The Korean government is conducting heat-using equipment(industrial boiler) inspection in accordance with the Energy Use Rationalization Act because of the heat-using equipment(industrial boiler)'s risks such as explosion and fire, and safe use and management. This paper aimed to setup the safe and performance vulnerabilities from database based on the inspection results for heat-using equipment(industrial boiler). This study surveyed the inspection results of 1,249 heat-using equipment(industrial boiler) which were failed inspection of heat-using equipment(industrial boiler) from january 2016 to december 2020. And the analysis method is to inform safety and performance vulnerability categories of heat-using equipment(industrial boiler) by statistically analyzing the failure reasons of boiler type and inspection type which are high variance in failure rate. The safety and performance vulnerability categories was abbreviated into 18 cases. And each catagory's main reason for failure was suggested by additional analyzing the opinions of inspectors. This paper would be the basic source and the comprehensive information dealing with the safety and performance vulnerability of heat-using equipment(industrial boiler).
Choi, Se Wook;Lee, Dae Joon;Kim, Sang Ryung;Kim, Sang Gil;Jeong, Jeong Hee;Yang, Won Baek
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.26
no.5
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pp.28-34
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2022
Since semiconductor factories are located in densely populated areas, safe handling of hazardous materials handled in the manufacturing process is of utmost importance. In particular, the types of hazardous substances discharged after handling in the semiconductor manufacturing process are very diverse, and the treatment methods such as combustion, absorption and adsorption methods for each material are very complicated. Therefore, in recent semiconductor exhaust treatment processes, two or more treatment methods are applied to one treatment facility, and unexpected accidents occur due to the application of such a complex treatment method. In this study, the cause of accidents in treatment facilities that applied both the scrubber method and the electrostatic precipitation method, which are recent accident cases, are identified, and preventive measures are suggested to find out the points to be noted when applying the complex treatment method.
As an alternative to environmental pollution generated from fossil fuels currently in use, research is being actively conducted to use hydrogen that does not cause air pollution. As fire and explosion accidents caused by hydrogen leakage have occurred until recently, research on safety is needed to commercialize hydrogen on ships, which are special environments. In this study, a seasonal alternative scenario for each season and the worst scenario were assumed in the event of a leakage accident while a hydrogen fuel cell propulsion ship equipped with a hydrogen storage tank was navigating at JangSaengPo port in Ulsan. In order to consider environmental variables, the damage impact range was derived through ALOHA and probit analysis based on the annual average weather data for 2021 by the Korea Meteorological Administration and on geographic information data from the National Statistical Office. Radiation showed a wider damage range than that of Overpressure and Flame in both the alternative and worst-case scenarios, and as a result of probit analysis, a fatality rate of 99% was confirmed in all areas.
With continuous advancements in industry, science, and technology, there is a steady increase in the number and utilization of new chemicals. The growing societal emphasis on chemical safety management is paralleled by an increasing public demand for robust safety measures. While various ministries at the government level oversee the safety management of chemical substances, the occurrence of accidents related to chemical substances remains frequent each year due to problems such as aging facilities and careless handling. Upon analyzing domestic chemical accident cases, incidents occurred predominantly in the sequence of leakage, explosion, fire, and others. The main causes of these accidents were examined, revealing facility defects and non-compliance with safety management as the primary contributing factors. In this study, Hazard and Operability Analysis (HAZOP) was employed to identify hazardous risk factors associated with the handling of hydrofluoric acid in workplaces, and a risk assessment was performed using Bow-Tie method. Based on the results of this study, it is expected to enhance safety management plans aimed at preventing chemical accidents in workplaces dealing with similar facilities. Ultimately, these insights contribute to the development of an advanced chemical safety management system, capable of proactively preventing potential chemical accidents.
Sang Ryung Kim;Jae Min Ryu;Hyang Nam Choi;Jong Su Hyun;Hyung Sik Byun
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.28
no.2
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pp.24-31
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2024
In the chemical industry, fires and explosions constantly occur due to runaway reactions during the production of various chemical products. To prevent this, much research has been conducted, and the possibility of runaway reactions for each substance is reviewed and interlocking devices are installed to prepare for adverse reactions to prepare for fires and explosions. However, despite legal and technical safety measures, accidents due to runaway reactions still occur every year. Accordingly, in this study, based on cases of fire and explosion accidents in styrene monomer reactors, the discharge capacity during runaway reactions was examined through experiments and graphs. Unlike the commonly calculated fire equation, in the case of a runaway reaction where pressure and temperature increase rapidly, discharge is made in two phases rather than a single phase, so the size of the rupture disk must also increase, and the orientation must be adjusted before the rupture disk is installed at the top of the pressure vessel. It was found that position adjustment was necessary.
The effect of various packaging methods on kimchi quality was investigated in order to develop the packaging techniques for preventing commercial kimchi products from inflation and explosion, due to fermentative gas evolved during storage and distribution. Kimchi was packaged in different methods; 1) atmospheric packaging(AP), 2) check valve packaging(CV), 3) double packaging(DP), and 4) vacuum packaging(VP). The quality of kimchi during storage at $10^{\circ}C$ was evaluated in terms of gas composition, free volume, pH, titratable acidity color index and sensory properties. The gas composition inside packages showed different curves according to the packaging methods. Due to fermentative gas accumulation in both AP and CV, $CO_2$ concentration increased by 2 stepwise pattern, while $O_2$, concentration decreased exponentially. In DP, $O_2$ concentration remained constant, but $CO_2$ concentration increased by 2 stepwise pattern and then decreased. In contrast, VP produced low $O_2$ and high $CO_2$ concentrations only at the end of storage. The free volume in both AP and CV showed typical sigmoidal curves similar to $CO_2$ concentration changes. It remained constant in DP, but started to increase at the late stage of storage in VP. There was no significant effect of packaging methods on pH changes of kimchi. In titratable acidity, DP maintained relatively higher than others. Regarding to the color change of crushed kimchi juice in all packages, L and b values decreased exponentially but a value remained constant during storage. Color index(L b/a) of crushed kimchi juice decreased exponentially and remained constant at the end of storage. The growth of lactic acid bacteria was VP, CV, AP, DP in increasing order. In sensory test, the sourness scores of DP were fairly higher than those of others, but the texture was not significantly affected by the packaging methods. The preference for kimchi showed VP>AP, CV>DP in order of score. In this study, it could be proposed to employ DP and VP method as the effective packaging techniques for preventing commercial kimchi products from inflation.
Metal transfer behavior of three shielded metal arc welding electrodes, AWS El1018, E6013 and E6010, were investigated through the characterization of size distribution of droplets and measurement of arc voltage signals. Of the three electrodes, Ell018 electrode showed the largest droplet size with the smallest amount of spatter, while E6010 electrode showed the smallest droplet size with the largest amount of spatter. Even though Ell0l8 electrode showed a good agreement between the frequencies of voltage drop in FFT processed voltage signals and the transfer rate of droplets, E6013 and E6010 electrodes showed weaker correlation because of their dominant explosive transfer behavior. The type of cathode used and electrode baking time also influenced the metal transfer behavior. Compared to bead-on-plate welding using steel plate as a cathode, welding on a water-cooled copper pipe showed less short-circuiting and higher melting rate in all electrodes because of higher arc potential and/or anode drop. When baked for a long time, E6010 electrode showed much more stable arc with less short-circuiting and explosion due to the loss of gas formation ingredients.
Kim, Young-Doo;Chung, Tae-Yong;Shin, Dong-Hoon;Nam, Jin-Hyun;Kim, Young-Gyu
Proceedings of the KSME Conference
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2007.05b
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pp.2009-2014
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2007
Hydrogen is a fuel of fuel cell system, which has powerful explosion possibility. Hence, the fuel cell system needs safety evaluation to prevent risk of hydrogen leakage. We use a actual size chamber of a common fuel cell module to analyze hydrogen. Hydrogen injection holes are located in lower part of the chamber in order to simulated hydrogen leakage. The hydrogen sensor can detect range of 0${\sim}$4%. Since the hydrogen gas, of which leaked amount is controled by MFC, are injected at the bottom holes, the transient sensor signals are measured. At a condition of 10cc/s of hydrogen leakage, the sensor detects hydrogen leakage after 22sec and there is also several seconds of time delay depending on the position of the sensor. This experimental data can be applied for the design of the hydrogen detection system and ventilation system of a residential fuel cell system.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.20
no.3
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pp.188-193
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2009
Fuel cell vehicles are equipped with Pressure Relief Devices(PRDs) installed in pressure tank cylinder to prevent the explosion of the tank during a fire. PRDs are safety devices that perceive a fire and release gas in the pressure tank cylinder before it is exploded. But if the PRD does not actuate, because either the PRD fails or can't be surrounded by the flame of a fire, the tank will rupture and produce a blast wave and hydrogen fire ball. In this paper, we observed the fire behavior of actual fuel cell vehicle, comparing with that of gasoline vehicle.
In a lithium-ion battery which is being used in many portable electronic goods, electrolyte is disaggregated and then the gas is happened when electric charging volt is over the 4.5V. So, the pressure on the safety valve is increased and electrolyte is leaked out in the cell. It leads to the risk of explosion. On the other hand, in the case which the battery is discharged excessively, the negative pole is damaged and the performance of the battery is deteriorated. The protection module of a lithium-ion battery is used for preventing such risk and the inspection system is needed to check the performance of such protection module. In this research, a PC-based auto inspection system is developed for the inspection of a battery protection module using Dallas chipset. In the inspection system, AVRl28 chip is used as a controller and the communication protocol is developed for the data communication between the protection module and the AVR128 chip. And GPIB interface is used for the control of measuring devices. Also, MMI environment is developed using LabView for convenient monitoring by the tester.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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