• 제목/요약/키워드: Geographical Category

검색결과 63건 처리시간 0.021초

한국 지리구분 분류체계에 관한 연구 (A Study of Korean Geographic Area Classification Systems)

  • 곽철완
    • 한국도서관정보학회지
    • /
    • 제35권2호
    • /
    • pp.135-154
    • /
    • 2004
  • 본 논문은 국내 대부분 도서관에서 사용하는 지리구분 분류체계의 지역범주의 포괄성과 나열에서 변방 우선의 원칙을 이해하기 위해 외국의 분류체계를 분석하고 국내 공공기관의 지역범주를 조사 및 분석하여 한국 지리구분 분류체계 구축 방향을 제시하는데 목적이 있다. 연구방법은 기존의 도서관 분류 체계의 지역범주의 단위와 나열순서를 분석하고, 생활권 개념의 공공기관의 지역범주를 조사하였다. 연구결과로 도서관 분류체계에서 지역범주의 단위와 나열순서는 다양하였으며, 공공기관의 지역범주의 단위 역시 다양하였다. 본 연구에서 제안한 내용은 지역범주의 단위는 전국을 3단계의 계층구조가 가능하도록 최소 지역범주를 시, 군 2개를 합한 단위가 적합하며, 나열순서는 지역법주 내의 중심지역에서 시작하여 외부지역으로 순환하는 형태이다.

  • PDF

인터넷 지리정보 체계화에 대한 연구 (A Study of Geographic Information Organization of Internet Resources)

  • 곽철완
    • 한국도서관정보학회지
    • /
    • 제37권2호
    • /
    • pp.255-272
    • /
    • 2006
  • 본 연구는 인터넷을 통한 통합된 지역정보 서비스를 위한 기초 작업으로 인터넷의 지도 정보서비스와 주요 검색엔진 사이트의 지역관련 디렉토리의 체계를 비교하여 효과적인 디렉토리 구축 방향을 제시하는데 그 목적이 있다. 연구방법은 지도정보서비스의 디렉토리와 검색엔진사이트의 지역관련 디렉토리를 6가지의 범주화기준에 맞추어 분석하였다. 연구결과 디렉토리 초기화면에 시설물/주제와 지명을 같이 사용하여야 하며, 각 디렉토리 단계별로 시설물/주제와 지명을 반복적으로 사용할 필요가 있으며, 최하위 지역단위로 시 군 구가 적합하며, 적당한 수의 디렉토리가 필요하였다.

  • PDF

새주소 체계 도로명의 지리적 유형 분류에 관한 연구 - 청주시를 사례로 - (A Study on Geographical Category Classification of Road Names of New Address System : in the Case of Cheongju City)

  • 홍선일;김영훈
    • 한국지역지리학회지
    • /
    • 제21권3호
    • /
    • pp.553-568
    • /
    • 2015
  • 본 연구는 청주시를 사례로 새주소 체계의 도로명에 대해 지리적 특성을 중심으로 유형을 분류하고, 각 유형별 공간적 특성을 분석하였다. 이를 위해 본 연구에서는 청주시에 도로에 부여된 183개의 도로명에 부여된 사유를 대상으로 도로명의 지리적 특성을 바탕으로 대분류와 세분류 유형으로 나누고 각 분류별 유형의 지리적 특성과 공간적 관련성을 분석하였다. 본 연구를 통해서 새주소체계의 도로명은 지역과의 밀접한 관련속에서 정해져야 하는 중요한 지리적 실체이며, 지역의 지리적 특성을 반영하고 있는 하나의 지명인 동시에 지역적 특성의 공간 분포와 패턴을 이해하는데 필요한 중요한 기본적인 지리정보임을 제시하였다. 따라서 앞으로 도로명 주소 사용의 확산과 안정적 사용을 위해 지리적 특성이 충분히 반영된 도로명 사용이 필요하며 도로명 변경 및 제정 과정에서도 지리적 특성을 반영하는 노력이 체계적으로 이루어져야 한다. 또한 새주소 체계에서의 도로명은 지명으로서의 가치뿐만 아니라 공간분석까지 다양한 지리적 연구에 기여할 수 있는 지리적 실체이다.

  • PDF

경사지의 환경친화적 집합주택 개발방안 (A Study on the Ecological Development of Multi-family Housing on Hillside)

  • 현택수;서정무
    • 한국주거학회논문집
    • /
    • 제13권2호
    • /
    • pp.55-64
    • /
    • 2002
  • This study aims at the suggestion of possibility that a housing density will maintain properly and that an ecological hill housing will recover a rapport with the ground. That is, both residential planning on the hillside and ecological architecture as a concept for development are chosen for study category, and relationship between the hillside and the hill housing is theorized and then propriety is analysed through application of the ecological planning elements. The results of this study are as follows: 1. Now that the hillside is regarded as an idle land that preserves natural environment and maintains ecosystem, it must be developed on the basis of awareness that nature and human beings exist together. 2. Analysis of geographical factors must be advanced because it is inevitable that the development of the hill housing should be performed properly to the geographical characteristics. 3. Planning elements of ecological residential block which are possible for constructing on the hillside can be developed and applied, on the basis of geographical characteristics, by classifying them into two areas; housing estate, building and unit.

국가 유산 '명승'의 조사 기록을 위한 가치 범주의 구상: '문화 경관으로서의 명승'의 관점에서 (A Study on the Categorization of Values in Recording of the National Heritage 'Myeongseung[名勝]' : from the Viewpoint of 'Myeongseung as a Cultural Landscape')

  • 전종한
    • 대한지리학회지
    • /
    • 제49권4호
    • /
    • pp.563-584
    • /
    • 2014
  • 이 연구는 국가 지정 유산인 명승의 조사 기록에 있어서 각 명승이 지닌 가치들을 어떤 관점에서, 몇 가지 범주로 나누어 기록하는 것이 법률적, 학술적으로 합당한가를 논의한 것이다. 이 주제에 접근함에 있어 연구자는 '문화 경관으로서의 명승'이라는 관점이 유용하다고 보았고, 이를 위한 이론적 고찰과 함께 문화 경관의 가치 평가를 둘러싼 최근의 주요 쟁점들이 무엇인지 살펴보았다. 이를 바탕으로 명승의 가치 평가를 위한 세가지 관점을 도출하고, 다시 이들에 상응하여 가치 범주를 세 가지로 구상하여 제안할 수 있었다. 첫 번째 가치 범주는 '유 무형의 연계 가치'로서, 경관의 진정성이라는 관점에서 부상하는 '유형적 가치와 무형적 가치의 연계성'을 말한다. 두 번째는 '지속가능성의 가치'로서, 지역 생태계의 관점에서 주목되는 '인간(지역민)-자연의 관계의 지속가능성'을 의미한다. 세 번째는 '향유의 가치'로서 경관 복지라는 현재적 관점에서 거론할 수 있는 '체험적 가치'를 뜻한다.

  • PDF

피드백 수학수업의 실태조사에 따른 운영방식 개선 (An improvement of feedback mathematics instruction based upon the survey)

  • 원승준;남주현
    • 대한수학교육학회지:수학교육학연구
    • /
    • 제12권3호
    • /
    • pp.313-329
    • /
    • 2002
  • The importance of professor's outline in a feedback instruction was examined through various documents and the way in which the evaluation was fulfilled in Korean educational environment and its reflection upon the evaluation result were investigated by means of research. Based upon the survey results in connection with the progress and basis of teachers' on the spot feedback mathematics instruction in schools, it was found that most of teachers who engaged in feedback mathematics instruction were going over the most frequently missed problems. I proposed that we should bring up the point at issue and grasp its tendency of a class and entire group's results by means of a relative comparative analysis method, and thereupon establish a fixed category and choose substantial feedback scholarship according to that category. From this basis, the sub-sequent research topics include the substantial feedback effects of the selected problems that should be given priority, a group analysed and classified by means of comparison of tendency as well as feedback outline depended on students' characteristic, and the determining factors of tendency(a condition of professors, a level of students, geographical difference(s), and gender difference(s), etc...).

  • PDF

국가바람지도에 의한 풍력자원 잠재량 산출방법 (Estimation Method of Wind Resource Potential Using a National Wind Map)

  • 김현구;장문석;김은일;이화운;이순환;김동혁
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국신재생에너지학회 2008년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.332-333
    • /
    • 2008
  • This paper presents an estimation method of national wind resource potential using a national and GIS(Geographical Information System). The wind resource potential is classified into theoretical, geographical and technical potentials and each category narrows down the previous definition by excluding impossible area to be developed as a wind farm using GIS datasets for onshore and offshore. As a basic unit of wind energy potential at a certain area, API(Average Power Intercepted) is calculated from WPD(Wind Power Density) given by a national wind map which is established by numerical wind simulation, so that a logical and relatively accurate potential estimation is possible comparing with other methods based on a field measurement interpolation which is inevitable to avoid critical assumptions.

  • PDF

인구밀도의 변화로 본 도시내부의 성장과 공간패턴 - 서울의 예 (Intra-Urban Growth and Spatial Patterns in variation of Poupulation Density-The case of Seoul-)

  • 이진환
    • 대한지리학회지
    • /
    • 제38권
    • /
    • pp.61-74
    • /
    • 1988
  • Changing patterns of population densities in urban centers are different between Western countries and non-Western countries. Although Seoul is located in a non-Western country, the result of this study shows that its pattern of population density falls into the category of Western cities. Through the examination of three population density gradient models, it is clear that no model can precisely explain the population distribution of Seoul over time. Some of the models partly indicate the actual population distrisbution. The Clark model is appropriate to denote population distribution in the center of Seoul at an early stage in development. The Sherratt model cannot adequately explain the population distribution of Seoul.

  • PDF

POI Recommendation Method Based on Multi-Source Information Fusion Using Deep Learning in Location-Based Social Networks

  • Sun, Liqiang
    • Journal of Information Processing Systems
    • /
    • 제17권2호
    • /
    • pp.352-368
    • /
    • 2021
  • Sign-in point of interest (POI) are extremely sparse in location-based social networks, hindering recommendation systems from capturing users' deep-level preferences. To solve this problem, we propose a content-aware POI recommendation algorithm based on a convolutional neural network. First, using convolutional neural networks to process comment text information, we model location POI and user latent factors. Subsequently, the objective function is constructed by fusing users' geographical information and obtaining the emotional category information. In addition, the objective function comprises matrix decomposition and maximisation of the probability objective function. Finally, we solve the objective function efficiently. The prediction rate and F1 value on the Instagram-NewYork dataset are 78.32% and 76.37%, respectively, and those on the Instagram-Chicago dataset are 85.16% and 83.29%, respectively. Comparative experiments show that the proposed method can obtain a higher precision rate than several other newer recommended methods.

A Study on Car Ownership Forecasting Model using Category Analysis at High Density Mixed Use District in Subway Area

  • Kim, Tae-Gyun;Byun, Wan-Hee;Lee, Young-Hoon
    • 토지주택연구
    • /
    • 제2권3호
    • /
    • pp.217-226
    • /
    • 2011
  • The Seoul Metropolitan Government is striving to minimize the amount of traffic according to the supply of apartment houses along with the solution of housing shortage for the low income people through high density development near the subway area. Therefore, a stronger policy is necessary to control the traffic of the passenger cars in a subway area for the successful high density development focusing on public transportation, and especially, the estimation of the demand of cars with high reliability is necessary to control the demand of parking such as the limited supply of parking lot. Accordingly, this study developed car ownership forecasting model using Look-up Table among category analyses which are easy to be applied and have high reliability. The estimation method using Look-up-Table is possible to be applied to both measurable and immeasurable types, easy to accumulate data, and features the flexible responding depending on the changes of conditions. This study established Look-up-Table model through the survey of geographical location, the scale of housing, the accessible distance to a subway station and to a bus station, the number of bus routes, and the number of car owned with data regarding 242 blocks in Seoul City as subjects.