In this study, sebacic acid made from castor oil was used as monomer with isophthalic acid and glycols for polyester polyol synthesis. Polyurethane adhesive was synthesized from the various polyester polyol. From the result of adhesion strength test, polyester polyol made from sebacic acid showed better adhesive force than that of adipic acid due to higher cohesive energy. Branched glycol containing methyl group represented better adhesion than linear glycol. In the chain extender, adhesion strength increased going from PG, EG, BD. From the measurement of TGA, BD showed the best heat stability, and followed by PG, EG. Glass transition temperature increased in the order PG, EG, BD by the result of DMA.
Zhang, Jian;Huang, Jianxiang;Yu, Xiaojiao;Wang, Canfeng;Huang, Farong;Du, Lei
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.33
no.11
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pp.3706-3710
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2012
A novel silicon-containing arylacetylene resin (MSAR) modified by dipropargyl ether of bisphenol A (DPBPA) and dipropargyl ether of perfluorobisphenol A (DPPFBPA) was prepared separately. The curing behaviors of modified resins, DPBPA/MSAR and DPPFBPA/MSAR, were characterized with differential scanning calorimeter (DSC). The kinetic parameters of modified resins were obtained by the Kissinger and Ozawa methods. The results of dynamic mechanical analysis (DMA) revealed that the glass transition temperature ($T_g$) of the cured DPBPA/MSAR reached $486^{\circ}C$. According to the thermogravimetric analysis (TGA), the decomposition temperature ($T_{d5}$) of the cured resins and char yield ($Y_c$, $800^{\circ}C$) decreased as the dipropargyl ether loadings increased, especially in air. With the same weight loading, thermal stability of DPBPA/MSAR was better than that of DPPFBPA/MSAR. The carbon fiber (T300) reinforced composites exhibited excellent flexural properties at room temperature with a high property retention at $300^{\circ}C$.
This study was focused on the measurement of thermal expansion coefficients for GRP pipe through strain gage circuits. First of all, thermal expansion coefficients of aluminum beam were measured to examine the validity of the suggested method by using various types of strain gage circuits. Thermal expansion coefficients of GRP pipes along axial and hoop directions were measured to investigate the effect of the location of strain gages, number of repeated measurements, and strain gage types with different thermal expansion coefficients on the thermal strains and the repeatability of measured results. According to the results, thermal expansion coefficients of GRP pipes along hoop direction were lower than those along axial direction due to the constraint effect of reinforced glass fibers on thermal strains along hoop direction. As measurements were repeated, thermal expansion coefficients of GRP pipes were slightly increased, but the degree of increase became smaller. Finally, the same thermal expansion coefficients were obtained irrespective of different types of strain gages with different thermal expansion coefficients if thermal strains of strain gages were compensated by using reference compensation specimen.
Kim, Hyoung-Seok;Kim, Jin-Woo;Kim, Yong-Jae;Lee, Dong-Gi
Composites Research
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v.24
no.6
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pp.31-36
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2011
According to the evaluation on GMT-sheet by molding conditions, fiber projection on the moldings surface was investigated. Fiber projection is one of the major defects on moldings surface due to matrix shrinkage. That is, fiber projection happens from different shrinkage of matrix and glass fiber. Height of fiber projection from moldings surface becomes smaller when molding pressure is higher during holding pressure and cooling process. Height of fiber projection is dominantly affected by molding pressure. With consideration of molding pressure, the formation of surface unevenness and change in fiber projection height was elucidated. In addition, coating layer is effective to suppress surface defects, and there is no fiber projection or crack in case that coating is applied. Coating layer improves surface roughness up to the level of the polypropylene which is a single material.
The PVDF (polyvinylidene fluoride) fibers were prepared using the wet spinning processing. To improve ${\beta}$-phase crystalline which closely related piezoelectric property PVDF wet spun fibers conducted post treatment. Post treatment is consisted of heat stretching and annealing process. The heat stretching and annealing conditions were controlled by changing temperature between glass transition temperature and melting temperature. From these experimental data, the resulting crystal structure of the ${\beta}$-phase crystalline was confirmed by FT-IR and XRD experiments. From these analysis results, optimum stretching and annealing conditions of the wet spun PVDF fibers were founded to increase high ${\beta}$-phase crystalline. Furthermore results showed that thermal processing had a direct effect on modifying the crystalline microstructure and also confirmed that heat stretching and annealing could increase the degree of crystallinity and ${\beta}$-phase crystalline. Finally, piezoelectric constant ($d_{11}$) of the post heat treated PVDF fibers reinforced composite were measured to investigate the feasibility for the sensing materials.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.1033-1036
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2008
In this paper, the analysis of impact damage behavior of a reinforced concrete structure that undergoes both a shock impulsive loading and an impact loading due to the air blast induced from an explosion is performed. Firstly, a pair of multiple loadings are selected from the scenario that an imaginary explosion accident is assumed. The RC structures strengthened with glass fiber reinforced polymer (GFRP) composites are considered as a scheme for retrofitting RC wall structures subjected to multiple explosive loadings and then the evaluation of the resistant performance against them is presented in comparison with the result of the evaluation of a RC structure without a retrofit. Also, in order to derive the result of the analysis similar to that of real explosion experiments, which require the vast investment and expense for facilities, the constitutive equation and the equation of state (EOS) which can describe the real impact and shock phenomena accurately are included with them. In addition, the numerical simulations of two concrete structures are achieved using AUTODYN-3D, an explicit analysis program, in order to prove the retrofit performance of a GFRP-strengthened RC wall structure.
Kim, Jun-Hwan;Shin, Kwang-Bok;Ko, Hee-Young;Kim, Jung-Seok
Composites Research
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v.23
no.6
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pp.19-25
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2010
This paper describes the optimum design of bolt locations for metal joint parts of railway bogie frame made of glass fiber/epoxy 4-harness satin woven laminate composite and PVC foam core. The optimum design analysis was done by sub-problem approximation method using Ansys Parameter Design Language(APDL). The sub-modeling method was introduced to conduct the detailed recalculation for the only target parts and reduce calculating time. The structural analysis for composite bogie frame was performed according to JIS E 4207. The results showed that the optimum design analysis using sub-modeling method was able to obtain faster and more precise results than that of the entire model by the control of mesh size for the target parts, and the maximum Von-Mises stress has been reduced in comparison with its original dimensions due to the optimum design of bolt locations.
Linear and crosslinked polyurethane dispersions were synthesized with 2,4-toluene diisocyanate, dimethylol propionic acid, polyoxypropylene glycol and polyoxypropylene glycerin. The structures of these polyurethanes were characterized by $^1H-NMR$ and FT-IR and the properties were measured with DSC, TGA, Instron and AFM etc. In case of linear polyurethane dispersion, the particle size, viscosity and glass transition temperature of polyurethanes increased with higher molecular weight of polyol and the degree of crosslinking. The crosslinked polyurethanes which contains more than 15% of polyoxypropyleneglycerin didn't from dispersion, when mixtures by polyoxypropyleneglycol and polyoxypropyleneglycerin were used as polyols. Thus, we synthesized crosslinked polyurethanes with 5%, 8%, 13% and 15% weight percents of polyoxypropylene glycerin as polyol mixtures.
Kim, Wan-Doo;Kim, Wan-Soo;Woo, Chang-Soo;Choi, Sung-Seen
Elastomers and Composites
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v.39
no.2
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pp.95-104
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2004
New compounds were made using various NR/BR blend ratio and oil content to improve mechanical properties of rubber isolator at low temperature. Mechanical properties were investigated as a function of NR/BR blend ratio and oil content. Hardness and tensile modulus generally increased, but tensile strength and elongation at break decreased with increasing BR content. Hardness, tensile modulus and tensile strength decreased, but elongation at break were nearly the same with increasing oil content. The glass transition temperature of NR and BR were found to be $-50^{\circ}C$ and $-90^{\circ}C$ respectively based on the abrupt drops in storage elastic modulus and peak of loss factor. Two distinct transition temperature were observed in NR/BR blend compounds and each transition point was not affected by blend level indicating incompatible nature of NR/BR blend.
Kim, Ki-Seok;Choi, Kyeong-Eun;Ryu, Jeong-Seok;Kweon, Young-Min;Kang, Chang-Gi;Youn, Woo-Won;Park, Soo-Jin
Elastomers and Composites
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v.46
no.1
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pp.10-21
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2011
Recently, with developments in the automotive industry, sound and vibration damping have a considerable attraction with a diversified customer needs and advanced automobile. In general, among various materials, textile materials, such as felt and glass fibers, polyurethane foam, and PET fiber materials were used to reduce sound and vibration of the automobile. These materials were located in various main parts of the automobile to block sound and vibration, resulting in a comfortable ride. In addition, to improve fuel economy, weight reduction and cost saving for the automobile were also being considered together as well as the reduction of sound and vibration of the automobile. Therefore, in this paper, we focused on the need of interior sound and vibration absorption materials in the automobile and absorption materials-related technologies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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