• 대한지리학회지
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• 제45권1호
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• pp.75-94
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• 2010

녹색성장은 2005년 이후 논의가 집중적으로 이뤄진 환경과 경제의 조화를 통한 지속기능사회를 건설하기 위한 전략이다. 녹색성장의 개념은 유엔에 의하여 정립되었으며, 아시아 태평양 국가들과 OECD의 새로운 발전 패러다임으로 수용되었다. 이 개념은 2008년 발생한 지구적인 경제 위기의 와중에서 지속가능한 사회를 지향하는 경기 부양 정책을 의미하는 그린뉴딜로 다시 정의되었다. 이에 반하여 한국의 국가 정책 기조로 채택된 녹색성장은 에너지 효율성을 제고하고 관련 기술을 강화하는 경제 성장의 새로운성장 동력으로서의 녹색을 강조하는 한계점을 지니고 있다. 본 고에서는 해외에서 통용되는 녹색성장의 개념과 한국의 녹색성장의 개념을 비교검토하여 기후변화등 환경의 위기에 대응하고 사회적 환경적 지속가능성을 증진하여 지속가능한 사회를 지향하는 발전 정책으로 정의하였다. 지형학은 자연 재해 등에 대한 기후 변화의 영향에 대한 대비 부분에 상당한 기여를 할 수 있을 것으로 생각된다. 특히 재해에 대응하기 위한 지형학도의 작성, 산지 하천의 홍수 관련 연구, 고재해 연구, 해안의 위험성에 대한 연구 등은 시급히 이뤄져야 할 것이다.

• 기술혁신학회지
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• 제13권2호
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• pp.310-331
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• 2010

최근 우리나라를 비롯한 세계적 경제성장 패러다임은 녹색성장전략이다. 이에 따라 국가적으로 다양한 전략 및 지원정책이 수립되고 있으나, 중소기업의 역할과 기회를 반영한 정책은 미흡한 수준이다. 이에 본 연구에서는 중소기업 지원정책의 하나인 기술개발제품 공공구매제도의 현황을 살펴보고, 개선 방안을 제시하였다. 우선, 국내와 주요 선진국의 공공구매제도를 정책목적별, 공공구매 유형별로 포지션을 분석하였다. 이를 토대로 공공구매제도를 활용한 중소기업의 녹색성장전략 참여방안과 필요성을 도출하였다. 또한, 구매조건부 신제품개발사업 대상에 상용화 이전기술 및 제품을 포함하고 추가 R&D를 수행하는 방안을 제시하여, 녹색기술분야에서 중소기업의 기술혁신 역량 제고 및 정책지원이 필요함을 지적하였다.

• 한국항만경제학회지
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• 제25권3호
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• pp.361-384
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• 2009

본 논문은 광양항을 사례로 수송수요와 항만환경의 실태를 분석하고, 환경친화적인 항만관리정책의 방향을 항만운영과 계획 측면에서 강구하는 데 있다. 중요한 논문내용은 녹색성장과 환경친화적 항만의 개요, 광양항 수송 환경실태의 분석, 환경친화적 광양항 관리정책의 방향 등으로 구성되어 있다. 연구결과, 광양항을 환경친화적인 녹색항만으로 육성하기 위해서는 항만운영 계획 측면에서 합리적인 항만관리정책의 방향이 정립되어야 한다. 항만운영의 측면에서 환경 친화적인 정책방향은 환경친화적 항만물류수송체계의 전환, 항만컨테이너 운영부두의 에너지 절감, 환경친화적 항만운영기술의 적용 등을 들 수 있다. 항만계획의 입장에서 환경친화적 항만정책의 방향으로는 환경친화적 항만친수공간의 조성, 해양폐기물의 환경친화적 처리와 항만환경계획의 수립 시행 등이 포함된다. 본 연구는 항만과 환경의 상호간 영향에 대한 계량분석, 환경친화적 항만정책효과의 분석 등에 한계점을 가지고있다. 향후 연구에서는 계획과 운영 측면에서 환경친화적 항만정책의 영향평가방법에 대한 연구가 필요하다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제4권2호
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• pp.45-53
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• 2017

The main purpose of this study is to investigate the factors that have an impact on public policy, green products and technology in Kuala Lumpur, given government initiatives to boost the environment awareness. The data used in this study was collected by distribution questionnaires randomly in six areas of Kuala Lumpur and 400 respondents were interviewed. Based on a literature review, three hypotheses were stated and tested using structural equation modeling (SEM). SEM is a statistical analysis method that involved two or more variables in analyzing structural relationships among the variables. The SEM model shows that green products and government policies have a direct influence on environmental awareness. However, green technology does not have a direct influence on environmental awareness. Since, knowledge on green technology does not have a significant impact on raising environmental awareness among the public, a much more pragmatic awareness campaign needs to be put in place to use green technology as a part of modern living. The study suggests that the urban population needs to be more aware of the environmental issue as cities tend to have better infrastructure to raise public awareness on green issues. Moreover, the government should increase the environmental awareness among younger generation through workshops, seminars, campaigns, and pamphlets.

• 유통과학연구
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• 제19권7호
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• pp.87-100
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• 2021

Purpose: This paper examined the role of conditional value in the green automotive industry. The relationships of conditional value's four factors, consumers' attitudes and consumers' intention to purchase green cars were investigated. The conditional value was extended by examining the effect of fuel prices. Research design, data, and methodology: This study is quantitatively designed. All variables were measured using a 7-point Likert-scale; 425 questionnaires were collected from the respondents in Malaysia. SmartPLS was utilized to examine the proposed nine hypotheses. Result: The results demonstrate a positive relationship between attitude and intention toward green cars. Additionally, the results of the relationships were as follows: fuel prices was the most significant predictor of Malaysian consumers' attitudes and consumers' intention to purchase green cars, followed by environmental consequences and government policy. However, retail sales promotions did not show a significant effect on both consumers' attitudes and intentions. Conclusion: The study's findings suggest that the Malaysian government should implement an integrated package that includes a fuel pricing policy that restricts the purchase of non-green cars, as well as a set of financial incentives for purchasing green cars. Moreover, it is valuable to conduct public awareness campaigns about the negative consequences of current consumption patterns.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제24권3호
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• pp.1-18
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• 2021

England's green belt policy as it delivered its framework to designating the development restriction zones(DRZ) in Korea is the key to address issues which try to change green belt boundary or/and housing development. Therefore it should necessarily be reviewed on the understanding of how England has been formulating a national policy to deal with the issues focusing on opportunities for housing development and recreation. This study explored the discourse and framework of England's green belt policy as well as driver changes of housing development and recreation. Results show several characteristics of England's green belt policy which are civil society consensus on conservation and management, limited small-scale housing development through management of release rates, a systematic procedure for application and approval, open-recreation space expansion and utilisation under the premise of conservation of natural green areas, and management structure by the involvement of NGO organisations. Therefore, five suggestions can be delivered to developing Korea's DRZ frameworks: first, preceding social consensus on the preservation value of development-restricted zones, second, addressing housing shortages in different alternatives e.g.) environmental-friendly small-scale housing, third, institutionalising the total proportion of release, fourth, establishing an open-recreation space, fifth, introducing expanded public-private partnerships. Ultimately securing the legitimacy of the nation's development-restricted zone system can contribute positively to the environment preservation and human health by promoting public leisure activities in terms of the recent increase in external activities caused by the Covid-19 crisis. Concluding remarks are here that the understanding of England's green belt policy can be delivered to and help formulate domestic policy addressing current issues.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제11권6호
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• pp.350-359
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• 2011

본 연구는 녹색 일자리 창출을 위한 과학기술 인재양성에 대해서 정부의 인력정책과제의 우선순위를 도출하였으며, 평가항목 간 중요도 분석을 통한 녹색기술 인력정책 방향성 제시하기 위해, 기획재정부 외 9개 부처에서 발표한 "녹색 일자리 창출 및 인력양성 방안" 핵심 추진과제를 대상으로 계층분석을 하였다. 연구결과는 다음과 같다. 37개 세부과제 중에서 가장 중요하다고 판단된 녹색기술 인력정책과제는 이공계대학(원)의 녹색교육 및 연구역량 강화(0.284), 녹색 사정회적 기업 육성, 학 연 협력 활성화를 통한 녹색 교육 연구 연계강화, 녹색 근로자 전환 훈련체제 구축, 전략적 녹색일자리 파트너십 형성 등 인력정책 과제 순으로 나타났다. 그리고 평가항목의 중요도는 녹색창의성이 0.384로 가장 중요도가 높게 나타났으며, 그 다음으로는 녹색산업 성장성(0.277), 지속가능 발전성(0.125), 녹색기술 파급효과(0.089), 글로벌 협업(0.084), 녹색문화 확산(0.042) 순으로 제시하고 있다.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제13권1호
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• pp.119-131
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• 2004

환경친화적인 소비형태란 제품의 환경친화도에 따라 그 제품에 대한 지불용의가 달라지는 것을 의미한다. green market은 환경친화적인 소비형태를 보이는 소비자로 구성된 시장이다. 이러한 green market에서 시행되는 환경정책수단의 효과에 대해 소수의 연구가 시도되었다. 버트란드모형을 바탕으로 한 기존의 연구에서는 단위배출기준이나 제품에 대한 환경세를 통해 배출량 감축효과를 거둘 수 없다는 결과가 도출되었는데, 이는 직관적인 예상과 어긋난다. 본 연구에서는 쿠르노모형을 상정하여 단위배출기준과 환경세의 효과를 분석하였다. 여전히 제품에 대한 환경세의 환경적 유효성은 결여되어 있는 것으로 나타났으나,(버트란드모형과는 다르게) 단위 배출기준은 오염감축효과를 보이는 것으로 나타났다. 이는 기업간 경쟁방식이 어떤 한지가 환경정책수단의 유효성을 결정하는데 중요한 역할을 하게 된다는 것을 의미한다.

• 동아시아경상학회지
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• 제10권2호
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• pp.81-91
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• 2022

Purpose - This study explores the role played by the government in spreading corporate green IT. Indeed, a lot of evidence is emerging that governments acting independently are not in a position of attaining the far end economic and social changes need for the realization of green IT. As much as matters about green IT was initiated by many governments. Research design, Data, and methodology - This study selected the PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses) as a research design. The PRISMA is recognized for its standard evidence reporting system and can provide adequate systematic review among previous studies. Result - A lot of consensus leads to the acquisition of the value of corporate green IT concerning the effectiveness of the collaboration. This study could obtain six suggestions from the systematic review, such as 'Rebalancing Government and Public Duties', 'Direct Regulation', 'Marketing Tools and Fiscal or Economic Measures', 'VNRP', 'Education for Decision Making', 'Latest Policy Trends within the G8 Nations'. Conclusion - The most challenging aspect when it comes to ensuring corporate green IT is the separation of economic growth from the perspectives regarding life qualities. According to the study (Falcone, 2020), this needs a second policy-oriented wedge concerning re-socialization with the desire of encouraging the development of the culture associated with the corporate green IT.

• 산경연구논집
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• 제14권2호
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• pp.11-19
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• 2023

Purpose: This research examines the relationship between green marketing strategy and CSR policy and identifies how companies can leverage this relationship to attract green customers. The conceptual model for this study shows the relevance of companies adopting both green marketing strategies and CSR policies to show how committed they are regarding environmental sustainability and fulfill their responsibilities towards various stakeholders. Research design, data and methodology: This research has conducted the literature content approach and the key measures used for this study were based on mostly peer-reviewed journal articles. Those studies already indicated the high degree of reliability and validity. Consequently, the current researcher removed conference papers into the analysis. Results: This research provides brief suggestions for companies to incorporate the findings of this study into their green marketing strategies and CSR policies. Companies that align their green marketing strategies with their CSR policies, and CSR policies with their customers' values, are more likely to attract environmentally conscious customers and increase their loyalty. Conclusions: This research concludes that there exists a positive relationship between green marketing strategy and CSR policy and the outcomes of this research add to the body of knowledge on how these two concepts can be integrated to achieve business and societal benefits.