• 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해안해양공학회 1992년도 정기학술강연회 발표논문 초록집
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• pp.69-71
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• 1992

The local horizintal flux of tidal energy is characterized by the surface density $\omega$ = $\rho$ g h ζ u ($\rho$ - sea water density, g - gravitation, h - depth, ζ - tidal surface elevation, u - vertically averaged tidal current velocity vector). In general the flux vector $\omega$ comprises active and reactive components whose relation determines the local structure of a tidal wave.(omitted)

• 유변학
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• 제11권2호
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• pp.67-72
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• 1999

본 연구에서는 가해지는 자기장에 따라 항복응력이 변하는 자기유변유체를 이용한 제동 장치를 개발하였다. 현재 선진국을 중심으로 활발히 연구되어지는 자기유변유체는, 유체에 가해지는 자기장의 변화에 따라 유체의 항복응력이 변하는데, 이러한 성질을 이용하여 제동력의 정확한 제어가 가능하다. 본 연구에서는 개발된 제동 장치를 이용하여, 외부에서 회전체에 가해지는 토크가 변동할 경우에 회전체의 회전 속력를 일정하게 유지시키는 기능을 구현하였다. 회전체의 회전속력을 측정하여, 비례-적분 피드백 제어를 사용하여 구현하였다. 우선, 실험과 시뮬레이션 결과의 비교를 통해 개발된 제동 장치의 매개변수값을 구하였고, 이 값들을 이용하여 비례-적분 피드백 제어 시뮬레이션 결과를 예측하였다. 또한 초기 각속력이 있는 자유낙하실험, 수동 크랭킹 실험들을 수행하여, 개발된 장치를 통하여 회전체의 회전속력을 일정하게 유지할 수 있음을 확인하였다. 이러한 속력 제한 기능은 개발된 제동 장치의 응용의 한 예로서, 회전체의 적절한 물리량을 측정한 후. 적절한 피드백 제어를 가하면, 얼마든지 원하는 다른 기능을 구현해 낼 수 있다.

• The Journal of Korean Physical Therapy
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• 제9권1호
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• pp.177-184
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• 1997

인체가 균형상태에 있지않게 되면 중력으로부터 보상작용은 과도한 에너지소비로 구축을 야기시켜 이차적질병과 외부로부터 가해지는 충격을 흡수하지 못하고 약한 충격에서도 손상을 초래하게 된다. 또한 물리적 외상, 염증이나 감염의 진행으로부터 오는 구조적 불균형은 부적절한 근막의 긴장으로 초래하게 되고 이 긴장은 근육근막의 제한으로 신체에 기묘한 비특이적 반응으로 나타나 피부분절과 일치하지 않고 무관한 것처럼 보이나 통증이나 기능이상을 초래하여 그 인접관절과 근육에 기능적으로 방해가 되어 중력으로부터 정상적인 자세를 유지하지 못하고 신체의 불균형을 초래하게된다. 신체의 어느 한부분의 근육근막 제한은 인체전체의 균형을 파괴하여 골반 왜곡 또는 다리길이가 불일치한 경우도 나타나며 요천추부위에 긴장을 초래하게 되어 기능장애나 유연성이 감소되어 운동제한과 통증이 생기고 외상이 발생하기 쉽다. 1. 인체는 강력한 근막망(powerfull fascial network)의 상호관련된 통합된 전체로 보아야 한다. 2. 근막은 신체구조들의 응집을 방지, 지지해줄 뿐만아니라 외부로부터 충격을 적절히 분산하여 신체적 균형을 유지시킨다. 3. 근막의 장애는 근육긴장과 경축이 생기고 이완되지 않으면 근육결절로 진행하여 동통을 유발한다. 4. 근막장애는 탄력과 단축을 잃게하고 유연성이 없어져 중력으로부터 지지하는 능력이 떨어져 자세의 변화를 가져온다. 5. 국소부위의 근막장애는 중력으로부터 지탱하려는 인접관절과 근육에 영향을 미쳐 인체전체의 자세에 뷸균형을 초래한다. 6. 자세분석은 근육근막장애에 따른 중력의 역학적 변화를 고려하여 평가하여 분석하여야 것이다.

• 한국대기환경학회지
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• 제14권5호
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• pp.433-442
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• 1998

The removal procedure of particles in the atmosphere was simulated in the saturated and dry conditions to know the effect of the saturated atmosphere on the size distributions of particles. The particles were divided into 5 ranges, 0.0mm, 0.0∼0.65mm, 0.65∼2mm, 2∼10mm and more than 10mm, and the gases were classified into the smallest range for calculation. At the dry condition, particles grew only by the collision -coalescence and were removed by gravitation. The particles in the range of 2.0∼10mm fell mostly at the 30 km distance from the pollutant source because of gravitation. The particles larger than 10 pm were removed at the 10 km distance from the pollutant source because of their gravity. But the particles larger than 10pm appeared again at more than 30km distance. It is considered that they have been grown during the smaller particles had been advected and diffused at that distance, and it needed about 1 hour from the moment of release. At the saturated condition, particles grew by both the collision-coalescence and condensation. The model showed that the condensation makes more number of particles larger than 10mm and then the particles were removed due to their large gravity. Only a few particles existed at the range of 0.65∼10mm and larger thats 10mm. It is concluded that the saturated atmosphere is effective on removing PM-10.

• 천문학회지
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• 제37권5호
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• pp.355-359
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• 2004

Differential Faraday Rotation measurements between the images of same background source, of multiply-imaged gravitational lens systems can be effectively used to provide a valuable probe to establish the existence of large-scale ordered magnetic fields in lensing galaxies as well as galaxy clusters. Estimates of the magnetic field in lens galaxies, based on the radio polarization measurements do not appear to show any clear evidence for evolution with redhsift of the coherent large scale magnetic field between redshift of 0.9 and the present epoch. However, our method clearly establishes the presence of coherent large scale magnetic field in giant ellitpical galaxies.

• 천문학회지
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• 제38권2호
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• pp.197-201
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• 2005

It is well known that a rotating bar potential can transport angular momentum to the disk and hence cause the evolution of the disk. Such a process is particularly important in disk galaxies since it can result in fuelling AGNs and starburst ring activities. In this paper, we will present the numerical simulations to show how this mechanism works. The problem, however, is quite complicated. We classify our simulations according to the type of Lindbald resonances and try to single out the individual roles they play in the disk evolution. Among many interesting results, we emphasize the identification of the origin of the starburst rings and the dense circumnuclear molecular disks to the instability of the disk. Unlike most of the other simulations, the self-gravitation of the disk is emphasized in this study.

• 한국환경과학회지
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• 제9권6호
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• pp.469-474
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• 2000

The traffic accidents in large cities such as Pusan metropolitan city have been increased every year due to increasing of vehicles numbers as well as the gravitation of the population. In addition to the carelessness of drivers, many meteorological factors have a great influence on the traffic accidents. Especially, the number of traffic accidents is governed by precipitation, visibility, cloud amounts temperature, etc. In this study, we have analyzed various data of meteorological factors from 1992 to 1997 and determined the standardized values for contributing to each traffic accident. Using the relationship between meteorological factors(visibility, precipitation, relative humidity and cloud amounts) and the total automobile mishaps, and experimental prediction formula for their traffic accident rates was seasonally obtained at Pusan city in 1997. Therefore, these prediction formulas at each meteorological factor may by used to predict the seasonal traffic accident numbers and contributed to estimate the variation of its value according to the weather condition it Pusan city.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제13권4호
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• pp.83-91
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• 2004

This study focuses on defining the new meaning of immateriality in the present times expressed on space. The purposes of this study were to examine the characteristics of immateriality showed in commercial interior design in Korea, based on the definition of immateriality concept and the analysis of the way it is expressed. The result of this study is as follows; it categorized characteristic of material expression, space concept and media. Characteristic elements can be classified into 6: transparency, implication, off-gravitation, ambiguity of boundary, temporality, interactivity. Expression of immateriality in commercial interior space was obtained in many different ways, which are identified: new expression of material by reduction of materiality, leveling of transparency, expression of floating status, changeable image, illusion effect, blurring boundary. Immateriality is deeply associated with the elements such as surface, material, media, light, and movement. So it is being recognized as an important design concept in today's pluralist society and will play an important role within the design paradigms for the future.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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• pp.974-978
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• 2007

In this paper, the requirements of passive levitation for nonmagnetic body in magnetic fluid are investigated. The passive levitation system includes the electromagnetic system composed of two hollow solenoids, the magnetic fluid and the nonmagnetic body made of aluminum. The hollow solenoids generate nonuniform magnetic fields, leading to the gradient of the magnetic field in magnetic fluid. Hence, the resultant magnetic body force in magnetic fluid is used to levitate the nonmagnetic body in the opposite direction of the gravitation. The levitation conditions according to applied current and the mass of the nonmagnetic body are obtained analytically.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• 제12권1호
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• pp.14-20
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• 1995

Alfven 파에 의한32 Cyg의 항성풍에서 감쇄길이가 미치는 영향을 보기 위해 감쇄길이를 달리 주어 항성풍의 속도분포를 구하였다. 감쇄길이와 초거성 반경의 비가 $\lambda$ = 0.9, 1.0, 5.0을 갖는 모형과 감쇄길이가 거리에 따라 선형적으로 증가하는 모형의 4가지 경우를 비교하였다. 항성풍의 속도에 영향 미치는 것온 주로 Alfven 파에 의한 힘이고 중력과 압력에 의한 효과는 작았으며, 션형함수척인 감쇄길이 모형에셔논 별 가까이에서 감쇄길이가 짧기 때문에 일정한 감쇄길이 모형보다 급속히 속도가 증가함을 보였다.