Based on a survey sample of farm households in three provinces of Korea, this article reports the perspectives of fuel-time farmers regarding trade liberalization, its effects on their lives, and the future of small-scale farming. While the agricultural sector is being transformed under neoliberal policies, farmers, with life or no preparation for a global market order, are forced to modernize their farming operations. The findings from the survey indicate that farmers accede to terms of global integration in principle while disapproving state rural policies in practice. The survey data also confirm that intra-regional differences in farmers'perceived satisfaction with living conditions, government farm policies, and socio-economic/labor issues. Disparities in the degree of discontent with government policies and socio-economic well-being are explicit between the relatively diversified region of Kyonggi Province and the farming-dependent regions of Chunbuk and Kyongbuk Provinces. The overall findings uphold that most farmers who have not been fully exposed to free market mechanisms are confronted by increased uncertainties and economic hardships. The findings propound that agricultural/rural policies need to reflect long-term, macroeconomic changes, and regionally/locally-based agricultural structure.
The geosynthetic reinforced segmental retaining walls(SRW) are improved that the disadvantage of existed retaining wall and the workability in field. Recently, the segmental retaining wall is replacing the exited wall because it is quickly advanced to using by the block in-situ. The use, therefore, is increasing. But, the trends of the large scaled construction was developed that the problems likely to crack and collapse, those are caused of careless in design and construction of SRW not considering about various surrounding conditions. In this study, the cause analysis on destructed SRW was carried out that based on the datum of measured displacement of walls, rainfall features and ground sounding conditions. Also, the analysis of the global slope stability was carried out on collapsed section and non-collapsed section using critical equilibrium method. For the rational stability and analysis of slope including SRW structure, the site conditions including situations of topography, ground and histories of construction and collapse etc should be considered. The rational countermeasure methods for non-collapsed and collapsed areas may be sustained as much as possible current state.
Recently, according to the increasingly populated data, many media and organizations focus on big data, data visualization, information visualization and infographics. Domestically, Chosun.com and Hankyoreh online have improved on the data visualization field and internationally, the Guardian, Wall Street Journal, and New York Times are the leading companies on that area. Until now, many people have recognized infographics as a design-oriented product in Korea. However, one of significant data visualization programs, Tableau Public, can visualize data more efficiently. In this paper, Data Visualization Methods Quadrant for Policy Making is defined, and data analysis and producing infographics are executed. As used data, World Bank open source was adopted and using the number of passenger cars per 1,000 people, two analysis results are extracted. First, in high income group, the more GNI per capita, the lesser Slope is represented and in mid income group, the more GNI per capita positively affects to Slope. Second, in the global finance crisis, the car ownership rate was about 1.7 times than the usual state in the global economy. Through the case study, this paper suggests that the direction of producing infographics should be changed from design-oriented to data-oriented. Moreover, the data-oriented infographics should be propagated as means of scientific research and policy making.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.32
no.7
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pp.1124-1138
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2012
This study investigates Korean middle school students' perceptions as global citizens (i.e. ecological worldview, social and moral compassion, and socioscientific accountability) of Socioscientific Issues (SSI). We developed questionnaires that consisted of 20 Likert-type items to gauge their preceptions of the three different SSI contexts (i.e. nuclear power generation, bio-technology, climate change), and administered them to 225 9th grade students in Seoul. The results revealed that participants showed relatively high scores for ecological worldview but scored low on social and moral compassion across the SSI contexts. In addition, participants presented much higher scores for ecological worldview and socioscientific accountability regarding the issues of climate change. The participant responses indicated that they perceived more inter-connectedness with the environment and felt the responsibility of promoting sustainable development more to prevent further devastation in the context of climate change compared to nuclear power generation or biotechnology.
The problem of global warming faced a big turning point due to the adoption of "Kyoto protocol"in 1997. Therefore, by enacting "Act on Advancement of Integration and Streamlining of Distribution Business"and "green logistics partnership council"to reduce $CO_2$ emission, fulfillment of distribution work is comprehensively and effectively supported by Japan. In particular, the green management certification system, which promotes green management based on the independent and planned environmental measures of transportation service of harbor employers, warehouse operators, and trucking employers of logistics sector, is promoted. As such, the Japanese government is actively promoting the eco-friendly green logistics policy to reduce $CO_2$ emission in terms of the prevention of global warming by building the comprehensive and efficient logistics system. Therefore, this thesis studied the status of the green logistics policy of Japan where the eco-friendly logistics system is being built ahead of Korea and as a result, it presented the implications on the green logistics strategy which is eco-friendly and can be developed continuously, the development of eco-friendly green logistics industry, the introduction of green logistics certification system, Departmental roles and responsibility of administrative agencies.
This paper is intended to suggest benchmarking ascension for the Gwangyang Port as a hub for international logistics. Most countries that seek to join. and lead, the global trading system as they work to develop production and logistics systems that establish a reputation for leadership in international logistics. Our focus in this research is on the Gwangyang Port and whether Gwangyang Port is capable of carving out a competitive niche as a hub of international logistics. Our analysis is based on comparison and analysis with benchmark port developments around the world. As proposals to promote and activate Gwangyang Port as a hub for international logistics, we recommended in this paper several benchmarks. First, Gwangyang Port FTZ must strengthen the incentive system for tenant companies and providing an inducement for new global companies. Second, Gwangyang Port needs to moderation of regulation on the investment tenant companies and strengthening one-stop service. Third, it is required to stabilize labor and management relationship and securing of flexibility of labor market. Lastly, Gwangyang Port must strengthen mutual interaction of Free Economic Zone (FEZ), Customs Free Zone(CFZ) and Free trade Zone(FTZ) in Korea.
Harold Pinter's One for the Road(1984) is a play about violence. Nicholas, who appears to be the manager of a place, interrogates Victor, Nicky, and Victor's wife Gila in a room for one day from morning to night. There is no direct physical violence in this play. But hints about the atrocities that took place outside the stage make the audience guess the violence and cruelty. Violence, which is not seen as such, is the central theme of the play. One for the road is worth reading as a resistance to breaking the mirror of global ideology, not as it deals with violent events confined to Turkey. The problem which Pinter had in mind, in particular, is that the United States plays a leading role in producing world-class ideologies, and that Britain is involved in collusion with the United States in cultivating such ideological fantasies, both abroad and at home. This thesis analyzes the contrasting reactions of each character in the play based on this social context. In particular, the conflicting reactions of the characters on the system are the most important conflict in the drama. Nicolas is a manager who moves on the system without seeing the truth. Victor and his family, on the other hand, do not move within the same ideology as Nicholas. This paper will take a look at what their strategies of resistance is and how they are revealed in the work. In fact, Nicholas appears split. Nicholas seemingly reacted decisively to the interpellation of the system. He expresses his belief and respect for the legitimacy of his actions. However, he has repeatedly sought the respect and love of Victor. Nicholas is now swaying. The theme that Nicholas presents consciously by grabbing at his own sway is 'Patriotism.' But this fantasy splits through Victor's silence and death demands. Therefore, the questions to be answered are: So why does Nicolas appear to be torn apart in a system that directs violence? But why is he forced to assimilate into the system? What other figures imply? To answer these questions, this thesis will take Slavoj Zizek's view of ideology. On the other hand, there are previous studies that read the system of violence in One for the road from the Althusser's perspective. Surely, this play explores the role of Ideological State Apparatus. However, from the point of view of Althusser, it is not possible to read Nicholas's division and the point of resistance seen by Victor's family. Pinter does not limit the scope of the ideological system as a closed one that regenerates ideologies, but secures the domain of main body resistance and struggle. On the other hand, there are already several domestic theses that read Pinter's work in Zizek's perspective. But these theses are mainly focused on analysis of Mountain Language. What this thesis would suggest is that there is a potential for an ethical figure of Zizek to be considered in One for the Road.
Kim, Boram;Shin, Inchul;Chung, Chu-Yong;Cheong, Seonghoon
Korean Journal of Remote Sensing
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v.34
no.6_1
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pp.1101-1117
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2018
The clear sky radiance (CSR) is one of the baseline products of the Himawari-8 which was launched on October, 2014. The CSR contributes to numerical weather prediction (NWP) accuracy through the data assimilation; especially water vapor channel CSR has good impact on the forecast in high level atmosphere. The focus of this study is the quality analysis of the CSR of the Himawari-8 geostationary satellite. We used the operational CSR (or clear sky brightness temperature) products in JMA (Japan Meteorological Agency) as observation data; for a background field, we employed the CSR simulated using the Radiative Transfer for TOVS (RTTOV) with the atmospheric state from the global model of KMA (Korea Meteorological Administration). We investigated data characteristics and analyzed observation minus background statistics of each channel with respect to regional and seasonal variability. Overall results for the analysis period showed that the water vapor channels (6.2, 6.9, and $7.3{\mu}m$) had a positive mean bias where as the window channels(10.4, 11.2, and $12.4{\mu}m$) had a negative mean bias. The magnitude of biases and Uncertainty result varied with the regional and the seasonal conditions, thus these should be taken into account when using CSR data. This study is helpful for the pre-processing of Himawari-8/Advanced Himawari Imager (AHI) CSR data assimilation. Furthermore, this study also can contribute to preparing for the utilization of products from the Geo-Kompsat-2A (GK-2A), which will be launched in 2018 by the National Meteorological Satellite Center (NMSC) of KMA.
KIM, Sunhwa;HWANG, Seonyoung;NGUYEN, Haphuong;JANG, Seungkwon
The Southeast Asian review
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v.28
no.2
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pp.1-45
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2018
This research is concerned with the current state and uniqueness of Vietnam's Fair Trade through the case study of Fair Trade Organizations (hereafter FTOs) in Vietnam. Vietnam has emerged a successful developing country with rapid economic growth under the socialist regime, while the income gap between the rich and the poor is still growing. Especially the poverty is becoming a serious issue for ethnic minorities and smallholder farmers in the mountainous areas. Fair Trade in the early stage has been initiated, and still is led by the charities and international development agencies of the Global North. But Vietnam's Fair Trade has been introduced by local Vietnamese who have been motivated to solve their own problems voluntarily. This is different from other Fair Trade producing countries in the Global South. It's noticeable that Vietnam's FTOs are playing a significant role of adopting and applying Fair Trade practices. Concerning Fair Trade producing countries the researchers are mostly focusing on Africa and Latin America and the themes are mainly to do with the impact of Fair Trade producers. There are very few research outcomes on the analysis of producing countries' FTOs and their motives and developing processes. The research findings can contribute to understand not only Vietnam's challenges and issues, but also Fair Trade producing countries in general.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.507-513
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2021
GPR (Ground Penetrating RADAR) is a sensor that inspects the pavement state of roads, sinkholes, and underground pipes. It is widely used in road management. MMS (Mobile Mapping System) creates a detailed and accurate road map of the road surface and its surroundings. If both types of data are built in the same area, it is efficient to construct both ground and underground spatial information at the same time. In addition, since it is possible to grasp the road and important facilities around the road, the location of underground pipelines, etc. without special technology, an intuitive understanding of the site is also possible, which is a useful tool in managing the road or facilities. However, overseas equipment to which this latest technology is applied is expensive and does not fit the domestic situation. LiDAR (Light Detection And Raging) and GNSS/INS (Global Navigation Satellite System / Inertial Navigation System) were synchronized in order to replace overseas developed equipment and to secure original technology to develop domestic equipment in the future, and GPR data was also synchronized to the same GNSS/INS. We developed software that performs georeferencing using the location and attitude information from GNSS/INS at the time of acquiring synchronized GPR data. The experiments were conducted on the road site by dividing the open sky and the non-open sky. The road and surrounding facilities on the ground could be easily checked through the 3D point cloud data acquired through LiDAR. Georeferenced GPR data could also be viewed with a 3D viewer along with point cloud data, and the location of underground facilities could be easily and quickly confirmed through GPR data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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