Kim, Mu-Geun;Baek, Seung-Don;Song, Chan-Yong;Ahn, Dae-Whee;Han, Jeongho;Yoo, Beong-Seon;Kang, Ja-Young
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.23
no.4
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pp.281-288
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2019
A Flight test is an important process that must be performed to maintain airworthiness in the aircraft lifecycle, including aircraft development and certification. Flight test can be conducted for the purpose of demonstrating or verifying compliance with the applicable standard. Results of the flight test air accident analysis confirm that it is caused by a combination of various factors as well as aircraft. The International Civil Aviation Organization recommends the establishment and implementation of a safety management system to prevent aircraft accidents, but it does not reflect the specificity of the flight test. As such, advanced countries are providing separate criteria to assist stakeholder in conducting flight test safety management. This study investigates and analyzes relevant regulations of advanced countries, in accordance with the construction of a national flight performance test site in Korea, and proposes government-level guidelines to help stakeholders develop their flight test operation manuals. The guidelines discuss topics such as organizational composition, safety and risk management, flight operation, personnel management, and administrative issues.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.2
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pp.138-145
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2013
Airworthiness certification is a government certification for the military aircraft to safely attain, sustain and terminate flight and It is a mandatory process of qualifying the flight safety within the operational boundaries of a military aircraft. To save the manhour, time and cost for applying all the airworthiness certification criteria to the aircraft equipped with flight control switching mechanism development program, an identification of the risk and systematic assessment of risk is analysed. Airworthiness redesign actions so called software switching mechanism for the modified aircraft in the flight technology and electric system area are suggested to reduce the risk hazard index.
The importance of the personal information has been increased, there have been a lot of efforts to establish a new policy, certification or law for administrating personal information more effectively and safely. Korean government has operated ISMS and PIMS certification system to assess whether an organization has established and managed appropriate information security system or not. However, it has been addressed the needs for revising and modifying of PIMS and ISMS. It is evaluated there are a few overlapped criteria to assess information management system in both ISMS and PIMS. ISMS-P certification, combining with ISMS and PIMS, is, finally, suggested, in the recent. GDPR is established having an aim of primarily to give control to individuals over their personal data and to simplify the regulatory environment for international business by unifying the regulation within the EU. This study compares GDPR and ISMS-P, focusing on "personal information". It can be expected to contribute as followings. This study can be a criterion for self-evaluation of possibility to violate of GDPR of a firm in preparation for ISMS-P. Second, this study also aims to increase the understanding of the role of ISMS-P and GDPR, among various certifications with the purpose of assessment of the information security management system, by reducing the costs required to obtain the unnecessary certification and alleviating the burden. Third, it contributes to diffusion of ISMS-P newly implemented in Korea.
This study is concerned with the introduction and operation of smart factories. In order to accomplish the purpose of research, we made a standard system of smart factory and investigated the recognition system. This study was conducted as a grounded theory methodology among qualitative research methodologies. The results of the study are the necessity of a tool to appropriately evaluate the new manufacturing process management system and related management activities to achieve the successful introduction of smart factories and the management performance of the organization. In order to successfully implement the Smart Factory Certification System, it is necessary to establish a certification organization system, enact relevant laws and amendments, operate government-led pilot projects, train professional workers, and establish incentive policies.
Purpose: G-SEED's evaluation of existing buildings in Korea is an important point because the energy consumption and CO2 emissions of existing buildings are continuously increasing due to the aging of buildings over time. In 2016, the government has set up a 'Green Remodeling Certification Standard' in G-SEED in order to revitalize the green remodeling business of existing buildings. As a result, G-SEED is distinguished between buildings with green remodeling and buildings with general remodeling. Therefore, this study analyzed the system of the certification of the green remodeling building which is aimed at improving the performance of the building. Method: First, we analyze characteristics of the existing building certification standards of G-SEED(Korea), LEED(USA), and BREEAM(UK). Second, the evaluation criteria are based on the G-SEED Green Remodeling Certification, 2016, LEED for BD + C: New construction and major renovation v.4, BREEAM UK Non-Domestic Refurbishment and Fit-out 2014. Based on the analysis results, we propose the improvement direction of G-SEED Green Remodeling Certification Standard. Result: Existing buildings should be classified into 'existing building certification' for re-certification and 'green remodeling certification' accompanied by building performance improvement. In addition, building green buildings through performance improvement should include not only energy performance, but also creating a pleasant indoor environment and minimizing environmental impact. Finally, existing buildings have accumulated information on energy and resource use, and a performance improvement plan should be established based on this information.
For the many years the children's running noise has caused perpetual frictions between neighbors in apartment houses. For this reason the government established a regulation to reduce the floor impact noise, as a result almost all apartment houses have been enforced to use the floor structure with 210mm thickness concrete slab and 120mm thickness of floor heating system since July 2005. If do not want to apply this kind of system, a system which obtain the certification from the institution appointed by government must be applied. In this reason a lot of construction material companies and construction companies have been trying to develop the system with 180mm thickness concrete slab for the purpose of reducing the cost. To develop the optimized floor system, actual size test building were constructed and the materials related with reducing floor impact noise were composited and tested in the test building. Through this procedure the most effective system was found.
Purpose: This study investigated customers' perception of a hygiene grade certification system for restaurants and this study also determined way to promote the application of the hygiene grade certification. Methods: A total of 315 customer responses were used for the data analysis. Statistical analyses were conducted using the SPSS program (ver. 23.0) for frequency analysis, χ2-tests, t-tests, analysis of variance, and Importance-Performance Analysis (IPA). Results: The composition of the respondents was 43.8% males and 56.2% females. The 73.3% lived with their families while 26.7% lived alone. Among those surveyed, 84.5% dine out at least once a week and 66.8% dine out during weekends evening. In addition, the most preferred types of restaurants were Korean restaurants (37.5%), delivery restaurants (14.6%), and Western restaurants (8.9%). Information about restaurant was most frequently obtained through Internet searches (54.0%). The average expenditure of eating-out per person was 15,483 Korean won, and the overall satisfaction averaged 3.58 out of 5 points. According to the results of IPA, the restaurant selection attributes that were priorities for improvement were the foods' taste and restroom cleanliness. In addition, 30.5% of respondents recognized the hygiene grade certification system for restaurants. The intention of dining at restaurants with a hygiene grade certification in the future was on average 4.02 out of 5 points. A total of 56.8% of respondents were willing to pay more for a restaurant with a hygiene grade certification. The average percentage of additional price was 6.02%. Conclusion: In order to apply and quickly disseminate the hygiene grade certification system all over the Korea, the study results suggest that relevant policy should be provided by the Korean government for certified restaurants along with the relevant education and promotion of the system to customers.
This study is aimed at a basic infrastructure for realizing urban air mobility (UAM) and personal air vehicle (PAV), which have recently been high interest as new means of transportation. The development of UAM and PAV technologies is a field of a high added value that the world is competitively pushing for the world. However, the three most fundamental aspects are the establishing an aviation certification system, finding reliable manufacturers having advanced technical abilities, and the training/securing of professional manpower. Above all, the aviation certification system will be established for the first time. Based on the certification system, it will be possible to realize the government's policy goal of introducing new means of transportation, including the production of aircraft and to realize commercialization that meets international standards that satisfy conformity and compliance. In addition, finding reliable manufacturers, fostering professionals, and establishing an educating system for stable supplying of the professionals are main projects to become a leading country in the field.
To improve environmental problem as globally climate changes, domestic and foreign government have been trying to reduce green gas emitted by all industries. With making the green building certification system that assess the substantiality and energy performance of building, a governments have been using by a way for reducing green gas emitted in building industry. G-SEED(Green Standard for Energy & Environmental Design) developed in Korea have been reinforcing, and a number of projects certifying the G-SEED have been increasing continuously. As a demand of G-SEED certification is rising, a question on the additional cost data as certifying G-SEED is rising. It is because additional cost as getting the certification is important fact for G-SEED level decision and whether getting the certification or not. Therefore, this study analyzed additional construction cost as certifying G-SEED through performance improvement and design change of general office building not to get G-SEED. In conclusion, an additional construction cost ratio of G-SEED projects to the reference building is drawn as certified level; +0.26%, silver level; +2.29%, gold level; +3.89%, and platinum level; +5.48%.
This paper presents the procedures and the results of the pitch control force via flight test for a light airplane in order to make out the stability of the aircraft and the compliance with concerned regulation. The flight test procedures were determined in order to obtain the aircraft type certification. The instrumentation equipments including airspeed indicator, accelerometer, and pitch control force measurement tools are used to perform the flight test. For the flight test, the airspeed and the pitch control force with related normal acceleration are measured sustaining turn flight with bank angle derived from trim speed. The flight test results showed that the handling qualities of the airplane are complied with the KAS-23, the regulation of the Korean government for the light airplane type certification.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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