드론 라이다(Drone LiDAR)는 산지의 비탈면 정상부나 접근이 불가한 사면에 대해 근접 조사가 가능한 첨단 측량 기술로 산악지형에서 현장조사를 위한 활용이 높아지고 있다. 드론 라이다를 활용하여 지형 정보를 구축하기 위해서는 취득된 포인트 클라우드로부터 지면과 비지면 점들을 효과적으로 분리하는 전처리 과정이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 상업용 드론에 탑재된 항공 라이다를 이용하여 산악지형의 점군 자료를 취득하고, 지면분리 기법 중 하나인 cloth simulation filtering (CSF) 알고리즘을 적용하고 정확도를 검증하였다. 알고리즘을 적용한 결과, 지면과 비지면에 대한 분리 정확도는 84.3%, kappa 계수는 0.71로 나타났고 드론 라이다 데이터를 산악지형의 산사태 현장조사에 효과적으로 활용할 수 있음을 확인하였다.
Currently an increasing number of urban tunnels with small overburden are excavated according to the principle of the New Austrian Tunneling Method (NATM). Therefore, a possibility of a tunnel collapse during excavation is getting higher in a proportionate manner. This paper will analyze causes the failure mechanism of a shallow NATM tunnel for different geological conditions, ground-water and invert solutions by investigation typical collapse site during tunnel construction. In this paper, this analysis performed two phase, firstly, the field investigation considering displacement measurement, ground-water level, geological characteristic, secondly, the numerical simulation considering the exist of invert construction and the effect of ground-water. It has been found that environmental factors such as state of underground water or construction sequences could influence failure mechanism of a shallow tunnel.
In order to investigate the seismic behavior and seismic design methods in the transverse direction of a shield tunnel, a series of model shaking table tests and a two-dimensional finite element dynamic analysis on the tests are carried out. Two kinds of static analytical methods based on ground-tunnel composite finite element model and beam-spring element model are proposed, and the validity of the static analyses is verified by model shaking table tests. The investigation concerns the dynamic response behavior of a tunnel and the ground, the interaction between the tunnel and ground, and an evaluation of different seismic design methods. Results of the investigation indicate that the shield tunnel follows the surrounding ground in displacement and dynamic characteristics in the transverse direction; also, the static analytical methods proposed by the authors can be used directly as the seismic design methods in the transverse direction of a shield tunnel.
This paper presents the results of a numerical investigation on the ground deformation in deep excavation with emphasis on the groundwater lowering. Using the stress-pore pressure coupled analysis Consideration to the effect of ground excavation and groundwater interaction were carried out and a series of two-dimensional finite element model was employed to perform a parametric study on a wide range of soil profile and initial ground water table condition.
One of the critical design problems involved in deep tunnelling in brittle rock, is the creation of surface spalling damage and breakouts. If weak fault zone is developed in deep tunnel, squeezing problem is added to the problems. According to the results of ground investigation in the study area, hard granitic rockmass and distinguished high angle fault zone are distributed on the tunnel level over 400m depth. To analyse the probability of brittle failure and squeezing, ground characterization with special lab. and field test were carried out. By the results, probability of brittle failures like spalling and rock burst is very low. But squeezing may be probable, if weak fault zone observed surface and drill core is extended to designed tunnel level.
In this study, a systematic investigation is carried out on the seismic behaviour of plane moment resisting steel frames (MRF) to repeated strong ground motions. Such a sequence of earthquakes results in a significant damage accumulation in a structure because any rehabilitation action between any two successive seismic motions cannot be practically materialised due to lack of time. In this work, thirty-six MRF which have been designed for seismic and vertical loads according to European codes are first subjected to five real seismic sequences which are recorded at the same station, in the same direction and in a short period of time, up to three days. Furthermore, the examined frames are also subjected to sixty artificial seismic sequences. This investigation shows that the sequences of ground motions have a significant effect on the response and, hence, on the design of MRF. Additionally, it is concluded that ductility demands, behaviour factor and seismic damage of the repeated ground motions can be satisfactorily estimated using appropriate combinations of the corresponding demands of single ground motions.
This article presents an investigation of the effects on a grounding system of wireless power transfer (WPT) when transmitting over relatively far distances, that is, up to 1.25 m. Conventional two-coil WPT systems are sufficiently commercialized in strong coupling range, but it is important to accomplish the long-range WPT in weak coupling range for further various applications. This system depends on the coupling effect between the two coils that the grounds of the transmitting and receiving coils should be completely separated. However, when evaluating the performance of two-coil systems with the instrument consisting of two ports and one common ground, undesirable problems occur in weak coupling ranges, for example, obtaining disagreeable transmission efficiency and degrading system stability/reliability. We investigate the problems of the leakage power from common ground systems and provide a practical solution to obtain a reliable WPT system by using an isolation transformer. The usefulness of this approach is that it is possible to achieve the stability of the system with relatively far transmitting distances and to determine the exact transmission efficiency.
In recent years there has been a steady increase in geoenvironmental engineering projects where geotechnical engineering has been combined with environmental concerns. Many of these projects involve some investigation on contaminant and leachate flume in the ground and landfill. In this study, investigation on leachate around the waste landfill was carried out to detect the leaked and contaminated area. Many techniques such as geophysical, drilling and sampling method were applied. As a result of this study, the concentration of leachate and the point of leachate leaking around landfill were found out, and countermeasures for cut-off of leachate flow from landfill were investigated.
This paper presents the investigation of the stochastic responses of seismically isolated bridges subjected to spatially varying earthquake ground motions including incoherence, wave-passage and site-response effects. The incoherence effect is examined by considering Harichandran and Vanmarcke coherency model. The effect of the wave-passage is dealt with various wave velocities in the response analysis. Homogeneous firm, medium and soft soil conditions are selected for considering the site-response effect where the bridge supports are constructed. The ground motion is described by filtered white noise and applied to each support points. For seismic isolation of the bridge, single and double concave friction pendulum bearings are used. Due to presence of friction on the concave surfaces of the isolation systems, the equation of motion of is non-linear. The non-linear equation of motion is solved by using equivalent linearization technique of non-linear stochastic analyses. Solutions obtained from the stochastic analyses of non-isolated and isolated bridges to spatially varying earthquake ground motions compared with each other for the special cases of the ground motion model. It is concluded that friction pendulum systems having single and double concave surfaces have important effects on the stochastic responses of bridges to spatially varying earthquake ground motions.
도심지 지반함몰 현상은 최근 5년간 그 빈도수가 급속히 증가하고 있다. 지하공동의 발달은 지표 침하를 발생시키고 그로 인한 포장재의 취성파괴를 유발시킨다. 본 연구는 도심지 지반함몰의 주원인인 노후화된 하수관로 손상에 의한 지반침하를 예방하기 위한 평가기법 개발 기초연구 이다. 이를 위해 본 연구에서는 노후하수관로 하수관로 CCTV 조사를 통해 지반침하 발생 위험구간에 대해서 GPR 조사를 수행하였다. 하수관로 CCTV 조사와 GPR조사 결과를 통해 노후하수관로의 파손, 이음부 이탈, 토사퇴적 부위에서 지반 이상신호를 확인 할 수 있었다. GPR 조사를 통해 노후하수관로 주변 지반의 공동발생 가능성과 지반이완상태를 평가하였다. 본 연구결과를 통해 CCTV와 GPR 데이터의 결과를 이용한 상관관계 평가방법을 이용하면 하수관로 손상으로 인한 지반침하를 예방할 수 있을 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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