Bruno
Advances in aircraft and spacecraft science
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v.3
no.3
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pp.271-298
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2016
In this paper, we study a problem of passive suppression of helicopter Ground Resonance (GR) using a single degree freedom Nonlinear Energy Sink (NES), GR is a dynamic instability involving the coupling of the blades motion in the rotational plane (i.e. the lag motion) and the helicopter fuselage motion. A reduced linear system reproducing GR instability is used. It is obtained using successively Coleman transformation and binormal transformation. The analysis of the steadystate responses of this model is performed when a NES is attached on the helicopter fuselage. The NES involves an essential cubic restoring force and a linear damping force. The analysis is achieved applying complexification-averaging method. The resulting slow-flow model is finally analyzed using multiple scale approach. Four steady-state responses corresponding to complete suppression, partial suppression through strongly modulated response, partial suppression through periodic response and no suppression of the GR are highlighted. An algorithm based on simple criterions is developed to predict these steady-state response regimes. Numerical simulations of the complete system confirm this analysis of the slow-flow dynamics. A parametric analysis of the influence of the NES damping coefficient and the rotor speed on the response regime is finally proposed.
The purposes of this research are to select the appropriate kinds of landscape woody plants for afforestation artificial ground and to find out the way of developing planting-tree area of artificial ground through test planting and case study. The summary of the research is as follows; As a result of observing the state of trees' growth, trees on artificial grounds grow as well as, or even better than those on natural grounds. The kinds of trees which represent better growth states on artificial soil of rooftop test area are Thuja occidentalis, Prunus armericana var. ausu, Acer palmatum, Viburnum sargentii for. sterile, Buxus microphylla var. koreana, etc. In addition, soils than on natural soils. As a result of investigating the tree's growth state according to soil beds of artificial soils, shrubs don't represent distinct differences. They show that shrubs can be planted on 30cm soil bed. The rest of trees no differences according to the variation of soil beds, and they are in normal condition or have slight damage. This means that though arbor planting area of artificial ground is made 45~60cm, it is possible for trees to grow on it. In consequence of analyzing the cases on areas of landscaping artificial grounds, as the appropriate kinds of trees for afforestation artificial ground, Diospyros kaki, Hibiscus syriacus, Syringa dilatata, Magnolia kobus, Acer ginnala and cornus alba are selected in Capital region, and Nandina domestica, Taxus cuspidata, Ilex crenata, Viburnum awabuki, Aucuba japonica and Euonymus japonica are selected in southern region. In addition, Juniperus chinensis, Zelkova serrata, Juniperus chinensis var. kaizuka, etc. are selected regardless of regional character. In accordance with the state of soil it shows great difference, namely, fertilization once or more a year and irrigation for drought is advantageous to tree's growth. This research represents that it is necessary that standards related to landscaping artificial grounds are subdivided. In addition to it, the plan for revising related to regulation is drawn up.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.25
no.2
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pp.18-24
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2017
Results of the experimental research are described in this thesis, which are about braking characteristics of aircraft ABS brake system with different ground conditions. Dynamo-tests were conducted with the state of the application aircraft condition and with two different ground conditions. The Braking characteristics on each ground condition were drawn from the results of occurrence of skid, braking distance and deceleration. The braking performance of the application aircraft could be anticipated and the efficient range of braking operation could be set with those results.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.6
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pp.993-999
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2007
This paper discusses the effects of CD type superconducting cable operation in 22.9kV multi neutral grounded distribution system during L-G fault and counterplans to power system protection. In case of using the 3-phase CD-type superconducting cable, the inductance of superconducting cable system would be decreased due to the current of shield part of superconducting cable, which is opposite direction and nearly equal value with respect to main superconductor. However, when the shield circuit system is operated in shorted state, shield current decreases faulted ground current and give effects to power system protection scheme. This study examines the phenomena of single line to ground fault case in above mentioned system using the EMTDC program and discusses the right operation method of superconducting shield.
In order to characterize the thermal conductivity and viscosity of grout materials used for backfilling ground heat exchangers, nine bentonite grouts and cement grouts being adapted in the United State have been considered in this study. The bentonite grouts indicate that the thermal conductivity and viscosity increase with the content of bentonite or filler (silica sand). In addition, material segregation can be observed when the viscosity of grout is relatively low. The saturated cement grouts appear to possess much higher thermal conductivity than the saturated bentonite grouts, and the reduction of thermal conductivity in the cement grouts after drying specimens is less than the case of the bentonite grouts. Maintaining the moisture content of grouts is a crucial factor in enhancing the efficiency of ground heat exchangers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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